Llenado de Aceite Preliminar

TEMA:
PROCEDIMIENTO DE LLENADO DE ACEITE EN TRANSFORMADORES

NOMBRE: UNIV. CRISTHIAN ALBERTO MORALES GUTIRREZ
FECHA:
14/03/2016
Llenado de aceite preliminar
A fin de evitar, durante el armado del transformador, el contacto directo con la atmsfera de la bobina
y el aislador, es aconsejable llenar previamente con el aceite de aislamiento hasta un nivel que est
a unos 25 cm por debajo de la cubierta del tanque, en el caso de ser transformadores equipados con
tanque de expansin, o hasta el nivel de 85C marcado en el indicador de nivel en el caso de ser
transformadores del tipo sellado.
Antes de efectuar el llenado de aceite, es necesario efectuar la prueba de resistencia dielctrica del
aceite almacenado en los tambores. Tome muestra de cada tambor y compruebe si sus
caractersticas dielctricas corresponden o no a la especificada.
Refirase a la Norma ANSI/IEEE C57.106-1991. En caso negativo, es decir, que el aceite no posea
las caractersticas dielctricas especificadas, filtre el contenido total de aceite. El llenado de aceite
debe efectuarse nicamente despus que los valores de prueba se encuentren dentro de los valores
especificados.
Existen dos mtodos para efectuar el llenado de aceite.
El primero de ellos consiste en llenar el tanque con aceite a travs de la vlvula de drenaje mientras
se descarga gradualmente el nitrgeno contenido en el tanque. La presin del nitrgeno contenido
en el tanque del transformador debe conservarse entre
0,05 y 0,2 kg/cm durante el llenado de aceite.
El segundo mtodo consiste en efectuar el llenado de aceite despus de efectuar el vaco en el
transformador. Ver instruccin tcnica llenado de aceite bajo vaco. Este mtodo es el
recomendado por ABB por ser ms seguro que el primero.
Tratamiento de vaco
Expulse el aire del transformador durante ms de 12 horas mediante una bomba de vaco, y
compruebe si el grado de vaco dentro del transformador es menor de 3mm Hg mediante un
vacumetro.
Despus de confirmar el grado de vaco, detenga temporalmente la bomba de vaco y efecte
la prueba de parada.
El criterio para la prueba de parada es por medio del grado de vaco, y el incremento de ste a
los 15 minutos despus de la parada, como est especificado abajo. Si el resultado de la
prueba de parada es satisfactorio, proceda al llenado de aceite.
Llenado de aceite
Despus que se haya efectuado el tratamiento de vaco descrito anteriormente en el
transformador, mantenga el vaco durante una hora. Luego, abra la vlvula de drenaje de
aceite y bombee aceite des gasificado dentro del tanque.
El aceite aislante debe pasar a travs del filtro prensa de aceite y el pre acondicionador del aceite al
vaco.
Con el objeto de hacer ms gil el llenado de aceite, se recomienda colocar el contenido de las
canecas en un tanque metlico o de ser posible en un tanque colapsible.
La capacidad adecuada del tanque del aceite es de aproximadamente 20% de la cantidad total de
aceite del transformador, cuando el voltaje promedio del transformador que se va a montar es menor
de 69 kV. Cuando el voltaje promedio del transformador sea de 69 kV o ms, es mejor usar un
tanque de aceite con una capacidad equivalente a la cantidad total de aceite, ya que es preferible
drenar la cantidad completa de aceite una vez que se ha vaciado la cantidad total de aceite en el
transformador. Cuando la capacidad de un tanque de aceite sea insuficiente, use varias.
La superficie interna del tanque de aceite debe estar limpia y libre de polvo y basura.
Debe ser un tanque sellado que evite la infiltracin de la lluvia o del aire, cuando se instale en el
exterior.
Si se filtra aire al tanque del aceite, ponga un recipiente con gel de silicio en el sitio donde se pase el
aire, con el objeto de prevenir le entrada de aire hmedo. Es conveniente poner un indicador del
nivel del aceite o un tubo transparente.
Durante el llenado de aceite, contine la operacin de la bomba de vaco. Cuando el grado de

vaco sea superior a 3mmHg, suspenda temporalmente el llenado de aceite, y opere
solamente la bomba de vaco para obtener el grado requerido de vaco.
Cuando el indicador de nivel de aceite seale la escala de nivel a 85C, suspenda la operacin
de llenado de aceite. Cierre la tubera del aceite.
Despus de llenar el transformador con aceite aislante se acoplar el respiradero
deshidratante si el transformador es con tanque conservador o se sellara si es del tipo tanque
sellado, y se pondr cada vlvula en la posicin de trabajo.
Expulse el aire retenido en las diversas partes aflojando los tapones de purga de aire. De ser
requerido cambie las guarniciones o empaquetaduras de los tapones de purga por unas
nuevas.
Tome una muestra de aceite del tapn de muestreo y efecte las pruebas dielctricas del
aceite aislante. Registre los valores medidos.
Espere durante ms de 8 horas para permitir que el aceite penetre dentro de las diversas
partes sumergidas, y luego efecte el drenaje hasta obtener el nivel de aceite normal.
El conservador y el separador se montan en el transformador y se conectan a una fuente de aceite

por medio de un tubo en la parte inferior del tanque conservador. Proceda as:
Cree un vaco dentro del separador
Con la misma fuente de vaco, cree un vaco en el conservador
Abra la vlvula de la parte inferior. Debido al vaco en el conservador, el nivel de aceite sube
automticamente. Suspenda el llenado de aceite una vez que alcance el volumen requerido
en el conservador.
Mantenga el conservador bajo vaco pero deje entrar aire o nitrgeno dentro del separador,
entonces este se infla por s mismo y toma todo el espacio libre debido a que el conservador
no estaba completamente lleno.
Infle el separador a una presin mxima de 0.1 bar
Revise que por los orificios de venteo aparezca aceite, garantizando que el conservador no
tenga ms aire.
Cierre los orificios de venteo y si es necesario ajuste el nivel.
Drenaje de aceite aislante y llenado con nitrgeno

La presente instruccin tiene dos aplicaciones principales:
Para el despacho o traslado del sitio de operacin, de transformadores completamente llenos
con nitrgeno.
Para poner en la mejor condicin el aislamiento, antes del llenado final.
Para el primero luego de retirar todos los accesorios removibles del transformador se procede a dar
hermeticidad al tanque colocando bridas y cerrando vlvulas, y para el segundo despus de
instalados todos los accesorios a excepcin del respiradero deshidratante (ste debe ser instalado
despus de finalizar el llenado de aceite); vaci el contenido total de aceite aislante del
transformador a fin de eliminar las impurezas, polvo, etc., que puedan encontrarse en el aceite, como
as tambin cualquier gas que podra haber absorbido.
Suministre gas nitrgeno dentro del transformador para desplazar el aceite aislante, luego drene el
aceite. No permita que la presin interna del transformador llegue a ser negativa. La presin
hermtica del gas nitrgeno debe ser desde 0,05 a 0,2 kg/cm
Una vez el transformador este completamente vaco, selle todos los orificios y mantenga una presin
positiva de 0,2 kg/cm2.
Para el siguiente paso siga la instruccin llenado final de aceite bajo vaco.

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