MEJORA CONTINUA EN EL MANTENIMIENTO DEL AISLAMIENTO EN

ESTRUCTURAS DEL DT NORTE

Autor: Joel Rodolfo Elizarbe Crdova
Cargo: Coordinador de Mantenimiento
Equipo: Lneas de Transmisin
Dependencia: Departamento de Transmisin Norte
Empresa - Pas: Red de Energa del Per S. A., Per
e-mail: [email protected]

RESUMEN.

INTRODUCCIN.

Este trabajo pretende mostrar los problemas que

se presentaron en las lneas de transmisin del
norte del Per, la forma en que se defini
contrarrestar la contaminacin y los logros
alcanzados a la fecha.

Mediante el presente trabajo, se exponen los

avances que se ha tenido en el mantenimiento del
aislamiento en las lneas de transmisin de la zona
norte del Per, actual Departamento de
Transmisin Norte de REP, en zonas de muy alta
contaminacin, desde principios de los aos 90 a
la fecha, enmarcados dentro de la mejora continua
de procesos y con el objetivo de garantizar la
operatividad de las mismas y elevar la
disponibilidad de las lneas.

Los mtodos utilizados para ello fueron el lavado

en caliente de aisladores, aplicacin de grasa
silicona, montaje de aisladores polimricos y la
aplicacin de goma silicona.
Con la aplicacin de la grasa silicona se redujo el
nmero de fallas por bajo aislamiento con el
inconveniente de tener sacar de servicio a las
lneas para su renovacin y por el volumen de
trabajo, esto se haca en forma muy frecuente.

A mediados del ao 1992 entr en servicio la lnea

L-2238 Chiclayo Piura en 220 kV y en el lapso de
cinco meses sali fuera de servicio 42 veces por
bajo aislamiento, esto oblig a que se efectuaran
lavados continuos en tramos especficos de la
lnea.

Con la instalacin de aisladores polimricos se

redujo el nmero de salidas de servicio por
mantenimiento, as como el nmero de das de
lavado; sin embargo los aisladores de anclaje
empezaron a fallar, ocasionando deservicios de las
lneas.

En el ao 1993 se empez a aplicar gradualmente

grasa silicona en las cadenas de aisladores,
reducindose las fallas a 23 al ao por bajo
aislamiento, llegando a obtener cero fallas en el
ao 1996.

Para garantizar la operatividad de las lneas se

viene aplicando goma silicona en aisladores
nuevos que se estn instalando en reemplazo de
los aisladores polimricos de anclaje, para ello se
ha tomado como referencia el estado de equipos
de la Celda de Acoplamiento en 220 kV de la SE
Chiclayo Oeste que fueron recubiertas con goma
silicona Sylgard, de la empresa norteamericana
Down Corning.

Con el fin de optimizar costos por mantenimiento

del aislamiento, se aplic en forma experimental la
goma silicona en 3 estructuras de la L-2238 en el
ao 1996.
La metodologa aplicada para reducir la tasa de
fallas fue la de evaluar las causas y agentes de la
contaminacin de aisladores, determinacin de
frecuencias de lavado de aisladores, uso de grasa
o goma silicona en cadenas de aisladores y la
determinacin de la frecuencia ptima para el
lavado de aisladores.

PALABRAS CLAVES.
Mantenimiento, innovacin,
calidad, confiabilidad.

lneas,

aisladores,
DESARROLLO DEL TRABAJO

1. ANTECEDENTES

2. LINEA DE TRANSMISION L-2238

2.1 CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS

Estudios
elaborados
por
la
empresa
canadiense Dessau, entre los aos 1997 y
1999, determinaron que las zonas de Mrrope
y Bayobar, Departamentos de Lambayeque y
Piura, son la de mayor agresividad salina que
presenta el Per.

La lnea L-2238 fue construida entre los aos

1991 y 1992 por empresas espaolas con una
longitud de 211.19 km; originalmente tuvo 463
estructuras de celosa auto soportada,
aisladores de vidrio antiniebla con longitud de
fuga total de 7,565 mm y conductor ACAR de
400 mm2 engrasado interiormente.

La
lnea
que
interconecta
ambos
departamentos, la L-2238, en la parte ubicada
en Lambayeque presenta llanuras costeras
ridas, poco accidentadas y pequeos cerros
aislados; en tanto que en el departamento de
Piura atraviesa el desierto de Sechura, que es
una extensa planicie cubierta por arena de
origen elico, ver Grfica 1.

Entre los aos 1999 y 2000 se cambiaron las

estructuras metlicas de la T-60 a la T-212 por
postes de pino tratado por presentar corrosin
severa, ver Grfica 2, Grados de Corrosin. As
mismo fueron cambiados los aisladores de
vidrio por aisladores de porcelana del tipo
superfog con una longitud de fuga de 11,347
mm, el conductor montado en este tramo es
del tipo AeroZ de 455 mm2 de fabricacin
belga.

Distancia al Mar en km
80

Grado de Corrosin

70

60
4

50

40

30
20

1
1

10
5
0

Fuente: SAS - REP

10
0

15
0

20
25
Numero
0 de Torres
0

30
0

35
0

40
0

45
0

Fuente: Elaboracin propia

Grfica 1. Lnea L-2238 Chiclayo Piura

Grfica 2. Grados de corrosin en L-2238

El clima de la zona es del tipo subtropical, semi

clido y de alta humedad. Normalmente las
precipitaciones pluviales son escasas ya que
slo se presentan lloviznas (garas); no
habindose registrado descargas atmosfricas
excepto cuando se presentan intensas lluvias
por efectos del Fenmeno El Nio.

Actualmente esta lnea cuenta con 572

estructuras, de las cuales 262 son estructuras
de madera y 310 son estructuras metlicas.
2.2 SISTEMA DE AISLAMIENTO
2.2.1

Las temperaturas ambientales determinadas

como lmites a lo largo de la lnea son:
Temperatura mnima: 10 C
Temperatura media: 25
Temperatura mxima: 40 C

Mantenimiento del aislamiento

La L-2238 entr en servicio comercial en el

mes de julio del ao 1992 y en los cinco meses
restantes del mencionado ao, sali de
servicio 42 veces por bajo aislamiento, ver
Grfica 3, Fallas en lneas de la UTN.

La humedad relativa del aire vara entre 90% y

100%, mientras que la velocidad del viento no
supera los 25 Km/hr.
2

FALLAS EN LINEAS DE LA UTN

CRITERIOS DE EVALUACIN DE EFLUVIOS EN

AISLADORES
NIVEL DE
DESCRIPCIN
EFLUVIOS
Puntos de ionizacin (descargas) de
color azulino sobre la parte inferior del
1
primer aislador, cerca al pin y/o prximo
al conductor.
Puntos de ionizacin de ms de un
2
aislador de color azulino/naranja sobre
la cadena de aislador.
Puntos de ionizacin a lo largo de toda
3
la cadena de aisladores sin descargas
parciales, color azulino/naranja.
4
Descargas parciales fugaces entre
sectores, de color naranja.
5
Descarga elctrica total (Flash Over)
color naranja lo largo de toda la cadena.
El lavado, limpieza o renovacin de silicona debe
programarse cuando est en nivel 4.

60
57

N DE FALLAS

50

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

40
28

30

27
19

20
14

18

14

11
8

10

4
2223

4 334
2

433

0
L-234

L-236

L-238

L-248

L-249

LINEAS

Fuente: Elaboracin propia

Grfica 3. Fallas en ELECTROPERU y ETECEN

Ante esta realidad la Unidad de Transmisin

Norte de la Empresa ELECTROPERU S. A.
decidi como estrategia de mantenimiento
efectuar lavados en caliente a las cadenas de
aisladores de las T-58 a T-100; sin embargo,
se tena el inconveniente de que se deba
volver a lavar la misma cadena a los quince
das aproximadamente, lo cual haca
prcticamente imposible el cubrir la totalidad
de cadenas a ser lavadas

Fuente: ETECEN
Tabla 1. Caractersticas de los niveles de
contaminacin de aisladores

Por informacin recibida de la Unidad de

Transmisin
Norte
Medio,
se
tom
conocimiento de las bondades de la grasa
silicona Down Corning 3099, empezndose a
aplicar en el ao 1993, segn se muestra en la
Tabla 2. Cronologa de aplicacin de silicona,
obtenindose buenos resultados, reduciendo
el nmero de fallas, ver Grfica 5. Estadstica
de fallas y Grfica 5, Indice de fallas.

Se efectuaron inspecciones para determinar

los niveles de contaminacin en la lnea,
encontrando que entre las estructuras T-70 a
T-280 la contaminacin era muy severa. En la
Grfica 4, se aprecia los Niveles de
Contaminacin que se tiene en esta lnea,
mientras que en la Tabla 1, se muestra las
caractersticas de cada nivel de contaminacin,
determinados por el Area de Lneas de
Transmisin de la Unidad de Ingeniera de
Mantenimiento de ELECTROPERU S.A.

FALLAS EN LINEAS AOS 1991 - 2001

70

N DE FALLAS

60

5
329

405

67

50

42

43

40
29

30

24
18

20
10

69

10

10
4
1

1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
AO

559

541

523

505

487

469

451

433

415

397

379

361

343

325

307

289

271

253

235

217

199

181

163

145

91

127

109

73

55

37

19

Fuente: Elaboracin propia

Fuente: Elaboracin propia

Grfica 4. Estadstica de fallas en

ELECTROPERU y ETECEN

Grfica 4. Niveles de contaminacin de L-2238

3

INDICE DE FALLAS
16

13.34

INDICE DE FALLAS/100 km/AO

14
12
10

8.56

8.37
8

5.78
6

4.78
3.84

1.99
1.99

1.32

0.17

0.66

1999

2000

2001

0
1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

AOS

Fuente: Elaboracin propia

Grfica 5. Indice de fallas en ELECTROPERU y
ETECEN

En 1999 se instalaron cadenas de aisladores

de vidrio con goma silicona Down Corning y
Midsum en la L-2238, lamentablemente con el
cambio de estructuras metlicas por madera,
estas cadenas fueron desechadas, no
obtenindose mayor informacin tcnica.

Fuente: Archivo ETECEN

Foto 2. Aplicacin de Sylgard en SE Chiclayo
Oeste

La aplicacin de la grasa silicona se hizo

anualmente hasta el ao 2002; con la
administracin de REP, la renovacin de la
grasa silicona se efecta en promedio a los
dieciocho meses, consiguiendo con ello un
ahorro en el costo de mantenimiento, ver Foto
3, Aplicacin de grasa silicona.

Con la poca informacin obtenida sobre la

goma silicona, en el ao 2001 se aplic goma
silicona Sylgard en equipos de la Celda de
Acoplamiento en 220 kV de la Subestacin
Chiclayo Oeste, ver Fotos 1 y 2, Aplicacin de
Sylgard, desde esa fecha slo se limpi una
vez a trapo, no presentando ningn signo de
descargas, pese a la adherencia de polvo.

Fuente: Archivo personal

Fuente: Archivo ETECEN

Foto 3. Aplicacin de grasa silicona

Foto 1. Aplicacin de Sylgard, SE Chiclayo

Oeste
4

Un mayor tiempo de exposicin origina que el

personal demore ms tiempo en el retiro de la
grasa, lo cual conlleva a un mayor nmero de
horas de indisponibilidad de las lneas.
A partir del ao 2004 se presentaron
deservicios de las lneas originados por fallas
en los aisladores polimricos, es as que la L2248 Talara Piura sufri la rotura del aislador
de la T-09, ver Foto 4, Rotura de aislador en L2248. En inspecciones al resto de lneas se
encontraron diversas modalidades de deterioro
de los aisladores, no slo en las lneas del
DTN sino tambin en lneas del DTC, ver Fotos
5 y 6, Deterioro de aislador de L-2236 y Rotura
de aislador de L-2215, respectivamente.

Fuente: Archivo personal

Foto 6. Rotura frgil de aislador polimrico de T479, L-2215

Por este tipo fallas presentadas en aisladores

polimricos casi en su totalidad en estructuras
de anclaje, se opt por cambiar estos
aisladores por cadenas de aisladores de vidrio
con Sylgard, para ello previamente se debe
verificar la hidrofobicidad de estos aisladores,
ver Foto 7, Prueba de hidrofobicidad de
aislador con Sylgard.

Fuente: Archivo personal

Foto 4. Rotura de aislador de L-2248

Fuente: Archivo personal

Foto 7. Hidrofobicidad de aisladores con Sylgard

A partir del ao 2009 se viene reemplazando

los aisladores polimricos de anclaje por
aisladores de vidrio de 120 KN con goma
silicona, teniendo especial cuidado en no
sobrecargar peso al conductor ni a los
aisladores, antes de asegurar el conductor con
el correspondiente come along o mordaza de

Fuente: Archivo personal

Foto 5. Deterioro de aislador polimrico L-2236
5

conductor, ver Fotos 8 al 11, Mtodo de

ingreso al conductor, Armado de cadenas con
Sylgard, Proteccin de los aisladores con
Sylgard y Montaje de cadenas de aisladores
con Sylgard.

Fuente: Archivo personal

Foto 10. Mtodo de proteccin de aisladores con
Sylgard, L-2238

Fuente: Archivo personal

Foto 8. Mtodo de ingreso al conductor, L-2238

Fuente: Archivo personal

Foto 11. Montaje de cadena de aisladores con
Sylgard, L-2236

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Fuente: Archivo personal

3.1 CONCLUSIONES
Foto 9. Armado de cadena de aisladores con
Sylgard, L-2216

1. La costa norte del Per presenta

caractersticas muy agresivas tanto en
corrosin de perfiles y ferretera, como
en contaminacin de aisladores.
2. Con la aplicacin de grasa silicona se
redujo el nmero de fallas por bajo
aislamiento en las lneas del DTN.
3. Los aisladores polimricos de anclaje
6

vienen sufriendo graves daos,

ocasionado salidas de servicio de las
lneas, mas no as las cadenas de
suspensin.

aisladores

4. REFERENCIAS
[1] MAYA MONTOYA, Juan. Manejo integral de la
corrosin en Grupo ISA. En Reunin de Trabajo con
REP. Lima, diciembre 2004. 44 p.

4. La vida til de la goma silicona

aplicada en equipos de la SE Chiclayo
Oeste excede los nueve aos, lo cual
hace prever que en las lneas sea no
menor a los siete aos.

[2] ELIZARBE CORDOVA, Joel. Control del

siliconado en ELECTROPERU y ETECEN.
Chiclayo, setiembre 2000.

3.2 RECOMENDACIONES
1. Continuar instalando cadenas de
aisladores con goma silicona en las
cadenas de aisladores del tipo anclaje.

Joel Rodolfo Elizarbe Crdova

Ingeniero Mecnico con registro del Colegio de
Ingenieros del Per N 71133, actualmente se
desempea como Coordinador de Mantenimiento en el
Departamento de Transmisin Norte de RED DE
ENERGIA DEL PERU S.A., con mas de 20 aos de
experiencia en el subsector elctrico del Per.

2. En cadenas de aisladores del tipo

suspensin continuar aplicando la
grasa silicona, con la tendencia a
migrar a goma silicona.

Anteriormente trabaj en ELECTROPERU S.A.,

Gerencia de Obras, como Ingeniero Supervisor del
Proyecto Lnea de Transmisin Tintaya - Juliaca y
Subestaciones en 138 kV hasta el ao 1992, de donde
pas a la Gerencia de Operaciones como Ingeniero del
Area de Apoyo Tcnico de la Unidad de Transmisin
Norte, posteriormente pas a ETECEN S.A. donde se
desempe como Jefe de Mantenimiento de la UTN.

3. Analizar la conveniencia de sustituir

las cadenas de aisladores de
suspensin por aisladores polimricos
con ncleo de fibra de vidrio tipo ECR,
Electrical Corrosion Resistant, con una
resistencia mecnica de 210 KN.
4. En zonas de baja contaminacin
continuar lavando en caliente los