UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE EXTENSION LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y
MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

ASIGNATURA: OPTATIVA AUTOMOTRIZ I

ESTUDIANTE: DANIEL SALAZAR
TEMA: EJERCICIOS SISTEMAS DE ENCENDIDO
EJERCICIOS
Calcular en el sistema de encendido por platino el ngulo de
encendido, el ngulo de chispa en porcentaje, para un motor de 4, 6, 8
cilindros a 6500 rpm.

SISTEMA DE ENCENDIDO (PLATINO)

MOTOR DE 4 CILINDROS

ANGULO DE ENCENDIDO

360
Angulo de encendido=
Cilindros

360
Angulo de encendido=
4

Angulo de encendido=90

ANGULO DE LEVA
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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y
MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

47 100
x=
90

x=52.222

NUMERO DE % GRADOS
CILINDROS

4 52.222 47

ANGULO DE CHISPA
Angulo de encendido= Angulo de leva+ Angulo de chispa
Angulo de chispa=90 47
Angulo de chispa=43

PERIODO
60000
RPM=
Cilindros T

60000
T=
4 65000

T =2.307 ms

MOTOR DE 6 CILINDROS
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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y
MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

ANGULO DE ENCENDIDO

360
Angulo de encendido=
Cilindros

360
Angulo de encendido=
6

Angulo de encendido=60

ANGULO DE LEVA

37 100
x=
60

x=61.666

NUMERO DE % GRADOS
CILINDROS

6 61.666 37

ANGULO DE CHISPA
Angulo de encendido= Angulo de leva+ Angulo de chispa
Angulo de chispa=60 37
Angulo de chispa=23

PERIODO
60000
RPM=
Cilindros T

60000
T=
6 6500

T =1.538 ms

MOTOR DE 8 CILINDROS
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MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

ANGULO DE ENCENDIDO

360
Angulo de encendido=
Cilindros

360
Angulo de encendido=
8

Angulo de encendido=45

ANGULO DE LEVA

29 100
x=
45

x=64.444

NUMERO DE % GRADOS
CILINDROS

8 64.444 29

ANGULO DE CHISPA
Angulo de encendido= Angulo de leva+ Angulo de chispa
Angulo de chispa=45 29
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MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

Angulo de chispa=16

PERIODO
60000
RPM=
Cilindros T

60000
T=
8 6500

T =1.153 ms

SISTEMA DE ENCENDIDO (DIS)

Calcular en el sistema de encendido DIS el ngulo de encendido, el

ngulo de chispa en porcentaje, para un motor de 4, 6, 8 cilindros a
6500 rpm.

MOTOR DE 4 CILINDROS

ANGULO DE ENCENDIDO

360
Angulo de encendido=
Cilindros

360
Angulo de encendido=
4

Angulo de encendido=90
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MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

ANGULO DE LEVA

11 100
x=
90

x=12.222

NUMERO DE % GRADOS
CILINDROS

4 12.222 11

ANGULO DE CHISPA
Angulo de encendido= Angulo de leva+ Angulo de chispa
Angulo de chispa=90 11
Angulo de chispa=79

PERIODO
60000
RPM=
Cilindros T 2

60000
T=
4 65000 2

T =1.153 ms

MOTOR DE 6 CILINDROS

ANGULO DE ENCENDIDO
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MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

360
Angulo de encendido=
Cilindros

360
Angulo de encendido=
6

Angulo de encendido=60

ANGULO DE LEVA

7 100
x=
60

x=11.666

NUMERO DE % GRADOS
CILINDROS

6 11.666 7

ANGULO DE CHISPA
Angulo de encendido= Angulo de leva+ Angulo de chispa
Angulo de chispa=60 7
Angulo de chispa=5 3

PERIODO
60000
RPM=
Cilindros T 2

60000
T=
6 6500 2

T =0.769 ms

MOTOR DE 8 CILINDROS
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MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

ANGULO DE ENCENDIDO

360
Angulo de encendido=
Cilindros

360
Angulo de encendido=
8

Angulo de encendido=45

ANGULO DE LEVA

4 100
x=
45

x=8.888

NUMERO DE % GRADOS
CILINDROS

8 8.888 4

ANGULO DE CHISPA
Angulo de encendido= Angulo de leva+ Angulo de chispa
Angulo de chispa=45 4
Angulo de chispa=41

PERIODO
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MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

60000
RPM=
Cilindros T 2

60000
T=
8 6500 2

T =0.576 ms