Tesina - Proyecto Electrico de Una Gasolinera PDF

UNIVERSIDAD VERACRUZANA
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA
PROYECTO ELECTRICO DE UNA

GASOLINERIA TIPO TRES
ESTRELLAS
T E S I N A
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:

INGENIERO MECANICO ELECTRICISTA
PRESENTAN:
AGUSTIN BERMUDEZ MARTINEZ
JAVIER RAMIREZ RIVERA
POZA RICA, VER. FEBRERO DEL 2003

INDICE
Pagina
CAPITULO I
1.1.- INTRODUCCION 2
1.2.- JUSTIFICACION 4
1.3.- NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DE TRABAJO 5
1.4.- ENUNCIACION DEL TEMA 6
1.5.- EXPLICACION DE LA ESTRUCTURA DEL TRABAJO 7
CAPITULO II
2.1.- DESARROLLO DEL TEMA 12
2.2.- PLANTEAMIENTO DEL TEMA DE LA INVESTIGACION 14
2.3.- MARCO CONTEXTUAL 15
2.4.- MARCO TEORICO 16
2.4.1.- ESTUDIO Y DETERMINACION DE LA CARGA 16
a) Sistema de Fuerza 17
b) Sistema de Alumbrado y Contactos 18
2.4.2.- CALCULO DE LA SUBESTACION 21
a) Calculo del Transformador 22
b) Calculo de las Protecciones 23
c) Calculo de la Corriente de Corto Circuito 25
2.4.3.- CALCULO DEL SISTEMA DE TIERRAS 34
a) Calculo del Calibre del Conductor 35
b) Calculo de la Longitud del Conductor 36
c) Calculo de los Electrodos 36
d) Calculo de la Resistencia a Tierra 37
2.4.4.- CALCULO DE LA REGULACION DE LA 38
ACOMETIDA DE MEDIA TENSION
2.4.5.- CALCULO DE CONDUCTORES 41
a) Acometida 42
b) Alimentador General 43
c) Circuitos Alimentadores 46
d) Circuitos Derivados 51
2.4.6.- SELECCIN DE PROTECCIONES 97
a) Proteccin del Circuito General 97
b) Proteccin de los Circuitos Alimentadores 98
c) Proteccin de los Circuitos derivados 101
2.4.7.- SELECCIN DE TABLEROS 106
a) Tablero General 106
b) Tableros Alimentadores 106
c) Tableros Derivados 106
2.4.8.- SELECCIN DE CANALIZACIONES 107
a) Canalizacin de la Acometida 107
b) Canalizaciones para Alimentador General 107
c) Canalizaciones para Circuitos Alimentadores 107
d) Canalizaciones para Circuitos Derivados 109
2.5.- ANALISIS CRITICOS DE LOS DIFERENTES ENFOQUES 115
CAPITULO III
CONCLUSIONES 117
BIBLIOGRAFIA 118
ANEXOS
APENDICES
CAPITULO I
1.1.- INTRODUCCION
1.2.- JUSTIFICACION
1.3.- NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DE TRABAJO
1.4.- ENUNCIACION DEL TEMA
1.5.- EXPLICACION DE LA ESTRUCTURA DEL TRABAJO
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CAPITULO I
1.1.- INTRODUCCION
Una Estacin de Servicio (Gasolinera) es un establecimiento destinado
para la venta de gasolinas, diesel, aceites y otros servicios complementarios al
pblico en general en carreteras federales y autopistas.
Los requerimientos mnimos de PEMEX REFINACION para el diseo y

construccin de una Gasolinera tipo tres estrellas son las normas en las cuales
estn basados la seleccin de los equipos y materiales a utilizar para la
construccin de la misma.
El empleo de los equipos y materiales elctricos para los diferentes

elementos que la conforman estarn de acuerdo a los procedimientos establecidos
en las normas, los manuales y reglamentos de construccin correspondientes.
Las necesidades de espacio requerido para el proyecto arquitectnico son

las distintas edificaciones e instalaciones de una gasolinera tipo tres estrellas,
mismos en los que se desarrollan las diversas actividades de esta.
Las reas generales, elementos y componentes que constituyen estos

establecimientos son los siguientes: Administracin, baos y sanitarios, Bodegas y
depsitos, cuartos de mquinas, cuarto de control del sistema elctrico, mdulo de
abastecimiento, almacenamiento de combustible, accesos, circulaciones,
estacionamientos y reas verdes.
Estas reas de la gasolinera tipo tres estrellas se ajustaran a los

requerimientos de funcionalidad, operacin y seguridad establecidos en las
especificaciones tcnicas de PEMEX REFINACION, tomando en consideracin la
ubicacin de los distintos elementos dentro del conjunto y la relacin que guarda
cada una de ellos con el resto de las instalaciones.
Las gasolineras tipo tres estrellas, las hay de dos tipos: bsico y parador
integral de servicio, se diferencian entre ellos por los servicios que ofrecen al
pblico usuario y sus caractersticas de cada una de ellas.
El proyecto constara en la elaboracin del sistema elctrico de una

gasolinera tipo tres estrellas, la cual cumplir con las Normas tcnicas para las
instalaciones elctricas de la Secretaria de Energa, la Norma oficial mexicana
NOM-001-SEMP-1999 as como con lo que establece los cdigos internacionales
vigentes en su edicin mas reciente como el NATIONAL FIRE PROTECTION
ASSOCIATION No. 30-A.
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Las gasolineras tipo tres estrellas son establecimientos en los que se
almacenan lquidos voltiles e inflamables, por lo que el equipo y los materiales
elctricos se seleccionaran en funcin de la peligrosidad que representa la clase
de atmsfera explosiva que exista o pueda existir en sus diferentes reas.
De acuerdo a las Normas sealadas las gasolineras tipo tres estrellas han
sido clasificadas para efectos de determinacin de grado de riesgo de
explosividad, dentro del grupo D, clase 1, divisiones 1 y 2.
La clasificacin correspondiente al grupo D, clase 1, divisin 1 incluye reas

donde los lquidos voltiles inflamables o gases licuados inflamables son
transportados de un recipiente a otro, y existen gases o vapores de manera
continua, intermitente o peridicamente en el ambiente bajo condiciones normales
de operacin, por lo que la instalacin elctrica ser con equipo a prueba de
explosin y ductos sellados.
La clasificacin correspondiente al grupo D, clase 1, divisin 2 incluye reas

donde se usaran lquidos voltiles, gases o vapores inflamables que llegaran a
ser peligrosos solo en caso de accidente u operacin anormal del equipo.
Estas reas tienen las caractersticas siguientes: reas en las que se

manejan lquidos voltiles o gases inflamables que normalmente se encuentran
dentro de recipientes o sistemas cerrados, de los que pueden escaparse solo en
caso de ruptura u operacin anormal del equipo.
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1.2.- JUSTIFICACION
El presente trabajo en la modalidad de Tesina titulada PROYECTO

ELECTRICO DE UNA GASOLINERIA TIPO TRES ESTRELLAS tiene a presentar
uno de los mtodos en el que se desarrolla el clculo, el tipo de instalacin
elctrica y protecciones para el sistema previamente mencionado de acuerdo a las
normas tcnicas para las instalaciones elctricas de la Secretara de Energa, la
Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEMP-1999.
En este sentido cabe hacer mencin que una gasolinera tipo tres estrellas
es un establecimiento destinado para la venta de gasolinas y diesel al pblico en
general, as como a la venta de aceites y otros servicios complementarios tales
como servicios sanitarios, regaderas, cafetera, tiendas de autoconsumo, etc.; por
lo que el equipo y los materiales elctricos se seleccionarn en funcin de la
peligrosidad que representa la clase de atmsfera explosiva que exista o pueda
existir en sus diferentes reas, clasificadas para efecto de determinacin de grado
de riesgo de explosividad dentro del grupo de lquidos voltiles inflamables, gases
licuados inflamables sitios donde se usan vapores inflamables que llegaran a
ser peligrosos.
Puede decirse que una gasolinera es parte fundamental en el desarrollo y

la infraestructura de una ciudad, la mayora de las gasolineras en el pas carecen
de una alta eficiencia en su sistema elctrico. Debido a ello se desarrolla el
presente proyecto elctrico con el fin de obtener una optimizacin de la energa
elctrica para mejorar el servicio.
Una de las ventajas de este proyecto elctrico es que puede operar dentro
de las mximas condiciones de seguridad y funcionalidad preservando la
integridad del medio Ambiente, haciendo as eficiente el sistema elctrico de la
Gasolinera.
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1.3.- NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DE TRABAJO
Una Gasolinera surge a consecuencia de la necesidad de suministrar
combustible para todo tipo de automviles de motor diesel y gasolina, ya que al
hacer grandes recorridos por las calles, avenidas, boulevares y carreteras se
presenta la necesidad de abastecer combustible a los automviles para poder
continuar los recorridos. Adems en la actualidad ya se cuenta con otro tipo de
servicios como los son: tienda de informacin turstica, tienda de autoconsumo,
restaurante, reas de descanso y esparcimiento para choferes con regaderas y
dormitorios, cuarto de empleados, oficinas, videoclubs, bodega de la tienda y de el
aceite, equipo contraincendio, cuarto de mquinas, talleres, etc, sin olvidar los
abastecimientos principales como la gasolina, el diesel, agua, aire, etc.
A medida que crece la infraestructura de las carreteras en el pas, crecer

tambin la necesidad de implantacin de nuevas Gasolineras para satisfacer la
futura demanda de los automviles, tambin con ello crecer la necesidad de
abastecer dichos servicios; ste es el principal motivo para desarrollar este trabajo
recepcional en la modalidad de tesina titulado PROYECTO ELECTRICO DE UNA
GASOLINERIA TIPO TRES ESTRELLAS el cual tiene por objeto principal realizar
los clculos correspondientes para tener un ptimo funcionamiento del sistema
elctrico en la Gasolinera.
Por todo lo anterior se pretende tener un alcance en este trabajo que vaya
desde el buen funcionamiento del sistema elctrico de la Gasolinera hasta la
expansin a futuro de la misma; pretendiendo con ello lograr que este trabajo sea
base principal para clculos futuros que se deseen realizar a esta Gasolinera.
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1.4.- ENUNCIACION DEL TEMA
El presente trabajo recepcional titulado PROYECTO ELECTRICO DE UNA

GASOLINERIA TIPO TRES ESTRELLAS se llevar a cabo para realizar los clculos
elctricos correspondientes en el sistema elctrico de una Gasolinera obteniendo
con ello una alta eficiencia en su sistema elctrico, en dicho proyecto se enumeran
una serie de pasos, mtodos y clculos para obtener el tipo de material y
accesorios que se requerirn para dicha Gasolinera.
Los clculos comprenden una extensin que va desde la obtencin de la

carga elctrica requerida hasta la elaboracin de los planos elctricos de dicha
Gasolinera, pasando por los clculos de la subestacin, la capacidad del
transformador, sus protecciones, el calculo de corto circuito, el calculo del sistema
de tierras, as como el clculo de la regulacin de la acometida de media tensin,
calculo de conductores, el clculo de protecciones en baja tensin del sistema de
fuerza, alumbrado y contactos; tambin la seleccin de los tableros de distribucin
de ambos sistemas mencionados anteriormente y por ultimo sus respectivas
canalizaciones para finalizar as con las conclusiones, apndices y planos.
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1.5.- EXPLICACION DE LA ESTRUCTURA DEL TRABAJO
El diseo de sistemas elctricos es tan diverso que para poder definirlo se

necesitar hablar de varios tipos y aplicaciones; por lo que a continuacin se
utilizar un sistema en especifico para la proyeccin del sistema elctrico de la
Gasolinera, se dar a conocer un resumen de los captulos que se utilizarn:
ESTUDIO Y DETERMINACIN DE LA CARGA
En este subtema se habla del estudio y la determinacin de la carga

elctrica que se necesita suministrar a la red elctrica de dicho proyecto. La
determinacin de la carga se realiza de acuerdo a los equipos que se tenga que
utilizar, uno de los sistemas a utilizar es el Sistema de Fuerza en el cual se incluye
el clculo de todos los motores elctricos que el sistema vaya a utilizar; as como
la determinacin de sus protecciones, carga elctrica requerida y clculo de
conductores.
En el Sistema de Alumbrado y contactos se emplean los clculos

necesarios para la determinacin de la carga elctrica; en dicho sistema se toma
en cuenta el nmero y tipo de luminarias as como las caractersticas de estas,
incluyendo las balastras a utilizar; otro punto importante es el de realizar el clculo
de sus conductores y protecciones adecuadas a dichos conductores.
Cabe mencionar que en este sistema debern estar incluidos los clculos
de equipos de oficina tales como computadoras, mquinas registradoras, faxes,
impresoras, aire acondicionado, equipo de refrigeracin, mquinas de escribir, y
todo aquel equipo que llegue a necesitar energa elctrica para su funcionamiento.
Una vez realizada la seleccin de los equipos, motores, conductores,

contactos y haber realizado los clculos correspondientes de dichos equipos en
los dos sistemas; el siguiente paso es hacer la suma de la carga elctrica de
ambos sistemas para determinar as el total de la carga elctrica requerida para el
proyecto, que es el fin de este capitulo.
CLCULO DE LA SUBESTACION
En este subtema se habla del clculo de la subestacin que incluye el

calculo de la capacidad del transformador; la cual esta determinada en relacin a
los KVA del total de la carga elctrica del sistema de fuerza y el sistema de
alumbrado y contactos, tambin incluye el calculo de corto circuito y sus
protecciones.
El primer paso a seguir es que una vez obtenida la carga instalada en watts
y considerando un factor de demanda de energa se determina la demanda total
de los sistemas de fuerza, alumbrado y contactos para obtener as los KVA de
dichos sistemas, dividiendo los Kilowatts entre el factor de potencia se obtiene la
capacidad nominal del transformador de servicio
7
El siguiente paso a realizar es el calculo de corto circuito en el cual se
determina la corriente de corto circuito.
En los sistemas de potencia grandes y en las instalaciones se deben

determinar las corrientes de corto circuito en distintos puntos para seleccionar el
equipo de proteccin y efectuar una coordinacin en forma adecuada.
Se entender por corto circuito a una falla que se presenta en una

instalacin y que demanda una corriente excesiva denominada corriente de corto
circuito el punto de ocurrencia.
El siguiente paso es el de realizar los clculos de protecciones contra

sobretensiones y contrasobrecorrientes; es decir determinar las caractersticas del
apartarrayos y el cortacircuitos fusible que debe llevar el transformador; otro paso
es el de realizar el clculo de la corriente de corto circuito para seleccionar el
equipo de proteccin y efectuar una coordinacin en forma adecuada, por ultimo
se realiza el clculo del sistema de tierras cuya finalidad es la de proteger y
asegurar todos los aparatos que estn conectados al sistema de tierras.
CALCULO DEL SISTEMA DE TIERRAS
El objetivo de un sistema de tierras en una instalacin elctrica es de

proporcionar una superficie debajo del suelo y alrededor de la instalacin que
tenga un potencial tan uniforme como sea posible, y lo mas prximo a cero, para
asegurar que todos los aparatos que se conectan al sistema de tierras, estn al
potencial de tierra. Que los operadores y el personal de la instalacin estn
siempre al potencial de tierra.
El conductor que sirve para formar el sistema de tierra y para la conexin a

tierra de los equipos es generalmente de cobre ya que tiene buena conductividad,
es resistente a la corrosin y a la fusin. En algunas ocasiones se usa conductor
de acero para la red de tierras, pero se corroe ms rpido.
Las varillas o electrodos, que son los elementos clavados en el terreno y

sirven para encontrar las zonas, ms hmedas y por lo tanto con menor
resistividad elctrica en el subsuelo, se fabrican de acero con una aleacin de
cobre denominadas varillas copperweld.
CLCULO DE LA REGULACIN DE LA ACOMETIDA DE MEDIA TENSIN
En este subtema se habla del clculo de la regulacin de la acometida de

media tensin que no es ms que el cambio de tensin en una carga alimentada
por un generador o transformador de potencial invariable, cuando dicha carga se
reduce progresivamente hasta cero y se expresa en valor absoluto por diferencia
entre la tensin, mxima y la normal o en por ciento, como la causa de la
regulacin es la cada de potencial en los conductores de alimentacin, la
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regulacin esta ligada a las caractersticas de la lnea recprocamente, las
constantes de una lnea determinan la tensin de ella.
En el clculo de la regulacin de la acometida se determina el clculo del

conductor, dicho clculo no debe exceder el uno por ciento.
CLCULO DE CONDUCTORES
En este subtema se habla del clculo de conductores; el cual se hace

obteniendo la corriente nominal de cada circuito, segn su sistema (1F-1H, 2F-3H,
3F-3H, 3F-4H), se determina el calibre del conductor por ampacidad y se confirma
que el calibre seleccionado es el adecuado al realizar el calculo por cada de
tensin que no debe exceder al 3% de acuerdo a la NOM-001-SEMP-1999.
Los conductores para circuitos derivados de alumbrado y fuerza se calculan

por capacidad de corriente y deben tener una capacidad de corriente no menor
que la requerida parar alimentar la carga por servir.
SELECCION DE PROTECCIONES
En este subtema se habla del clculo de protecciones del sistema de baja

tensin para el cual debe existir algn dispositivo de seguridad que garantice que
la capacidad de conduccin de corriente de los conductores no se exceda. Al
circular corriente por a travs de un conductor, un elemento, un aparato, un
monitor, un equipo un sistema, se produce en todos y cada uno de ellos un
calentamiento al transformarse parte de la energa elctrica en energa trmica;
esta ltima en los dems casos no es deseable, se le conoce como perdida por el
efecto JOULE.
Se realizan los clculos y seleccin de las protecciones del sistema de

fuerza y los clculos del interruptor termomagntico en el cual se aplica un factor
de seleccin. Previendo un incremento en el arranque del motor se aplica un factor
de seleccin.
Y despus multiplicando la corriente por el factor de seleccin se obtiene la

corriente con que se selecciona los interruptores termomagnticos para cada
motor.
Para la seleccin de los interruptores termomagnticos de cada tablero que

conforman el sistema de alumbrado se aplica a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 por ciento. De acuerdo con estos valores se seleccionan los
interruptores termomagnticos.
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SELECCIN DE TABLEROS
En este subtema se habla lo relacionado con la seleccin de los tableros de

circuitos; primeramente se designa un circuito alimentador el cul es el conjunto
de los conductores y dems elementos de un circuito en una instalacin que se
encuentra entre el medio principal de desconexin de la instalacin y los
dispositivos de proteccin contra sobrecorrientes de los circuitos derivados.
Un circuito derivado es un conjunto de conductores y dems elementos de

cada uno de los circuitos que se extienden desde los ltimos dispositivos de
proteccin contra sobrecorrientes en donde termina el circuito alimentador hasta la
salida de las cargas.
El objeto principal de los circuitos derivados es dividir la carga total en

diferentes partes, para que cuando ocurra un cortocircuito en un derivado no se
interrumpa el servicio en los restantes por que tienen proteccin individual.
SELECCIN DE CANALIZACIONES
Una vez que se tiene seleccionado el conductor se conoce su seccin

transversal y se selecciona el dimetro de la canalizacin de acuerdo al nmero
de conductores por fase; se entiende por canalizacin elctrica a los dispositivos
que se utilizan para introducir, colocar o simplemente apoyar a los conductores
elctricos para protegerlos contra esfuerzos mecnicos y medio ambiente
desfavorable como lo son: medios hmedos, corrosivos, oxidantes, explosivos,
etc. Adems que protegen a las instalaciones contra incendios por arcos elctricos
que se pueden presentar durante un corto circuito.
Las canalizaciones para el sistema de fuerza debern cumplir con las

especificaciones a prueba de explosividad ya que estas se encontraran en un rea
de alto riesgo y su agrupamiento de conductores no deber ser mayor al
porcentaje que exija la norma del rea del ducto de acuerdo a los clculos que se
realicen.
La canalizacin del sistema de alumbrado y contactos tambin deber

cumplir con las normas a prueba de explosin de acuerdo a donde se requiera su
uso y tambin de acuerdo a los clculos no debe exceder el porcentaje de la
norma de rea del ducto para el agrupamiento de los conductores.
Para concluir se espera que este trabajo realizado proporcione las

aplicaciones que se puede dar a la proyeccin de sistemas elctricos.
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CAPITULO II
2.1.- DESARROLLO DEL TEMA
2.2.- PLANTEAMIENTO DEL TEMA DE LA INVESTIGACION
2.3.- MARCO CONTEXTUAL
2.4.- MARCO TEORICO
2.4.1.- ESTUDIO Y DETERMINACION DE LA CARGA
a) Sistema de Fuerza
b) Sistema de Alumbrado y Contactos
2.4.2.- CALCULO DE LA SUBESTACION
a) Calculo del Transformador
b) Calculo de las Protecciones
c) Calculo de la Corriente de Corto Circuito
2.4.3.- CALCULO DEL SISTEMA DE TIERRAS
a) Calculo del Calibre del Conductor
b) Calculo de la Longitud del Conductor
c) Calculo de los Electrodos
d) Calculo de la Resistencia a Tierra
2.4.4.- CALCULO DE LA REGULACION DE LA
ACOMETIDA DE MEDIA TENSION
2.4.5.- CALCULO DE CONDUCTORES
a) Acometida
b) Alimentador General
c) Circuitos Alimentadores
d) Circuitos Derivados
2.4.6.- SELECCIN DE PROTECCIONES
a) Proteccin del Circuito General
b) Proteccin de los Circuitos Alimentadores
c) Proteccin de los Circuitos derivados
2.4.7.- SELECCIN DE TABLEROS
a) Tablero General
b) Tableros Alimentadores
c) Tableros Derivados
2.4.8.- SELECCIN DE CANALIZACIONES
a) Canalizacin de la Acometida
b) Canalizaciones para Alimentador General
c) Canalizaciones para Circuitos Alimentadores
d) Canalizaciones para Circuitos Derivados
2.5.- ANALISIS CRITICOS DE LOS DIFERENTES ENFOQUES
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CAPITULO II
2.1.- DESARROLLO DEL TEMA

Primeramente se determina la carga elctrica que se necesita suministrar a
dicho proyecto. La determinacin de la carga se realiza de acuerdo a los equipos
que se tengan que utilizar, los sistemas a utilizar son: el Sistema de Fuerza y el
Sistema de Alumbrado y contactos.
En dicho sistema se toma en cuenta el nmero y tipo de luminarias as

como las caractersticas de estas, incluyendo las balastras a utilizar; otro punto
importante es el de realizar el clculo de sus conductores y protecciones
adecuadas a dichos conductores.
Ya realizada la seleccin de los equipos, motores, contactos; el siguiente

paso es hacer la suma de la carga elctrica de ambos sistemas para determinar
as la carga elctrica requerida para el proyecto.
Por consiguiente se proceder a calcular la subestacin y despus realizar

el calculo de la capacidad del transformador; la cual estar determinada en
relacin a los KVA de la suma total de la carga elctrica del sistema de fuerza y el
sistema de alumbrado y contactos.
En los sistemas de potencia grandes y en las instalaciones se deben

determinar las corrientes de corto circuito en distintos puntos para seleccionar el
equipo de proteccin y efectuar una coordinacin en forma adecuada.

circuito el punto de ocurrencia.
El objetivo de un sistema de tierras en una instalacin elctrica es de

proporcionar una superficie debajo del suelo y alrededor de la instalacin que
tenga un potencial tan uniforme como sea posible, y lo mas prximo a cero, para
asegurar que todos los aparatos que se conectan al sistema de tierras, estn al
potencial de tierra. Que los operadores y el personal de la instalacin estn
siempre al potencial de tierra.
El conductor que sirve para formar el sistema de tierra y para la conexin a

tierra de los equipos es generalmente de cobre ya que tiene buena conductividad,
es resistente a la corrosin y a la fusin. En algunas ocasiones se usa conductor
de acero para la red de tierras, pero se corroe ms rpido.
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Las varillas o electrodos, que son los elementos clavados en el terreno y
sirven para encontrar las zonas, ms hmedas y por lo tanto con menor
resistividad elctrica en el subsuelo, se fabrican de acero con una aleacin de
cobre denominadas varillas copperweld.
Y se realizaran los clculos de protecciones contra sobretensiones y

contrasobrecorrientes; es decir determinar las caractersticas del apartarrayos y el
cortacircuitos fusible que deber llevar el transformador, el clculo de la corriente
de corto circuito y del sistema de tierras.
Se proceder con el clculo de la regulacin de la acometida de media

tensin que nos determina el calibre del conductor de la lnea de distribucin,
dicho clculo no debe exceder el uno por ciento.
A continuacin se realizarn los clculos y seleccin de las protecciones del

sistema de fuerza y la seleccin del interruptor termomagntico, previendo un
incremento en el arranque del motor aplicamos un factor de seleccin y despus
multiplicando la corriente por el factor de seleccin obtenemos la corriente con que
se seleccionan los interruptores termomagnticos para cada motor.
Para la seleccin de los interruptores termomagnticos de cada tablero que

conforman el sistema de alumbrado se aplica a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 por ciento. De acuerdo con los valores obtenidos se seleccionan los
interruptores termomagnticos.
Con esto se realiza la seleccin de los tableros; primeramente se designa

un circuito alimentador el cul es el conjunto de los conductores y dems
elementos de un circuito, en una instalacin que se encuentra entre el medio
principal de desconexin de la instalacin y los dispositivos de proteccin contra
sobrecorrientes de los circuitos derivados.
Para finalizar se realiza el calculo de conductores y la seleccin de

canalizaciones; el clculo de los conductores se har obteniendo la corriente
nominal de cada circuito, segn su sistema (1F-1H, 2F-3H, 3F-3H, 3F-4H), se
determina el calibre del conductor por ampacidad y se confirma que el calibre
seleccionado es el adecuado se realiza el calculo por cada de tensin que no
debe exceder al 3% de acuerdo a la NOM-001-SEMP-1999.
Una vez teniendo seleccionado el conductor conocemos su seccin

transversal y se selecciona de acuerdo al nmero de conductores por fase el
dimetro de la canalizacin.
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2.2.- PLANTEAMIENTO DEL TEMA DE LA INVESTIGACION
Primeramente se procede a realizar el PROYECTO ELECTRICO DE UNA

GASOLINERIA TIPO TRES ESTRELLAS, el cual estar apegado de acuerdo a
las normas tcnicas para instalaciones elctricas de la Secretara de Energa, la
Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEMP-1999, los requerimientos mnimos de
PEMEX REFINACION para su diseo y construccin.
En tal proyecto se realizan clculos para la seleccin del transformador y

sus protecciones en media y baja tensin, as como el clculo de conductores para
el mismo, y tambin el clculo de conductores para los diferentes circuitos
principales y derivados en baja tensin y la seleccin de sus tableros y
protecciones trmicas.
Todo ello dentro de norma para el optimo funcionamiento de la Gasolineria

tipo tres estrellas.
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2.3.- MARCO CONTEXTUAL
La Gasolineria tipo tres estrellas estar diseada para operar en un rea

adjunta a la autopista Poza Rica Gutirrez Zamora Km. 25+000 ocupando un
terreno de 100 m de ancho por 120 m de largo (1200 m2), constar con servicios
de: taller mecnico, hotel de paso, tienda de autoservicio, restaurant, baos
pblicos, cuarto de control, bodegas de aceites, informacin turstica, oficinas
generales, accesos, circulaciones, estacionamientos y reas verdes.
En base a todos estos requerimientos fue como se recopil la informacin

con la cual se desarrollan los clculos elctricos y los materiales a utilizar para el
funcionamiento ptimo y seguro de la gasolineria.
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2.4.- MARCO TEORICO
2.4.1.- ESTUDIO Y DETERMINACIN DE LA CARGA
CARGA
En un circuito elctrico simple, la carga es el dispositivo que toma la energa

elctrica de la fuente de potencia y la aprovecha para efectuar alguna funcin til
(expresada en watts).
La carga global de un sistema esta constituida por un gran numero de

cargas individuales de diferentes clases (industrial, comercial y residencial).
En general, una carga absorbe potencial real y potencial reactivo, por

ejemplo un motor de induccin. Naturalmente puramente resistivas (lmparas
incandescentes, calefactores elctricos) absorben nicamente potencial real.
La potencia suministrada en cada instante por un sistema es la suma de la

potencia absorbida por las cargas mas las perdidas en el sistema. Aunque la
conexin y desconexin de las cargas individuales es un fenmeno aleatorio, la
potencia total vara.
16
a) SISTEMA DE FUERZA
Este se encontrara compuesto por los motores de las bombas de succin

de los tanques de almacenamiento, los motores de las bombas de agua y los
motores de los compresores de aire.
En este tema se seleccionan los calibres de los conductores a utilizar de

acuerdo a la corriente requerida de cada motor, tambin se seleccionan su
proteccin trmica, as como el ducto en el que irn alojados los conductores.
El tablero G consta de:

8 Bombas de 1.5 HP (3534 W)
1 Regulador de voltaje 3302 W el cual alimenta: 8 Dispensarios para diesel de 254
W,1 Sistema de monitoreo 381 W, 2 Sistemas de cmputo de 444.5 W
Distribuidos en 17 circuitos y 10 circuitos del tablero regulado
8 ( 3 534 W ) = 28 272 W
1 ( 3 302 W ) = 3 302 W
Carga total del Tablero G = 31 574 W
El tablero H consta de:

24 Lmparas de 1x75 W ( 93.75 W con el factor de carga por la balastra )
4 Bombas de 1.5 HP ( 3534 W )
4 Motores de 2 HP ( 1844 W )
1 Regulador de voltaje de 3302 W el cual alimenta: 8 dispensarios de gasolina de
191 W, 1 Sistema de monitoreo 381 W, 2 Sistemas de cmputo de 444.5 W
Distribuidos en 14 circuitos y 10 circuitos regulados
24 ( 93.75 W ) = 2 250 W
4 ( 3 534 W ) = 14 136 W
1 ( 3 300 W ) = 3 302 W
4 ( 1 844 W ) = 7 376 W
Carga total del Tablero H = 27 064 W
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b) SISTEMA DE ALUMBRADO Y CONTACTOS
Este se encontrara compuesto por todo el tipo de luminarias y contactos

para el uso de la conexin de los aparatos que se requieran.
En este tema se seleccionaran los calibres de los conductores a utilizar de

acuerdo a la corriente requerida de cada luminaria, contactos, tambin se
selecciona su proteccin trmica, as como el ducto en el que irn alojados los
conductores.
El tablero A consta de:

12 Luminarias de 2x75 W ( 187.5 W con el factor de carga por la balastra )
7 Focos Incandescentes de 100 W
38 Contactos de 180 W
32 Luminarias de 2x39 ( 97.5 W con el factor de carga por la balastra )
7 Aires acondicionados de 1390 W
Distribuidos en 13 circuitos
12 ( 187.5 W ) = 2 250 W
7 ( 100 W ) = 700 W
38 ( 180 W ) = 6 840 W
32 ( 97.5 W ) = 3 120 W
7 ( 1 390 W ) = 9 730 W
Carga total del Tablero A = 22 640 W
El tablero B consta de:

31 ( 187.5 W ) = 5 812.5 W
3 ( 100 W ) = 300 W
27 ( 180 W ) = 4 860 W
14 ( 97.5 W ) = 1 365 W
1 ( 1 390 W ) = 1 390 W
1 ( 3 200 W ) = 3 200 W
Carga total del Tablero B = 16 927.5 W
18
El tablero C consta de:
14 ( 187.5 W ) = 2 625 W
2 ( 100 W ) = 200 W
11 ( 180 W ) = 1 980 W
3 ( 4 040 W ) = 12 120 W
Carga total del Tablero C = 16 925 W
El tablero D consta de:

35 ( 187.5 W ) = 6 562.5 W
2 ( 100 W ) = 200 W
19 ( 180 W ) = 3 420 W
1 ( 1 390 W ) = 1 390 W
3 ( 4 040 W ) = 12 120 W
Carga total del Tablero D = 23 692.5 W
El tablero E consta de:

216 ( 93.75 W ) = 20 250 W

11 ( 312.5 W ) = 3 437.5 W
25 ( 97.5 W ) = 2 437.5 W
Carga total del Tablero E = 26 125 W
19
El tablero F consta de:
32 Luminarias de 1x400 ( 500 W con el factor de carga por la balastra )
144 ( 93.75 W ) = 13 500 W

32 ( 500 W ) = 16 000 W
Carga total del Tablero F = 29 500 W
CARGA TOTAL DEL SISTEMA
TABLERO WATTS
A 22640
B 16927.5
C 16925
D 23692.5
E 26125
F 29500
G 31574
H 27064
TOTAL 194,448
20
2.4.2 CLCULO DE LA SUBESTACION
Una subestacin elctrica es un conjunto de elementos que sirven para

transformar, distribuir, controlar y medir la energa elctrica proveniente de las
plantas generadoras, lneas de transmisin alineas de distribucin en alta tensin.
Elementos constitutivos de una subestacin:
Transformador, Interruptores, Restauradores, Cuchillas desconectadotas,

Apartarrayos, Tableros, cables de potencia y control, Aisladores y herrajes.
La subestacin elctrica que se instalara en la Gasolinera tipo tres estrellas

ser de tipo pedestal, ubicada dentro del terreno de propiedad de la Gasolineria y
estar constituida por un transformador con capacidad de 225 KVA trifsico de
pedestal de 13.2 KV/220-127 volts, se utilizara una transicin subterrnea en
media tensin con cable de potencia en tubera de PVC, se utilizaran conectores
estribo, conector para lnea viva en la Interconexin, un juego de apartarrayos,
corta circuito fusible con listn fusible, terminales termo contrctiles, tipo exterior
que alimentaran los sistema de fuerza, de alumbrado y contactos.
La bajante a conexin del sistema de tierras ser con calibre conductor

alambre no. 4 AWG como mnimo.
21
a) CALCULO DE LA CAPACIDAD DEL TRANSFORMADOR
Para determinar la capacidad del transformador se toma la carga total

Instalada del sistema que es 194,448 watts y se considera un factor de demanda
del 100 %:
FACTOR DE DEMANDA (100 %)
194 448 W x 1 = 194 448 W
De la siguiente formula obtenemos la potencia en KVA
KW
KVA =
F.P.
194.448
KVA =
0.9
KVA = 216
En base a los KVA obtenidos se selecciona el transformador Inmediato

superior en los KVA comerciales que es de 225 KVA trifsico con relacin
13200/220-127 volts.
DATOS DE PLACA DEL TRANSFORMADOR
Marca IEM
Capacidad 225 KVA.
Tensin primaria 13.2 KV
Tensin secundaria 220/127 V
Corriente Nominal 9.85 A
Conexin primaria DELTA.
Conexin secundaria ESTRELLA.
No. De derivaciones. TRES ARRIBA
CUATRO ABAJO
Sobre elevacin de temperatura 65 C.
Frecuencia . 60 Hz.
Impedancia. Z=4 %
A.S.N.M. 2,300 M.S.N.M.
Enfriamiento O-A
Liquido refrigerante Aceite mineral
22
b) CLCULO DE PROTECCIONES CONTRA SOBRECORRIENTES Y
SOBRETENSIONES EN EL PUNTO DE ENTRONQUE
KVA
In =
3(KV )
225
In =
1.73(13.2)
In = 9.85 A
Considerando un factor de seleccin del 1.25 para el fusible de media

tensin
In = 9.85 x 1.25 = 12.3 A
Con este valor obtenido se selecciona un listn fusible de 15 A y con la

corriente de corto circuito se selecciona un corta-circuito fusible por fase de 15 KV
100 A y 10 000 A asimtricos de capacidad Interruptiva
CLCULO DEL APARTARRAYOS
Como en los sistemas estrella con neutro aterrizado directamente la tensin

Nominal del apartarrayos es del 85% de la tensin de la lnea.
Vna = voltaje nominal de apartarrayos = 0.85

VL = voltaje de lnea del circuito = 13.2
Aplicando la siguiente formula
Vna = 0.85 x 13.2
Vna = 11.22 KV
Con el resultado anterior seleccionamos Instalar un apartarrayos de oxido

de zinc por fase con capacidad para 12 KV.
23
CLCULO Y SELECCIN DEL CODO CORTA CIRCUITO PREMOLDEADO
Capacidad del transformador 225 KVA

Voltaje del suministro 13.2 KV
KVA
In =
3(KV )
225
In =
1.73(13.2)
In = 9.85 A
Considerando un factor de seleccin del 1.25 para el fusible de media

tensin
In = 9.85 x 1.25 = 12.3 A
Con este valor obtenido seleccionamos el fusible de expulsin de 18 A y

con la corriente de corto circuito se selecciona el codo premoldeado O.C.C. DE 15
KV
CLCULO Y SELECCIN DEL APARTARRAYOS
Vna = voltaje nominal de apartarrayos = 0.85

VL = voltaje de lnea del circuito = 13.2
Aplicando la siguiente formula
Vna = 0.85 x 13.2
Vna = 11.22 KV
Con el resultado anterior seleccionamos Instalar un apartarrayos TIPO

CODO 15 KV. O.C.C.
24
c) CALCULO DE LA CORRIENTE DE CORTO CIRCUITO
En los sistemas de potencia grandes y en las instalaciones industriales se

deben determinar las corrientes de corto circuito en distintos puntos para
seleccionar el equip de proteccin y efectuar una coordinacin en forma
adecuada.

circuito en el punto de ocurrencia.
La magnitud de la corriente de corto circuito esta directamente relacionada

con el tamao o capacidad de las fuentes de energa. Entre mas grandes son los
aparatos que suministran potencia elctrica, mayores sern las corrientes de corto
circuito.
Las corrientes de corto circuito producen esfuerzos mecnicos y

sobrecalentamientos en los aparatos y equipos sujetos a ellas, que provoca fallas
del aislamiento en otros puntos del circuito. Por otra parte, en el punto de fallas se
produce un arco altamente destructivo, que si no es interrumpido rpidamente,
ocasiona daos considerables en el equipo.
La Potencia de corto circuito proporcionando por C.F.E. es de 5 MVA.
IMPEDANCIA DE LA RED.
225 KVA
Zr =--------------------------------- x 100
5 000 KVA.
Zr = 4.5 %
25
F-1
CFE. CTO.- 3F-3H- 13.2 KV. S. E. DE LA CFE.
T-225 KVA 3F.

Z=4%
0.220 KV.
F-2
26
DIAGRAMA DE IMPEDANCIAS
Zr = 4.5 %
F-1
13.2 KV.
Zt= 4 %
0.220 KV.
F-2
Zm =20%
OBTENIENDO LA IMPEDANCIA DEL MOTOR:
Zm = In/Ia x 100
DONDE:
Ia = 5 Inm
Imn = Corriente nomInal del motor.
Zm = In/5 Inm x 100 = 1/5 x 100 = 20 %
27
Zr = Z1 =
Z1 = Zt + Zm
Z1 = 4 +20
Z1 = 24 %
Zr x Z1
Zeq: M.T.=----------------------
Zr + Z1
4.5 x 24
Zeq. M.T.=---------------------
4.5 + 24
Zeq: M.T.= 3.78 %
Zeq. M. T.
28
OBTENIENDO LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO EN EL LADO DE MEDIA
TENSION.
KVA
Ic.c. M.T.=-------------------------------------- x 100
Zeq. M.T. x 1.73 x KV
225 KVA
Ic.c. M.T =------------------------------------ x 100
3.78 x 1.73 x 13.2 KV
Ic.c. M.T.= 260.65 AMPERES SIMETRICOS.
Ic.c. M.T. ASIM. = In x 1.25
Ic.c. M.T. ASIM. = 260.65 x 1.25 = 325.82 AMPERES ASIMETRICOS.
29
EN EL LADO DE BAJA TENSION.
Zr= 4.5 %
F-1
13.2 KV.
Zt= 4 %
0.220 KV.
F-2
Zm= 20%
30
Z2= Zm=20%
Z2= Zr + Zt
Z2= 4.5 + 4
Z2= 8.5%
Zm x Z2
Zeq . B.T. =----------------
Zm + Z2
20 x 8.5
Zeq. B.T. =------------------
20 + 8.5
Zeq. B.T.= 5.96%
OBTENIENDO LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO EN EL LADO DE BAJA

TENSION.
KVA
Ic.c. B.T.=------------------------------------------ x 100
Zeq. B.T. x 1.73 x KV.
225 KVA
Ic.c. B.T.=------------------------------- x 100
5.96 x 1.73 x 0.220
Ic.c. B.T.= 9 955.75 AMPERES SIMETRICOS.
Ic.c. B.T.ASIM. = In x 1.25
Ic.c. B.T. ASIM. = 9 955.75 x 1.25 = 12 444.68 AMPERES ASIMETRICOS.
31
32
33
2.4.3 CALCULO DEL SISTEMA DE TIERRAS
Los sistemas de tierras son de primordial importancia en los sistemas de

distribucin; cuando se presentan sobretensiones, ocasionados por las descargas
atmosfricas o por fenmenos transitorios as como limitar la diferencia de
potencia a tierra del circuito durante su operacin normal y facilitar la operacin de
los dispositivos de proteccin contra sobrecorrientes.
Para facilitar un sistema de tierras se deben tomar en cuenta los diversos

factores que intervienen para su diseo; como son las resistividad del terreno,
voltaje de servicio, potencial de corto circuito, corriente de cortocircuito, equipo a
proteger, etc.
Se instalaran como mnimo bajadas de tierra en los siguientes puntos:
En el banco de transformacin de acuerdo a la norma 3 varillas CW, 16 x

3000 mm formando un triangulo equiltero de 3 m por lado.
Cada conexin debe tener como mximo un valor de resistencia de 5 ohms

en poca de lluvia y 10 ohms en poca de estiaje.
En caso de que las caractersticas del terreno no permitan obtener los

valores anteriores, se instalaran varillas adicionales o contra antenas hasta
obtener los valores establecidos; nunca se utilizaran mtodos qumicos
El calibre del conductor en cada bajante de tierra ser como mnimo no. 4
AWG de alambre de CW de cobre desnudo.
Todas las bajantes de tierra se harn por la parte inferior del poste de
concreto
Por seguridad del equipo y del personal mismo es necesario conectar a

tierras todas las partes metlicas de la maquinaria que se encuentran en
operacin dentro de las instalaciones, as como tambin el neutro del
transformador y bajadas de los apartarrayos.
La malla del sistema de tierras estar construida a medio metro de

profundidad constituida por un conductor de cobre desnudo calibre 4/0 AWG y
varilla de cupperweld de 15.9 mm de y 10 ft de longitud. La conexin del
conductor al electrodo ser por medio de conectores a compresin y soldadura
cadweld.
34
a) CALCULO DEL CALIBRE DEL CONDUCTOR
El calibre del conductor lo determinaremos por medio de la siguiente

ecuacin.
IccMAX
A=
Log10 (TM TA / 230 TA) 1 / 33(s)
De donde:
A = rea de la seccin transversal del conductor en circular mil

Icc MAX = Corriente mxima de corto circuito =12 444.68 A
TM = Temperatura mxima permisible = 450 C
TA = Temperatura ambiente = 40 C
s = Tiempo de duracin de la Icc MAX = 0.5 s
12444.68
A=
Log10 (450 40 / 230 40) 1 / 33(0.5)
A = 79875.99 CM
Como 1 mm2 = 1974 CM por tanto
A = 40.46 mm2
Con el valor obtenido consultamos la tabla 310-16 de la NOM-001-SEMP-

1999 y obtenemos el valor que corresponde a un conductor calibre 1/0 AWG. Sin
embargo por razones de seguridad y para tener una mayor resistencia mecnica
la NOM-0001-SEMP-1999 nos recomienda que los conductores de la malla sean
de cobre. Con calibre mnimo de 4/0 AWG y que los conductores de puesta a
tierra del equipo no sean de un calibre menor al no. 2 AWG.
35
b) CALCULO DE LA LONGITUD DEL CONDUCTOR
Por norma la tensin de paso y la tensin de contacto no debern ser

mayores de 125 V considerando para la malla un 55 % de la corriente total de
dispersin y un 45 % de esta corriente total de dispersin para el electrodo que
esta en posicin vertical
Corriente de dispersin de la malla
0.55 x IccMAX = 0.55 x 12444.68 A = 6844.57 A
Corriente de dispersin del electrodo
0.45 x IccMAX = 0.45 x 12444.68 A = 5600 A
PIdm
L = 0.7 x
Vc
De donde:
L = Longitud total del conductor de la malla (m)

= Resistividad del terreno en ( -m) = 40 -m
Idm = Corriente de dispersin de la malla (A) = 5600 A
Vc = Tensin de contacto (V) = 125 V
40x5600
L = 0.7 x
125
L = 1254.4 m
c) CALCULO DEL NMERO DE ELECTRODOS
Una ecuacin practica para determinar el numero mnimo de varillas de

tierras, es la de dividir la corriente de falla entre 500.
IccMAX
Numero mnimo de varillas =
500
12444.68
Numero mnimo de varillas =
500
Numero mnimo de varillas = 24.88 = 25 varillas
Las varillas sern de cupperweld de 15.9 mm de y 10 ft de longitud.
36
d) CALCULO DE LA RESISTENCIA A TIERRA
R= +
4r L
De donde:
R = Resistencia a tierra de la malla ( )

= Resistividad elctrica del terreno ( -m) = 40 -m
r = Radio del circuito de tierras (m)
L = Longitud total de conductores enterrados (m)
A
r=
A = 45 x 25 = 1125 m2
1125
r=
3.1416
r = 18.92 m
La malla consta de:
30 conductores de 20 m calibre 4/0 AWG = 600 m
26 conductores de 25 m calibre 4/0 AWG = 650 m
Longitud total del conductor = 1254.4 m
40 40
R= +
4(18.92) 1254.4
R = 0.56
El valor de la resistencia de la malla es de 0.56 ohms, cumpliendo con la

NOM-001-SEMP-1999, la cual nos recomienda que debe conservarse con un valor
de 10 ohms.
37
2.4.4 CLCULO DE LA REGULACIN DE LA ACOMETIDA DE MEDIA TENSIN
Se entiende por regulacin el cambio de tensin en una carga alimentada

por un generador o transformador de potencial Invariable, cuando dicha carga se
reduce progresivamente hasta cero; y se expresa en valor absoluto por diferencia
entre la tensin mxima y la normal o en porciento (%). Como la causa de la
regulacin es la cada de potencial en los conductores de alimentacin, la
regulacin esta ntimamente ligada a las caractersticas de la lnea;
recprocamente las constantes de una lnea determinan la regulacin de ella.
DETERMINACION DE LA CAIDA DE VOLTAJE UNITARIO
DATOS:
Cada de tensin e = 1.16V

Longitud de la lnea L = 0.090 Km.
Corriente del sistema I = 9.85 A
Resistencia del conductor R = 0.691 /Km.
Reactancia Inductiva XL = 0.3261 /Km.
Cos = Factor de potencia F.P. = 0.90
Aplicando la formula de cada de tensin
e = 1.73(L)(I ) (RCOS XLSEN )
e = 1.73(0.090Km)(9.85A) (0.691)(0.90) (0.3261)(0.4358)
e = (1.53) (0.622) (0.1421)
e = (1.53)(0.764)
e = 1.16V
El calibre del conductor que se utilizara para la lnea de distribucin es

conductor XLP-15KV-DS-AL-CAL 1/0 AWG por lo cual se procedi a realizar el
calculo de la regulacin de la lnea, que no debe exceder del 1%.
CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR
Conductor XLP-15KV-DS-AL-CAL 1/0 AWG

Resistencia del conductor R = 0.691 /Km.
Longitud del circuito L = 0.090 Km.
Reactancia Inductiva XL = 0.3261 /Km.
Cos = Factor de potencia F. P. = 0.90
Cada de tensin = e
38
REGULACION DE LA LINEA
e(100)
%REG =
1.73(KV )
0.00116(100)
%REG =
1.73(13.2)
%REG = 0.005
La regulacin de la lnea no excede el valor permitido del 1%
El conductor seleccionado cumple las condiciones de ampacidad y cada de

tensin, el cual tiene una seccin transversal de 53.48 mm 2 y se alojaran en una
tubera de PVC 38 mm .
39
40
2.4.5 CLCULO DE CONDUCTORES
Antes de iniciar el estudio para determinar la seleccin de los elementos

que conforman la instalacin elctrica, es conveniente citar algunas definiciones
de trminos que mas adelante emplearemos, y de esta manera conocer
adecuadamente el criterio que se llevo a cabo para determinar estos elementos.
CONDUCTORES
En cualquier instalacin elctrica, los elementos que conducen la corriente

elctrica de las fuentes a las cargas o que interconectan a los elementos de
control, son los conductores elctricos.
La mayor parte de los conductores en las terminales elctricas estn

hechos de cobre (Cu) o aluminio (Al), que son comercialmente los materiales con
mayor conductividad y con un costo lo suficientemente bajo para que resulten
econmicos, ya que existen otros materiales de mejor conductividad como por
ejemplo la plata (Ag), pero que tienen un costo elevado que hace antieconmico
su utilizacin en instalaciones elctricas.
Los conductores empleados en las instalaciones elctricas, se fabrican con

aislantes de tipo termoplstico con distintas denominaciones comerciales, segn el
tipo de fabricante, siendo los mas conocidos por ser a prueba de agua entre otras
propiedades los siguientes: tipo TW, THW, THWN, Vinamel 900, Vinamel Nylon,
Vulcanel E. P. Vulcanel XLP.
Cada tipo de conductor tiene propiedades especficas que lo diferencian de

otros, pero en general en la seleccin deben considerarse los agentes que los
afectan durante su operacin y que se pueden agrupar como: agentes mecnicos,
agentes qumicos y agentes elctricos.
Para el calculo exacto del calibre de los conductores elctricos, se debe

tomar en consideracin principalmente la corriente por transportar y la cada de
tensin mxima permisible segn el caso, establecido en la Norma Oficial NOM-
001-SEMP-1999 ( La cada de tensin global desde el medio de desconexin
principal hasta la salida mas alejada de la instalacin, considerando alimentadores
y circuitos derivados, no debe exceder del 5%; dicha cada de tensin se debe de
distribuir razonablemente en el circuito derivado y en el circuito alimentador,
procurando que en cualquiera de ellos la cada de tensin, no sea mayor del 3%).
Por lo antes expuesto es necesario tener conocimiento de las formulas

correspondientes a los cuatro sistemas para el suministro de energa elctrica
para la interpretacin de dichas formulas, se dan a continuacin las literales
empleadas.
41
W = Potencia, carga por alimentar o carga total instalada expresada en watts
Vn = Voltaje o tensin entre fase y neutro; expresado en volts
Vf = Voltaje o tensin entre fases; expresado en volts
I = Corriente en amperes por conductor
Cos = Factor de potencia (F. P.)
R = Resistencia de un conductor, expresado en ohms
L = Distancia expresada en metros de la toma de corriente hasta el centro de
la carga
S = Seccin transversal o rea de los conductores elctricos expresado en
mm2
E = Cada de tensin entre fases y neutro expresada en volts
Ef = Cada de tensin entre fases expresada en volts
e% = Cada de tensin en tanto porciento
Vs = Voltaje o tensin de la fuente dad en volts
XL = Reactancia del circuito en ohms
Z = Impedancia del circuito en ohms/Kilmetro cuyo valor lo tomaremos de la
tabla 9 del Cdigo Elctrico Nacional (NEC-National Electrical Code)
a) ACOMETIDA
El calculo del calibre del conductor ser de acuerdo al diseo del proyecto
cumpliendo con las especificaciones, debiendo utilizar conductores de Aluminio y
en caso de que lo requiera se podrn utilizar conductores de cobre, el aislamiento
ser de etileno propileno (EP), o polietileno de cadena cruzada (XLP) debindose
conectar la pantalla metlica del cable DS, a tierra en donde hayan equipos o
accesorios de acuerdo a las especificaciones.
Los conductores sern alojados en ductos de PVC debiendo instalar una

fase por ducto, ahogados en concreto, el neutro corrido se deber instalar en el
ducto de una de las fase, siendo el neutro de calibre de cobre desnudo semiduro,
como calibre mnimo 1/0 AWG
DATOS:
Potencia P = 225 KVA

Voltaje V = 13200 V
Fases = 3F
Factor de potencia F.P. = 0.90 %
Eficiencia ef = 0.85 %
Frecuencia f = 60 Hz
Cada de tensin e=2%
Longitud L = 90 m
Corriente Nominal In = 9.85 A
42
CALCULO POR AMPACIDAD:
KVA
In =
3( KV )
225
In =
1.73(13.2)
In = 9.85 A
El conductor adecuado es el XLP-15 KV-DS-AL 1/0 AWG.
b) ALIMENTADOR GENERAL
Cumpliendo con lo dispuesto en el artculo 430-24 de la NOM-001-1999 se

efectuara el clculo del calibre del conductor elctrico con aislamiento THW-75 C
y el dimetro de la tubera de PVC para una lnea trifsica 4 hilos para la carga
siguiente. Los conductores vendrn de las boquillas de baja tensin del
transformador al Interruptor general.
DATOS:
Potencia P = 225 KVA

Voltaje V = 220 V
Fases = 3F
Factor de potencia F.P. = 0.90 %
Eficiencia ef = 0.85 %
Frecuencia f = 60 Hz
Cada de tensin e=2%
Longitud L = 60 m
Corriente nominal In = 591 A
CALCULO POR AMPACIDAD:

KVA
In =
3( KV )
225
In =
1.73(0.22)
In = 591 A
De la tabla 310-13 de la NOM-001 SEMP-1999 (de usos y aislamientos) el

conductor adecuado para lugares secos y mojados a menos de 1000 volts es el
THW-75 C.
43
FACTOR DE CORRECCION POR TEMPERATURA
De la tabla 310-16 de la NOM-001 SEMP-1999 para una temperatura de

31 C -35 C el factor es de 0.94 utilizando un conductor con aislamiento para
THW-75 C.
In
Ic =
Ft
591A
Ic =
0.94
Ic = 628.72 A
FACTOR DE CORRECCION POR AGRUPAMIENTO
De la tabla 310-15 de la NOM-001 SEMP-1999 para correccin por factor

de agrupamiento de 7 a 9 conductores se tiene un factor de 0.70.
Ic
If.a. =
Fa
628.72A
If.a. =
0.70
If.a. = 898.17 A
SELECCION DEL CONDUCTOR
De la tabla 310-16 de la NOM-001 SEMP-1999 seleccionamos un conductor

con aislamiento THW-75 C calibre 1000 MCM
Se utilizaran dos conductores del calibre 1000 MCM por fase para
transportar la corriente de 898.17 A.
De acuerdo al articulo 310-04 de la NOM-001-SEMP-1999 los conductores

en paralelo de cobre o aluminio de 53.48 mm 2 (1/0 AWG y mayores, que sean los
conductores puestos a tierra de un circuito, pueden ir conectados en paralelo
unidos estrictamente en ambos lados para formar un solo conductor).
44
CALCULO POR CAIDA DE TENSION
Consultando la tabla 9 del NEC se obtiene para el calibre 1000 MCM y

tomando una distancia de 60 m desde la subestacin al Interruptor general.
173(In)(L)(Z )
e%=
Vf
De donde:
Z = Impedancia del conductor = 0.118933 /Km.

e % = Cada de tensin = 1 %
In = Corriente nominal = 449 A
L = Longitud del conductor = 0.060 Km.
Vf = Tensin entre fases = 220 V
173(449A)(0.060Km.)(0.118933 / Km.)
e%=
220V
e % = 2.51
Como se observa que el porcentaje obtenido no rebasa el valor del 3 %

permitido por la NOM-001-SEMP-1999, el calibre del conductor 1000 MCM dos
por fase es el adecuado porque cumple las condiciones de ampacidad y cada de
tensin, el cual tiene una seccin transversal de 506.7 mm 2 y se alojaran en una
tubera de PVC de 38 mm .
Con esto se cumple lo dispuesto en las secciones 310-01, 310-02, 310-03,

310-04, 310-05, 310-10, y con la seccin 430-21, 430-24 de NOM-001-SEMP-
1999.
Los conductores para la puesta a tierra de los circuitos sern de color

blanco o gris claro de acuerdo con la seccin 310-12 de NOM-001-SEMP-1999.
45
c) CIRCUITOS ALIMENTADORES
Cumpliendo con lo dispuesto en el artculo 430-24 de la NOM-001-1999 se

efectuara el clculo del calibre del conductor elctrico con aislamiento THW-75 C
y el dimetro de la tubera de PVC para una lnea trifsica 4 hilos para la carga
siguiente.
TABLERO G
Aplicando la formula
W
In =
3(Vf )(F.P.)
Considerando que no se utilizara el total de la carga simultneamente,

aplicamos un factor de demanda del 80 %
WTOTAL = 10370 + 10602 + 10602 = 31574 W

W = 31574 (0.80) = 25259 W
25259
In =
1.73(220)(0.9)
In = 73.74 A
Como el conductor neutro que transporta la corriente de desbalance no se

considera conductor activo dentro de la tubera conduit de los 4 conductores se
desprecia el factor de correccin por agrupamiento, no as el factor de correccin
por temperatura ya que si el lugar donde se encuentran los conductores es mayor
a 30C ( temperatura ambiente ). De acuerdo a la tabla 310-16 de la NOM-001
SEMP-1999 para una temperatura de 31C-35C el factor es de 0.94 utilizando un
conductor con aislamiento para 75C THW.
In
Ic =
Ft
73.74
Ic =
0.94
Ic = 78.44 A
De la tabla 316 de la NOM, para conductores del tipo THW el calibre

adecuado es no. 4 AWG con capacidad de corriente de 95 A.
46
100(In)(L)(Z )
e%=
Vn
Despejando Z tenemos:
e % (Vn)
Z=
100(L)(In)
De donde:
Z = Impedancia del conductor ( /Km.)

e % = Cada de tensin (%) = 1 %
In = Corriente Nominal (A) = 73.74 A
L = Longitud del conductor (Km.) = 0.008 Km.
Vn = Tensin entre fase y neutro (V) = 127 V
1(127)
Z=
100(0.008)(73.74)
Z = 2.152907 / Km
Con este valor consultamos la tabla 9-NEC y seleccionamos un conductor

por fase de 8 AWG.
Comprobando su cada de tensin, tomando la impedancia de la tabla 9-

NEC
100(73.74A)(0.008Km)(2.396085 / Km)
e%=
127V
e % =1.11
De acuerdo a los clculos realizados seleccionamos el calibre 8 AWG

porque cumple las condiciones de ampacidad y cada de tensin
TABLERO H
21651
In =
1.73(220)(0.9)
In = 63.20 A
47
Ic = 67
e % (Vn)
Z=
100(L)(In)
1(127)
Z=
100(0.008)(63.20)
Z = 2.511867 / Km
e % =0.95
Seleccionamos un conductor por fase de 8 AWG
TABLERO A
18112
In =
1.73(220)(0.9)
In = 66.09 A
Ic = 70.30 A
1(127)
Z=
100(0.044)(66.09)
Z = 0.436774 / Km
100(66.09A)(0.044Km)(0.446781 / Km)
e%=
127V
e % =1.023
Seleccionamos el calibre 1/0 AWG
TABLERO B
13542
In =
1.73(220)(0.9)
In = 39.52 A
Ic = 42.46 A
48
Z = 4.017715 / Km
e % =1
Seleccionamos el calibre 10 AWG
TABLERO C
13540
In =
1.73(220)(0.9)
In = 39.52 A
Ic = 42 A
Z = 2.142375 / Km
e % =1.10
TABLERO D
18954
In =
1.73(220)(0.9)
In = 55.33 A
Ic = 58.86 A
Z = 0.573803 / Km
e % =1.17
TABLERO E
49
20900
In =
1.73(220)(0.9)
In = 61 A
Ic = 64.89 A
Z = 2.351851 / Km
e % =1.03
TABLERO F
23600
In =
1.73(220)(0.9)
In = 62 A
Ic = 65.95 A
Z = 2.591836 / Km
e % =0.93
50
d) CIRCUITOS DERIVADOS

8 Bombas de 1.5 HP (3534 W)
1 Regulador de voltaje 3302 W
8 Dispensarios para diesel de 254 W
1 Sistema de monitoreo 381 W
2 Sistemas de cmputo de 444.5 W
CIRCUITO 1-3
Consta de: 1 bomba de 3534 W
W
In =
2(Vn)(F.P.)
De donde:
In = Corriente Nominal (A)

W = Carga (W)
Vn = Tensin entre fase y neutro (V)
F.P. = Factor de potencia
3534W
In =
2(127V )(0.9)
In = 15.45 A
Para conducir esta corriente seleccionamos en la tabla 310-16 de la NOM-

001-SEMP-1999 un conductor por fase del tipo THW 75 C calibre no. 12 AWG
con una capacidad para conducir corriente de 25 A y una seccin transversal de
3.307 mm2, el cual se alojara en una tubera conduit de PVC de 13 mm ,
considerando estos valores seleccionamos un Interruptor termomagntico 2 x 20 A
catalogo QO-220 marca SQUARD D.
Ya seleccionado el calibre del conductor hacemos el calculo de la cada de

tensin, para verificar que el conductor seleccionado no tendr problemas de
diferencia de tensin.
100(In)(L)(Z )
e%=
Vn
51
De donde:
e % = Cada de tensin (%)

L = Longitud del conductor (Km.)
Z = Impedancia del conductor ( /Km.) seleccionada de la tabla 9 NEC
100(15.45A)(0.099Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 7.22
Como se observa que el porcentaje obtenido es mayor al 3 % permitido por

la NOM-001-SEMP-1999 se procede a seleccionar un calibre Inmediato superior.
100(15.45A)(0.099Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 4.37

100(15.45A)(0.099Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.86
Como se observa que el porcentaje obtenido es menor al 3 % permitido por

la NOM-001-SEMP-1999 se selecciona un conductor por fase del tipo THW 75 C
calibre no. 8 con capacidad de conduccin de corriente de 55 A y una seccin
transversal de 8.367 mm2, el cual se alojara en una tubera conduit de PVC de 25
mm , obtenido de la tabla 3-A de la NOM-001-SEMP-1999, considerando estos
valores seleccionamos un Interruptor termomagntico 2 x 20 A catalogo QO-220
marca SQUARD D
CIRCUITO 2-4
52
W
In =
2(Vn)(F.P.)
3534W
In =
2(127V )(0.9)
In = 15.45 A


100(In)(L)(Z )
e%=
Vn
100(15.45A)(0.095Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 6.93

100(15.45A)(0.095Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 4.1

100(15.45A)(0.095Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.74
53
marca SQUARD D
CIRCUITO 5-7
W
In =
2(Vn)(F.P.)
3534W
In =
2(127V )(0.9)
In = 15.45 A


100(In)(L)(Z )
e%=
Vn
100(15.45A)(0.091Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 6.64

54
100(15.45A)(0.091Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e%=4

100(15.45A)(0.091Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.63

mm , obtenido de la tabla 3-A de al NOM-001-SEMP-1999, considerando estos
marca SQUARD D
CIRCUITO 6-8
W
In =
2(Vn)(F.P.)
3534W
In =
2(127V )(0.9)
In = 15.45 A


55
100(In)(L)(Z )
e%=
Vn
100(15.45A)(0.087Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 6.35

100(15.45A)(0.087Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 3.84

100(15.45A)(0.087Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.51

marca SQUARD D
CIRCUITO 9-11
W
In =
2(Vn)(F.P.)
3534W
In =
2(127V )(0.9)
56
In = 15.45 A


100(In)(L)(Z )
e%=
Vn
100(15.45A)(0.083Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e%=6

100(15.45A)(0.083Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 3.46

100(15.45A)(0.083Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.40

57
marca SQUARD D
CIRCUITO 10-12
W
In =
2(Vn)(F.P.)
3534W
In =
2(127V )(0.9)
In = 15.45 A


100(In)(L)(Z )
e%=
Vn
100(15.45A)(0.079Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 5.76

100(15.45A)(0.079Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 3.49
58
100(15.45A)(0.079Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.28

marca SQUARD D
CIRCUITO 13-15
W
In =
2(Vn)(F.P.)
3534W
In =
2(127V )(0.9)
In = 15.45 A


100(In)(L)(Z )
e%=
Vn
100(15.45A)(0.075Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
59
e % = 5.47

100(15.45A)(0.075Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 3.31

100(15.45A)(0.075Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.46

marca SQUARD D
CIRCUITO 14-16
W
In =
2(Vn)(F.P.)
3534W
In =
2(127V )(0.9)
In = 15.45 A

60
100(In)(L)(Z )
e%=
Vn
100(15.45A)(0.072Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 5.25

100(15.45A)(0.072Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 3.18

100(15.45A)(0.075Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.08

marca SQUARD D
CIRCUITO 17
Consta de: 1 regulador de voltaje de 3302 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
61
3302W
In =
(127V )(0.9)
In = 28.88 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(28.88A)(0.001Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 0.27

permitido por la NOM-001-SEMP-1999, se cumple lo dispuesto por esta misma.
TABLERO REGULADO
CIRCUITO 1
Consta de: 1 dispensario de diesel de 254 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
254W
In =
(127V )(0.9)
In = 2.22 A
62

200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(2.22A)(0.038Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 0.79

CIRCUITO 2
W
In =
(Vn)(F.P.)
254W
In =
(127V )(0.9)
In = 2.22 A

63
200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(2.22A)(0.039Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 0.81

CIRCUITO 3
W
In =
(Vn)(F.P.)
254W
In =
(127V )(0.9)
In = 2.22 A

200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
64
200(2.22A)(0.054Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 1.13

CIRCUITO 4
W
In =
(Vn)(F.P.)
254W
In =
(127V )(0.9)
In = 2.22 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(2.22A)(0.057Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 1.18

65
CIRCUITO 5
W
In =
(Vn)(F.P.)
254W
In =
(127V )(0.9)
In = 2.22 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(2.22A)(0.072Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 1.51

CIRCUITO 6
W
In =
(Vn)(F.P.)
66
254W
In =
(127V )(0.9)
In = 2.22 A



200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(2.22A)(0.074Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 1.55

CIRCUITO 7
W
In =
(Vn)(F.P.)
254W
In =
(127V )(0.9)
In = 2.22 A

67

200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(2.22A)(0.088Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 1.84

CIRCUITO 8
W
In =
(Vn)(F.P.)
254W
In =
(127V )(0.9)
In = 2.22 A


68
200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(2.22A)(0.091Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 1.90

CIRCUITO 9
Consta de: 1 sistema de monitoreo de 381 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
381W
In =
(127V )(0.9)
In = 3.33 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(3.33A)(0.016Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 0.50
69
CIRCUITO 10
Consta de: 2 sistemas de computo de 444.5 W = 889 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
889W
In =
(127V )(0.9)
In = 7.77 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(7.77A)(0.017Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 1.24

DESBALANCEO ENTRE FASES DEL TABLERO G
El desbalanceo entre fases no debe exceder del 5 % y lo determinamos

empleando la formula siguiente:
70
FaseMayor FaseMenor
Desbalanceo = x 100
FaseMayor
Fase A = 10370 W
Fase B = 10602 W
Fase C = 10602 W
10602 10370
Desbalanceo = x 100
10602
Desbalanceo = 2.18 %
No rebasa el valor mximo permitido del 5 %

12 Luminarias de 2x75 W (187.5 W con el factor de carga por la balastra)
32 Luminarias de 2x39 (97.5 W con el factor de carga por la balastra)
CIRCUITO 1
Consta de: 12 Luminarias de 2x75 W (187.5 W con el factor de carga por la
balastra) = 2250 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
De donde:

W = Carga (W)
F.P. = Factor de potencia
2250W
In =
(127V )(0.9)
In = 19.68 A

71

200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
De donde:
e % = Cada de tensin (%)

L = Longitud del conductor (Km.)
Z = Impedancia del conductor ( /Km.) seleccionada de la tabla 9 NEC
200(19.68A)(0.029Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 5.39

200(19.68A)(0.029Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 3.2

200(19.68A)(0.029Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.1

la NOM-001-SEMP-1999 se selecciona un conductor por fase del tipo THW-LS 75
C calibre no. 8 con capacidad de conduccin de corriente de 40 A y una seccin
72
marca SQUARD D
CIRCUITO 2
Consta de: 1 Foco Incandescente de 100 W y 6 Contactos de 180 W = 1180 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
1180W
In =
(127V )(0.9)
In = 10.32 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(10.32A)(0.022Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % =2.14

CIRCUITO 3
Consta de: 16 Luminarias de 2x 39 W = 1560 W
73
W
In =
(Vn)(F.P.)
1560W
In =
(127V )(0.9)
In = 13.64 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(13.64A)(0.033Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 4.25

200(13.64A)(0.033Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 2.5

74
marca SQUARD D.
CIRCUITO 4
Consta de: 16 Luminarias de 2x 39 W = 1560 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
1560W
In =
(127V )(0.9)
In = 13.64 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(13.64A)(0.045Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 5.8

200(13.64A)(0.045Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
75
e % = 3.51

200(13.64A)(0.045Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 2.27

marca SQUARD D.
CIRCUITO 5
Consta de: 3 Focos Incandescentes de 100 W y 16 Contactos de 180 W = 3180 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
3180W
In =
(127V )(0.9)
In = 27.82 A


76
200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(27.82A)(0.050Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 13.14

200(27.82A)(0.050Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
e % = 7.9

200(27.82A)(0.050Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 5.20

200(27.82A)(0.050Km)(1.519783 / Km)
e%=
127V
e % = 3.3

200(27.82A)(0.050Km)(0.983997 / Km)
e%=
127V
e % = 2.15

77
marca SQUARD D.
CIRCUITO 6
Consta de: 3 Focos Incandescentes de 100 W y 16 Contactos de 180 W = 3180 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
3180W
In =
(127V )(0.9)
In = 27.82 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(27.82A)(0.051Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % = 13.41

200(27.82A)(0.051Km)(3.633401 / Km)
e%=
127V
78
e % = 8.11

200(27.82A)(0.051Km)(2.377513 / Km)
e%=
127V
e % = 5.31

200(27.82A)(0.051Km)(1.519783 / Km)
e%=
127V
e % = 3.39

200(27.82A)(0.051Km)(0.983997 / Km)
e%=
127V
e % = 2.19

marca SQUARD D.
CIRCUITO 7
Consta de: 1 Aire Acondicionado 1390 W
W
In =
(Vn)(F.P.)
1390W
In =
(127V )(0.9)
79
In = 12.16 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(12.16A)(0.009Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % =1.03

permitido por la Norma oficial mexicana NOM-001-SEMP-1999, se cumple lo
dispuesto por esta misma.
CIRCUITO 8
W
In =
(Vn)(F.P.)
1390W
In =
(127V )(0.9)
In = 12.16 A

80

200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(12.16A)(0.011Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % =1.26

CIRCUITO 9
W
In =
(Vn)(F.P.)
1390W
In =
(127V )(0.9)
In = 12.16 A


81
200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(12.16A)(0.015Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % =1.72

CIRCUITO 10
W
In =
(Vn)(F.P.)
1390W
In =
(127V )(0.9)
In = 12.16 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(12.16A)(0.012Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
82
e % =1.37

CIRCUITO 11
W
In =
(Vn)(F.P.)
1390W
In =
(127V )(0.9)
In = 12.16 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(12.16A)(0.007Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % =0.80

CIRCUITO 12
83
W
In =
(Vn)(F.P.)
1390W
In =
(127V )(0.9)
In = 12.16 A


200(In)(L)(Z )
e%=
Vn
200(12.16A)(0.002Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % =0.22

permitido por la OM-001-SEMP-1999, se cumple lo dispuesto por esta misma.
CIRCUITO 13
W
In =
(Vn)(F.P.)
84
1390W
In =
(127V )(0.9)
In = 12.16 A


200(12.16A)(0.001Km)(6.002756 / Km)
e%=
127V
e % =0.11

DESBALANCEO ENTRE FASES DEL TABLERO A
El desbalanceo entre fases no debe exceder del 5 % y lo determinamos

empleando la formula siguiente:
FaseMayor FaseMenor
Desbalanceo = x 100
FaseMayor
Fase A = 7690 W
Fase B = 7600 W
Fase C = 7350 W
7690 7350
Desbalanceo = x 100
7690
Desbalanceo = 4.42 %
No rebasa el valor mximo permitido del 5 %
De esta forma se realizaron los clculos de los conductores derivados de

los tableros B, C, D, E, F, y H
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
2.4.6 SELECCIN DE PROTECCIONES
a) PROTECCION DEL CIRCUITO GENERAL
CARGA TOTAL DEL SISTEMA
TABLERO WATTS
A 22640
B 16927.5
C 16925
D 23692.5
E 26125
F 29500
G 31574
H 27064
TOTAL 194,448
Para seleccionar la capacidad del Interruptor termomagntico se toma en

consideracin la carga total del sistema.
KVA(1000)
I=
3(Vf )
225(1000)
I=
1.73(220)
I = 591.17 A
Tomando el valor obtenido de la corriente seleccionamos un Interruptor

termomagntico tipo MA800 3x800 A de la marca MEGATIKER
97
b) PROTECCION DE LOS CIRCUITOS ALIMENTADORES
INTERRUPTOR ALIMENTADOR DEL TABLERO G DEL SISTEMA DE FUERZA

DIESEL
Ic = 78.44 A
Conociendo el valor de la corriente corregida procedemos a seleccionar el

Interruptor principal del tablero G sumndole a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 %.
Iprot = Ic x 1.25 = 78.44 A x 1.25 = 98 A
De acuerdo con este valor seleccionamos un Interruptor principal de 3 x 100

A catalogo FAL 36100 marca SQUARD D
INTERRUPTOR ALIMENTADOR DEL TABLERO H DEL SISTEMA DE FUERZA

GASOLINA
Ic = 67.23 A

Interruptor principal del tablero H sumndole a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 %.
Iprot = Ic x 1.25 = 67.23 A x 1.25 = 84 A

INTERRUPTOR ALIMENTADOR DEL SISTEMA DE ALUMBRADO, CONTACTOS

Y CLIMAS DEL TABLERO A
Ic = 70.30 A

Interruptor principal del tablero A sumndole a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 %.
Iprot = Ic x 1.25 = 70.30 A x 1.25 = 87.87 A

A catalogo FAL-36100 marca SQUARD D.
98
Y CLIMAS DEL TABLERO B
Ic = 42.46 A

Interruptor principal del tablero B sumndole a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 %.
Iprot = Ic x 1.25 = 42.46 A x 1.25 = 53.07 A


Y CLIMAS DEL TABLERO C
Ic = 42 A

Interruptor principal del tablero C sumndole a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 %.
Iprot = Ic x 1.25 = 42 A x 1.25 = 52.5 A


Y CLIMAS DEL TABLERO D
Ic = 58.86 A

Interruptor principal del tablero D sumndole a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 %.
Iprot = Ic x 1.25 = 58.86 A x 1.25 = 73.57 A

99
INTERRUPTOR ALIMENTADOR DEL SISTEMA DE ALUMBRADO DEL
TABLERO E
Ic = 64.89 A

Interruptor principal del tablero E sumndole a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 %.
Iprot = Ic x 1.25 = 64.89 A x 1.25 = 81.11 A

INTERRUPTOR ALIMENTADOR DEL SISTEMA DE ALUMBRADO DEL

TABLERO F
Ic = 65.95 A

Interruptor principal del tablero F sumndole a la corriente corregida un factor de
reserva del 25 %.
Iprot = Ic x 1.25 = 65.95 A x 1.25 = 82.43 A

100
c) PROTECCION DE LOS CIRCUITOS DERIVADOS

CIRCUITO 1-3
In = 15.45 A
Seleccionamos un Interruptor termomagntico 2 x 20 A catalogo QO-220

marca SQUARD D
CIRCUITO 2-4
In = 15.45 A

marca SQUARD D
CIRCUITO 5-7
In = 15.45 A

marca SQUARD D
CIRCUITO 6-8
In = 15.45 A

marca SQUARD D
CIRCUITO 9-11
In = 15.45 A

marca SQUARD D
CIRCUITO 10-12
In = 15.45 A

marca SQUARD D
CIRCUITO 13-15
In = 15.45 A

marca SQUARD D
101
CIRCUITO 14-16
In = 15.45 A

marca SQUARD D
CIRCUITO 17
In = 28.88 A

marca SQUARD D.
TABLERO REGULADO
CIRCUITO 1
In = 2.22 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 2
In = 2.22 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 3
In = 2.22 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 4
In = 2.22 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 5
In = 2.22 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 6
In = 2.22 A
102
marca SQUARD D.
CIRCUITO 7
In = 2.22 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 8
In = 2.22 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 9
In = 3.33 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 10
In = 7.77 A

marca SQUARD D.

CIRCUITO 1
In = 19.68 A

marca SQUARD D
CIRCUITO 2
In = 10.32 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 3
In = 13.64 A
103
marca SQUARD D.
CIRCUITO 4
In = 13.64 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 5
In = 27.82 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 6
In = 27.82 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 7
In = 12.16 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 8
In = 12.16 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 9
In = 12.16 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 10
In = 12.16 A
104
marca SQUARD D.
CIRCUITO 11
In = 12.16 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 12
In = 12.16 A

marca SQUARD D.
CIRCUITO 13
In = 12.16 A

marca SQUARD D.
De esta forma se realiza la seleccin de los interruptores termomagnticos

de los circuitos derivados de los tableros B, C, D, E, F, y H
105
2.4.7 SELECCIN DE TABLEROS
Los tableros de distribucin los seleccionaremos de acuerdo al numero de

circuitos que se requieran para conectar los circuito derivados, dichos tableros
sern seleccionados del catalogo de centro de carga tipo QO de la SQUARD D
que cumplan con la norma de servicio interior NEMA-1
a) TABLERO GENERAL
Se selecciona el gabinete 850/35 marca BTICINO
b) TABLEROS ALIMENTADORES
Se selecciona el tablero de Circuito Alimentador 3 polos tipo QO-424M, 3F -

4H, de la marca SQUARD D para los 8 circuitos alimentadores A, B, C, D, E, F,
GyH
c) TABLEROS DERIVADOS
SISTEMA DE FUERZA
Se selecciona el tablero de circuitos derivados G tipo QO-420F, 3F - 4H,

220/127 V de la marca SQUARD D, Tablero regulado QO-14M, 1F - 3H, 220/127
V de la marca SQUARD D
Se selecciona el tablero de circuitos derivados H tipo QO-420F, 3F - 4H,

220/127 V de la marca SQUARD D, Tablero regulado QO-14M, 1F - 3H, 220/127
V de la marca SQUARD D
SISTEMA DE ALUMBRADO Y CONTACTOS
Se selecciona el tablero de circuitos derivados A tipo QO-420F, 3F - 4H,

220/127 V de la marca SQUARD D
Se selecciona el tablero de circuitos derivados B tipo QO-420F, 3F - 4H,

Se selecciona el tablero de circuitos derivados C tipo QO-420F, 3F - 4H,

Se selecciona el tablero de circuitos derivados D tipo QO-420F, 3F - 4H,

Se selecciona el tablero de circuitos derivados E tipo QO-420F, 3F - 4H,

106
Se selecciona el tablero de circuitos derivados F tipo QO-430F, 3F - 4H,
2.4.8 SELECCIN DE CANALIZACIONES
CANALIZACIONES ELECTRICAS
Se entiende por canalizacin elctrica a los dispositivos que se utilizan para

introducir, colocar o simplemente apoyar a los conductores elctricos para
protegerlos contra esfuerzos mecnicos y medios ambientes desfavorables como
lo son los hmedos, corrosivos, oxidantes, explosivos, etc., adems que protegen
a las instalaciones contra incendios por arcos elctricos que se pueden presentar
durante un cortocircuito.
Los medios de canalizaciones mas comnmente usados en las

instalaciones elctricas, son los siguientes:
DUCTOS
Los ductos consisten de canales de lamina de acero de seccin cuadrada o

rectangular con tapa, se usan solo en instalaciones visibles, ya que no se pueden
montar embutidos en pared o dentro de las losas de concreto, se usan como
cabezales en grandes concentraciones de medidores e interruptores, se utilizan
con bastante frecuencia en instalaciones elctricas industriales en las que el
numero y calibre de los conductores son de consideracin.
a) CANALIZACION DE LA ACOMETIDA
In = 591 A
Calibre del conductor elctrico 1/0 AWG XLP-15 KV-DS-AL y el dimetro de

la tubera de PVC de 38 mm2
b) CANALIZACIONES PARA ALIMENTADOR GENERAL
In = 898.17 A
Calibre del conductor 1000 MCM dos por fase es el adecuado porque
cumple las condiciones de ampacidad y cada de tensin, el cual tiene una seccin
transversal de 506.7 mm2 y se alojaran en una tubera de PVC de 38 mm .
c) CANALIZACIONES PARA CIRCUITOS ALIMENTADORES
TABLERO A
In = 66.09 A
107
Calibre no. 1/0 AWG con una capacidad para conducir corriente de 150 A y
una seccin transversal de 53.48 mm2, el cual se alojara en una tubera conduit de
PVC de 55 mm
TABLERO B
In = 39.52 A
Calibre no. 10 AWG con una capacidad para conducir corriente de 35 A y

PVC de 13 mm
TABLERO C
In = 39.52 A

PVC de 25 mm
TABLERO D
In = 55.33 A
PVC de 32 mm
TABLERO E
In = 61 A

PVC de 25 mm
TABLERO F
In = 62 A

PVC de 25 mm
TABLERO G
In = 73.74 A
108
PVC de 25 mm
TABLERO H
In = 63.20 A

PVC de 25 mm
d) CANALIZACIONES PARA CIRCUITOS DERIVADOS
CIRCUITO 1-3
In = 15.45 A

PVC de 25 mm
CIRCUITO 2-4
In = 15.45 A

PVC de 25 mm
CIRCUITO 5-7
In = 15.45 A

PVC de 25 mm
CIRCUITO 6-8
In = 15.45 A

PVC de 25 mm
CIRCUITO 9-11
In = 15.45 A
109
PVC de 25 mm
CIRCUITO 10-12
In = 15.45 A

PVC de 25 mm
CIRCUITO 13-15
In = 15.45 A

PVC de 25 mm
CIRCUITO 14-16
In = 15.45 A

PVC de 25 mm
CIRCUITO 17
In = 28.88 A

PVC de 13 mm
TABLERO REGULADO
CIRCUITO 1
In = 2.22 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 2
In = 2.22 A
110
PVC de 13 mm
CIRCUITO 3
In = 2.22 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 4
In = 2.22 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 5
In = 2.22 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 6
In = 2.22 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 7
In = 2.22 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 8
In = 2.22 A
111
PVC de 13 mm
CIRCUITO 9
In = 3.33 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 10
In = 7.77 A

PVC de 13 mm

CIRCUITO 1
In = 19.68 A
Calibre no. 8 con capacidad de conduccin de corriente de 40 A y una

seccin transversal de 8.367 mm2, el cual se alojara en una tubera conduit de
PVC de 19 mm
CIRCUITO 2
In = 10.32 A
PVC de 13 mm
CIRCUITO 3
In = 13.64 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 4
In = 13.64 A
112
PVC de 19 mm
CIRCUITO 5
In = 27.82 A

PVC de 25 mm
CIRCUITO 6
In = 27.82 A

PVC de 25 mm
CIRCUITO 7
In = 12.16 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 8
In = 12.16 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 9
In = 12.16 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 10
In = 12.16 A
113
PVC de 13 mm
CIRCUITO 11
In = 12.16 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 12
In = 12.16 A

PVC de 13 mm
CIRCUITO 13
In = 12.16 A

PVC de 13 mm ,
De esta forma se seleccionaron las canalizaciones de los conductores

derivados de los tableros B, C, D, E, F, y H
114
2.5.-ANALISIS CRITICOS DE LOS DIFERENTES ENFOQUES
Se realizo un anlisis del sistema elctrico de la subestacin ya que de

acuerdo a los requerimientos de nuestra carga se selecciono la capacidad del
transformador y el clculo de sus protecciones para ofrecer confiabilidad en el
suministro de energa.
En cuanto al anlisis del calculo de conductores se procedi a obtener el

mejor rendimiento u optimizacin para la distribucin de nuestra energa y para
ofrecer el buen funcionamiento y seguridad de nuestra estacin de servicio y en
cuanto a los materiales usados todos deben corresponder al rea donde vayan a
ser usados, como los que se utilizaran en reas peligrosas sern a prueba de
explosin.
Cabe hacer mencin que todos los clculos elctricos, seleccin de

conductores, canalizaciones, materiales, etc. Cumplen con los requerimientos de
las normas nacionales de seguridad.
115
CAPITULO III
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS
APENDICES
116
CAPITULO III
CONCLUSIONES
El PROYECTO ELECTRICO DE UNA GASOLINERIA TIPO TRES
ESTRELLAS se realizo en apego a los requisitos tcnicos y de seguridad que
dispone la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEMP-1999 y a las Normas de
Distribucin y Construccin de la Comisin Federal de Electricidad (C.F.E.) y a las
normas de construccin de PEMEX.
Se selecciono la capacidad adecuada de transformador previniendo los

futuros incrementos de carga as como tambin, se seleccionaron los
alimentadores y equipo de proteccin para los sistemas de alumbrado y fuerza con
rangos para operar ampliamente en condiciones tcnicas recomendables como la
tensin de suministro en media tensin por parte de la Comisin Federal de
Electricidad es de 13.2 KV 3F-3H los dispositivos de media tensin fueron
diseados para 15 KV.
Por seguridad del equipo y del personal mismo ser necesario conectar al
sistema de tierras todas las partes metlicas de la estacin que se encuentren
dentro del rea de la estacin as como tambin el neutro del transformador y
bajada del apartarayo.
Para el sistema de fuerza se recomienda en cada caso de que as se

requiera la instalacin de capacitores para que de esta manera se eviten
penalizaciones de la compaa suministradora de energa por bajo factor de
potencia.
Por lo anterior se considera que el proyecto elctrico PROYECTO

ELECTRICO DE UNA GASOLINERIA TIPO TRES ESTRELLAS cuenta con la
suficiente confiabilidad para tener una buena calidad del servicio elctrico.
117
BIBLIOGRAFIA
Especificaciones Tcnicas para proyecto y construccin de Estacin de servicio

carreteras PEMEX Refinacin
La Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEMP-1999
La Normas de distribucin-Construccin-Lneas subterrneas C.F.E.
Curso de redes subterrneas C.F.E.
El ABC de las Instalaciones Elctricas Industriales

Gilberto Enrquez Harper
Editorial LIMUSA
Diseo de subestaciones Elctricas

Jos Ral Martn
Editorial Mc-Graw Hill
Instalaciones Elctricas prcticas

Diego Onesimo Becerril L.
Catlogos Elctricos de Conelec
Catlogos de Luminarias 2000 de la HOLOPHANE
Catlogos de Herrajes Electricos CONESA
Catlogos de Transformadores IEM
Catalogo de Sistema de Tierras Mecnicos y compresin BURNDY
Catalogo de Divisin Gasolineria Industrias Guillermo Murgua
Catalogo de SQUARD D de Mxico S. A. de C. V.
Catalogo de conductores en Media y Baja tensin del grupo CONDUMEX
Catalogo de conductores en Baja tensin del grupo LATINCASA
Gua de seleccin 98 de aislamientos y accesorios elctricos RAYCHEM
118

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UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

PROYECTO ELECTRICO DE UNA

QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:

POZA RICA, VER. FEBRERO DEL 2003

Los requerimientos mnimos de PEMEX REFINACION para el diseo y

El empleo de los equipos y materiales elctricos para los diferentes

Las necesidades de espacio requerido para el proyecto arquitectnico son

Las reas generales, elementos y componentes que constituyen estos

Estas reas de la gasolinera tipo tres estrellas se ajustaran a los

El proyecto constara en la elaboracin del sistema elctrico de una

La clasificacin correspondiente al grupo D, clase 1, divisin 1 incluye reas

La clasificacin correspondiente al grupo D, clase 1, divisin 2 incluye reas

Estas reas tienen las caractersticas siguientes: reas en las que se

El presente trabajo en la modalidad de Tesina titulada PROYECTO

Puede decirse que una gasolinera es parte fundamental en el desarrollo y

A medida que crece la infraestructura de las carreteras en el pas, crecer

El presente trabajo recepcional titulado PROYECTO ELECTRICO DE UNA

Los clculos comprenden una extensin que va desde la obtencin de la

El diseo de sistemas elctricos es tan diverso que para poder definirlo se

ESTUDIO Y DETERMINACIN DE LA CARGA

En este subtema se habla del estudio y la determinacin de la carga

En el Sistema de Alumbrado y contactos se emplean los clculos

Una vez realizada la seleccin de los equipos, motores, conductores,

En este subtema se habla del clculo de la subestacin que incluye el

En los sistemas de potencia grandes y en las instalaciones se deben

Se entender por corto circuito a una falla que se presenta en una

El siguiente paso es el de realizar los clculos de protecciones contra

CALCULO DEL SISTEMA DE TIERRAS

El objetivo de un sistema de tierras en una instalacin elctrica es de

El conductor que sirve para formar el sistema de tierra y para la conexin a

Las varillas o electrodos, que son los elementos clavados en el terreno y

CLCULO DE LA REGULACIN DE LA ACOMETIDA DE MEDIA TENSIN

En este subtema se habla del clculo de la regulacin de la acometida de

En el clculo de la regulacin de la acometida se determina el clculo del

En este subtema se habla del clculo de conductores; el cual se hace

Los conductores para circuitos derivados de alumbrado y fuerza se calculan

En este subtema se habla del clculo de protecciones del sistema de baja

Se realizan los clculos y seleccin de las protecciones del sistema de

Y despus multiplicando la corriente por el factor de seleccin se obtiene la

Para la seleccin de los interruptores termomagnticos de cada tablero que

En este subtema se habla lo relacionado con la seleccin de los tableros de

Un circuito derivado es un conjunto de conductores y dems elementos de

El objeto principal de los circuitos derivados es dividir la carga total en

Una vez que se tiene seleccionado el conductor se conoce su seccin

Las canalizaciones para el sistema de fuerza debern cumplir con las

La canalizacin del sistema de alumbrado y contactos tambin deber

Para concluir se espera que este trabajo realizado proporcione las

2.1.- DESARROLLO DEL TEMA

En dicho sistema se toma en cuenta el nmero y tipo de luminarias as

Ya realizada la seleccin de los equipos, motores, contactos; el siguiente

Por consiguiente se proceder a calcular la subestacin y despus realizar

En los sistemas de potencia grandes y en las instalaciones se deben

Se entender por corto circuito a una falla que se presenta en una

El objetivo de un sistema de tierras en una instalacin elctrica es de

El conductor que sirve para formar el sistema de tierra y para la conexin a

Y se realizaran los clculos de protecciones contra sobretensiones y

Se proceder con el clculo de la regulacin de la acometida de media

A continuacin se realizarn los clculos y seleccin de las protecciones del