Viscosidad de Combustible PDF

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Manual de Operacin de Herramientas

Grupo de Prueba de Calibracin 398-9680{0599, 0706, 1250, 1251, 1252, 1280}
Nmero de medio -NSHS1165-00 Fecha de publicacin -03/04/2013 Fecha de actualizacin -03/05/2013
i05314718
Grupo de Prueba de Calibracin 398-9680{0599, 0706, 1250, 1251,

1252, 1280}
SMCS - 0599; 0706; 1250; 1251; 1252; 1280
Productos Caterpillar: Todos
Introduccin
Marcado CE de conformidad con la normativa de la Unin Europea
Informacin importante sobre seguridad
Ilustracin 1 g02139237
Piense en la seguridad.
https://sisweb.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sis... 22/10/13
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La mayora de los accidentes relacionados con el manejo, el mantenimiento y la reparacin de un producto

son causados por no seguir las reglas o precauciones bsicas de seguridad. Con frecuencia, un accidente
puede evitarse identificando las situaciones potencialmente peligrosas antes de que ocurran. Debe estar
atento ante posibles peligros. Tambin debe tener la formacin y las aptitudes necesarias y disponer de las
herramientas adecuadas para llevar a cabo correctamente estas funciones.
Un manejo, lubricacin, mantenimiento o reparacin incorrectos de este producto pueden ser

peligrosos y producir lesiones personales o incluso la muerte.
No maneje ni realice ningn trabajo de lubricacin, mantenimiento o reparacin de este producto

hasta que haya ledo y comprendido la informacin sobre manejo, lubricacin, mantenimiento y
reparacin.
En este manual y en el producto se proporcionan advertencias y precauciones de seguridad. Si no presta

atencin a estas advertencias, usted u otras personas podran sufrir lesiones o incluso morir.
Los peligros se identifican mediante el smbolo de alerta de seguridad seguido de una palabra de aviso como
"PELIGRO", "ADVERTENCIA" o "PRECAUCIN". A continuacin se muestra la alerta de seguridad
"ADVERTENCIA".
Algunas de las operaciones que pueden daar el producto se identifican por medio de etiquetas de
"ATENCIN" tanto en el producto como en esta publicacin.
Caterpillar no puede prever todas las posibles circunstancias que puedan suponer un peligro. As
pues, las advertencias indicadas en el producto y en esta publicacin no integran todas las situaciones
de peligro. Si usa una herramienta, un procedimiento, un mtodo de trabajo o una tcnica de
operacin que no hayan sido recomendados por Caterpillar, el operador debe asegurarse de que
dichos procedimientos son seguros. De igual modo, el operador debe asegurarse de que no se daar el
producto ni representar un peligro al aplicar cualquier procedimiento no especificado.
La informacin, las especificaciones y las ilustraciones de este manual estn basadas en la informacin
disponible en el momento de su publicacin. Las especificaciones, pares de apriete, presiones, mediciones,
ajustes, ilustraciones y otros datos incluidos en este manual pueden variar en cualquier momento. Estos
cambios podran afectar a las operaciones de mantenimiento del producto. Obtenga la informacin completa
y ms reciente antes de realizar cualquier trabajo.
Cuando necesite piezas de repuesto para este producto, Caterpillar recomienda utilizar piezas de
repuesto Cat u otras con especificaciones equivalentes, como las relacionadas con las dimensiones
fsicas, el tipo, la resistencia y el material.
Informacin sobre la documentacin tcnica

Este manual contiene informacin de seguridad,, instrucciones de funcionamiento e y informacin de
mantenimiento, por lo que debe conservarse con el grupo de herramientas.
Algunas fotografas o ilustraciones de esta publicacin muestran detalles que pueden ser diferentes en su
herramienta de servicio. Es posible que se hayan quitado los protectores y cubiertas a efectos de una mayor
claridad.
La mejora y perfeccionamiento continuos del diseo del producto pueden haber llevado a introducir cambios
en su herramienta de servicio que no estn reflejados en esta publicacin.
Cuando tenga alguna duda sobre su herramienta de servicio o sobre esta publicacin, pngase en contacto
con el departamento Dealer Service Tools (DST) para que le proporcionen la informacin ms reciente
disponible.
Seccin de seguridad
La seccin de seguridad enumera las precauciones bsicas de seguridad.
Antes de utilizar esta herramienta o realizar cualquier operacin de mantenimiento o reparacin, lea
detenidamente las precauciones bsicas enumeradas en la seccin de seguridad.
Seccin de informacin general

En la seccin de informacin general se describen las funciones y caractersticas de la herramienta. Esta
seccin proporciona informacin prctica sobre piezas individuales, herramientas adicionales y recursos.
Seccin de operacin
La seccin de operacin es til como referencia para nuevos operadores y como recordatorio para
operadores experimentados.
Las fotografas e ilustraciones guan al operador para que a la hora de usar el grupo de herramientas lo haga
siguiendo los procedimientos correctos.
Las tcnicas de operacin descritas en esta publicacin son bsicas. A medida que el operador adquiera
mayores conocimientos sobre la herramienta de servicio y su utilidad, desarrollar mayores habilidades y
tcnicas.
Seccin de mantenimiento
La seccin de mantenimiento es una gua de procedimientos de inspeccin, limpieza, almacenamiento y
eliminacin de herramientas.
Seccin de seguridad
Nomenclatura de los iconos de seguridad
Equipos de proteccin individual/Informacin importante
Equipos de proteccin individual/Informacin importante
Prevencin de riesgos
Peligro de aplastamiento (pie)
Peligro de aplastamiento (mano)
Punto de atrapamiento
Informacin de contacto adicional
Si desea hacer alguna pregunta sobre esta herramienta, pngase en contacto con la lnea de ayuda del
departamento DST llamando a:
Estados Unidos: 1-800-542-8665, opcin 1
Internacional: 1-309-578-7372
Correo electrnico: [email protected]
Nota: Las mejoras y avances continuos en el diseo del producto pueden conllevar que algunas de las
fotografas o ilustraciones de esta publicacin muestren detalles que difieran de su herramienta de servicio.
Grupo de Prueba de Calibracin 398-9680
Tabla 1
Piezas reemplazables
Artculo N. de pieza Descripcin
1 398-9676 Instrumento del hidrmetro
2 398-9677 Instrumento del hidrmetro
3 398-9678 Instrumento del vaso de precipitado
4 9U-7839 Cronmetro
5 9U-7841 Copa de viscosidad
6 9U-7842 Vaso de precipitado
7 6V-9449 Maletn
Tabla 2
Especificaciones
Maletn 470 x 395 x 203 mm (18,5 x 15,6 x 8 pulg)
Peso
2,3 kg (5 lb)
Copa de viscosidad Numerado de forma individual (incluye hojas de calibracin)
Material del vaso de precipitado Nalgene o Pyrex
Etiqueta autoadhesiva NEEG3148 Incluida (no se muestra)
Kit de Prueba del Fluido de Calibracin del Equipo de Inyeccin de

Combustible y Combustible Disel 9U7840
Pruebas del fluido de calibracin - Introduccin
La calidad y el estado del fluido de prueba en el equipo de prueba del sistema de inyeccin de combustible
afectarn a los resultados de la prueba. Por este motivo, las especificaciones del sector relativas al fluido de
prueba J967D estn rigurosamente controladas. Es fundamental comprobar la limpieza, viscosidad y
densidad del fluido para que la prueba del sistema de combustible ofrezca resultados precisos. La manera
ms sencilla de verificar si el fluido de prueba cumple las especificaciones J967D es vigilando la viscosidad
y densidad de manera peridica. Los filtros deberan reemplazarse cada cierto tiempo para asegurar la
calidad del fluido.
El control de la viscosidad es fundamental, ya que una fuga interna en las bombas o boquillas podra
modificar las prestaciones si el fluido no cumple las especificaciones. Con el tiempo, el fluido se diluir con
combustible disel y aceite lubricante.
La Copa de Viscosidad 9U7841 est calibrada para medir la viscosidad del fluido de calibracin J967D a
una temperatura de entre 60 F y 120 F. Se puede realizar la prueba en el fluido del depsito del banco de
pruebas antes de la puesta en marcha cuando el fluido se encuentre a temperatura ambiente, o en un vaso de
precipitado lleno de fluido que lleve a temperatura ambiente una hora como mnimo. La lectura constante del
termmetro indica el momento de proceder con la prueba.
La densidad tambin sirve como indicador de la dilucin.
Los intervalos de mantenimiento se ven afectados por numerosos factores. Entre otros, las pruebas de
bombas de inyeccin usadas, el calor o la dilucin del aceite. Otras situaciones que precisarn la sustitucin
del fluido de prueba son la contaminacin visible, el cambio de color y la tendencia creciente a la formacin
de espuma.
Es importante mantener el fluido a una temperatura constante durante la prueba.
Medicin de la viscosidad del fluido de calibracin SAE J967 a temperatura ambiente

utilizando el Vaso de Precipitado 9U7842
Nota: Antes de la prueba, limpie todos los instrumentos de cualquier residuo (espuma de embalado, pelusas,
etc.) que puedan tapar el orificio de la copa. En caso necesario, despeje el orificio de la copa con aire
comprimido.
Nota: Haga copias del Registro de mantenimiento y la Ficha tcnica que se encuentran en este manual para
sus registros y utilcelas.
Nota: Las tablas incluidas en este manual estn calibradas para una copa especfica. El nmero de serie de
su copa debe coincidir con el anotado en las tablas para obtener unos resultados correctos. Las tablas de este
manual se muestran nicamente como referencia.
1. Obtenga una muestra del fluido en el Vaso de Precipitado 9U-7841 (600 ml).
2. Sumerja poco a poco la Copa 9U-7841 en la muestra de fluido. La porcin de la copa deber estar
completamente sumergida. Site uno de los hidrmetros en la muestra de fluido junto a la copa. Este
se utilizar solamente como termmetro. Djelos sumergidos durante al menos 10 minutos para que
todas las piezas se estabilicen a la misma temperatura.
3. Cuando se hayan estabilizado todas las temperaturas, retire el hidrmetro y registre la temperatura.
4. Sujetando el cronmetro con una mano y la parte superior de la manija con la otra, saque la copa por
completo del fluido con un movimiento suave, rpido y vertical. Mantenga la copa lo ms horizontal
posible
Inicie el cronmetro tan pronto como la parte superior de la copa rompa la superficie del fluido. Sujete
la copa firmemente durante los primeros 10 segundos hasta que el nivel del fluido descienda por
debajo del borde de la copa.
Detenga el cronmetro en cuanto se haya drenado por completo hasta la ltima gota del fluido por el
orificio del interior de la copa.
5. Registre la temperatura y el tiempo transcurrido en segundos.
6. Repita los pasos 4 y 5 tres veces promediando las lecturas. No debera haber ms de un segundo de
diferencia entre las lecturas. Registre el promedio de tiempo transcurrido en segundos junto con la
temperatura.
7. Localice en el eje vertical de la Tabla I el promedio de tiempo transcurrido obtenido en el paso 6. Siga
el valor hasta la lnea diagonal. Desde este punto, dirjase hacia abajo para leer la viscosidad en
centistokes (mm2/s). Registre la viscosidad.
8. Localice la viscosidad en el eje vertical de la Tabla II. Localice la temperatura medida del fluido de
prueba en el eje horizontal. Si el punto de interseccin de estos dos valores se encuentra entre los
lmites superior e inferior, el fluido es apto para un uso continuado.
Medicin de la viscosidad del fluido de calibracin SAE J967 a temperaturas elevadas

o en el crter de aceite
El fluido puede probarse en el crter de aceite si se desea. Todo el equipo de pruebas necesario debe
sumergirse en el crter de aceite hasta que se estabilicen todas las temperaturas.
Medicin de la densidad API del fluido de calibracin SAE J967D
Llene dos tercios de un Vaso de Precipitado 1P-7438 (1) con el fluido de calibracin que desea probar.
Sumerja con cuidado el hidrmetro trmico (2) en el fluido. Hunda el hidrmetro trmico por debajo de su
nivel de flotacin y, a continuacin, djelo flotar libremente. Espere dos o tres minutos hasta que el
hidrmetro trmico est estacionario de manera que no queden burbujas de aire en el fluido y la lectura del
termmetro se haya estabilizado.
Tome la lectura de la densidad API medida directamente desde el hidrmetro trmico. Utilice la escala en la
parte superior estrecha (A). Para una lectura de la escala del hidrmetro, mire la superficie del combustible
desde un punto ligeramente por debajo de la superficie, tal y como se muestra en la ilustracin de la
izquierda. A continuacin, alce la vista lentamente hasta que la superficie, que se ver en primer lugar como
una elipse, se convierta una lnea recta, tal y como se muestra en la ilustracin de la derecha. Tome la lectura
del nmero de densidad API en el punto en el que esta lnea se cruza con la escala del hidrmetro.
Registre la densidad API observada. Registre la temperatura del fluido en grados Fahrenheit, desde la parte
inferior (B) del hidrmetro trmico.
Nota: Si el fluido no es transparente, tome la lectura por encima de la superficie y estime con la mayor
exactitud posible el punto hasta el que sube el combustible en la escala del hidrmetro.
Localice la interseccin de la temperatura medida y la densidad medida en la tabla III. Si la interseccin se

encuentra entre los lmites superior e inferior, el fluido es correcto. Si el fluido se encuentra fuera de los
lmites, deber desecharse.
Bsqueda avanzada de texto completo - NEHS1165 - Grupo de Prueba de Calibraci... Pgina 10 de 20
Tabla 3
Ficha tcnica
Nmero de serie Fiets

Probado por:
Fecha:
Comentarios:
Tabla 4
Temperatura de medicin en Tiempo transcurrido
Prueba de viscosidad
F ensegundos
Prueba 1
Prueba 2
Prueba 3
Promedio
Viscosidad Centistokes
Resultados de la prueba de
Aprobado Suspenso
viscosidad
Tabla 5
Prueba de densidad
Temperatura medida_____________F
Densidad API medida:
Resultados de la prueba de densidad: Aprobado Suspenso
Comprobacin visual:
Medicin de la densidad API del combustible disel
Introduccin
Numerosas quejas sobre la falta de potencia de los motores disel tienen su origen en un combustible disel
de grado bajo. La potencia obtenida por el combustible disel se ve determinada por su contenido de BTU,
que est directamente relacionado con su peso por galn. Simplemente midiendo la densidad API (American
Petroleum Institute, Instituto Americano del Petrleo) del combustible, se puede comparar el rendimiento del
motor con la clasificacin de potencia de fbrica. La clasificacin de potencia de los motores disel descritos
en la Informacin de Ajustes del Bastidor CAT se obtuvo a partir de un combustible con densidad API de
35 a 60 F. Si se utiliza un combustible con una densidad API elevada (ms ligera en trminos de libras por
galn), la potencia de salida del motor ser ms baja que la descrita, ya que hay un menor valor calorfico
por volumen de combustible de la unidad.
Medicin de la densidad API del combustible disel
El Hidrmetro Trmico 1P7408 tiene una cobertura de 29 a 41 API.
El Hidrmetro Trmico 5P2712 tiene una cobertura de 39 a 51 API.
Llene aproximadamente dos tercios de un Vaso de Precipitado 1P7438 (1) con el combustible disel que
desea probar. Sumerja con cuidado el hidrmetro trmico (2) en el combustible. Hunda el hidrmetro
trmico por debajo de su nivel de flotacin y, a continuacin, djelo flotar libremente. Espere dos o tres
minutos hasta que el hidrmetro trmico est estacionario de manera que no queden burbujas de aire en el
combustible y la lectura del termmetro se haya estabilizado.
Tome la lectura de la densidad API medida directamente desde el hidrmetro trmico. Utilice la escala en la
parte superior estrecha (A). Para una lectura de la escala del hidrmetro, mire la superficie del combustible
desde un punto ligeramente por debajo de la superficie, tal y como se muestra en la ilustracin de la
izquierda. A continuacin, alce la vista lentamente hasta que la superficie, que se ver en primer lugar como
una elipse, se convierta una lnea recta, tal y como se muestra en la ilustracin de la derecha. Tome la lectura
del nmero de densidad API en el punto en el que esta lnea se cruza con la escala del hidrmetro.
Registre la densidad API observada al valor entero API ms cercano. Por ejemplo, una lectura de 40,4
corresponde a 40 API. Registre la temperatura del combustible en grados Fahrenheit desde la parte inferior
(B) del hidrmetro trmico. No utilice la escala derecha del termmetro.
Nota: Si el combustible no es transparente, tome la lectura por encima de la superficie y estime con la mayor
exactitud posible el punto hasta el que sube el combustible en la escala del hidrmetro.
Tabla de factores de correccin de potencia

Tabla 6
Motores de inyeccin directa (utilice la carga completa de
RPM correcta)
Densidad
API Motores de cmara
corregida a deprecombustin
60 F
2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200

1800
0,986 0,986 0,986 0,986 0,986 0,986 0,986 0,986

32,0 0,984
0,988 0,988 0,988 0,988 0,988 0,988 0,988 0,988
32,5 0,987
0,990 0,990 0,990 0,990 0,990 0,990 0,990 0,990
33,0 0,990
0,992 0,992 0,992 0,992 0,992 0,992 0,992 0,992
33,5 0,992
0,995 0,995 0,995 0,995 0,995 0,995 0,995 0,995
34,0 0,995
0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998

34,5 0,997
1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000
35,0 1,000
1,003 1,003 1,003 1,003 1,003 1,003 1,003 1,003
35,5 1,003
1,007 1,007 1,007 1,007 1,007 1,008 1,008 1,008
36,0 1,005
1,013 1,010 1,011 1,011 1,011 1,012 1,012 1,012
36,5 1,008
1,014 1,014 1,014 1,015 1,015 1,016 1,016 1,016

37,0 1,011
1,018 1,018 1,018 1,019 1,019 1,020 1,020 1,021
37,5 1,014
1,022 1,022 1,022 1,022 1,023 1,024 1,024 1,025
38,0 1,017
1,025 1,026 1,026 1,026 1,027 1,028 1,028 1,029
38,5 1,020
1,029 1,030 1,030 1,030 1,031 1,032 1,033 1,034
39,0 1,023
1,034 1,034 1,034 1,035 1,036 1,036 1,037 1,039

39,5 1,027
1,038 1,038 1,039 1,040 1,040 1,041 1,042 1,045
40,0 1,030
1,043 1,043 1,044 1,045 1,045 1,046 1,047 1,051
40,5 1,034
1,048 1,048 1,049 1,050 1,051 1,051 1,053 1,057
41,0 1,038
1,053 1,054 1,055 1,056 1,056 1,057 1,059 1,064
41,5 1,043
1,059 1,060 1,061 1,062 1,063 1,064 1,066 1,072

42,0 1,047
1,066 1,067 1,068 1,069 1,070 1,071 1,072 1,080
42,5 1,053
1,073 1,074 1,076 1,077 1,078 1,079 1,081 1,089
43,0 1,060
1,082 1,084 1,085 1,086 1,087 1,088 1,091 1,099
43,5 1,067
1,095 1,096 1,098 1,099 1,100 1,102 1,105 1,115
44,0 1,076
Utilice la tabla anterior para encontrar el factor de correccin de potencia.
Clculo de la potencia corregida
1. Determine la potencia nominal (carga completa) en el Manual de Informacin de Ajustes del Bastidor.
2. Divida la potencia nominal por el factor de correccin de potencia correspondiente a la densidad del
combustible; el resultado corresponde a la potencia corregida.
Ejemplo: Motor de Camin 1674 con n. de serie 94B2551. Potencia nominal: 270 caballos
Clculos:
1. Densidad API medida: 40,4 API a 50 F (redondeada a 40 API)
2. Densidad API corregida (ver tabla): 41 API a 60 F
3. Factor de correccin de potencia (ver tabla): 1,038
4. Potencia corregida = Potencia nominal dividida por el factor de correccin = 270 dividido por 1,038 =
260 caballos (o una prdida de potencia del 3,75%)
Correccin de la densidad del combustible al probar los motores en un dinammetro

Cuando los motores se prueben en un dinammetro que mida la salida real del volante o del tren de
transmisin, la potencia observada depender del combustible utilizado. Si el combustible utilizado no es de
35 API a 60 F, debern corregirse todas las lecturas del dinammetro para determinar la salida si el
combustible de 35 API no se ha utilizado. Se utiliza el mismo factor de correccin de potencia, pero la
frmula es diferente.
Potencia corregida = potencia observada x factor de correccin de potencia
Ejemplo:
Motor de Camin 1674 con n. de serie 94B2551
Potencia nominal (carga completa): 270 caballos
Potencia observada (dinammetro): 260 caballos
Clculos:
1. Densidad API medida: 39,6 API a 50 F (redondeada a 40 API)
2. Densidad API corregida (ver tabla): 41 API a 60 F
3. Factor de correccin de potencia (ver tabla): 1,038
4. Potencia corregida= Potencia observada x factor de correccin de potencia 260 caballos x 1,038 = 270
caballos
(Aunque el dinammetro indicase una potencia baja, si se hubiese utilizado el combustible correcto, el motor
estara funcionando a una salida nominal. La tolerancia de fbrica de la salida nominal del motor es de
3%.)
Para obtener ms informacin acerca las pruebas con dinammetro en motores disel, consulte Special
Instruction Form GEG01024.
Tabla de conversin de densidad API de combustible disel a lb/gal o kg/L
Puede utilizar la tabla siguiente para convertir la densidad API de combustible a lb/gal o kg/L. Estos pesos
son de referencia y pueden utilizarse durante la evaluacin del rendimiento del motor. Las medidas de caudal
del combustible pueden pasarse a caballos de potencia utilizando los valores BSFC (Brake-Specific Fuel
Consumption, Consumo de Combustible Especfico de Frenos) a carga completa.
Tabla 7
Peso especfico
Densidad API de combustible
lb/gal kg/L
32 7,206 0,8654
33 7,163 0,8602
34 7,119 0,8550
35 7,076 0,8498
36 7,034 0,8448
37 6,993 0,8398
38 6,951 0,8348
39 6,910 0,8299
40 6,870 0,8251
41 6,830 0,8203
42 6,790 0,8155
43 6,752 0,8109
44 6,713 0,8063
Todas las medidas anteriores se han tomado a 60 F (15 C)
Copyright 1993 - 2013 Caterpillar Inc. Tue Oct 22 11:32:37 UTC-0300 2013
Todos los derechos reservados. r120axac
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Grupo de Prueba de Calibracin 398-9680{0599, 0706, 1250, 1251,

Productos Caterpillar: Todos

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Un manejo, lubricacin, mantenimiento o reparacin incorrectos de este producto pueden ser

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En este manual y en el producto se proporcionan advertencias y precauciones de seguridad. Si no presta

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Seccin de informacin general

Equipos de proteccin individual/Informacin importante

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Peligro de aplastamiento (pie)

Peligro de aplastamiento (mano)

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Estados Unidos: 1-800-542-8665, opcin 1

Correo electrnico: [email protected]

Grupo de Prueba de Calibracin 398-9680

Kit de Prueba del Fluido de Calibracin del Equipo de Inyeccin de

La densidad tambin sirve como indicador de la dilucin.

Es importante mantener el fluido a una temperatura constante durante la prueba.

Medicin de la viscosidad del fluido de calibracin SAE J967 a temperatura ambiente

5. Registre la temperatura y el tiempo transcurrido en segundos.

Medicin de la viscosidad del fluido de calibracin SAE J967 a temperaturas elevadas

Medicin de la densidad API del fluido de calibracin SAE J967D

Localice la interseccin de la temperatura medida y la densidad medida en la tabla III. Si la interseccin se

Nmero de serie Fiets

Medicin de la densidad API del combustible disel

Medicin de la densidad API del combustible disel

El Hidrmetro Trmico 1P7408 tiene una cobertura de 29 a 41 API.

El Hidrmetro Trmico 5P2712 tiene una cobertura de 39 a 51 API.

Tabla de factores de correccin de potencia

2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200

0,986 0,986 0,986 0,986 0,986 0,986 0,986 0,986

0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998

1,014 1,014 1,014 1,015 1,015 1,016 1,016 1,016

1,034 1,034 1,034 1,035 1,036 1,036 1,037 1,039

1,059 1,060 1,061 1,062 1,063 1,064 1,066 1,072

Utilice la tabla anterior para encontrar el factor de correccin de potencia.

Clculo de la potencia corregida

1. Densidad API medida: 40,4 API a 50 F (redondeada a 40 API)

2. Densidad API corregida (ver tabla): 41 API a 60 F

3. Factor de correccin de potencia (ver tabla): 1,038

Correccin de la densidad del combustible al probar los motores en un dinammetro

Potencia corregida = potencia observada x factor de correccin de potencia

Motor de Camin 1674 con n. de serie 94B2551

Potencia nominal (carga completa): 270 caballos

Potencia observada (dinammetro): 260 caballos

1. Densidad API medida: 39,6 API a 50 F (redondeada a 40 API)

2. Densidad API corregida (ver tabla): 41 API a 60 F

3. Factor de correccin de potencia (ver tabla): 1,038

Tabla de conversin de densidad API de combustible disel a lb/gal o kg/L

Todas las medidas anteriores se han tomado a 60 F (15 C)

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