Trabajo de Investigacion - Accidentes Automov.
Trabajo de Investigacion - Accidentes Automov.
Trabajo de Investigacion - Accidentes Automov.
Gerencia Administrativa.
ACCIDENTES VIALES
Integrantes:
I Semestre
INTRODUCCION.
CAPITULO I. EL PROBLEMA.
1.1 Planteamiento del problema.
1.2 Objetivos.
1.2.1 Objetivo General.
1.2.2 Objetivos Especficos.
1.3 Delimitacin del tema.
1.4 Importancia.
CAPITULO II. MARCO TEORICO.
2.1 Antecedentes de la investigacin.
2.2 Bases tericas.
2.2.1 Bases Legales.
2.2.2 Trminos Bsicos
2.3 Hiptesis.
2.4 Operalizacion de variables.
CAPITULO III. MARCO METODOLOGICO.
3.1 Poblacin y Muestra.
3.1.1 Poblacin.
3.1.2 Muestra.
3.2 Muestra representativa de la poblacin.
3.3 Tipos de estudios.
3.4 Instrumento de la investigacin.
3.5 Tcnicas de anlisis.
CAPITULO IV. CONCLUSIONES.
4.1 Conclusin.
BIBLIOGRAFIA.
INTRODUCCION
Todo suceso que es provocado por una accin violenta y repentina ocasionada
por un agente externo involuntario, y que puede dar lugar a una lesin corporal o
alterar la normalidad de los hechos, se Denomina Accidente.
Existen diversos tipos de accidentes, pero segn estudios realizados los que
cobran mayor cantidad de vidas y tienden a ser ms graves son los Accidentes
Viales.
Los Accidentes Viales, son los que se refieren a los hechos o siniestros que
toman lugar en la va publica y que tienen que ver con vehculos de distintos tipos
(autos, camiones, bicicletas, autobuses u otros).
Los accidentes viales o de trnsito se caracterizan principalmente por generar
actualmente altos nmeros de personas lesionadas y muertas. As lo reflejan las
estadsticas de los distintos organismos e instituciones del pas, como trnsito
terrestre y el ministerio de salud y desarrollo social entre otros. Los accidentes de
trnsito con sus consecuencias econmicas, sociales y polticas se han convertido en
un problema de seguridad y salud pblica, no solo por el gran nmero de lesionados
y muertos, sino tambin por las prdidas materiales. Todo esto nos llama a la
reflexin. Se hace necesario realizar estudios que aporten soluciones concretas para
atenuar su ocurrencia.
En este trabajo nos enfocaremos especficamente a este tipo de accidentes,
sus antecedentes, sus causas, consecuencias, prevencin e iniciativas
gubernamentales.
CAPITULO I
EL PROBLEMA
1.4 IMPORTANCIA.
La importancia de este trabajo radica, en concientizarnos, en buena medida,
del problema que representa la incidencia de accidentes de trnsito terrestre,
ampliando nuestro conocimiento acerca de los Accidentes Viales, y reforzando o
mejorando la base de la educacin vial.
CAPITULO II
MARCO TEORICO
2.1 ANTECEDENTES.
2.3 HIPOTESIS.
Se puede dar como respuesta que las principales causas de accidentes viales
que llegan a ocasionar la muerte del individuo que maneja o que va en el asiento de
copiloto o asientos traseros se debe a la falta de cumplimiento de las medidas de
prevencin de estos tipos de accidentes donde se encuentra que por la imprudencia
de estar utilizando un telfono celular mientras conduce pone en riesgo la vida de
las personas que se encuentran dentro del vehculo q est en movimiento , otra
causa fatal que tiene como resultado la muerte de un ser humano en un accidente
vial es e manejo de vehculos de personas que tienen consumo de alcohol en horas
nocturnas, no utilizar el cinturn de seguridad son una de las imprudencias e
irresponsabilidades de muchos conductores. Tambin cabe destacar el uso de cascos
en los motorizados, existe un alto ndice de personas lesionadas por accidentes de
trnsito que sufren de traumatismos no fatales.
Es importante destacar que el gobierno de cualquier nacin debe tener la
responsabilidad junto con la sociedad civil de crear una conciencia preventiva de
crear asociaciones o instituciones que se dediquen exclusivamente hacer cumplir las
normativas preventivas y hacer cumplir las leyes para evitar accidentes viales ,
realizar mayor publicidad de campaas preventivas de accidentes de trnsitos
donde toda la poblacin que conduce se le haga costumbre respetar su vida y la de
los dems al conducir ya que as se evitaran experiencias tan desagradables dentro
de la sociedad que se conforman por nuestras familias que padecen el sufrimiento
de perder a un ser querido por acciones de respeto del propio individuo al conducir
de hechos trgicos que pueden cambiar la vida de cualquier ser humano.
2.4 OPERALIZACION DE LAS VARIABLES.
Los accidentes de trnsito constituyen en la actualidad un problema de primer
orden a diario vemos en la prensa como nuestra poblacin se diezma por no
respetar y acatar las disposiciones de trnsito terrestre muchas son las causas de
estos accidentes que ocurren cada da y sobre todo en pocas festivas como semana
santa, carnaval y navidad. Muchas veces el causante es el conductor, otras es el
peatn y en otras oportunidades los desperfectos del vehculo mismo o las
condiciones de las vas de circulacin.
VARIABLES INDICADORES
NOMINAL REAL %
Derivadas Del Peatn. Imprudencia. 50
Influencia Alcohlica. 80
Trastornos Emocionales. 13
Motorizados. 50
Otras. 7
Derivadas Del Vehculo. Desperfectos Mecnicos. 50
No Utilizar el Cinturn de 50
Seguridad.
Uso del Celular al Conducir. 50
De Las Vas. Condiciones Inapropiadas. 50
Obstculos Viales. 20
Mal Estado Fsico. 20
Ignoradas. 10
CAPITULO III
MARCO METODOLOGICO
Muestra Representativa
USUARIOS CANTIDAD
Conductores 7
Pasajeros 7
Peatones 6
TOTAL 20
A este grupo de personas se les aplico una encuesta, obteniendo los siguientes
resultados grficos.
GRAFICOS
Pregunta N 1 Usted conduce en la ciudad?
Pregunta N 2 Ha tenido alguna vez algn accidente de transito?
Pregunta N 3 Conoce usted las leyes y normativas de trnsito y transporte
terrestre?
Carlos .A. Sabino, Editorial Lumen /hv manitas, Vi amonte Buenos Aires. 1996.