Fuentes de Riesgos

Riesgo
Cuando hablamos de riesgo nos referimos a posibilidad que existe de surgir un

acontecimiento adverso y sus consecuencias para nosotros.
Fuentes de Riesgo
Fuentes de riesgo son todos aquellos ámbitos de la empresa, internos o

externos, que pueden generar amenazas de pérdidas o impedimentos para
alcanzar los objetivos
a. Riesgo de mercado: posibilidad de que se produzcan fluctuaciones o

alteraciones en el valor de las posiciones abiertas en el mercado como
consecuencia de la incertidumbre existente en relación con las
condiciones del mismo.
b. Riesgo de tipo de interés: variaciones en los tipos de interés del
mercado.
c. Riesgo de precio: alteración en el valor de mercado de los activos.
d. Riesgo de tipo de cambio: variaciones en los tipos de cambio que
afectan a las operaciones de divisas.
e. Riesgo de crédito: derivado del incumplimiento de los compromisos
adquiridos por la contraparte.
f. Riesgo operativo u operacional: falta de adecuación de los procesos
internos, del comportamiento de las personas y fallos en los sistemas, o
como consecuencia de factores externos.
g. Riesgo de liquidez: imposibilidad de transformar activos en liquidez en
las condiciones deseadas.
h. Riesgo legal: imposibilidad de ejecución de contratos por defectos
formales.
Medidas para identificar el riesgo

Un procedimiento que facilita la identificación de los riesgos es el preguntarse,
para cada una de las fuentes, si existen debilidades o amenazas en cada una de
las fuentes. He aquí un breve listado:
- La presión de la competencia.
- Los empleados
- Los clientes
- Las nuevas tecnologías
- Los cambios del entorno
- Leyes y regulaciones
- La globalización
- Las operaciones.
- Los proveedores
La identificación del riesgo debe ser sistemática y debe comenzar por definir los
objetivos del emprendedor, analizar los factores que son clave en su negocio
para alcanzar el éxito y revisar cuales son las debilidades del proyecto y las
amenazas a las que se enfrenta. Para ello es conveniente realizar un análisis
DAFO (Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades), en particular los
puntos débiles y las amenazas, ofrecerán una visión de los riesgos a los que se
enfrenta el emprendedor.
Sistemas más útiles de identificación
• Análisis de procesos: Facilitaran la identificación del riesgo operativo.

• Brainstorming: Un grupo de empleados expone sus ideas o sensaciones
de riesgo.
• Entrevistas: Un especialista en riesgo empresarial prepara entrevistas
con diferentes responsables de la empresa para extraer sus
preocupaciones.
• Workshops: Reunión de grupo de empleados para identificar los riesgos
y evaluar su posible impacto en la empresa, dentro de un clima
confortable.
• Comparacion con otras organizaciones: El benchmarking es la técnica
empleada para compararse con los competidores.
• Cuestionarios: Enfocados a detectar preocupaciones del personal sobre
riesgos o amenazas que perciben en su entorno operativo.
Caso de estudio
CASO TOYOTA
Antecedentes
En el 2006, el expresidente de las operaciones de Toyota en EEUU Jim Press,
divulgo un documento confidencial de 20 páginas en donde le advertía a sus
superiores en Japón sobre la existencia de estos problemas, además de
recomendar que la multinacional japonesa fortaleciera sus relaciones con la
Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras.
También advirtió de que, según una encuesta encargada por Toyota, la lealtad
de los consumidores sufriría si continuaban las llamadas a revisión de los
vehículos.
En enero de 2008 Chris Tinto, vicepresidente de Toyota a cargo de asuntos

técnicos y regulaciones en los Estados Unidos, advirtió a sus colegas que
algunos de los problemas de calidad que la empresa experimentaba eran
producto de investigaciones defectuosas y que la reputación de la empresa iba
en caída debido a esos problemas. Esta y otras advertencias tempranas fueron
ignoradas por los ejecutivos superiores.
Un ejecutivo de Toyota explicó la actitud de no actuar oportuna y adecuadamente

por parte de la alta gerencia de la compañía señalando que la gerencia creía
que, por ser el control de la calidad parte del ADN de la compañía, no era
necesario que hubiera un comité especial.
Problema
En 2009 un Lexus ES350, salió desbocado en una autopista de San Diego,

California, y mató a 4 ocupantes. En aquel instante Toyota reveló que la causa
de la tragedia era la alfombra bajo el asiento del conductor que se dislocaba y
terminaba atorando el pedal del acelerador. En ese mismo año, Toyota USA
llama a revisión 3.8 millones de vehículos debido a la existencia de un potencial
de peligro de accidente por las alfombrillas.
En agosto de 2012 la compañía japonesa llama nuevamente a revisión 1.5

millones de vehículos a nivel global por la sospecha de que un realineado en
taller de las ruedas del eje trasero provocase un desajuste en el brazo de la
suspensión.En octubre de ese mismo año Toyota llama a revisión en todo el
mundo a 7,4 millones de coches por un fallo detectado en el sistema de
elevalunas eléctricos, concretamente en el pulsador correspondiente a la
ventanilla delantera derecha de la puerta del conductor.
Para el 2014, la automotriz Toyota retiro 6,58 millones de autos y camionetas en
todo el mundo para corregir errores en la dirección, el airbag y los asientos en
hasta 27 modelos de la marca.
Conclusiones
- El sacrificio de medidas preventivas, que aunque caras, llevo a Toyota a

perder millones de dólares y la confianza ganada (por lo menos
momentáneamente) de los consumidores que lo veían como sinónimo de
calidad.
- Aparte de los problemas de calidad en el producto final, su estrategia fue

tan mala que sacrifico otras dos variables como el crecimiento y
rentabilidad.
- Daño a la imagen de la marca y pérdida en la reputación y

posicionamiento en el mercado de la compañía.
- Los líderes corporativos deben estar vigilantes para que se mantengan

las prácticas y los valores en los que se apoyan los sistemas de
producción de alta calidad. Pese a sus vulnerabilidades, el sistema de
producción de Toyota todavía representa el estado del arte en fabricación
y proporciona un modelo importante para las empresas de un amplio
rango de industrias.
- Los problemas de calidad de Toyota no fueron causados por un sistema

de producción defectuoso, sino por malas decisiones del management.
Los ejecutivos de la empresa se equivocaron, en principio, al no responder
agresivamente ante las primeras señales de problemas de calidad.
- Los tropiezos de Toyota son un poderoso recordatorio de que los sistemas

de producción, por importantes que sean, no pueden darse por hechos. A
medida que nuevos equipos de altos ejecutivos avanzan hacia posiciones
de poder, éstos deben reconocer que no hay garantía de que los sistemas
y valores que apuntalan el éxito de la organización puedan sustentarse
sin un compromiso renovado.

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Cuando hablamos de riesgo nos referimos a posibilidad que existe de surgir un

Fuentes de riesgo son todos aquellos ámbitos de la empresa, internos o

a. Riesgo de mercado: posibilidad de que se produzcan fluctuaciones o

Medidas para identificar el riesgo

Sistemas más útiles de identificación

• Análisis de procesos: Facilitaran la identificación del riesgo operativo.

En enero de 2008 Chris Tinto, vicepresidente de Toyota a cargo de asuntos

Un ejecutivo de Toyota explicó la actitud de no actuar oportuna y adecuadamente

En 2009 un Lexus ES350, salió desbocado en una autopista de San Diego,

En agosto de 2012 la compañía japonesa llama nuevamente a revisión 1.5

- El sacrificio de medidas preventivas, que aunque caras, llevo a Toyota a

- Aparte de los problemas de calidad en el producto final, su estrategia fue

- Daño a la imagen de la marca y pérdida en la reputación y

- Los líderes corporativos deben estar vigilantes para que se mantengan

- Los problemas de calidad de Toyota no fueron causados por un sistema

- Los tropiezos de Toyota son un poderoso recordatorio de que los sistemas

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