Preguntas de Mecánica Automotriz Parte 2

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HIDRONEUMÁTICA

La vaporización es el proceso de transformación de un líquido en vapor, se


presenta en forma de evaporación y ebullición.

Diferencias entre la ebullición y la evaporación:

 La ebullición sucede en toda la masa del líquido.


 La vaporación sucede solamente en la superficie del liquido
 La ebullición se da a una temperatura especial.
 La evaporación se manifiesta a cualquier temperatura.
 La ebullición es en cambio de líquido a vapor en forma brusca.
 La evaporación es un cambio de líquido a vapor en forma lenta.

Calor latente de vaporización:

𝑸
𝑳𝒗 =
𝒎
𝐿𝑣 = 𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑙𝑎𝑡𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟𝑖𝑧𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛.

𝑄 = 𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟

𝑚 = 𝑀𝑎𝑠𝑎

Para el agua a 100°C al LV = 540 cal/g

1.- Al pasar el agua del monoblock al radiador se vaporiza 10 gramos de


esta a 100°C. ¿ Encontrar el calor de combustión que recibió el agua
alrededor de los cilindros (chaquetas)?.

Solución:
𝑸
𝑳𝒗 =
𝒎

𝑄 = 𝐿𝑣 . 𝑚

540 𝑐𝑎𝑙 El agua recibió 5400 calorías


𝑄= 𝑥10𝑔
𝑔
en las chaquetas de agua.
𝑄 = 5400 𝐶𝑎𝑙
2.- En el radiador se vaporiza 12 gramos de agua que se encuentra a la
temperatura ambiente de 20°C. ¿ Calcular el calor que recibió de la
combustión en las chaquetas de agua para vaporizar la cantidad de agua
mencionada?.

Solución:

 Para elevar la temperatura del agua hasta el 100°C se aplica la


siguiente formula.
𝑸 = 𝒎. 𝒄. 𝑨𝒕

𝐴𝑡 = 𝑉𝑎𝑟𝑖𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎.

𝑄 = 𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟

𝑚 = 𝑀𝑎𝑠𝑎

𝑐 = 𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑜

 Las unidades más utilizadas para esta fórmula son:

m c At Q 𝑐𝑎𝑙
𝑐=1
𝑔. °𝐶
g Cal / g.°C °C cal

2.1.- Calculo del calor cuando se eleva la temperatura de 20°C a 100°C


de los 12 gr de agua del radiador.

𝑸 = 𝒎. 𝒄. 𝑨𝒕

𝑄1 = 𝑚 . 𝑐 . 𝐴𝑡

1 𝑐𝑎𝑙
𝑄1 = 12𝑔 𝑥 𝑥(100°𝐶 − 20°𝐶)
𝑔. °𝐶

1 𝑐𝑎𝑙
𝑄1 = 12𝑔 𝑥 𝑥 80°𝐶
𝑔. °𝐶

𝑄1 = 960 𝐶𝑎𝑙
2.2.- Calculo del calor cuando se eleva la temperatura del agua si se
transforma en vapor.
𝑸
𝑳𝒗 =
𝒎

𝑄2 = 𝐿𝑣 . 𝑚

540 𝑐𝑎𝑙
𝑄2 = 𝑥12𝑔
𝑔

𝑄2 = 6480 𝐶𝑎𝑙

 El calor total recibido de la combustión sera:

𝑄 = 𝑄1 + 𝑄2

𝑄 = 960 𝑐𝑎𝑙 + 6480 𝑐𝑎𝑙

𝑄 = 7440 𝐶𝑎𝑙

3.- Se parte de lima con el radiador lleno de agua a 20°C, llegando a Puno a
una temperatura a 0°C se convierta en hielo 20 gr. ¿ Calcular la cantidad
de calor que se le extrajo al agua?.

Solución:

3.1.- Calculo del calor cuando se extrajo agua del radiador para llegar a
los 0°C.

𝑸 = 𝒎. 𝒄. 𝑨𝒕 𝑨𝒕 = 𝑻𝒇 − 𝑻𝒊

𝑄1 = 𝑚 . 𝑐 . 𝐴𝑡 𝑇𝑓 = 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙
1 𝑐𝑎𝑙
𝑄1 = 20𝑔 𝑥 𝑥(0°𝐶 − 20°𝐶) 𝑇𝑖 = 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙
𝑔. °𝐶

1 𝑐𝑎𝑙
𝑄1 = 12𝑔 𝑥 𝑥(−20°𝐶)
𝑔. °𝐶

𝑄1 = −400 𝐶𝑎𝑙
3.2.- Calculo del calor para convertir el hielo , el agua (solidificación)

𝑸 = 𝒎 . 𝑳𝒔

𝐿𝑠 = 𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑙𝑎𝑡𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑠𝑜𝑙𝑖𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛


𝑐𝑎𝑙
𝐿𝑠 = −80 𝑔
para el agua

𝑄2 = 𝑚 . 𝐿𝑠

𝑐𝑎𝑙
𝑄2 = 20𝑔 𝑥(−80 )
𝑔

𝑄2 = −1600 𝐶𝑎𝑙

 El calor total extraído al agua hasta su solidificación será:

𝑄 = 𝑄1 + 𝑄2

𝑄 = −400 𝑐𝑎𝑙 − 1600 𝑐𝑎𝑙

𝑄 = −2000 𝐶𝑎𝑙
LEY GENERAL DE LOS GASES

 Los cambios de presión no afectan el volumen de los sólidos y líquidos.


 Los cambios de presión afectan al volumen de un gas.

LEY DE BOYLE

 Siempre que la masa de la temperatura de un gas mantenga constantes, el


volumen del gas es inversamente proporcional a su presión absoluta.

𝑷𝟏 × 𝑽𝟏 = 𝑷𝟐 × 𝑷𝟐

A mayor presión, menor será el volumen del gas.

A menor presión, mayor será el volumen del gas.

PREGUNTA N°1

¿Qué volumen de Gas hidrogeno a la presión atmosférica se requiere


para llenar un tanque de 0.2 m3 bajo una presión absoluta de 5x10-6 Pa la
temperatura es constante?

Solucion:

𝑃𝑎𝑡𝑚𝑜𝑠𝑓𝑒𝑟𝑖𝑐𝑎 = 𝑃𝑎 = 105

Por Boyle:

(105 )𝑉1 = 0.2(5𝑥10−6 )

𝑉1 = 10
LEY DE CHARLE

Siempre que la masa y la presión de un gas se mantiene constantes, el


volumen del gas es directamente proporcional a de temperatura absoluta.

𝑽 𝟏 𝑽𝟐
=
𝑻𝟏 𝑻𝟐

A mayor temperatura, mayor será el volumen del gas.

A menor temperatura, menor será el volumen del gas.

PROBLEMA N°1

Un gran globo lleno de aire tiene un volumen de 0.6 𝑚3 a 27°C ¿Cuál será
su volumen de aire a 127°C si la presión no cambia?

Solución:
𝑇1 = 27°𝑘 + 273°𝑘

𝑇1 = 300°𝑘

𝑇2 = 127°𝑘 + 273°𝑘

𝑇2 = 400°𝑘

𝑽𝟏 𝑽 𝟐
=
𝑻𝟏 𝑻𝟐

𝑉1 𝑉2
=
𝑇1 𝑇2
𝑉1
𝑉2 = 𝑋 𝑇2
𝑇1

0.6𝑚3
𝑉2 = 𝑋 400°𝑘
300°𝑘

𝑉2 = 0.8𝑚3

LEY DE GAY - LUSSAC


Si el volumen de cierto gas permanece constante la presión del gas es
directmanete proporcional a su temperatura absoluta.

𝑷𝟏 𝑷𝟐
=
𝑻𝟏 𝑻𝟐

A mayor temperatura, mayor será la presión del gas.

A menor temperatura, menor será la presión del gas.

PROBLEMA N°3

Una llanta de automóvil se infla a una presión absoluta de 4.5 x 105 Pa a la


temperatura de 27°C, después de manejar, la temperatura del aire, de la
llanta aumenta a 47°C, Suponiendo que el volumen no cambia. ¿Hallar la
nueva presión absoluta en la llanta?

Solución:
𝑷𝟏 𝑷𝟐
=
𝑻𝟏 𝑻𝟐

𝑃1 𝑃2
=
𝑇1 𝑇2
𝑃1
𝑃2 = 𝑋 𝑇2
𝑇1

4.5 𝑋 105 𝑃𝑎
𝑃2 = 𝑋 320°𝑘
300°𝑘

𝑃2 = 4.8 𝑋 105 𝑃𝑎
MAQUINAS TERMICAS, EFICIENCIA DE UNA MAQUINA TERMICA DE
SEGUNDA LEY DE TERMODINAMICA

CICLO TERMODINÁMICO: En un arco termodinámico el estado inicial, el


estado inicial, luego de varios procesos, consiste con el estado final.

MAQUINAS TERMICAS: Son aquellos aparatos que transforman energía


térmica del calor en trabajo.

CALDERA: Son recipientes de hierro, en las cuales se hierve el agua para


generar vapor y enviarlo a la turbina.

TURBINA: Aparato giratorio constituido por paletas, en el cual la energía


térmica del calor , que llega a la turbina, se transforma parcialmente en
trabajo mecanico.

CONDENSADOR: Es un recipiente en donde el vapor se convierte en


liquido.

BOMBA: Tiene la función de enviar el agua del condensador a la caldera.

VAPOR

CALDERA
TURBINA

CALOR
AGUA BOMBA
ESQUEMA DE UNA MAQUINA TERMICA:

𝑄𝐴 = 𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑣𝑖𝑒𝑛𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑙𝑑𝑒𝑟𝑎


TA
𝑊 = 𝑇𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑑𝑒𝑡𝑒𝑛𝑖𝑑𝑜 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑙𝑑𝑒𝑟𝑎

𝑄𝐵 = 𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑒𝑛𝑣𝑖𝑎𝑑𝑜 𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑜𝑟


QA

TURBINA W

QB

TB

CONDENSADOR

BALANCE:

Energía que sale = Energía que entra

W + QB = QA

𝑾 = 𝑸𝑨 − 𝑸𝑩

Eficiencia (n) de una maquina térmica

𝒘 𝑸𝒂 − 𝑸𝒃 𝑸𝒃
𝒏= 𝒏= 𝒏=𝟏−
𝑸𝒂 𝑸𝒂 𝑸𝒂
Eficiencia real
SEGUNDA LEY DE LA TERMODINAMICA

SEGÚN CLAUSIUS: El calor se transmite de un objetivo caliente a uno frio,


nunca de un objeto frio a uno caliente.

SEGÚN KELVIN - PLANCK: Asi no es posible que exista una maquina


térmica que pueda transformar todo el calor que recibe en trabajo.

SEGÚN CARNOT: Llego a promulgar la máxima eficiencia de una maquina.

𝑻𝒃 Eficiencia ideal
𝒏=𝟏−
𝑻𝒂

PROBLEMA N°1

Una maquina de Carnot trabaja entre las temperaturas de 300°K y 400°k


grados kelvin ¿Calcule la eficiencia de esta maquina?
𝑃𝑏
𝑛 =1−
𝑻𝒃 𝑇𝑎
𝒏=𝟏−
𝑻𝒂 300
𝑛 =1−
400

𝑛 = 1 − 0.75

PROBLEMA N°2 𝑛 = 0.25

El esquema muestra una maquina térmica ideal que trabaja entre las
temperatura de 500°k y 200°k ¿Calcule el trabajo que efectua si Q A = 600J?

200
𝑛 =1−
500
𝑻𝒃
𝒏=𝟏−
𝑻𝒂 𝑛 = 1 − 0.4

𝑛 = 0.6

𝑾
𝒏= 𝑤 = 𝑛 𝑥 𝑄𝑎
𝑸𝒂
𝑤 = 0,6 𝑥 60.5

𝑤 = 360
PROBLEMA N°3

En una maquina térmica ideal recibe QA = 240J de calor de una caldera


que esta a 320°K ¿Halle el calor que? Se va al condensador sin la
temperatura de este es 200°K?

𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑅𝑒𝑎𝑙 = 𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑖𝑑𝑒𝑎𝑙


320 °k
𝑄𝑏 𝑇𝑏
1− =1−
𝑄𝑎 𝑇𝑎
QA= 240 J
𝑄𝑏 𝑇𝑏
=
TURBINA 𝑄𝑎 𝑇𝑎
QB = ? 𝑄𝑏 200°𝑘
=
240 𝐽 320°𝑘
200°k
𝑄𝑏 = 0.625 𝑥 240 𝐽
CONDENSADOR
𝑄𝑏 = 150 𝐽
CICLO OTTO

ES el ciclo teórico de los motores de combustión interna denominada:

 De Ciclo Otto.
 Motores de explosión.
 De encendido por chispa.
 De combustión a volumen constante.

PITON VALVULA DESCRIP- PROCESO TIEMPO REVOLUCIO


ABIERTA CION N
PMS V.A Admisión 0-1 I ½
PMI
PMT - Comprensió 1-2 II 1
PMS n
PMS - Explosión 2-3 - -

PMS - Expansión 3-4 III 1 1/2


PMI
PMT V.E Escape 1-0 IV 2
PMS

P 3

1
0

V
PMS PMI
MS
V.A

V.E
 En el ciclo Otto el proceso 01 que representa el tiempo de admisión lo
interceptamos horizontalmente con el eje de presión P y observamos que
no hay variaciones ni para arriba ni para abajo por lo que se dice que el
proceso el es a presión constante.

El proceso 2-3 que representa la explosión, lo interceptamos verticalmente


con el eje de volumen V y observamos que no hay variación ni para la
izquierda ni para la derecha, pero lo que dice que el proceso 2-3 es a
volumen constante.

PITON VALVULA DESCRIP- PROCESO TIEMPO REVOLUCIO


ABIERTA CION N
PMS V.A Admisión 0-1 I ½
PMI
PMT - Comprensió 1-2 II 1
PMS n
PMS - Explosión 2-3 - -

PMS - Expansión 3-4 III 1 1/2


PMI
PMT V.E Escape 1-0 IV 2
PMS

P 3
2

0
1 V

PMS PMI
MS
V.A

V.E
CICLO DIESSEL

ES el ciclo ideal de lo motores de combustión interno denominados:

 De encendido por comprensión.


 Motores Diesel.
 De combustión a presión constante.

 En el ciclo Diesel el proceso 0-1 que representa el tiempo de admisión lo


interceptamos horizontalmente con el eje de presión P y observamos que
no hay variaciones ni para arriba ni para abajo por lo que se dice que el
proceso el es 0 - 1 a presión constante.

El proceso 2-3 que representa la combustión interna, lo interceptamos


verticalmente con el eje de presiones P y observamos que no hay variación
ni para la izquierda ni para la derecha, pero lo que dice que el proceso 2-3
de la combustión es a presión constante

PROBLEMA N°1

Una máquina de Carnot trabaja entre las temperaturas de 300°K y 400°k


grados kelvin ¿Calcule la eficiencia de esta maquina?

Solución:
𝑄
𝐿𝑣 =
𝑸 𝑚
𝑽=
𝒎 𝑄 = 𝐿𝑣 𝑥 𝑚

𝑄 = 𝐿𝑣 𝑥 𝑚

𝑐𝑎𝑙
𝑄 = 50 𝑥10 𝑔
𝑔

𝑄 = 5400
PROBLEMA N°2

El esquema muestra una maquina térmica ideal que trabaja entre las
temperatura de 500°k y 200°k ¿Calcule el trabajo que efectua si Q A = 600J?

Solución :
Para elevar la temperatura del
𝑸 = 𝒎 𝒙 𝑪 𝒙 𝑨𝒕 agua hasta 100°C utilizamos
formula
Q = Calor
Q= m x C x At
m = Masa

C = Calor Especifico

At = Variación de temperatura Tf= Temperatura final

Ti= Temperatura inicial


𝑨𝒕 = 𝑻𝒇 − 𝑻𝒊
Para el agua C = 1

3.1.- Calculo del calor cuando se eleva al 100°C.

𝑸 = 𝒎. 𝒄. 𝑨𝒕

𝑄1 = 12 𝑥 1 𝑥 (100 − 20)

𝑄1 = 12 𝑥 80

𝑄1 = 960 𝑐𝑎𝑙

3.1.- Calculo del calor cuando se eleva al 100°C.

𝑸𝟐 = 𝒎 𝒙 𝑳𝒗

𝑸𝟐 𝑐𝑎𝑙
𝑳𝒗 = 𝑄2 = 50 𝑥 12 𝑔
𝒎 𝑔

𝑄1 = 6480 𝑐𝑎𝑙

𝑸 = 𝑸𝟏 + 𝑸𝟐
𝑸 = 𝑸𝟏 + 𝑸𝟐
𝑄 = 960 𝑐𝑎𝑙 + 648 𝑐𝑎𝑙

𝑄 = 7440 𝑐𝑎𝑙
CALCULO DE FUERZA EN EL TAMBOR

Este cálculo de fuerza del tambor la veremos en el diagrama:

Diametro2 = d2 = 5cm
Diametro2 = d2 = 5cm

Servofreno
Bomba Principal F = 40 kg

Diametro3 = d3 = 3cm

Freno de tambor

PROBLEMA N°1

Calcular las fuerzas en los pistones del bombín si se aplica una fuerza de
40 kg en el pedal del freno.

Solución : 𝑘𝑔
Presión atmosférica = 1 atmosfera = 1,033 𝑐𝑚2 = 14.7 PSI

Al presionar el pedal entra aire al servofreno

Calculo de la fuerza del servofreno (F1)


𝑭𝟏 𝝅. 𝒅𝟐
𝑷𝟏 = 𝑫𝟏 =
𝑫𝟏 𝟒
d1 = 20
cm
𝑭𝟏 = 𝑷𝟏 𝒙 𝑨𝟏

𝑘𝑔 202
𝐹1 = 1.033 𝑥 𝜋 𝑐𝑚2
𝑐𝑚2 4
𝑭𝟏 = 𝑷𝟏 + 𝑫𝟏
𝑘𝑔
𝐹1 = 1.033 𝑥 314.16 𝑐𝑚2
𝑐𝑚2
𝑘𝑔
𝐹1 = 1.003 𝐹1 = 324.53 𝑘𝑔
𝑐𝑚2
Fuerza que va al pistón primario a la bomba principal (F2)

F2 = f + F1 = 40 kg + 324.53 kg -----> F2 = 364.53 kg

Presión que sale de la bomba principal (P2)

𝑭𝟐 𝝅. 𝒅𝟐
𝑷𝟐 = P2 : Presión 𝑨𝟐 =
𝑨𝟐 𝟒
F2 : Fuerza π. 52
364,53 kg A2 =
P2 = 4
19.635 𝑐𝑚2 A2 : Area

kg 𝐴2 = 19.635 𝑐𝑚2
P2 = 18,57
𝑐𝑚2

d2 = 6cm d1 = 18cm

Servofreno

Bomba Principal F = 40 kg

d3 = 4cm

Freno de tambor

Servofreno:

𝑘𝑔
Presión atmosférica = 1.033 𝑐𝑚2

Calculo de fuerza en el servofreno (F1) :

d1 = 18cm
𝑭𝟏
𝑷𝟏 =
𝑨𝟏
𝑭𝟏 = 𝑷𝟏 𝒙 𝑨𝟏
𝝅. 𝒅𝟐 𝑘𝑔
𝑨𝟐 = 𝐹1 = 1.033 𝑥 254.5 𝑐𝑚2
𝟒 𝑐𝑚2

π. 182 𝐹1 = 262.9 𝑘𝑔
A2 =
4
𝐴2 = 254.5 𝑐𝑚2

𝑭𝟐 = 𝑭 + 𝑭𝟏 F : Fuerza en el pedal

F1 : Fuerza en el servofreno

𝐹2 = 40𝑘𝑔 + 262.9 𝑘𝑔

𝐹2 = 302.9 𝑘𝑔

F2 : Fuerza que llega al pistón primario y secundario.

Presión que sale de la bomba principal (P2):


𝑭𝟏
𝑷𝟏 =
𝝅. 𝒅 𝟐 𝑨𝟏
𝑨𝟐 =
𝟒 𝑭𝟏 302.9 kg
𝑷𝟏 = P1 =
𝑨𝟏 28.3 𝑐𝑚2
π. 62
A2 =
4 𝑘𝑔
𝐹1 = 10.7
𝑐𝑚2
𝐴2 = 28.3 𝑐𝑚2

Fuerza que llega al pistón del caliper (F3):

𝝅. 𝒅𝟐 𝑭𝟏 𝑭𝟑 = 𝑷𝟏 𝒙 𝑨𝟏
𝑨𝟑 = 𝑷𝟏 =
𝟒 𝑨𝟏 𝑘𝑔
2
𝐹3 = 10.7 𝑥 12.57 𝑐𝑚2
π. 6 𝑐𝑚2
A3 =
4 𝐹1 = 134.5 𝑘𝑔
2
𝐴3 = 12.57 𝑐𝑚

P3 : Presión que llega al pistón del caliper

P3 = P2 (Presión que sale de la bomba principal)

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