ENSAYO DE PROBETAS DE CONCRETO

I. INTRODUCCION :

El ensayo a la compresión del concreto es un método muy común empleado por los ingenieros
y proyectistas porque a través de el pueden verificar si el concreto que están empleando en
una obra con una proporción determinada logra alcanzar la resistencia exigida en dicha
obra.

El ensayo a la compresión se considera un método destructivo porque es necesaria la rotura

de probetas para determinar la resistencia a la compresión de las mismas.

En la presente informe se ha considerado los ensayos de resistencia a la compresión, tracción

por compresión diametral y ensayo de resistencia a la flexión del concreto, y módulo de
elasticidad a las edades de 7, 14, 28 días respectivamente. Los especímenes utilizados para
realizar dichos ensayos serán probetas de forma cilíndrica de 15.20 cm x 30.40 cm (6 in x 12
in).

En este ensayo se explican todos los detalles sobre el proceso de fabricación de las probetas
destinadas a los ensayos de rotura por compresión y flexo-tracción que hemos de hacer para
determinar sus propiedades mecánicas.
Todo este desarrollo se ha hecho siguiendo las especificaciones de la norma NTP 339.034
(2008) Método de ensayo para el esfuerzo a la compresión de muestras cilíndricas de
concreto.

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 II. OBJETIVOS :

 Elaborar probetas de concreto con la dosificación 4:4:1 (3 probetas o testigos).

 Determinar la resistencia a la compresión del concreto con dosificación 4:4:1 y comparar

los valores de las probetas con el valor estándar.

 Realizar Ensayo de Compresión con las 3 probetas de concreto, a los 7 días, a los 14 días y
dos a los 28 días.

 Representar la curva de resistencia a la compresión versus días de fraguado, a partir de las

lecturas obtenidas al romper las probetas de concreto.

 Demostrar al estudiante de Ing. Civil los pasos que se siguen para determinar la resistencia
a la compresión de un determinado tipo de concreto. Este procedimiento será aplicado cuando
el estudiante ejerza su profesión, durante la ejecución de obras civiles.

III. RESUMEN DEL METODO

Este método de ensayo consiste en aplicar una carga axial en compresión a los moldes cilíndricos o
corazones en una velocidad tal que esté dentro del rango especificado antes que la falla ocurra.

El esfuerzo a la compresión de la muestra está calculado por el cociente de la máxima carga

obtenida durante el ensayo entre el área de la sección transversal de la muestra.

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 IV. ELABORACION DE PROBETAS CILINDRICAS DE COMCRETO
V. O “TESTIGO”

Durante la elaboración de las probetas de concreto y la rotura de las mismas durante el ensayo
correspondiente (ensayo de compresión) se empleó los siguientes materiales y equipos

MATERIALES:

 Cemento Pórtland
 Arena Fina
 Piedra Chancada
 Recipiente de Plástico (para la dosificación)
 Recipientes de agua pequeños (balde)
 1 Carretilla
 Molde para Probetas

 Varilla (Debe de ser de fierro liso con diámetro de 5/8”, 60cm de largo y uno de sus extremos
boleados).

Procedimiento para realizar las Probetas de Concreto

1) Primero procederemos a reunir los materiales necesarios para la elaboración de las probetas, como
son el cemento, piedra, arena, agua, proporcionando con el recipiente plástico de acuerdo a la
dosificación y mezclar en la carretilla hasta llegar a su concentración.

2) Colocar el molde sobre una superficie rígida, horizontal, nivelada y libre de vibración. La cual no se
obtuvo una buena superficie para las probetas. la cual no dieron buenos resultados, en la rotura de la
probeta de concreto, por estar desnivelado la superficie lisa.

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3) Llenar el molde con tres capas cada 10 cm (de igual volumen). En la última capa agregar la cantidad
de concreto suficiente para que el molde quede lleno después de la compactación. Cada capa debe ser
compactada con 25 penetraciones de la varilla, distribuyéndolas unifórmenle en forma de espiral y
terminando en el centro.

Después de compactar cada capa golpear a los lados del molde ligeramente unas 10 a 15 veces para
liberar las burbujas de aire que puedan estar atrapadas (dar pequeños golpes con la varilla de fierro).

4) Quitar el exceso de concreto con la varilla de compactación para mejorar el acabado superior. Debe
darse el menor número de pasadas para obtener una superficie lisa y acabada.

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5) Después de elaborar las probetas se transportaran a un lugar de almacenamiento donde deberán
permanecer sin ser perturbados durante el periodo del curado. Si la parte superior de la probeta se daña
durante el traslado debe se debe dar nuevamente el acabado.

6) Al día siguiente de vaciado el concreto en los moldes metálicos, retiramos las probetas de los
moldes (desmolado) y los colocamos en un recipiente con agua, para su curado respectivo durante seis
(06) días.

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 7) Al sexto día sacar la probeta fuera del agua y ponerlo en un lugar libre.

8) Al séptimo (07), catorceavo (14) y al veintiochoavo (28) día de retirado las probetas del molde se
procede a realizar el ensayo a la compresión de dos probetas, para cada fecha indicada y hallar el valor
promedio de la resistencia

V. PROCEDIMIENTO PARA ENSAYO A LA COMPRESION DE LAS PROBETAS :

Se trasladará las probetas de concreto para realizar el ensayo a la compresión de las mismas, siguiendo
el cronograma que se indica a continuación:

Nº de Probetas Fecha de Elaboración de Probetas

Tres (03) muestras 17 de Mayo de 2018

Nº de Probetas Fecha de Desmolde de las Probetas

Tres (03) muestras 23 de Mayo del 2018

Nº de Probetas Fecha de Rotura de Probetas

Tres (03) muestras 24 de Mayo del 2018

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Tres (03) muestras 31 de Mayo del 2018

Tres (03) muestras 14 de Junio del 2018

1) Realizamos una limpieza de los equipos, principalmente a la prensa hidráulica, seguido colocamos
la probeta sobre la base circular de la prensa hidráulica tratando de que se ubique en el centro.

2) Una vez colocado la probeta sobre la base de la prensa hidráulica,

ubicamos la aguja del medidor de fuerza aplicada de la prensa
hidráulica en cero (0) y encendemos la prensa hidráulica.

3) El medidor de la prensa irá marcando la fuerza aplicada, desplazándose hacia arriba debido a que la
fuerza aplicada se incremente constantemente, hasta alcanzar un punto donde la aguja se detenga y la
probeta empiece a deformarse de manera considerable debido a la fuerza aplicada.

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4) Luego anotamos las lecturas de la fuerza necesaria para romper la probeta (registrada por el
medidor de la prensa hidráulica).

5) Finalmente la probeta se romperá, lanzando en algunos casos pequeñas partículas de concreto, en

este instante se procederá a apagar la prensa hidráulica.

6) Se repetirá el mismo procedimiento para las demás probetas, luego colocamos también la probeta
ensayada sobre la carretilla para luego llevarlo a un área de desmonte seleccionado al iniciar la práctica.
Con las lecturas obtenidas podemos determinar la resistencia a la tracción de las probetas de concreto.

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VI. Lectura A Los 7 Días :

Diámetro: 15.20 cm
Resistencia: Cada 5 toneladas
Resistencia a la Rotura: 31.5 toneladas
Carga de Compresión: Cada 2 toneladas
Secuencia:
5
50
82
115
140
160
181
190
208
222
230
240
253
280
325

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 VISITA A OBRA
LLENADO Ó PLATEA DE UNA LOSA DE CIMENTACION
(Planta de Tratamiento de Agua Potable El Milagro)

I. INTRODUCCION :

En el presente informe se describe los procedimientos básicos para la construcción de una

planta de agua potable, donde se ha recolectado información y fotografías insítu de la obra
el cual nos dará una mejor compresión de los procesos constructivos de una manera
didáctica.

Las Cimentaciones por Losa, también conocidas como Cimentaciones por Placa o Plateas
de Fundación, son aquellas Cimentaciones Superficiales que se disponen en plataforma, la
cual tiene por objeto transmitir las cargas del edificio al terreno distribuyendo los esfuerzos
uniformemente. Estas losas llevan una armadura principal en la parte superior para
contrarrestar la contrapresión del terreno y el empuje del agua subterránea, y una armadura
inferior, debajo de las paredes portantes y pilares, para excluir en lo posible la producción
de flechas desiguales.

Este informe tratara específicamente sobre el procedimiento del llenado o platea de una losa
de cimentación, vibrada, llenado ó hormigoneado por bombeo, etc.

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 ARMADO DE UNA LOSA DE CIMENTACION

Antes de abocarnos al tema puntual del armado de una losa de cimentación,

que es del tema que nos vamos a ocupar en este artículo, será necesario saber
a qué se refiere con cimentación. Comenzaremos diciendo que se trata de una
placa de hormigón de concreto que se apoya en el terreno y sirve de soporte de
toda la carga de la losa, también se la llama zapata. Las losas de cimentación
son necesarias, cuando el comportamiento del terreno es poco estable, por
ejemplo rellenos con toscas, o zonas inundables, allí para hacer una
construcción siempre se deberá recurrir al armado de una losa de
cimentación. Este tipo de losas no son las más sencillas de hacer, ya que se
necesitan cálculos, más materiales, mucho más personal, quedando enterrado
el material para la cimentación de lo que será en el futuro la losa para la
edificación. Para hacer este tipo de construcciones se deben hacer los estudios
correspondientes del suelo, así se conocerá la mecánica de los mismos. En
estos estudios se hacen caracterización del suelo en el que se construirá, y los
temas más importantes son la consistencia del mismo, la humedad que ya contiene, si se trata de un terreno
poroso, la permeabilidad y sus propiedades específicas.

Posteriormente se procede al llenado:

Llegada del Camion Mixer a Obra

Posteriormente se realiza el muestreo de probetas para analizar la resistencia del concreto transportado.

Bomba Pluma o Telescópica

Maquinarias que se utilizan principalmente para hormigonar en altura o para alcanzar grandes longitudes
horizontales desde posiciones difíciles de alcanzar. Es un camión autónomo que eleva el hormigón desde la
cota de la calle hasta alturas de 60 metros, mediante una pluma telescópica. El camión mixer vierte el
hormigón en la tolva posterior del camión, para que luego lo impulse por la conducción de una tubería de
goma. Su elevado rendimiento, de entre 90 a 200 m3/hr, permite dar continuidad al hormigonado y evita las
interrupciones producto de las juntas. Son operados por una sola persona mediante un control a distancia, lo
que aumenta la velocidad de descarga respecto a una bomba estacionaria.

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Vaciado:
Durante el vaciado del concreto, se deben controlar todos los factores que puedan segregar o separar los
agregados de la mezcla. Para evitar la segregación durante el vaciado se recomienda:

 Colocar el concreto tan cerca de su posición final como sea posible.

 Empezar colocando el concreto desde las esquinas de la cimbra o, en el caso de un sitio con
pendiente, desde el nivel más bajo.
 Se debe vaciar desde alturas inferiores a 1.20 m. Cuando no se pueda efectuar, se debe hacer uso de
canaletas o tubos para evitar que la mezcla choque contra los refuerzos y la formaleta. En el caso de
usar canaletas, verifique que la pendiente de ésta se encuentre entre el 30% y 50%.

Al vaciar el concreto tenga mucho cuidado de no dañar o mover las cimbras, formaletas y/o el acero de
refuerzo. Estas cimbras y formaletas deben resistir la presión del concreto que se vacíe en esta.

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Vibrado:
Durante el mezclado y vaciado, el concreto atrapa grandes cantidades de aire formando espacios vacíos u
hormigueros, los cuales le restan resistencia al concreto. De esta forma, lo dejan expuesto al ataque de agentes
externos que lo pueden deteriorar y afectan su apariencia o acabado; por tanto; es fundamental eliminar el
aire atrapado con una adecuada operación de consolidación, compactación o vibrado. Entre los sistemas
más usados tenemos:

Vibrado interno

Se realiza con vibradores de inmersión o de aguja. Se emplea principalmente para losas, vigas, columnas y
estructuras de poco espesor. Para pequeños vaciados, se puede chuzar el concreto con una varilla pero debe
hacerse cuidadosamente, empleando una varilla de 3/8” de diámetro, lisa y con el extremo de
compactación redondeado.

Durante el proceso de vibrado, se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

 Debe hacerse inmediatamente después del vaciado, antes de que el concreto pierda plasticidad. Vibrar
un concreto que ya ha empezado a endurecer afecta notablemente su capacidad estructural.
 El vibrado no debe usarse como método para desplazar el concreto dentro de la formaleta.
 Este proceso debe ser suficiente pero no excesivo porque produce segregación.
 Normalmente, un vibrado no debe durar más de diez segundos en cada punto.
 El vibrado interno debe hacerse sin golpear el refuerzo, ya que este transmite el movimiento a zonas
que ya fueron compactadas produciendo exceso de vibración.
 Los vibradores internos no deben inclinarse o acostarse; deben permanecer verticales para garantizar
una distribución homogénea de las ondas de vibración.
 En estructuras de gran volumen de concreto, no es suficiente un vibrado externo. En este caso, debe
realizar un vibrado interno complementario.

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Nivelación:
Finalmente, la losa de debe quedar lo más nivelada posible. Esta operación se hace pasando una regla de
madera o de aluminio sobre la superficie.

Curado:

Debido a la gran superficie expuesta al aire, una losa de concreto es muy susceptible a fisurarse, debido a la
contracción por temperatura en estado todavía fresco.

La mejor manera de evitar este problema, es mediante el mojado con agua. Éste se debe iniciar unas horas
después del vaciado y debe prolongarse los 7 días posteriores. Esto evitará las rajaduras y hará que
el concreto alcance su resistencia definitiva.

Para evitar que el agua se escurra por los bordes de la superficie, se recomienda colocar arena fina en estos
bordes, a manera de una barrera. A este procedimiento se le conoce con el nombre de curado con arroceras*

Consideraciones

 Los frisos del techo aligerado podrán ser retirados al cabo de 24 horas del vaciado del concreto.
 Después de 7 días de haberse realizado el vaciado, se procederá al desencofrado de las vigas.
Las losas aligeradas se podrán desencofrar antes, pero previendo de dejar puntales cada ciertos
tramos.

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