Transporte Maritimo
Transporte Maritimo
Transporte Maritimo
Asignación # 3
I semestre
Introducción
Desde la antigüedad el mar ha servido para unir a los pueblos y ha tenido gran trascendencia
en las relaciones mercantiles entre estos.
En un mundo globalizado como el actual las rutas marítimas se han convertido en el enlace
más importante para el comercio internacional, por ello el transporte por vía marítima y los
puertos son elementos claves para el progreso de la globalización económica y comercial.
`Por ser Panamá un istmo contamos con la principal ruta marítima que es el canal de panamá
por el que a diario transitan buques como los panamax, post panamax, los feeder entre otros.
Resumen
El Transporte Marítimo
Buques Mercantes
Un barco es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal u otro
material, capaz de flotar en el agua y que se utiliza como medio de transporte.
Un buque es un barco con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza es apropiado
para navegaciones o empresas marítimas de importancia. Para aclarar este concepto
podemos decir que cualquier buque es una embarcación o barco, pero que cualquier
embarcación o barco no es necesariamente un buque.
Tipos de buques
Buques de carga general: para carga suelta no unitarizada o no consolidada y para
carga unitarizada
Buques tanques para carga a granel líquida (crudo de petróleo, productos refinados o
químicos, gases licuados, etc.).
Buques graneleros: para carga a granel sólida (minerales y preferentemente cereales).
Buques portacontenedores: para transportar los contenedores entre los grandes
puertos mundiales.
Buques de transbordo rodado: para la carga rodante (automóviles, camiones, tractores,
etc.).
Buques para transporte de barcazas: las que se sueltan a la cercanía del puerto y son
conducidas al puerto de destino por barcos remolcadores.
Conocimiento de embarque
Es el instrumento que acredita el contrato de transporte por vía marítima o fluvial. Lo
confecciona la compañía naviera, su agente naviero o el capitán del barco y en él consta el
haber recibido la carga a bordo de la nave para ser transportada al puerto que se indicará en
el mismo documento.
1. Es acuse de recibo de la mercadería extendido por la compañía transportista, así como del
estado en que se encuentra al momento de la recepción.
Flete Marítimo
La tarifa del flete y los conceptos incluidos en ella son determinados y estipulados por el
porteador y el usuario en el contrato de transporte marítimo, cuyas condiciones pueden
pactarse de la siguiente manera:
Tipos de carga: Carga General, Carga a granel, carga perecible, carga frágil, carga peligrosa.
El puerto es la localidad geográfica y unidad económica de una localidad donde se ubican los
terminales, infraestructuras e instalaciones, terrestres y acuáticos, naturales o artificiales,
acondicionados para el desarrollo de actividades portuarias.
Son aquellos servicios prestados en las zonas portuarias para atender a las naves, la carga, el
embarque y desembarque de personas.
Operador Portuario: tiene autorización para prestar, en las zonas portuarias, servicios a las
naves, a las cargas y/o a los pasajeros.
Usuario del Puerto: Se entiende por usuario intermedio, al que presta servicios a las naves, a
las cargas, de actividades logísticas y marinas.
Se encuentra prohibido exportar mercancías que constituyan bienes del patrimonio cultural
y/o histórico de la nación, así como otras prohibidas por norma legal expresa, por ejemplo:
libros que contengan mapa geográfico adulterado del Perú, prendas de vestir usadas, etc.
Considerando el valor de la mercancía, existen dos procedimientos de exportación:
• La persona que endosa el Conocimiento de Embarque no cuenta con facultades legales para
hacerlo.
• Embarcan una cantidad distinta, mercancías adicionales o distintas, sin haber solicitado
previamente las modificaciones del caso.
• No comunican que fueron fabricadas con materias primas extranjeras declaradas como
admisión temporal
. Los errores frecuentes cometidos por algunas agencias de aduana son los siguientes:
• Cuando reciben los documentos comerciales sin verificar que éstos hayan sido emitidos o
endosados por el representante del exportador o apoderado facultado para ello.
Operador portuario
Sujetos que participan Usuario del puerto
en los servicios portuarios Administrador portuario
1. Recojo de un contenedor
2. Transporte del contenedor vacío
3. Llenado del contenedor.
Embarque
4. Transporte del contenedor lleno
5. Recepción del contenedor lleno.
6. Traslado del contenedor hasta el costado del buque
vía zonas de 7. Embarque / estiba del contenedor lleno en el buque.
almacenamiento a
signadas a prestadores Desestiba / descarga del contenedor lleno del buque.
Operaciones de servicios Traslado del contenedor lleno
Descarga Entrega del contenedor lleno
Portuarias
Transporte del contenedor lleno
Vaciado del contenedor.
Transporte del contenedor vacío del
Reentrega del contenedor vacío en el lugar designado
Procedimiento
De Importación
Vía Marítima