Índice

INDICE…………………………………………………………………………..2

INTRODUCCION……………………………………………....…………….....3

UNIDAD 4 BOMBEO ELECTROCENTRIFUGO

4.1 PRINCIPIO DE OPERACIÓN………...………………………………..................................4

4.2 EQUIPO SUPERFICIAL…………………….…...……………………........................5

4.3 EQUIPO SUBSUPERFICIAL………………………………………...…......................9

4.4 DISEÑO DE APAREJOS DE BOMBEO CENTRIFUGO……..……...................................11

4.5 MONITORES DEL SISTEMA…..………….…...……………………........................13

4.6 IDENTIFICACION Y CORRECION DE FALLAS………………...…......................15

4.7 APLICACIONES PRACTICAS CON SOFWARE COMERCIAL.........................17

CONCLUSION…………………………………………………………………………...18

BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………………………19
RUBRICA…………………………………………………………………………..……...20
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INTRODUCCION

El Sistema Artificial de Producción de Bombeo Electro centrífugo representa uno de

los métodos de levantamiento artificial más automatizables y fácil de mejorar, y está

constituido por equipos complejos y de alto costo, por lo que se requiere, para el

buen funcionamiento de los mismos, de la aplicación de herramientas efectivas para

su supervisión, análisis y control. Su ventaja principal que realmente no tiene casi

instalaciones de superficie a excepción de un control de velocidad del motor. En la

industria petrolera, comparativamente con otros sistemas artificiales de producción

tiene ventajas y desventajas, debido a que por diversas razones no siempre puede

resultar el mejor. El método de levantamiento artificial por Bombeo Electro

centrífugo (BEC) tiene como principio fundamental levantar el fluido del reservatorio

hasta la superficie, mediante la rotación centrífuga de la bomba electro sumergible.

La potencia requerida por dicha bomba es suministrada por un motor eléctrico que

se encuentra ubicado en el fondo del pozo; la corriente eléctrica, necesaria para el

funcionamiento de dicho motor, es suministrada desde la superficie, y conducida a

través del cable de potencia hasta el motor. La desventaja es que son difíciles de

instalar y su energización no siempre es altamente confiable. Actualmente el

Sistema BES presenta un significativo índice de interrupciones, que pueden variar

de 1falla hasta 7 , que pueden durar en tiempo de 2 días a 1 año, producto de fallas

debidas a diversas causas, como diseño inadecuado, falla de materiales , fallasen

los procesos de fabricación, ensamblaje o instalación defectuoso, imprevisiones en

las instalaciones en las condiciones de servicio.

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UNIDAD 4 BOMBEO ELECTRO CENTRIFUGO

4.1 PRINCIPIO DE OPERACIÓN

BOMBEO ELECTRO CENTRIFUGO

El motor sumergible fue inventado por Armais Arutunoff, que en el año de 1930

estableció la Russian Electrical Dymano Arutunoff (REDA), compañía pionera y

única en su tiempo que comenzó a manejar este tipo de Sistema Artificial. Para el

año 2000 se encontraban operando más de 14,000 sistemas BEC de la compañía

REDA alrededor de 115 países siendo hoy en día uno de los sistemas que en

México se pretende implementar, tal es el caso del proyecto que busca garantizar

la producción de los yacimientos Ek, Balam, Takin, Maloob Zaap y Ayatsil el cual

tendrá un plazo de ejecución de cinco años para la instalación de este sistema en

más de 100 pozos.

PRINCIPIO DE OPERACIÓN

El principio del funcionamiento del Bombeo Electro centrífugo Sumergible es la

transformación de energía eléctrica

proporcionada a un motor de fondo, en

energía mecánica para accionar la bomba de

fondo y así tenga el fluido de producción la

energía necesaria para fluir contra el gradiente

de la columna que éste genera. En el caso de

la industria petrolera en las operaciones del

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sistema(BEC), la energía eléctrica es transferida al pozo a través de cables

eléctricos conectados a una fuente de energía.

Estos cables eléctricos son colocados a un costado de la tubería de producción. El

cable eléctrico proporciona la energía necesaria para accionar el motor eléctrico. El

motor transmite energía al fluido, en forma de energía hidráulica, lo que transportará

al fluido hasta la superficie. El BEC es considerado generalmente para manejar altos

volúmenes de hidrocarburos y para altas profundidades, entre los sistemas

artificiales de producción. El sistema (ESP)requiere de muy poco espacio en

superficie para su instalación y es adaptable en pozos muy desviados, por arriba de

los 80°.

4.2 EQUIPO SUPERFICIAL

BOLA COLGADORA

La figura 2.8 nos muestra la bola colgadora, que

es un dispositivo que va montado en el árbol de

válvulas. En él, la T.P se sostiene además de

permitir el paso de los tres conductores del cable,

proporcionando el sello necesario en el espacio

anular entre la T.P y la T.R para evitar la fuga de los fluidos a la superficie.

CAJA DE VENTEO

La caja de venteo mostrada en la figura 2.9 es instalada

por cuestión de seguridad y va entre el cabezal del pozo

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y el tablero de control, debido a que el gas puede viajar a través del cable superficial

y llegar hasta la instalación eléctrica en el tablero.

TABLERO DE CONTROL

El tablero de control mostrado en la figura 2.10

permite realizar las operaciones del aparejo de

producción en el fondo del pozo. Dependiendo

de la calidad de control que se desee tener, se

seleccionan los dispositivos necesarios para

integrar el tablero. Remoto

TRANSFORMADOR

El transformador mostrado en la figura 2.11 es utilizado para elevar el voltaje de la

línea doméstica al voltaje requerido en la superficie

para alimentar al motor en el fondo del pozo,

algunos están equipados con interruptores “taps”

que les dan mayor flexibilidad de operación. Se

puede utilizar un sólo transformador trifásico o un conjunto de tres transformadores

monofásicos.

 ACCESORIOS

GUÍA DEL MOTOR

Estructura metálica, normalmente de hierro dulce o de acero según las condiciones

del pozo lo requieran. En condiciones severamente corrosivas es recomendable

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usar acero ferrítico o acero inoxidable. Forma cónica o tubular, diámetro máximo

ligeramente menor que el drift de la T.R.

Su función principal es orientar el equipo sumergible dentro de la T.R y evitar el

bamboleo del aparejo. Se encuentra conectado al final del último motor o del sensor

de fondo. Es muy importante verificar el diámetro exterior de la guía del motor antes

de introducir el equipo BEC y correlacionar los diámetros de los diferentes pesos de

la tubería.

SENSOR DE FONDO

Dispositivo electrónico capaz de soportar altas presiones y de enviar señales a

superficie a través del cable eléctrico que suministra potencia al equipo BEC.

Tubular de aproximadamente 1.50 m, con el anillo de sensor de presión y la

electrónica almacenada en el tercio superior del cuerpo del sensor. Tiene entrada

para conectarse con un Flujo-metro u otro sensor de cabeza.

CABEZA DE DESCARGA

No es más que un adaptador entre las bombas electrosumergibles y la T.P. En su

base tiene conexión para las bombas, el sello entre unidades es metal - metal por

medio de pernos como el resto del equipo BEC y en su parte superior es roscado.

Existen diferentes tipos de roscado de acuerdo a las necesidades del pozo, así

como los diámetros suministrados. Como componente del sistema BEC, este acople

guarda las mismas condiciones de fabricación que el resto del equipo BEC en lo

que se refiere al tamaño y material.

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EMPACADOR PARA APLICACIONES BEC

La función del empacador es aislar el espacio anular de la sarta de producción. La

continuación de la alimentación de la energía del sistema BEC es a través del

penetrador del empacador y la liberación del gas al espacio anular es a través de la

válvula de venteo.

VÁLVULA DE CONTRA PRESIÓN

Se coloca de una a tres lingadas de tubería por arriba de la bomba, esta válvula

permite el flujo en sentido ascendente, de manera que cuando el motor deja de

trabajar, impide el regreso de la columna de fluidos y evita el giro de la flecha de la

bomba en sentido contrario, lo cual la dañaría.

VÁLVULA DE DRENE

Se coloca de una a tres lingadas por arriba de la válvula de contra presión. Su

función es establecer comunicación entre el espacio anular y al T.P, con el propósito

de que ésta se vacíe cuando se extrae el aparejo del pozo. Para operarla se deja

caer una barra de acero desde la superficie por la T.P; la barra rompe el perno y

deja abierto un orificio de comunicación con el espacio anular.

GUARDA CABLES

Piezas metálicas en forma de U y de 8 pies de largo, son hechas de hierro

galvanizado o acero inoxidable y tienen ojales o pasadores a lo largo de su cuerpo

por donde se introducirán las bandas metálicas para sujetar estos protectores sobre

el cable.

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ELASTÓMEROS

Son anillos de un material flexible especial, cuya función es sellar las junturas de las

piezas interconectadas del aparejo BEC: motor, sello, bombas, etc. El material que

se usa ha ido evolucionando y fabricándose de una calidad superior resistentes a

altas temperaturas y presiones a fin de evitar que fallen y permitan el ingreso de

fluidos por las junturas del aparejo BEC.

4.3 EQUIPO SUBSUPERFICIAL

MOTOR ELÉCTRICO

El motor puede ser bipolar, trifásico, tipo jaula de ardilla y de

inducción, se encuentra colocado en la parte inferior del

aparejo, la energía que lo suministra llega a él a través de un

cable que va hasta la superficie. Resiste altos esfuerzos de

torsión al arranque permitiendo que llegue a su velocidad de

operación en menos de 15 ciclos con lo que evita una sobre

carga prolongada en la línea eléctrica.

SEPARADOR DE GAS

En la figura 2.4 se muestra el separador de gas, el cual es un componente utilizado

en pozos que presentan altos volúmenes de gas, ya que ayuda a eliminar la

presencia de gas libre en el sistema BEC. Se encuentra colocado entre la bomba y

el protector.

BOMBA CENTRÍFUGA SUMERGIBLE

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En la figura 2.5 se muestra una bomba

electrocentrífuga sumergible, su función principal

es la de imprimir a los fluidos del pozo, el

incremento de presión necesario para hacerlos

llegar a la superficie con la presión suficiente en la

cabeza del pozo.

CABLE CONDUCTOR ELÉCTRICO

El cable conductor eléctrico transmite la energía

eléctrica desde la superficie hasta el motor en el fondo del pozo para impulsarlo. El

cable es elegido de tal manera que satisfaga los requerimientos de voltaje y

amperaje del motor, además del aislamiento requerido por las propiedades del fluido

a producir.

Cable de Potencia con tubo capilar. Dentro de las aplicaciones del cable de

potencia en el sistema BEC, actualmente en

la industria se tiene la opción de instalar el

cable de potencia con un tubo capilar o 2

tubos capilares, lo cual facilita la inyección de

productos químicos tales como anticor,

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4.4 DISEÑO DE APAREJOS DE BOMBEO ELECTROCENTRIFUGO

 INFORMAION REQUERIDA PARA DISEÑO DE APAREJOS DE BOMBEO

ELECTROCENTRIFUGO.

La realización de un buen diseño del BEC se basa en la calidad de la información

obtenida

del pozo, como lo es:

1) PRUEBAS DE PRODUCCION:

Los datos del comportamiento de flujo en el yacimiento y en la tubería vertical,

establecen la capacidad máxima de producción del pozo y la presión de fondo

fluyendo para cualquier gasto menor que el máximo. Este comportamiento se

describe con las presiones estáticas y de fondo fluyendo, medidas a una

profundidad conocida, y con el gasto correspondiente. Si no existe presencia de

gas, los niveles estático y dinámico del fluido son suficientes, en lugar de las

presiones.

2) TIPOS DE FLUIDO PRODUCIDOS:

Es de gran importancia el análisis de datos de pruebas PVT aun para cuando el

fluido producido no tenga presencia de gas, y si los datos no se tienen disponibles,

entonces es válido recurrir a las correlaciones; para las que se deberán conocer

parámetros como densidad relativa del agua y gas, la densidad API del aceite, el

porcentaje de agua producida y las RGA.

3) ESTADO MECANICO DEL POZO:

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La importancia que tiene el estado mecánico radica en que podemos determinar los

diámetros de tubería que fueron manejados en el pozo, con esto puede ser

determinado el diámetro máximo del motor y bomba que serán introducidos al pozo.

4) DATOS COMPLEMENTARIOS:

Otra información indispensable para el diseño del aparejo que no tiene que ver con

el yacimiento ni el pozo, se refiere al voltaje disponible para el suministro de energía

de los transformadores y otros componentes eléctricos. Los (Hz) de la corriente, que

gobiernan la velocidad del motor y el rendimiento de la bomba. El tamaño y tipo de

rosca para la elección de la válvula de contra presión, la de drene, la extensión de

la mufa y la bola colgadora.

Debe de tenerse en cuenta que para cada aplicación las condiciones de operación

variarán, ya que estarán en función del pozo y del fluido a bombear.

 FACTORES QUE AFECTAN EL DISEÑO DE APAREJOS DE BOMBEO

CENTRIFUGO

El buen diseño de una instalación de BEC se ve afectado por diversos factores, por

lo que habrá que tener cuidado en algunos de ellos ya que tendrán influencia en el

diseño final de la instalación como lo son:

CAPACIDAD DE FLUJO

Este parámetro puede ser obtenido por una prueba de producción, y permite diseñar

la bomba de tal modo que opere dentro del rango de gasto, cerca de su máxima

eficiencia. Evitando exceder la aportación del pozo y por consiguiente que se queme

la bomba. Será importante considerar cuando exista aportación de gas, ya que se

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deberá tener cuidado de cuanto gas pueda tolerar la bomba, sin que el

comportamiento de la bomba se aparte de la curva característica correspondiente.

GEOMETRÍA DE FLUJO

Tiene importancia debido a que dependiendo de la geometría que se seleccione se

tendrá el gasto de producción deseado, y en esta selección también se verán

reflejadas las pérdidas de presión desde la bomba a la superficie.

4.5 MONITORES DEL SISTEMA

Sistemas de Monitoreo continuo

Como mencionamos anteriormente, los monitores son rutinas de control y

verificación que se encuentran dentro del programa de la ECU y que se encargan

de vigilar el funcionamiento de todos los componentes del sistema.

El monitoreo continuo controla los siguientes 3 aspectos:

 Falta de chispa (Misfires)

 Sistema de combustible

 Monitoreo comprensivo de componentes

SISTEMAS DE MONITOREO NO CONTINUO

El monitoreo no continuo es el que se realiza en un ciclo de manejo, es decir, no

siempre. Y en particular en las condiciones descriptas anteriormente. Los

monitoreos que se realizan son los siguientes:

MONITOR DE EFICIENCIA DEL CATALIZADOR

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Esta estrategia monitorea los dos sensores de oxigeno calentados. Compara la

concentración de O2 antes y después del catalizador. Este programa sabe que la

mayoría del O2 entrando al catalizador tiene que ser usado dentro del mismo en la

fase de oxidación. De esta manera se comprueba si el catalizador esta funcionando

correctamente.

MONITOR DE FALTA DE CHISPA

Aquí se monitorean las fluctuaciones de velocidad del cigüeñal y se determina si

ocurrió una falla en el encendido mediante estas variaciones de velocidad entre

cada uno de los dientes del cigüeñal. Esta estrategia es tan precisa que puede

determinar tanto la gravedad de la falla como el cilindro que está fallando.

MONITOR DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Este es uno de los monitores más importante y recibe alta prioridad. Este monitorea

la entrega de combustible necesitado (ajuste de combustible a corto y largo plazo).

Si muy poco o demasiado combustible es entregado sobre un periodo de tiempo

predeterminado durante un ciclo de manejo, un código de falla es grabado.

MONITOR DEL SISTEMA EVAP

El sistema evaporativo del tanque de combustible es una fuente importante de

emisiones de Hidrocarburos. OBD-II soluciono este problema, monitoreando la

integridad del sello del sistema completo. ¡El programa de monitoreo tiene la

habilidad de detectar un agujero en cualquier lugar del sistema de 1 mm de

diámetro!

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La medición se realiza mediante un sensor MAP modificado que esta ubicado en la

línea de purga entre el depósito de carbón activado y la válvula de purga.

MONITOR DEL SISTEMA DE AIRE SECUNDARIO

Los requerimientos de OBD-II dictan que este sistema debe ser monitoreado. Se

verifica que al inyectar aire antes del primer sensor de O2, la mezcla varíe y los

sensores de O2 lo detecten

4.6 IDENTIFICACION Y CORRECCION DE FALLAS

El BEC está expuesto a fallas, todas estas fallas pueden ser el resultado de defectos

de fabricación, mal diseño, malas técnicas de operación o instalación, formación de

emulsiones, variaciones en las condiciones de producción, corto circuito, suministro

inadecuado de energía eléctrica, y otras causas menos comunes; las cuales se

pueden detectar, ya que todas estas fallas se ven reflejadas en los cambios en la

demanda de corriente del motor. Esta interpretación del registro de corriente es

obtenida de la carta del amperímetro, y se requiere conocimiento del significado de

los diferentes tipos de variación de corriente, para el diagnóstico de fallas y su

localización.

A continuación, se presentan tendencias de curvas de amperaje, que servirán de

guía en la interpretación, diagnóstico y prevención de fallas en el BEC.

OPERACIÓN NORMAL.

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La figura 2.21 ilustra las condiciones ideales de operación, donde se puede producir

una curva arriba o abajo del amperaje nominal

del motor; pero si esta es continua o simétrica, se

considera ideal. Un BEC no puede producir una

línea continua y constante por largo tiempo,

debido a que día a día se producen cambios en

las condiciones de producción del pozo.

Cualquier desviación de la operación normal del

aparejo, indica la posibilidad de un problema o cambio en las condiciones del pozo,

lo cual se refleja en el amperaje registrado.

PEQUEÑAS FLUCTUACIONES DE CORRIENTE.

La figura 2.22 muestra como bajo condiciones

normales de operación, la energía eléctrica tiende a

salir del motor en residuos relativamente constantes.

Además, dado que el amperaje varía en proporción

inversa con el voltaje; entonces, si el suministro de

corriente primaria sufre fluctuaciones de voltaje, el amperaje hace un intento por

mantener la potencia de salida constante. Estas fluctuaciones se reflejan en la carta

del amperímetro.

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4.7 APLICACIONES PRÁCTICAS CON SOFTWARE COMERCIAL

Se utilizan los mismos datos del ejemplo anterior pero solo desarrollando el inciso

a), donde se bombea todo el gas y no se produce agua.

Los procedimientos para la parte de selección

del sistema artificial, datos PVT, datos de

producción y estado mecánico del pozo se

llevan a cabo de la misma forma que en el

ejemplo del capítulo 2, solo que con los datos

para este ejemplo.

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CONCLUSIÓN.

Los sistemas de bombeo electro centrífugo han apoyado en la producción de crudo,

en aquellos pozos que ya se consideraban con baja factibilidad de explotarse, la

tecnología involucrada requiere de ingenieros altamente capacitados para

mantenerlos en operación y proporcionarles el mantenimiento adecuado.

Además de obtener el diagnóstico del estado del equipo de fondo, mediante la

técnica de reflectometría también se puede localizar el sitio donde ocurre una falla

eléctrica, lo cual permite que sea una herramienta muy útil para complementar la

toma de decisiones de las maniobras de mantenimiento.

En algunas ocasiones y dependiendo del lugar de la falla, la técnica de

reflectometría permitirá una reducción en los costos por la producción diferida y por

el mantenimiento correctivo.

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Bibliografía

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ELECTROCENTRIFUGO-docx

 https://es.scribd.com/document/357475290/BOMBEO-

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 https://es.scribd.com/doc/316066867/Aplicaciones-

Practicas-Con-Software-Comercial

 http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/hand
le/132.248.52.100/5829/Bombeo%2
 0Electrocentr%C3%ADfugo.pdf?sequence=1

 http://alvarestech.com/temp/murilo/Manual%20OBD_II.pdf

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