Las nivelaciones y perfiles longitudinales son levantamientos topográficos que

se efectúan con el propósito de describir la forma del terreno de manera

detallada. Para la realización de proyectos de obras civiles es necesario
conocer el terreno donde se planea hacer la misma, y es aquí donde las
nivelaciones y perfiles longitudinales son de gran importancia.
Los perfiles longitudinales, son los planos en los que se reflejan las diferencias
altimétricas de dos o más puntos fijos, reflejando en dichos planos las distintas
pendientes y distancias parciales.
Dichos perfiles nos servirán como reflejo del comportamiento del terreno tanto
en arquitectura para (proyectos de viviendas, terrazas y bancales) como en
ingeniería para (proyectos de trazados de vías públicas, canalizaciones etc.)
El levantamiento de perfil longitudinal y secciones transversales ha ido
avanzando tanto como en la ingeniería civil como en la topografía para los fines
de localización, diseño y construcción para la realización carreteras, canales,
vías férreas, líneas de conducción de agua y proyectos similares a estos.
Dentro de este tema se encuentra otros tipos y diferentes de realizar de
acuerdo al medio o proyecto que se encuentre este también es utilizado en la
tubería o canales más comúnmente.
• Comprender e identificar los perfiles longitudinales y transversales
• Calcular los volúmenes de corte y relleno de una determinada superficie
• Aplicación e importancia en la industria petrolera
• Definir conclusiones y recomendaciones
Se llama perfil longitudinal a la intersección del terreno con un plano vertical
que contiene al eje longitudinal y nos sirve para representar la forma altimétrica
del terreno.
Los puntos del terreno por levantar quedan definidos durante el estacado del eje
del proyecto, por lo cual, la distancia horizontal acumulada desde el origen del
kilometraje es un dato conocido, que esta materializado en terreno, próximo a
cada estacado.
Se llama estacado, a un conjunto de señales o estacas clavadas para indicar la
posición del eje del trazado, las que se colocan generalmente a distancias o
intervalos iguales dependiendo de la naturaleza de la obra. La determinación de
las cotas del estacado se hace mediante una nivelación geométrica, ligada y
cerrada contra el sistema altimétrico de transporte de cota.
Dibujo de perfil longitudinal
Este se realiza a partir de los datos de campo de altimetría y planimetría.
Una vez calculada las altitudes de todos los puntos, ordinariamente referidas a
un nivel conveniente elegido, se toman aquellas en papel milimétrico, el dibujo
se inicia en la parte izquierda del papel.
A la operación de nivelar puntos situados a corta distancia entre sí, a lo largo
de una alineación determinada, se le llama nivelación de un perfil.
La finalidad de la nivelación de perfil es proporcionar la información necesaria
para dibujar una gráfica de la elevación del terreno a largo de una línea o ruta
propuesta.
En ingeniería es común hacer nivelaciones de alineaciones para proyectos de
carreteras, canales, acueductos, etc. Estas nivelaciones reciben el nombre de
nivelación de perfiles longitudinales y se toman a lo largo del eje del proyecto.
En el caso de nivelaciones para proyectos viales, la nivelación se hace a lo largo
del eje de proyecto con puntos de mira a cada 20 ó 40 m (El intervalo entre las
estacas suele ser de 100 m, y a veces menor, de 50 m y hasta de 25 ó 10 m.)
dependiendo del tipo de terreno más en los puntos de quiebre brusco del
terreno.
Los puntos de cambio y las estaciones deben ubicarse de manera de abarcar la
mayor cantidad posible de puntos intermedios. Debe tenerse cuidado en la
escogencia de los puntos de cambio ya que éstos son los puntos de enlace o de
transferencia de cotas. Deben ser puntos firmes en el terreno, o sobre estacas
de madera, vigas de puentes, etc.
Siendo los puntos de cambio puntos de transferencia de cotas, en ellos siempre
será necesario tomar una lectura adelante desde una estación y una lectura
atrás desde la estación siguiente.

Introducciòn
Por decirlo de una manera fácil, transversal es cortarlo a lo ancho. Ósea el corte
más cortó.
La lineal del plano definida por los puntos que limitan el perfil se llama directriz
y la línea horizontal de comparación sobre la que se construye el perfil, se
denomina base.
Ejemplo:
Si nos referimos al globo terráqueo, o sea la Tierra, los cortes transversales
serian por la línea del ecuador.
b) Cálculo de las cotas de trabajo

NIVELACIÓN POR MOVIMIENTO DE TIERRA

ANTECEDENTES
Un perfil es la intersección grafica de un plano vertical, siguiendo la ruta en
cuestión, con la superficie terrestre; el perfil es absolutamente necesario para
el trazo de pendientes de carreteras, canales, vías férreas, drenajes, etc.

Desmontes y terraplenes en caminos y

canales
Excavación para acopio de tierra o grava
La cota de trabajo o altura de corte o relleno sobre el eje de la rasante se
calcula como la diferencia entre la cota del terreno y la cota de la rasante.
QT = QTER - QR (9.2)
siendo:
QT = cota de trabajo
QTER= cota del terreno
QR = cota de rasante

Excavación de una trinchera o zanja

Valores positivos de QT, indican que QTER es mayor que QR, por lo tanto es una
sección en corte. Valores negativos de QT indican que QTER es menor que QR,
por lo tanto es una sección en relleno o terraplén.
En la construcción de carreteras, vías férreas y canales hay que formar
terraplenes y excavar desmontes, y además las secciones transversales han de
tener una forma dada de antemano

c) Progresiva y cota del punto de paso (P.P)

• Se logró comprender e identificar tantos los perfiles longitudinales como los
transversales
• Se determinó los volúmenes de corte y relleno de la superficie propuesta
teniendo los siguiente resultados:

  Volumentotaldecorte=4.464,23m3

  Volumentotalderelleno=1.822,04m3

• Se identificó las aplicaciones más usuales en la Industria Petrolera tales

como:

 Diseño de Ductos para el transporte de Hidrocarburos

 Construcción de planchadas para construcciones civiles

Perfiles Longitudinales
OBJETIVOS
Supongamos que en el perfil longitudinal del tramo AB de la figura E.9.3.1 la
rasante pasa por el punto A con una cota de 1.542,00 m y una pendiente
longitudinal P = 8,33% constante.
Calcule:
a.- Cota de la rasante en los puntos de progresiva entera a cada 20 m del perfil
b.- Cotas de trabajo del terreno
c.- Progresiva y cota del punto de paso
d.- Volúmenes de corte y relleno generados por una sección transversal tipo
como se indica a continuación.

a) Cálculo de las cotas de la rasante en los puntos de

progresivas enteras a cada 20 m.
Para un mejor entendimiento del tema de perfiles longitudinales y transversales,
es necesario tener conocimientos técnicos debido a la importancia de este
tema. Es por esto que recomendamos implementar la materia de TOPOGRAFIA
en la malla curricular de la carrera

 Método Gráfico

Recomendaciones
Bibliografía
Cuando se trata de excavar una zanja más o menos grande (desagüe,
enterramiento de tuberías, etc.) se levanta un itinerario de nivelación a lo largo
de la línea propuesta. Una vez conocida la pendiente del fondo, se puede
calcular la sección en cada estación. Dada la anchura de la zanja en el fondo y
en la superficie del terreno, así como la profundidad en cada estación, se puede
calcular el volumen de tierra a excavar.
Supongamos que hay que excavar o rellenar una superficie dada hasta una
cierta profundidad o altura, como en el caso de excavar los cimientos para un
edificio o rellenar una parcela dada para dejarla llana.
Una vez determinada la pendiente de la superficie dada, y conociendo la
profundidad la altura del corte o del relleno, se puede calcular fácilmente el
volumen de tierra correspondiente.
Para calcular las cotas de trabajo en i y j debemos calcular las cotas de la
rasante en dichos puntos.

INTRODUCCION
Conclusiones
SECCION TRANSVERSALES
Por decirlo de una manera fácil, longitudinal cortarlo a lo largo. Ósea el corte
mas largo.
Ejemplo:
Si nos referimos al globo terráqueo, o sea la Tierra, los cortes longitudinales van
de polo a polo (Polo Norte y Polo Sur)
Excavación o relleno sobre una superficie
dada
Conclusiones
Rasante
Se obtienen datos suficientes para calcular el volumen de la tierra o la grava
extraída tomando secciones transversales de la zona a excavar antes y después
de sacar la tierra. De ordinario, se toma una alineación a lo largo de esta zona y
a un lado de la misma, que sirve de base sobre la cual se clavan estacas a
distancias iguales, levantando desde cada una de ellas un perfil transversal. Se
nivelan estos perfiles y se anota su longitud a partir de la base. Una vez
extraída la tierra, se vuelven a nivelar las secciones transversales. La diferencia
entre las secciones iníciales y finales da la superficie del corte en cada una de
ellas, con lo cual puede calcularse el volumen.

PERFILES DEL TERRENO

Una de las aplicaciones más importantes de la nivelación es la obtención de
perfiles del terreno.Un perfil del terreno es una sección vertical obtenida por
intersección de la superficie topográfica con un plano vertical que pasa por una
alineación determinada, donde se aprecian claramente las irregularidades del
terreno.Los perfiles se obtienen en los lugares donde se va a modificar el
terreno natural por la construcción de una obra:carretera, canal, conducción
subterránea, tendido eléctrico,vaciado de un solar, etc. Se distinguen dos tipos
de perfiles: longitudinales y transversales.
2.2.1 PERFIL LONGITUDINAL. Es una sección vertical
a lo largo del eje de la obra a realizar. Fig. 8.1. Los datos necesarios para
dibujar este tipo de perfil se adquieren de dos formas diferentes:
1º- De los planos de curvas de nivel o de los modelos digitales del terreno (MDT)

2ª- Directamente sobre el terreno mediante:

a) Una nivelación compuesta del eje longitudinal, tomando desniveles en todos

los puntos de cambio de pendiente además de los
definitorios(planimétricamente) del propio eje, resolviendo la correspondiente
libreta (requiere el replanteo previo del eje)

b) Medida de la distancia reducida entre todos los puntos nivelados, marcando

con estacas los que no lo estén para servir de referencia en trabajos
posteriores (perfiles transversales).El dibujo del perfil se realiza a modo de
gráfica donde se representan, en el eje de abscisas, las distancias y en el de
ordenadas, las cotas a partir de un determinado plano de comparación
horizontal. Hay que tener en cuenta que
se suelen emplear escalas diferentes en cada eje: -La Escala horizontal en el
eje de abscisas para representar las distancias entre puntos, normalmente
coincidente con la empleada en la representación planimétrica del proyecto.
-La Escala vertical en el eje de ordenadas para representarlas cotas de los
puntos (ordenadas del terreno) que suele ser 5 ó 10 veces superior a la escala
horizontal con objeto de poder apreciar mejor los desniveles (muy pequeños
respecto a las distancias).

*Rasante: Una vez dibujado el perfil, nos encontramos con una línea sinuosa
que representa altimétricamente al terreno.En la construcción de determinadas
obras, p. ej. carreteras, calles, conducciones, etc., la configuración natural del
terreno se modifica para obtener un perfil que se amolde a las necesidades del
nuevo uso. A este nuevo perfil se le denomina rasante y estará formado por
distintos tramos cuya característica principal será su pendiente. Fig. 8.2.A los
tramos ascendentes se les llama rampas, a los descendentes,pendientes y
horizontales a los que así sean.De la comparación de la rasante con el perfil del
terrenose obtienen los datos básicos para el replanteo altimétrico y para el
movimiento de tierras por lo que se dibujan superpuestos,facilitando así el
cálculo de los distintos valores.

Fig. 8..3.- Modelo oficial del Perfil

Longitudinal( Guitarra)

Para proceder de una forma clara y ordenada se usa el

"modelo oficial del perfil longitudinal" que consta de dos partes(fig. 8.3):
 1. Una gráfica donde se representan el terreno y la rasante

2. Y otra conocida como "estadillo guitarra" situada bajo la anterior, donde

aparecen todos los valores numéricos relativos al perfil, a la derecha de su
epígrafe correspondiente.

2.2.2 PERFILES TRANSVERSALES. Son secciones

verticales producidas por planos perpendiculares al eje longitudinal de la obra.
Se ha de obtener, al menos,uno en cada punto de cambio de pte. del terreno
(puntos del longitudinal) aunque lo usual es añadir a éstos otros cada cierta
distancia: a 20,25,30... metros, numerándo los correlativamente.Fig. 8.4.
La extensión de estos perfiles, igual a ambos lados del eje, varía en función del
tipo. de obra, siendo mínima en conducciones subterráneas (agua, gas) y
máxima en autopistas.Se obtienen por nivelación según el mét. del pto.
extremo,estacionando el instrumento (nivel norm.) en los puntos
correspondientes del eje (señalados cuando se hizo el longitudinal) y sobre una
alineación perpendicular se toman niveles de los puntos significativos a ambos
lados, midiendo seguidamente sus distancias a la estación (con cinta métrica
norm.) anotando los datos en un croquis (o libreta).Con estos datos se procede a
dibujar los perfiles transversales con empleo de una sola escala (h = v) que
normalmente es la vertical usada en el longitudinal, disponiéndolos de forma
secuencial uno debajo de otro, alineados por el eje longitudinal e identificados
cada uno con su número. Seguidamente se dibuja sobre ellos la
sección tipo de la obra, teniendo en cuenta la ordenada de la rasante, con lo
que nos aparecerán los típicos casos de perfiles transversales:

*Perfil en desmonte: aquel en que la rasante queda por debajo del terreno
natural.

*Perfil en terraplén: aquel en que la rasante queda por encima del terreno
natural.

*Perfil a media ladera: aquel en que una parte de la rasante queda por encima
del terreno natural y la otra parte, por debajo.

Finalmente, con estos dibujos podremos calcular las áreas.Correspondientes a

cada perfil (distinguiendo si es área de desmonte o de terraplén) que se
rotularán debajo del mismo,completando el dibujo con la indicación de la
distancia entre cada dos perfiles consecutivos.

PERFILES TRANSVERSALES
 fIG. 8.4.-Perfiles Transversales

2.2.3 MOVIMIENTO DE TIERRAS: CALCULO DE VOLÚMENES.

La modificación de la configuración natural del terreno conlleva operaciones de

extracción y/o aporte de tierras. Al conjunto de estos trabajos se le conoce
como movimiento de

tierras y se especifica en volumen de tierras a mover (en m3),desglosado en dos

apartados:
*Volumen de desmonte: m2 de tierras a extraer.

*Volumen de terraplén: m2 de tierras a aportar.

En los movimientos de tierras se debe procurar compensar los volúmenes de

desmonte y terraplén con objeto de no tener que transportar tierras sobrantes a
vertederos o necesitar "préstamo"de tierras para terraplenado, pero siempre
queda un residuo como diferencia entre los vol. de des. y ter. que
especificaremos al final.

*Cálculo de volúmenes.

El cálculo del mov. de t. se hace de forma simplificada según las áreas de cada
dos perfiles transversales y la distancia que los separa, distinguiendo 3 casos
distintos (fig. 8.5):

lº Dos perfiles en desmonte o en terraplén.

2º Un perfil en desmonte y otro en terraplén.

3º Un perfil o los dos a media ladera.

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