Manual Prevención Transpaleta
Manual Prevención Transpaleta
Manual Prevención Transpaleta
MODULO I
TRANSPALETAS ELECTRICAS
1.- DEFINICIÓN
Partes Principales
Mandos y Controles
2.- FUNCIONAMIENTO
3.- MANTENIMIENTO
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MODULO II
TRANSPALETAS MANUALES
BIBLIOGRAFÍA
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MODULO I
TRANSPALETAS ELECTRICAS
1.- DEFINICIÓN
PARTES PRINCIPALES:
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MANDOS Y CONTROLES
1. Llave de contacto
2. Mando del claxon
3. Inversor de seguridad
4. Inversor de marcha / Acelerador
5. Mando de elevación
6. Mando de descenso
7. Empuñadura de apertura del capó de la batería
8. Empuñadura del conector de la batería
9. Conector de la batería
10. Horámetro / Indicador de descarga
11. Les del cargador incorporado
12. Conector de seguridad del cargador
13. Llave de contacto suplementaria
2.- FUNCIONAMIENTO
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INVERSIÓN DEL SENTIDO DE LA MARCHA
Para proteger al trabajador del riesgo de quedar atrapado entre un obstáculo y la máquina,
la extremidad del timón está dotada de un pulsador de seguridad. Cuando se aprieta la
charnela, el equipo se detiene inmediatamente, al producirse la inversión automática del
sentido de la marcha.
FRENO
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3.- MANTENIMIENTO
Sólo puede ser efectuado por personas formadas y autorizadas. Al efectuar los trabajos de
mantenimiento, colocar la máquina sobre un suelo plano, calzar las ruedas, retirar la llave de
contacto y desconectar la batería. E n caso d e trabajar a temperaturas extremas o en
ambientes polvorientos, se reducirán los tiempos entre mantenimientos.
Controlar el nivel del electrolito, el estado de los cables, bornes y conector de la batería.
La temperatura ambiente debe estar entre –10ºC y +40ºC y la humedad relativa del aire, ser
menor del 95%.
La pendiente máxima aconsejada en una corta distancia es del 10% por razones de frenado
y de estabilidad. El suelo será llano y de una dureza correcta.
Las cargas deben ser homogéneas y de una altura máxima aconsejable de 2 metros.
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PARA LA CONDUCCIÓN Y EL MANEJO:
‣ Comprobar que el peso de la carga a levantar no excede la capacidad de carga del equipo
de trabajo.
‣ Asegurarse que el palet o plataforma es adecuada a la carga que se va a manejar y que
está en buen estado.
‣ Antes de iniciar un recorrido, comprobar la estabilidad de la carga.
‣ Elevar la carga centrada con las horquillas de carga.
‣ Nunca conducir el equipo subido sobre las horquillas o sentado en el cofre de la batería.
‣ Circular en la dirección que garantice la correcta visibilidad del trayecto a seguir. Si la
carga es voluminosa y nos impide ver, circular marcha atrás.
‣ Al ir marcha atrás, cerciorarse de que el trayecto esta libre de obstáculos.
‣ Supervisar la carga al girar, prestando especial atención, si es voluminosa y/o inestable.
‣ Adecuar la velocidad a las características del espacio de trabajo, carga y la destreza del
operario. No realizar movimientos bruscos. Comprobar la ausencia de personas.
‣ N o manejar la transpaleta con las manos, y/o el calzado húmedo o con residuos de
sustancias, que puedan ser causa de caídas por deslizamiento.
‣ En pendiente, circular siempre en línea recta, sin realizar giros que pueden ser causa de
vuelco de la máquina.
‣ Si circulamos detrás de otro vehículo, dejar una distancia de seguridad.
‣ Si realizamos descansos en el trabajo, aparcarla en lugar seguro, nunca en rampas.
‣ Comprobar al iniciar y finalizar la jornada de trabajo, que el pulsador de seguridad, por
inversión del sentido de marcha, funciona correctamente.
‣ No circular arrastrando el palet.
‣ Al depositar una carga, no obstaculizar elementos de protección contra incendios,
(extintores, bocas de incendio,...), salidas de emergencias, botiquines,…
‣ Mirar siempre en el sentido de la marcha.
‣ No transportar personas.
‣ No situar pies o manos, debajo de la carga levantada.
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PARA LA CARGA-DESCARGA
‣ Asegurarse que el palet o plataforma, es adecuado a la carga que debe soportar y que
está en buen estado.
‣ Introducir la horquilla por la parte más estrecha de la paleta hasta el fondo por debajo de
la carga, asegurándose que las 2 horquillas están bien centradas.
‣ Procurar que las horquillas de la transpaleta no sobresalgan del palet, ya que sus
extremos podrían dañar instalaciones o mercancía e infligir daños a otros trabajadores.
Como norma, se puede afirmar que para palets de 1.200 mm se deben utilizar horquillas
de 1150 mm y para palets de 1.000 mm deben utilizarse horquillas de 910 mm. Para otras
medidas se actuará con un criterio similar.
‣ Para descargar; fijarse en los alrededores para comprobar que no hay personas u objetos
que puedan sufrir daños o desestabilizar la carga al depositarla en el suelo.
‣ Depositar la carga sin invadir zonas de paso, y de forma correcta en las estanterías.
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PARA LA CARGA DE LA BATERÍA
‣ Conectar la batería al cargador y a continuación actuar sobre el mando de inicio del ciclo
de carga.
‣ Una vez cargada, apagar el cargador, desconectar la batería del cargador y conectarla a la
máquina, cerrar la tapa del cofre de la batería, girar la llave d e puesta e n marcha y
comprobar que la carga se ha realizado correctamente, observando el estado del
indicador de carga.
‣ Prohibido fumar o utilizar dispositivos con llama abierta en las proximidades de las
baterías.
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AL FINALIZAR EL TRABAJO
‣ Aparcar la transpaleta en el lugar previsto para tal fin (lugar seguro, fuera de las vías de
circulación, sin bloquear instalaciones de emergencia, no debe aparcarse en rampas).
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6.- MEDIDAS PREVENTIVAS
๏ Utiliza la transpaleta única y exclusivamente en las funciones y trabajos para los que ha
sido diseñada.
๏ Comprobar que el muelle de carga está bien fijado y que el vehículo con el que se
encuentra unido el muelle no pueda desplazarse.
๏ Señalizar correctamente los límites del muelle de carga (con bandas amarillas y negras).
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MODULO II
TRANSPALETAS MANUALES
L a transpaleta manual es un tipo de carretilla manual que constituye un equipo básico, por
su sencillez y eficacia, y que tiene un uso generalizado e n la manutención y traslado
horizontal d e cargas unitarias sobre paletas (pallets), desde los lugares de operación,
generalmente las máquinas a los lugares de almacenamiento o viceversa.
DEFINICIÓN
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CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
Las características dimensionales de las transpaletas según la norma UNE 58-427-78 son
las siguientes:
‣ Ángulo de giro de las ruedas delanteras. El ángulo de giro de las ruedas (o rueda)
delanteras a está fijado en 901 como mínimo a una parte y otra del eje longitudinal de la
transpaleta.
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DESCRIPCIÓN TÉCNICA
La transpaleta esta formada por un chasis metálico doblado en frío, soldado y mecanizado.
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La palanca de control del sistema hidráulico tiene tres posiciones que sirven para elevar,
bajar y situar en punto muerto o de reposo.
Los rodillos pueden ser de cuatro materiales básicamente: acero, nylon, goma y derivados
plásticos especiales.
El peso propio oscila entre los 60 y 90 kg, con una capacidad nominal de carga que va
desde los 1.000 a los 3.000 kg .
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FUNCIONAMIENTO
2. RIESGOS PRINCIPALES
Las transpaletas son el origen de bastantes accidentes laborales que tienen como
consecuencias lumbalgias, hernias, heridas en las piernas y tobillos y aplastamientos y
pinzamientos en pies y manos; atentan tanto a los operarios que las manejan como a otros
que se encuentren en sus proximidades.
➡ Sobreesfuerzos debidos a:
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➡ Atrapamientos y golpes en extremidades inferiores y superiores debidos a:
Es importante considerar ante estos posibles riesgos tanto los aspectos materiales d e
inseguridad, como la carencia de formación y adiestramiento de los operarios en su
utilización.
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3.- CONDICIONES DE DISEÑO
La barra de tracción, en su extremo superior, debe adoptar una forma adecuada para
permitir su sujeción mediante la mano del operario, situado indistintamente a la derecha o a
la izquierda de la máquina. El diseño de la empuñadura ha de ser cerrado para impedir que
se escape de las manos del operario y a su vez proteger de posibles golpes el mando de las
válvulas y el freno.
Las ruedas directrices deberían protegerse mediante algún tipo de carenado que impida el
atrapamiento accidental de los pies del propio operario u otro que se encuentre en las
proximidades.
La capacidad máxima de las transpaletas manuales indicada por el fabricante debe ser
respetada, pero hay que tener en cuenta que a partir de una cierta carga los esfuerzos
requeridos para arrastrar la carga son netamente superiores a las posibilidades humanas.
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Además, hay que tener en cuenta que el esfuerzo a realizar sobre el timón para la elevación
de la carga está en función de:
· Peso de la carga a transportar.
· Concepción del grupo hidráulico y de la barra de tracción.
· Cinemática del dispositivo de elevación.
Por otro lado, el esfuerzo de rodamiento depende de los siguientes parámetros:
· Características d e las ruedas, diámetros, tipo y estado, así como del grado de
desgaste del sistema de rodadura.
· Peso de la carga transportada.
· Naturaleza y estado del suelo.
Según ello, se considera recomendable limitar la utilización de este tipo de aparatos al
transporte de cargas que no superen los 1500 kg y sólo realizarlas operarios con buenas
condiciones físicas. Para pesos superiores se deberían utilizar transpaletas dotadas de un
motor eléctrico u otros dispositivos de manutención mecánica.
Las superficies de los locales de trabajo deberán ser de resistencia suficiente, llanos y libres
de irregularidades.
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RECUERDA: Mantener en buen estado de limpieza las zonas y lugares de paso de las
transpaletas para evitar el deslizamiento de las mismas o del propio operario que las
maneja.
VERIFICACIONES PREVIAS
● Introducir las horquillas por la parte más estrecha de la paleta hasta el fondo por
debajo de las cargas, asegurándose que las dos horquillas están bien centradas bajo
la paleta.
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Figura: Accesorio limitador de la entrada de la transpaleta bajo la paleta de carga
Para el caso de manejar plataformas cuya distancia libre al suelo es el doble de una paleta
se coloca un bastidor metálico sobre la horquilla a fin de suplementar esta altura; este
bastidor desmontable se articula en el cabezal de la máquina.
Para cargas cuya distancia libre sobre el suelo sea inferior a 8 0 m m de be n utilizarse
máquinas de perfil bajo cuya altura de horquilla oscile entre 50/58 mm.
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REGLAS DE CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
El operario habilitado para el manejo de la transpaleta deberá seguir una serie de normas de
conducción y circulación que se exponen a continuación:
· En caso de que deba descenderse una ligera pendiente, sólo se hará si se dispone de
freno y situándose el operario siempre por detrás de la carga. La pendiente máxima a
salvar aconsejable será del 5 %.
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C u a n d o se d eb an efectuar trabajos d e carga y descarga sobre u n puente d e carga se
deberán tomar la siguientes precauciones:
Parada de la carretilla:
Antes de efectuar la maniobra de bajada de la carga hay que fijarse alrededor para
comprobar que no haya nada que pueda dañarse o desestabilizar la carga al ser depositada
en el suelo. También debe comprobarse que no haya nadie en las proximidades que pudiera
resultar atrapado por la paleta en la operación de descenso de la misma.
NORMAS DE MANTENIMIENTO
Se deberán seguir siempre las normas de mantenimiento indicadas por los fabricantes en
especial lo concerniente al funcionamiento del sistema hidráulico, barra de tracción y
ruedas.
El operario deberá, ante cualquier fallo que se le presente, dejar fuera de uso la transpaleta
mediante un cartel avisador y comunicarlo al servicio de mantenimiento para que proceda a
su reparación.
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BIBLIOGRAFÍA
VICENTE RIPOLL .
MICHEL AUMAS.
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