Modulo I

El Vigía, 01 de Septiembre de 2021

 Normas de conducta

Hablemos uno a la vez. Si deseas intervenir, utiliza la señal de

costumbre

No utilicemos celulares. Esto mejorará nuestra atención.

Si no has entendido, pregunta. Lo más importante es que tú

entiendas.

Diviértete. Has venido a compartir.

Seamos SOCIOS DE APRENDIZAJE!
 Introducción

Los equipos de izamiento son de varias formas y tamaños.

Hacen un sin fin de trabajos los cuales nos ayudan a
incrementar la productividad, con un mínimo de esfuerzo,
logrando de esta manera menor fatiga del trabajador.

Pero el uso incorrecto, las malas maniobras, la falta de

adiestramiento, pueden causar fallas y accidentes en
ocasiones muy graves.
 La Seguridad Aplicada a la Operación de Montacargas

En este curso de Operación de Montacargas, se aplicaran las técnicas

para el manejo del equipo de forma segura y las normas nacionales
COVENIN del área de Izamiento de Carga.

Usted aprenderá:

Como realizar una inspección a su equipo

Como calcular el accesorio de izamiento
Manejo de la cargas
Tablas de capacidad
Control de los centros de gravedad
Normas de Seguridad
Conceptos básicos
 Accidente de Trabajo

“Todo suceso que produzca en el trabajador o la trabajadora una

lesión funcional o corporal, permanente o temporal, inmediata o
posterior, o la muerte, resultante de una acción que pueda ser
determinada o sobrevenida en el curso del trabajo, por el hecho
o con ocasión del trabajo“

(Articulo 69 LOPCYMAT)

Orlando Quintero
 Enfermedad ocupacional

“Los estados patológicos contraídos o

agravados con ocasión del trabajo o
exposición al medio en el que el
trabajador o la trabajadora se
encuentra obligado a trabajar, imputables
a la acción de agentes peligrosos, que se
manifiesten por una lesión temporal o
permanente orgánica, o por trastornos
bioquímicos, funcionales o desequilibrios
mentales”.
(Articulo 69 LOPCYMAT)
 ¿Qué diferencia existe entre un Peligro y un riesgo?

El agente peligroso es una condición ó característica intrínseca

que estando presente en las condiciones de trabajo puede
causar una lesión o enfermedad al trabajador
El riesgo es la combinación de la probabilidad y la
consecuencia de no controlar el peligro que puede
materializarse en daños ocupacionales.

Riesgo
Peligro
Condiciones Inseguras

‫‏‬
Es cualquier situación o
característica física o ambiental
previsible, que se desvía de
aquella que es aceptable, normal
o correcta, capaz de producir un
accidente de trabajo, una
enfermedad profesional o fatiga al
trabajador.
 Seguridad laboral

“Es una disciplina que establece

normas preventivas con el fin de
evitar Accidentes de Trabajo y
Enfermedades Ocupacionales, mediante la aplicación
de medidas y el desarrollo de las actividades
necesarias para la prevención de riesgos derivados del
trabajo”
 Identificación
de agentes peligrosos
en la
operación
de montacargas
 Peligros relacionados con la operación de montacargas

Existen 4 elementos relacionados con la operación de montacargas

que pueden ser generadores de peligros

• La carga
• El área donde se circula
• El operador
• El montacargas
 Peligros relacionados con la operación de montacargas

La identificación de peligros es la parte mas

importante para prevenirlos y ya que manejamos
materiales, debemos identificar los peligros que la
carga misma representa antes de moverla.

Recuerde la regla Nº 1 de la operación de montacargas

“Perciba el peligro y perciba el equilibrio

del beneficio/pérdida de su acción”
 Peligros relacionados con la operación de montacargas

Algunos de los agentes peligrosos que representa la carga son:

 Físicos
o Peso
o Inestabilidad
o Fragilidad
o Volumen
 Químicos
o Inflamabilidad
o Reactividad
o Corrosividad
o Toxicidad
 Peligros relacionados con la operación de montacargas

Algunos de los agentes peligrosos que representa la carga son:

 Mecánicos
o Atrapamiento
o Arrollamiento
o Aplastamiento
 Biológicos
o Virus
o Bacterias
 Peligros relacionados con la operación de montacargas

Algunos de los agentes peligrosos que representa la carga son:

 Psicosociales
o Mala organización del trabajo
o Estrés
o Carga Mental
 Disergonómicos
o Posiciones forzadas
o Movimientos repetitivos
 Peligros relacionados con la operación de montacargas

Los peligros generados por el equipo

solo pueden ser generados por
 Operación inadecuada
 Mantenimiento inadecuado
 Movimiento de cargas

El mal manejo de materiales puede

representar un incremento del 20% al
50% del costo de un producto y en
muchos de los casos está relacionada
con la operación de montacargas, por lo
que, evitar pérdidas al operarlo es una
actividad de vital importancia para un
producto competitivo
 Identificar las Normas
COVENIN aplicadas al
Izamiento de Carga y
Operación de Montacargas
 Normas Venezolanas De Izamiento de Carga

Código Denominación
3132:2001 Equipos de Izamiento. Izado de personal
3175:2005 Equipos de Izamiento. Calificación de personal
3177:2005 Equipos de Izamiento. Inspección
3188:2005 Operadores de equipos de izamiento. Certificación
3329:2003 Guía para la Certificación de Equipos de Izamientos de
Carga.
 Normas Venezolanas De Izamiento de Carga

Código Denominación
3331:1997 Equipos de izamiento. Montacargas, fabricación,
operación.
3332:1997 Equipos de izamiento. Montacargas, prueba, inspección,
certificación.
3805:2002 Equipos de Izamiento. Izado y Aseguramiento de
Contenedores.
3829:2003 Plataformas de Elevación de Personal Autopropulsadas
 Norma Covenin 3132:2001

Equipos de Izamiento.
Izado de personal.
Establece los requisitos mínimos que se deben cumplir para el
izado de personal por medio de un equipo de izamiento.
Establece también los requisitos de las plataformas de personal
usadas para el izado de personal.
Contempla pruebas e inspecciones.
 Norma Covenin 3175:2005

Equipos de Izamiento.
Calificación de personal
Establece los requisitos y responsabilidades que deben cumplir los
operadores, señalizadores, aparejadores y supervisores de
izamiento de carga
 Norma Covenin 3177:2005

Equipos de Izamiento.
Inspección

Establece las condiciones y criterios para realizar

las inspecciones a los equipos de izamiento
 Norma Covenin 3188:2000

Operadores de Equipos de Izamiento.

Certificación

Establece los requisitos que deben cumplir los operadores de

equipos de izamiento de carga, para obtener su certificación.
 Norma Covenin 3329:2003

Certificación de Equipos de
Izamiento de Carga.
Esta norma contempla los requisitos mínimos a considerar para
certificar equipos de izamiento con los cuales se pretende asegurar
que estos equipos estén capacitados funcional y estructuralmente
para operar de acuerdo a las especificaciones o estándares de
fabricación y que adicionalmente cumplen con las normas de
seguridad vigentes.
 Norma Covenin 3331:2003

Equipos de Izamientos.
Montacargas. Fabricación, operación y mantenimiento
Esta norma contempla los requisitos mínimos que se deben cumplir
en la fabricación, operación y mantenimiento de los montacargas
autopropulsados, mecánicos, hidráulicos y eléctricos, que a su vez
pueden empujar, cargar, elevar y almacenar cargas de diferentes
dimensiones.
 Norma Covenin 3332:2003

Equipos de Izamientos.
Montacargas. Fabricación, operación y mantenimiento
Esta norma contempla los requisitos mínimos que se deben cumplir
en la fabricación, operación y mantenimiento de los montacargas
autopropulsados, mecánicos, hidráulicos y eléctricos, que a su vez
pueden empujar, cargar, elevar y almacenar cargas de diferentes
dimensiones.
 Norma Covenin 3829:2003

Plataformas de Elevación de Personal Autopropulsadas.

Esta Norma aplica a las Plataformas aéreas integradas al chasis

autopropulsado que tienen una plataforma que no puede ser
posicionada completamente fuera más allá de su base y son
utilizadas para llevar a un personal, conjuntamente con sus
herramientas y materiales necesarios, a una determinada posición
de trabajo
 Responsabilidades del
personal involucrado en el
Izamiento de Carga y
Operación de Montacargas
 Responsabilidades

De la Dirección o Gerencia
• La Gerencia denomina y asigna las
responsabilidades especificas del Equipo de
Trabajo.
• La Gerencia debe estar consciente de las
necesidades de cada trabajo y proveer el
equipo necesario para realizar el Izamiento de
una forma segura.
 Responsabilidades

De la Dirección o Gerencia
Para ello la Gerencia debe:
 Asegurarse que el Operador este bien entrenado,
sea capaz y esté consciente de la importancia de sus
responsabilidades.
 Asegurarse que el personal involucrado en el
mantenimiento, reparación, traslado, preparación y
ensamblaje del equipo estén bien entrenados.
 Asignar la supervisión calificada para las
operaciones de izamiento.
 Responsabilidades
De la Dirección o Gerencia
 Asegurar que el Montacargas usado esté dentro de
las especificaciones del fabricante y de las Normas
establecidas.
 Asegurar un Entrenamiento Continuo de alto nivel
al personal involucrado en las operaciones de
Izamiento para asegurar un rendimiento optimo en
todas las bases de la operación.
 Asegurar que el personal y el supervisor estén
conscientes de la preparación del lugar donde se va
a efectuar la operación del montacargas
 Responsabilidades

Del Supervisor o Inspector

 Supervisar todo trabajo relacionado con el equipo.
 Determinar el peso de la carga adecuada e
informárselo al operador.
 Velar por la seguridad del equipo de Trabajo
involucrado en la operación
 Mantener al personal no esencial fuera del área de
trabajo durante la operación
 Asegurarse de que todas las Normas de seguridad
sean cumplidas.
Responsabilidades

Del Operador
 Consultar la tabla de carga para asegurar
que el equipo pueda elevar la carga
dentro de las capacidades estipuladas por
el fabricante y seleccionar la mejor
configuración para el tipo de carga,
localización y condición de izamiento.
 Estar siempre alerta y en buenas
condiciones físicas.
Responsabilidades

Del Operador
 Debe asegurarse que el área de trabajo
este despejada.
 Debe constatar que el equipo y el área de
trabajo estén adecuadamente preparados.
 Analizar con el Supervisor de campo el
trabajo que se ha planificado y sus
necesidades.
Responsabilidades

Del Operador
 Debe Operar el equipo de manera suave,
controlada y segura.
 Cerrar y asegurar el equipo cuando este
quede desatendido.
 Debe inspeccionar el equipo y mantenerlo
de acuerdo a las normas establecidas por
el fabricante y el dueño.
Responsabilidades

Del Operador
 Informar al dueño del equipo cualquier
anormalidad presentada en el equipo
 Llevar un récord en el libro de vida del
equipo sobre las inspecciones realizadas
al montacargas
 Estar pendiente del mantenimiento del
montacargas.
Tipos de Montacargas.
Partes, componentes
y accesorios
Tipos de montacargas
Partes de un montacargas
Indicadores de un montacargas
Principio de la Palanca
Estabilidad
Centro de Gravedad
 Principio de la palanca

UnMontacargas trabajacomounabarraapoyadasobrelas ruedas. Al cargar el

Montacargas, el centrodegravedadsedesplazahacialacarga. Amayor carga,
mayor seráel desplazamiento. El Montacargas conjuntamenteconlacarga, actúa
comouncuerponohomogéneo.

Cg Cg

BASE BASE

Vuelco

Cg
Cg

BASE BASE
 Estabilidad del montacargas

Estabilidad: Es laresistencia queponeuncuerpoal volcam iento. Uncuerpoes

m uy estable, cuandoserequierem uchoesfuerzoparavolcarlo. Es inestable,
cuandovuelcasinningúnesfuerzoopor sí solo.

CondicióndeEstabilidad: Paraqueuncuerposeaestable, el centrodegravedad

(Fp) debelocalizarsesobresuapoyo. Si selocalizafueradesus apoyos, el
cuerposehaceinestabley sevoltea.
Triangulo de Estabilidad

B Centro de Gravedad
(Sin Carga)‫‏‬

Centro de Gravedad
C (Maxima Carga
(Teorico)‫‏‬
 Triangulo de estabilidad

Los puntos 1, 2 y 3 forman el triangulo de seguridad

 Centro de gravedad

Centro de Carga
El montacargas mas estable es el que tiene su centro de cargas en
el centro del triangulo de estabilidad (Punto A)
El centro de cargas de un montacargas vacío tiende a estar en la
parte trasera del triangulo de estabilidad (Punto B)
 Efecto Dinámico del Triangulo de estabilidad

Los cambios en la velocidad o dirección de

los movimientos del montacargas generan
cambios en la ubicación del centro de carga

El exceso de carga causará que el punto de

aplicación del centro de carga se salga del
triangulo de estabilidad
Efecto Dinámico del Triangulo de estabilidad

Marcha adelante
El efecto de arrancadas y frenadas afecta
la ubicación del centro de carga

El frenado repentino con marcha adelante

desestabilizará el montacargas si este está
elevando cargas pesadas
Efecto Dinámico del Triangulo de estabilidad

Las vueltas rápidas y cerradas generan un

desplazamiento lateral del centro de carga
causando un volcamiento

Montacargas descargados
El centro de carga se desplaza hacia la parte
trasera. Como el triangulo es mas estrecho
en su parte trasera el centro de carga puede
salirse del triangulo de estabilidad de
manera mas fácil durante vueltas cerradas
 Ef ec to d e la Po s ic ió n d e la C a r g a
Efecto de la posición de la carga sobre el centro de gravedad
S o b r e el C en tr o d e Gr a v e d a d

El C e n t r o d e G r a v e d a d d e l s is t e m a
s e r e d is t r ib u ir á s i la c a r g a s e c o lo c a
o m u e v e h a c ia la p u n t a d e la s
h o r q u illa s d e l m o n t a c a r g a s .

S i e l c a m b io d e la d is t r ib u c ió n d e
lo s p e s o s e s c o n s id e r a b le , e l c e n t r o
d e c arg a d el m o n tac arg as s e
d e s p la za r á f u e r a d e l e j e d e
b a la n c e c a u s a n d o u n v o lc a m ie n to .
 Efec
Efecto de latos Sobre
posición de la el Centro
carga sobre el de Gravedad
centro de gravedad

A m edid a que el c entro d e

gravedad de la c arga b aja,
el c entro de graved ad d e
s istem a tam b ién baja.

A m edid a que el c entro d e

gravedad de la c arga s ub e,
el c entro de graved ad d e
s istem a tam b ién sub e.
Línea vertical de estabilidad o línea gravitacional

• Es una línea imaginaria vertical que

pasa por el centro de gravedad.
• Si la línea sale del triangulo, el
montacargas se volverá inestable y
volcará.
• Esto es importante si el operador debe
recoger una carga mientras está en
pendiente.
 Triangulo de estabilidad

CG de la carga
CG de la carga
Linea
Vertical
de Estabilidad
CG combinado
(Line de Accion)‫‏‬

CG Combinado
Linea
Vertical
CG del de Estabilidad
montacargas (Linea de Accion)‫‏‬

El vehiculo es Estable El vehiculo es Inestable y continuara

inclinandose hasta volcarse
 Placa de identificación

• Cada montacargas cuenta con una placa de identificación

(especificaciones del fabricante).
• Esta placa contiene información sobre el diseño y capacidad del
montacargas.
• El contenido de la placa es:
o Información del modelo
o Peso del vehículo
o Capacidad de carga
o Tipo de montacargas
o Numero de serie
• La placa podrá contener mas información especifica sobre esa clase de
montacarga.
Edmundo Urdaneta Orlando Quintero
04144361944 04147572056 - 04269719268

[email protected] [email protected]

@eurdanetaseguro @orlandoquintero
orlandoquintero1965
eurdanetaseguro