3.3 Buses de Control

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Instituto Tecnológico Superior De Los Ríos

Ing. Electromecánica

Redes de comunicación industrial

Docente:

M.I.M. Carlos Enrique Ehúan de la Cruz

3.3 Buses de control


3.3.1 Control Net
3.3.2 Profibus – Fms
3.3.3 Map
3.3.4 Ethernet

Equipo:

José Francisco García Castro


Hermilo López Mendoza
José Armin
Ricardo Alberto

Balancán Tabasco a 9 de Julio 2019


INDICE
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................. 2
OBJETIVOS ...................................................................................................................................... 3
3.3 Buses de control ........................................................................................................................... 4
3.3.1 Control Net ........................................................................................................................... 4
3.3.2 Profibus – Fms ...................................................................................................................... 6
3.3.3 Map ........................................................................................................................................ 6
3.3.4 Ethernet................................................................................................................................. 7
Conclusión.......................................................................................................................................... 9
BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................................. 10

1
INTRODUCCIÓN

Todos los dispositivos de control existentes en planta es posible monitorizarlos si existe un


sistema de comunicación adecuado, capaz de comunicar estos elementos con otros tipos de
dispositivos dedicados a la gestión y supervisión, que habitualmente están constituidos por
computadores o sistemas de visualización tales como pantallas industriales.

En este nivel es posible visualizar cómo se están llevando a cabo los procesos de planta y, a
través de entornos SCADA (Supervisión, Control y Adquisición de Datos), poseer una
“imagen virtual de la planta” de modo que ésta se puede recorrer de manera detallada, o bien
mediante pantallas de resumen ser capaces de disponer de un “panel virtual” donde se
muestren las posibles alarmas, fallos o alteraciones en cualquiera de los procesos que se
llevan a cabo. Mediante este tipo de acciones es posible disponer de acceso inmediato a cada
uno de los sectores de la planta. Para ello, resulta imprescindible la conexión con el nivel de
control mediante buses de campo o en este caso pueden emplearse redes LAN industriales
de altas prestaciones, pues a veces es necesaria la transmisión de importantes cantidades de
datos y la conexión con un gran número de elementos de control.

En el siguiente apartado se conocerá lo que es un bus de control, así también se mencionaran


alguno de ellos y su funcionamiento. (HIGUERA, 2005)

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OBJETIVOS

• Conocer que son los buses de control y sus funciones


• Identificar los tipos de buses de control
• Analizar cada tipo de bus de control de acuerdo a su estándar en que se basan.

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3.3 Buses de control
En arquitecturas de computadoras, un bus de controles parte del bus de la computadora (la
conexión física), que es utilizado por la CPU para comunicarse con otros dispositivos dentro
de la computadora. El bus de control transmite comandos desde la CPU y devuelve una señal
de estado desde el dispositivo.

Ilustración 1: Esquema de bus de control. 1 (http://www.alegsa.com.ar/Dic/bus_de_control.php, s.f.)

Este conjunto de señales se usa para sincronizar las actividades y transacciones con los
periféricos del sistema. Algunas de estas señales, como R/W, son señales que la CPU envía
para indicar que tipo de operación se espera en ese momento. Los periféricos también pueden
remitir señales de control a la CPU, como son INT, RESET, BUS RQ. (StaIling, 2004)

3.3.1 Control Net

Control Net es un protocolo de red abierto para aplicaciones de automatismos industriales,


también es conocido como bus de campo. Control Net fue mantenido en un principio
por Control Net, pero en 2008 el soporte y administración de Control Net fue transferido
a ODVA, que administra actualmente todos los protocolos de la familia Common Industrial
Protocol (CIP).

Control Net define una única capa física basada en cable coaxial RG-6 con conectores BNC.
Las características que distinguen a Control Net de otros buses de campo incluyen el soporte
incorporado para cables totalmente redundantes y el hecho de que toda comunicación en
Control Net es estrictamente planificada y altamente determinista.

La capa física está basada en un código Manchester a 5 Mbps.

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La capa de aplicación de Control Net está basada en la capa CIP que también se utiliza
en DeviceNet y EtherNet/IP.

El sistema planificado de mensajes de Control Net requiere que el diseño del medio sea
robusto y su mantenimiento meticuloso. Una avería en el medio causa invariablemente que
cualquier programa en ejecución se detenga y a menudo provoca fallos en el procesador. El
medio es comprobado con un dispositivo de mano conocido como "Network Checker" en
conjunto con un osciloscopio digital funcionando a al menos 100 MHz.

Asimismo, sin relación con lo anterior, Control Net es un sistema de gestión online para
empresas de distribución de telefonía móvil de Telefónica Movistar y Orange. Permite la
completa administración y control de ventas, compras, liquidación y seguimiento de la
actividad comercial de la empresa, además del control de los objetivos de venta establecidos
por el operador al distribuidor en tiempo real y el seguimiento completo de todo el proceso
de liquidación de comisiones y aportaciones que realiza el operador al distribuidor por su
actividad comercial. Además, ofrece información esencial al personal del punto de venta para
realizar el proceso de venta, con toda la información detalla de modelos, precios y
promociones y permite el registro completo de las operaciones realizadas. (HIGUERA, 2005)

Ilustración 2: ControlNet Redundant Network (https://es.wikipedia.org/wiki/Controlnet, s.f.)

5
3.3.2 Profibus – Fms
Profibus Message Specification, es el perfil capaz de manejar todas las áreas intensivas de
transferencia de datos muy comunes en las comunicaciones industriales, por lo que se le
considera la solución universal para la transferencia de información en el nivel superior y de
campo del modelo jerárquico de automatización. Los potentes servicios de FMS abren un
amplio rango de aplicaciones y proveen de gran flexibilidad.

También puede ser empleado para tareas de comunicaciones extensas y complejas.

Un sistema típico de Profibus – FMS está compuesto por varios equipos de automatización
inteligentes:

➢ PC
➢ PLC como sistema de control
➢ Terminal de operador inteligente.

Ilustración 3: Sistema típico de Profibus – FMS.2 (https://es.slideshare.net/panchoraf/exposicion-profibus-fms-final, s.f.)

➢ El FMS define un gran número de servicios potentes de comunicación entre maestros


y esclavos.
➢ FMS está optimizado para comunicación de propósito general. Está orientado para la
comunicación de objetos entre dispositivos inteligentes nivel célula.
➢ FMS es un protocolo del nivel de aplicación que ofrece servicios para la
comunicación con dispositivos industriales (PLC´s, CNC´s, etc). (StaIling, 2004)

3.3.3 Map
(Manufacturing Automation Protocolo). Protocolo de automatización de manufactura.
Protocolo de comunicaciones introducido por General Motors en 1982. MAP provee
estándares comunes para la interconexión de computadoras y maquinas, herramientas

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programables usadas en la automatización de fábricas en el nivel físico más bajo, MAP usa
el protocolo IEEE 802.4 de bus de señales.

Con frecuencia, MAP se usa junto con TOP, un protocolo de oficina desarrollado por Boeing
Computer Services. TOP se utiliza en la oficina y MAP, en la fábrica.

Protocolo IEEE 802.4(Token bus): Es un protocolo de la subcapa MAC de Enlace de Datos


que implementa una red lógica en anillo con paso de testigo sobre en una red física de cable
coaxial. (StaIling, 2004)

3.3.4 Ethernet
Técnicamente hablando el Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) define
Ethernet como el protocolo 802.3. Por supuesto, «Ethernet» es un término mucho más
sencillo de decir y posiblemente lo hayas visto ya decenas de veces por todo internet.

Aparte de la terminología específica, Ethernet se refiere simplemente al tipo más común de


red de área local (LAN) utilizada hoy en día. Una LAN, en contraste con una WAN (Wide
Área Network) que se extiende por un área geográfica más grande, es una red de ordenadores
conectados en una zona determinada no muy amplia (como una oficina, el campus de una
universidad o incluso una casa particular). Es posible que estés leyendo esto estando
conectado a una.

Lo que Ethernet no es en absoluto es una conexión inalámbrica. En un mundo donde la


conectividad Wi-Fi parece ser lo que define nuestras vidas conectadas te puedes estar
preguntando: a estas alturas ¿incluyen o deben incluir los portátiles modernos un puerto
Ethernet? Tanto los usuarios avanzados de redes profesionales como los amantes de los
videojuegos en línea te responderán con un rotundo «sí, por supuesto que deben incluirlo».

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Protocolo 802.3: Fue el primer intento para estandarizar ethernet. Aunque hubo un campo
de la cabecera que se definió de forma diferente, posteriormente ha habido ampliaciones

Ilustración 4: Bus de control Ethernet. (https://www.linksys.com/es/r/resource-center/que-es-ethernet/, s.f.)

sucesivas al estándar que cubrieron las ampliaciones de velocidad (Fast Ethernet, Gigabit
Ethernet y el de 10 Gigabits Ethernet), redes virtuales, hubs, conmutadores y distintos tipos
de medios, tanto de fibra óptica como de cables de cobre (tanto par trenzado como coaxial).

La especificación IEEE para Ethernet es la 802.3, que define que tipo de cableado se permite
y cuáles son las características de la señal que transporta. La especificación 802.3 original
utilizaba un cable coaxial grueso de 50 ohm, que permite transportar una señal de 10 Mbps
a 500 m. Más tarde se añadió la posibilidad de utilizar otros tipos de cables: Coaxial delgado;
pares de cables trenzados, y fibra óptica. (StaIling, 2004)

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Conclusión

En conclusión, los buses de control dentro de las redes industriales son aquellos usados para
coordinar y sincronizar el control entre las unidades de producción y las celdas de
manufacturación en otras palabras si se aplica la pirámide CIM sería la conexión entre el de
campo y el nivel de control.

En los niveles de control encontramos elementos como controladores PLC (controlador


lógico programables), DCS (sistema de control distribuido y sistemas de HMI (interface
hombre-maquina).

Usualmente son empleados como buses controladores para redes industriales (Control Net,
Profibus-FMS, Map y Ethernet) los cuales se han especificado cada uno de ellos de acuerdo
a sus estándares.

De acuerdo a sus características como su velocidad de transmisión, el bus de control que mas
se utiliza en la actualidad y el mas adecuado es el bus ethernet.

9
BIBLIOGRAFIA
HIGUERA, A. G. (2005). EL CONTROL AUTOMATICO EN LA INDUSTRIA. CUENCA: UNIVERSIDAD DE
CASTILLA-LA MANCHA.

StaIling, W. (2004). Comunicaciones y redes de computadores. Madrid, España: Pearson Educacion


S.A.

INTERNET
http://www.alegsa.com.ar/Dic/bus_de_control.php. (n.d.).

https://es.slideshare.net/panchoraf/exposicion-profibus-fms-final. (n.d.).

https://es.wikipedia.org/wiki/Controlnet. (n.d.).

https://www.lawebdelprogramador.com/diccionario/808-MAP.html. (n.d.).

https://www.linksys.com/es/r/resource-center/que-es-ethernet/. (n.d.).

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