INTRODUCCION AL BOMBEO HIDRAULICO

El principio del funcionamiento del bombeo hidráulico está basado en la “Ley de

Pascal”, la cual dice que. “Si se ejerce una presión sobre la superficie líquida, esta

se transmite a todas las superficies del mismo con igual intensidad”.

Basado en este principio, el sistema de bombeo hidráulico permite transmitir

presión desde una estación centralizada en la superficie mediante una línea madre

de alta presión, y ramales llenos de fluido presurizado hasta cualquier número de

puntos dentro de un pozo petrolero.1

Dentro de un pozo petrolero el líquido a presión en estas líneas de fluido motriz se

dirige hacia una sección motriz pozo abajo, haciéndole accionar en forma

reciprocante, operando así una bomba a pistón mecánicamente acoplada.

Sección I.1 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL BOMBEO

HIDRAULICO2

(a) Ventajas del bombeo hidráulico

 Con el sistema de levantamiento artificial hidráulico se puede producir grandes

caudales desde mayores profundidades, esto es con relación a las bombas de

varillas, gas lift, o una bomba electro sumergible

 Mediante el sistema de levantamiento hidráulico se puede dar gran flexibilidad

para adaptarse a los cambios de caudales de producción.

 Salvo casos extremos las bombas hidráulicas para su cambio no requieren de

torre de reacondicionamiento
1

2
  Las bombas Pistón tienen mejores eficiencias a grandes profundidades que una

bomba de varillas por que no existe el problema del estiramiento de la sarta.

 Todas las bombas hidráulicas pueden accionarse desde una sola fuente de fluido

motriz.

 Las bombas jet manejan con facilidad grandes relaciones de gas y petróleo.

 Dentro de las bombas hidráulicas son las bombas jet las que menor

mantenimiento requieren por su reducido número de partes, además estos

equipos se los puede reparar en la locación.

 Con las bombas jet se puede producir altos volúmenes y además pueden manejar

sólidos dentro de su producción.

(b) Desventajas del bombeo hidráulico

 El complejo diseño de las bombas pistón hace que la operación de trabajo sea la

adecuada y el asesoramiento técnico constante para optimizar la durabilidad

(tiempo de vida) de los equipos de subsuelo.

 La reparación de las bombas pistón se las tiene que realizar en un taller

adecuado con los aparatos de control y calibración exactos para chequear las

tolerancias de cada una de sus partes.

 Como se trabaja con presiones de operación altas hace que el trabajo se lo

realice con gran meticulosidad ya que una mala operación puede acarrear

problemas con consecuencias graves.

 Para una eficiente operación de las bombas hidráulicas se requiere que el fluido

motriz sea limpio.

 Cuando los pozos producen con una bomba jet, adicionalmente el BSW es alto

tendremos mayor consumo de químicos (demulsificante), las unidades de

 fluido motriz trabajarán a mayores revoluciones por minuto por lo tanto se

consumirá mayor cantidad de combustible.

Sección I.2 SISTEMAS PARA ACONDICIONAR EL FLUlDO

MOTRIZ EN LA SUPERFICIE

La función de un sistema que acondiciona el fluido motriz en la superficie es

proporcionar un volumen constante y adecuado de un fluido motriz idóneo para

operar las bombas en el subsuelo.

El éxito y la economía en la operación de cualquier instalación de fluido para el

bombeo hidráulico depende en gran medida, de la eficacia del sistema de

acondicionamiento en superficie, al suministrar un fluido motriz limpio para el

sistema de bombeo en superficie y dentro del pozo.

La presencia de gas, sólidos o materiales abrasivos en el fluido motriz afectará

gravemente la operación y la vida útil de la bomba en el subsuelo y de la unidad de

superficie. Por eso, el objetivo primordial al acondicionar el petróleo crudo o el agua

para utilizarlos como fluido motriz es librarlo al máximo de gases y sólidos. A más

de eliminar gases y material sólido, el tratamiento químico del fluido motriz en la

superficie prolongara la vida útil del equipo de bombeo.

El sistema que acondiciona el fluido motriz realmente incluye todos los equipos

relacionados con el procesamiento y tratamiento de dicho fluido.

Hay dos tipos de sistemas de acondicionar el fluido motriz para las instalaciones de

bombeo hidráulico: el sistema de fluido motriz centralizado, y el sistema autónomo

de acondicionamiento en la locación.
(a) Principales componentes del sistema centralizado.

En el sistema centralizado de fluido motriz, los componentes más son:

 Separadores

 Tanques de lavado y almacenamiento de la estación

 Bombas multiplex de superficie

 Cabezal del pozo

 Válvulas de control

 Medidores de presión y caudal

 Reguladores de presión y caudal

 Líneas de alta y baja presión

(b) Principales componentes del Sistema autónomo.

Los principales componentes del sistema autónomo son:

 Módulo separador horizontal y vertical

 Bomba multiplex con motor incorporado

 Válvulas de control

 Reguladores de presión y caudal

 Desarenadores Ciclones

 Líneas de alta y baja presión

 Cabezal de pozo
Sección I.3 CLASES DE FLUIDO MOTRIZ.

El fluido motriz que permite el funcionamiento de la bomba de pistón dentro del

pozo, puede ser agua o petróleo.

(a) Petróleo motriz.

El petróleo motriz tiene una lubricidad natural que no tiene el agua. Además, el

petróleo se puede comprimir un poco, a diferencia del agua, lo que significa que

ni la bomba de pistones en la superficie ni la bomba de fondo se expone a tanto

ariete hidráulico con el petróleo como con el agua. Por consiguiente, la vida útil

de los equipos usualmente es más prolongada con el petróleo.

Un defecto del petróleo motriz es el peligro de incendio, que no es problema con

el uso del agua motriz.

Otro inconveniente con el petróleo motriz, es el valor de los ingresos que el

operador podría realizar al vender el petróleo que esta utilizando como fluido

motriz, en particular en un sistema centralizado en la superficie con un tanque

para petróleo motriz. Por ejemplo, si el sistema tiene un tanque de 750 barriles

para el petróleo motriz, esto representa 750 barriles de petróleo que el operador

podría vender

El contenido admisible de sólidos varía en cierto grado, según la definición de

“vida útil aceptable de la bomba” y también según la viscosidad, pero un valor

de 10 a 20 ppm es generalmente aceptable para petróleos de 30 a 40 ° API. Para

petróleos más densos hay mayor desgaste admisible y consecuentemente mayor

tolerancia de sólidos, mientras que para el agua usualmente hay menor desgaste

y menos sólidos admisibles.

 (b) Agua motriz

El uso de agua motriz actualmente se deben a motivos ecológicos, por

restricciones del código legal, por ubicaciones en zonas urbanas, por crecientes

cortes de agua, o porque el crudo producido tiene una alta viscosidad.

Un fluido motriz con alta viscosidad puede producir pérdidas excesivas por

fricción dentro del sistema. Esto a su vez incrementa la presión, por

consiguiente, los requisitos de potencia para el trabajo de levantamiento en ese

pozo en algunos casos resultaría prohibido utilizar el crudo como fluido motriz,

el agua por su baja viscosidad puede utilizarse en estos casos.

El agua, con sus bajas cualidades de lubricación, requiere en algunos casos un

aditivo químico para lubricación al utilizar las bombas hidráulicas a pistón.

Usualmente, los químicos empleados incluirán inhibidores de oxígeno y agentes

para combatir la corrosión. Estos se pueden agregar fácilmente en la succión de

la bomba múltiplex, utilizando una bomba de químicos.

Sección I.4 SISTEMAS DE FONDO PARA OPERACIÓN DEL

FLUIDO MOTRIZ

Existen básicamente dos sistemas de operación del fluido motriz dentro del bombeo

hidráulico: siendo el sistema de fluido motriz abierto y el sistema de fluido motriz

cerrado

(a) Sistema de fluido motriz abierto

Un sistema de fluido motriz abierto solo requiere de dos conductos de fluido en

el pozo; el primero para circular o contener el fluido motriz a presión y dirigirlo

a la parte motor de la bomba, el segundo contiene el fluido motriz que accionó a

 la bomba más el fluido producido por el pozo en su retorno a superficie

(llamado espacio anular).

Este sistema es el más sencillo y económico, por tal razón es el mas utilizado en

el distrito. Además por que permite inyectar aditivos químicos al fondo del pozo.

3.1.1 Sistema de fluido motriz cerrado

En un sistema de fluido motriz cerrado no se permite que el fluido producido

se mezcle con el fluido motriz en ninguna parte del sistema, se requiere de una

sarta adicional de tubería tanto dentro del pozo como en superficie; una sarta

para transportar la producción hasta la batería de tanques y otra para que retorne

el fluido motriz que ya cumplió su función en el fondo del pozo hasta el tanque

respectivo para volverse a presurizar y recircular.

Es un sistema muy costoso y de complejo diseño.

Es recomendable para cuando los fluidos producidos son extremadamente

abrasivos o corrosivos.

Sección I.5 PRINCIPALES COMPONENTES DE FONDO PARA EL

BOMBEO HIDRAULICO

3.1.2 Tubería de producción.

Es la sarta de tubos que se encuentran instalados desde la superficie hasta el

fondo del pozo, son tubos de alta presión (hasta 8000 PSI, dependiendo de la

cédula a utilizar) a través de ella se inyecta el fluido motriz a la bomba, cada

tubo tiene 32 ft de longitud aproximadamente, en nuestro país los tubing más

utilizados son de 3½”, 2 7/8” y 2 3/8”.

(a) Tubería de revestimiento.

Es la tubería que va cementada a las paredes del pozo, a las profundidades hasta

donde se instalará todo el conjunto de fondo se tienen diámetros de 5½”, 7”, y

9 5/8”. El espacio entre la tubería de revestimiento y la tubería de producción es

conocido como espacio anular y es utilizado para llevar los fluidos: motriz y

producción hasta superficie. Es conocido como CASING.

(b) Cavidad.

Es un conjunto de extensiones, camisas y acoples con agujeros dispuestos de

manera especial para determinado tipo de bomba (simple efecto o doble efecto),

en el interior de la cavidad se aloja la bomba destinada a trabajar, cuando la

bomba se encuentra alojada en la cavidad se tienen sellos que delimitan cámaras

entre bomba y cavidad apropiadas para cada función y recorrido del fluido. La

cavidad posee alrededor de ella agujeros en lugares destinados al paso del

fluido. Independientemente del tipo de bomba los agujeros en el extremo inferior

son utilizados para la extracción de la bomba.

(c) Empacaduras

Son elementos cuyo mecanismo mecánico o hidráulico hacen que sellen las

paredes de la tubería de revestimiento y la tubería de producción, aislando

independientemente de esta forma las arenas productoras e impidiendo que el

fluido que descarga la bomba de subsuelo vuelva a ingresar a su succión otra

vez.
 (d) Camisas.

Son herramientas que van colocadas directamente en el intervalo de la zona o

arena productora y que tiene como objetivo permitir que solo el fluido de la

zona o arena en que dicho elemento se encuentra ingrese a través de él y llegue

hasta la cavidad; estas herramientas tienen la particularidad de abrirse o cerrarse

con la ayuda de una herramienta auxiliar llamada “Shifing tool” que es operada

desde superficie por media de una unidad de cable liso.

Artículo II. VALVULA DE PIE (STANDING VALVE)

Es una válvula de retención que se aloja en el extremo inferior de la cavidad, y es

utilizado para mantener lleno las columnas del pozo y prevenir que el líquido que está

circulando regrese de nuevo al reservorio.

Cuando el pozo está produciendo, sirve de asiento para las bombas tanto jet como

pistón.

4 RECUPERACION

Esta válvula es recuperada con una unidad auxiliar de pesca. Al insertar un igualador en

la parte interna rompe un SCREW y me permite el movimiento de un SLEEVE

abriendo de esta forma la comunicación entre la presión hidrostática y la presión de

fondo del pozo.

Mientras las dos presiones mencionadas no se igualen no se podrá recuperar esta

válvula por cuanto la tensión aplicada por la herramienta de pesca debe ser mayor a la

presión hidrostática.
Sección II.1 TIPOS DE SISTEMAS DE BOMBAS DE

SUBSUELO

Existen los siguientes tipos de sistemas: El sistema de bomba libre, sistema de

bomba fija, y sistema a base de cable.

(a) Sistema de Bomba libre

No requiere de unidad especial para correr y reversar la bomba, esta bomba se

desplaza dentro de la sarta de tubería del fluido motriz hidráulicamente.

Para instalar o correr la bomba, se inserta en la sarta de la tubería en la

superficie y se la hace circular hasta el fondo, donde se la aloja en el conjunto de

fondo (BHA) o también conocido como cavidad.

Para recuperar la bomba de subsuelo se inyecta fluido motriz por el espacio

anular, esta inyección de fluido invertida hace que accione la válvula de pie

(Standing valve) y se presurice en el fondo desasentando la bomba de la

cavidad, la presión queda atrapada en las copas que tiene la bomba en la parte

superior y de esta forma permite circular hasta superficie para ser reemplazada

cuando requiera mantenimiento.

(b) Sistema de Bomba fija

La bomba de fondo se coloca con la tubería de fluido motriz y se coloca en el

pozo como una parte integral de dicha sarta, cuando falla el equipo se tiene que

cambiar utilizando una unidad de reacondicionamiento. Se utiliza para grandes

producciones.
 (c) Bomba a base de cable

La bomba se coloca en una camisa deslizante, se instala sobre una válvula de gas

lift o sobre una válvula de inyección de productos químicos, se coloca la bomba

pozo a bajo o se retira con el cable liso, la bomba se puede operar con el flujo

normal o revertido.

Sección II.2 TIPOS DE BOMBAS HIDRAULICAS DE SUBSUELO

Las bombas de subsuelo pueden ser: de tipo jet y de tipo pistón

(a) Bombas jet

(i) Introducción3

La característica más importante de esta bomba es que no tienen partes móviles, la

acción de bombeo está dada por la transferencia de energía que existe entre las dos

corrientes de fluido, el fluido motriz a alta presión pasa a través de la boquilla

donde la energía potencial es convertida en energía cinética en la forma de fluido

a gran velocidad.

Los fluidos del pozo rodean al fluido motriz en la punta de la boquilla que está

espaciado de la garganta, la garganta es un agujero cilíndrico recto de 7 radios de

largo con un borde de radio suavizado; El diámetro de la garganta es siempre

mayor que el de la salida de la boquilla, lo que permite que el fluido motriz entre

en contacto con el fluido del pozo en la garganta, el fluido motriz y el fluido

producido se mezclan y el momentum es transferido del fluido motriz al

3
 producido provocando que la energía se eleve en este último. Por el fin de la

garganta los dos fluidos están íntimamente mezclados, pero todavía se encuentran

a gran velocidad y la mezcla posee una energía cinética significativa. El fluido

mezclado entra a un difusor que convierte la energía cinética en presión estática

debido a que baja la velocidad del fluido, en este punto la presión del fluido es

suficientemente como para alcanzar la superficie.

Como la bomba jet no tiene partes móviles, estas no tienen un acabado superficial

fino, y toleran los abrasivos y la corrosión de los fluidos del pozo. La garganta y la

boquilla son construidas de carburo de tungsteno o de materiales cerámicos.

Con diferentes medidas de boquillas y gargantas las bombas pueden producir

menos de 50 BFPD (Barriles de fluido por día) hasta 12000 BFPD.

Volúmenes significativos de gas libre pueden ser manejados sin el desgaste

excesivo que se presenta en las bombas de desplazamiento positivo, no hay

vibración.

Las bombas Jet son ideales para usar con medidores de presión para monitorear

las presiones de fondo fluyente a diferentes tasas de flujo. Debido a la gran

velocidad de la mezcla, se produce una significativa turbulencia y fricción en la

bomba provocando que baje la eficiencia de la misma, es por esta razón que para

operar un equipo de subsuelo de esta naturaleza se requiere de mayor potencia en

la superficie.

Las bombas Jet son propensas al desgaste de la garganta ocasionado por baja

presiones de admisión de la bomba (Intake).4

4
(ii) Características del trabajo de la bomba jet.

La relación entre el área de la boquilla y el área de la garganta, es una variable

importante, porque determina el intercambio entre la cabeza de levantamiento y la

taza de flujo de producción. (Ver Fig. 2)

Fig. 2. NOMENCLATURA BOMBA JET

Fuente: Introducción al bombeo hidráulico con equipos Oilmaster y Kobe

Autor: Ing. Fernando Riofrío

Donde:

Pps = Presión del fluido de succión

Pn = Presión de la boquilla

Ppd = Presión del fluido de descarga por el difusor

qs = Caudal de succión

qn = Caudal de inyección por la boquilla

qd = Caudal de descarga por el difusor

An = Área de la boquilla

At = Área de la garganta

As = Área de succión.
 Si para una boquilla dada se selecciona una garganta de modo que el área de la

boquilla An, sea del 60% del área de la garganta At, existirá un caudal de

producción grande y una cabeza de levantamiento pequeño, el área As como se

ilustra en la figura anterior sirve para que los fluidos del pozo pasen. Existirán

grandes cabezas de levantamientos si entre la garganta y la boquilla se selecciona

un As pequeño. Como la energía de la boquilla es transferida a un caudal más

pequeño que la tasa del fluido motriz, entonces existirá un caudal de producción

más bajo que el utilizado como fluido motriz.

(iii) Ventajas

 Con una bomba jet se puede producir hasta 12 000 BFPD es decir mucho más

que la capacidad de cualquier bomba alternativa adecuada.

 No adolece de problemas de golpes de fluido ni recalentamiento y el gas se

puede liberar fácilmente.

 La bomba jet no tiene partes móviles, puede estar construida de piezas en donde

se solucione problemas de producción para pozos altamente corrosivos.

 Las partículas sólidas abrasivas pasan fácilmente por la bomba jet

 El recubrimiento de carburo de tungsteno de la boquilla y la garganta rinde larga

duración efectiva en pozos de alto contenido de materiales sólidos.

 Resuelve problemas relacionados con la producción de crudos pesados de alto

corte de parafina, con altas temperaturas de fondo de pozo y con pozos de

gas invadidos por agua

 Bajos costos de mantenimiento

 Adaptabilidad para uso en una camisa deslizante, cualquier cavidad de cualquier

medida, coiled tubing, etc.

  Capacidad de manejar producción con gas.

(iv) Desventajas

 La bomba jet requiere de un alto caballaje para trabajar idóneamente

 En pozos donde se tiene un alto corte de agua se requiere inyectar químicos para

bajar la emulsión producida por la jet en los tanques de almacenamiento de

crudo en las estaciones de producción.

 Se requiere de alta presión de operación por lo tanto resulta peligroso la

operación del fluido motriz en superficie.

 La eficiencia volumétrica es demasiado baja

(v) Relaciones boquillas / gargantas en volumen y presión5

Tanto boquillas como gargantas utilizan una estricta progresión de diámetro y

orificios. La progresión establece áreas de relaciones entre la boquilla y diferentes

gargantas.

A la designación de una boquilla y una garganta se le denomina GEOMETRIA,

ejemplo: “D-7” en Guiberson es igual a “10-J” en Claw (ver tabla de boquillas y

gargantas).

Al establecer una boquilla seleccionada con el mismo número de garganta se

tendrá siempre la misma relación de área: 0.380 para Oilmaster, 0.400 para Kobe,

y 0.366 para Claw. Esto se denomina relación “A”, sucesivamente mayores

gargantas seleccionadas con una misma boquilla, se tendrán relaciones B, C, D y

E. (Ver fig. 3)

La relación de área comúnmente usada oscila entre 0.400 (A) y 0.235 (C).

5
Relaciones mayores de áreas a 0.400 son usados normalmente en pozos de gran

profundidad con altos levantamientos o solamente cuando es baja la presión del

fluido motriz disponible, pequeñas áreas anulares son más propensas a cavitación.

Ejemplo: geometría “D-6” o “10-I” en Guiberson y Claw respectivamente.

Fig. 3. RELACION VOLUMEN / PRESION BOQUILLAS/GARGANTAS

Relaciones de áreas menores a 0.235 (C, D, E) son usadas en pozos pocos

profundos o cuando es muy baja la presión de inyección, se requiere de una mayor

área anular para que pase el fluido reduciendo el potencial de cavitación.

 Ejemplo: Geometría “D-8” o “10-K” en Guiberson o Claw respectivamente.

Las pequeñas relaciones de área (C, D, E) revelan menor cabeza de levantamiento

pero pueden producir más volúmenes de fluidos que el usado como fluido motriz.

Las mayores relaciones de áreas son instaladas para altas cabezas de

levantamiento pero esto es solamente aplicable con relaciones de producción

menores que la relación de fluido motriz.

Ejemplo: Geometría “D-5” o “10-H” en Guiberson y Claw respectivamente.

TABLA 1. TABLA DE AREAS DE BOQUILLAS Y GARGANTAS

KOBE OILMASTER GUIBERSON CLAW

BOQUILLA GARGANTA BOQUILLA GARGANTA BOQUILLA GARGANTA BOQUILLA GARGANTA
No. AREA No. AREA No. AREA No. AREA No. AREA No. AREA No. AREA No. AREA
4 0,0052 4 0,0129 4 0,0050 4 0,0131 A 0,0055 1 0,0143 4 0,0054 D 0,0142
5 0,0067 5 0,0167 5 0,0064 5 0,0167 A* 0,0075 0,0189 5 0,0074 E 0,0187
6 0,0086 6 0,0215 6 0,0081 6 0,0212 B 0,0095 3 0,0241 6 0,0094 F 0,0239
7 0,0111 7 0,0278 7 0,0103 7 0,0271 B* 0,0109 4 0,0314 7 0,0108 G 0,0311
8 0,0144 8 0,0359 8 0,0131 8 0,0346 C 0,0123 5 0,0380 8 0,0122 H 0,0376
9 0,0186 9 0,0464 9 0,0167 9 0,0441 C* 0,0149 6 0,0452 9 0,0148 I 0,0447
10 0,0240 10 0,0599 10 0,0212 10 0,0562 D 0,0177 7 0,0531 10 0,0175 J 0,0526
11 0,0310 11 0,0774 11 0,0271 11 0,0715 E 0,0241 8 0,0661 11 0,0239 K 0,0654
12 0,0400 12 0,1000 12 0,0346 12 0,0910 F 0,0314 9 0,0804 12 0,0311 L 0,0796
13 0,0517 13 0,1242 13 0,0441 13 0,1159 G 0,0452 10 0,0962 13 0,0450 M 0,0957
14 0,0668 14 0,1668 14 0,0562 14 0,1476 H 0,0661 11 0,1125 14 0,0658 N 0,1119
15 0,0863 15 0,2154 15 0,0715 15 0,1879 I 0,0855 12 0,1452 15 0,0851 O 0,1445
16 0,1114 16 0,2783 16 0,0910 16 0,2392 J 0,1257 13 0,1772 16 0,1251 P 0,1763
17 0,1439 17 0,3594 17 0,1159 17 0,3046 K 0,1560 14 0,2165 17 0,1552 Q 0,2154
18 0,1858 18 0,4642 18 0,1476 18 0,3878 L 0,1960 15 0,2606 18 0,1950 R 0,2593

(vi) Cavitación en bombas jet

El fluido es acelerado hasta una velocidad (200 a 300 pie/seg.) para entrar a la garganta,

la presión estática del fluido cae hasta llegar a la presión de vapor del fluido a altas

velocidades. Esta presión baja causa que se formen las cavidades bajas de vapor

(cavitación). Esto provoca choques de fluido de formación en la garganta por lo que la

producción tiende a bajar aún cuando la tasa de fluido motriz y la presión sean

incrementadas.

Se puede manifestar que con una taza de flujo cercana a cero, desaparece la cavitación

debido a que las velocidades del fluido son bajas. Sin embargo bajo estas condiciones la

diferencia de velocidades que existe entre el chorro que sale de la boquilla y el fluido

producido, hace que se produzca una zona de corte en los límites de los dos fluidos. Esta

zona de corte entre los fluidos genera vórtices (torbellinos) que tienen una presión

reducida, por lo tanto se forman cavidades de vapor en el alma de los vórtices,

permitiendo la erosión de las paredes de la garganta a medida que las burbujas de vapor

colapsan debido al decaimiento del vórtice y el aumento de presión en el difusor de la

bomba.

(vii) Tipos de inyección de fluido motriz en la bomba jet.6

La dirección del fluido motriz en la bomba jet puede ser: de inyección

convencional y reversa.

1) Bomba de inyección convencional.

En la bomba de inyección convencional el fluido motriz es inyectado por la

tubería de producción y la producción e inyección retorna por el espacio anular

(tubería de revestimiento-tubería de producción). Para reversar la bomba

cambiamos de sentido los fluidos, inyectamos por el espacio anular, lo cual nos

permite levantar la bomba por la tubería de producción hasta la superficie.

6
 2) Bomba de inyección reversa.

En la bomba de inyección reversa el fluido motriz es inyectado por el espacio

anular y la producción retorna con la inyección por la tubería de producción,

teniendo un menor tiempo de evaluación para obtener la información del pozo

como: la producción, BSW, etc. Este tipo de inyección es utilizado en bombas jet

de camisa. Para recuperar la bomba solo se puede hacer con unidad de cable de

pesca.

(b) Bombas pistón

(i) Principio de funcionamiento7

El líquido a presión (fluido motriz) llega hasta la cavidad por medio de la tubería

de producción y se introduce en una sección motriz hidráulica, colocada por

debajo del nivel del fluido a producir.

La bomba hidráulica de fondo es el corazón de un sistema de bombeo hidráulico.

Esta bomba es impulsada por una sección motriz hidráulica de acción reciprocante

que está conectada directamente a la bomba de producción por medio de una

varilla.

El diseño determina la longitud de la carrera para las secciones motriz y de

bombeo. Los componentes básicos de cualquier bomba hidráulica incluyen el

pistón y cilindro de la parte motriz, una válvula inversora para dicha parte motriz

(la que determina el movimiento del pistón dirigiendo el fluido motriz a través de

la parte motriz en forma ascendente o descendente). (Ver Fig. 4)

7
Válvulas convencionales controlan la succión y descarga de fluidos en la parte

bomba. Estas válvulas normalmente están formadas por bola y asiento. (Son

válvulas de retención).

Las secciones motriz y parte bomba pueden combinarse en una bomba de acción

netamente doble, de acción netamente simple, o una combinación de ambos.

La bomba tipo pistón de acción simple es denominada así por que solo produce

cuando el pistón esta en la carrera ascendente. (Desplaza fluido de formación del

fondo a superficie)

La bomba de acción doble tiene la ventaja de producir en ambas carreras del

pistón, cuando el pistón superior sube desplaza la parte superior del mismo hacia

superficie, pero a su vez el pistón de la parte inferior se está llenando de fluido de

formación, en la carrera descendente la parte inferior del pistón inferior descarga

fluido de formación mientras que el pistón superior se llena de fluido de

formación completando de esta forma el ciclo.

TUBING

PACKER Y ARPON

VÁLVULA DE SUCCION

VÁLVULA DE DESCARGA

PISTON

CILINDRO

VÁLVULA DE INVERSIÓN

VARILLA

CAVIDAD

CASING

VÁLVULA DE PIE

EMPACADURA

Fig. 4. BOMBA HIDRAULICA DE DOBLE EFECTO

Fuente: Dresser Oil Tools

Autor: Dresser Oil Tools

 (ii) Factor “P/E” Importancia dentro del diseño8

Del análisis estático y de las fuerzas que actúan en cada una de las bombas tanto

de simple efecto como de doble efecto se determina que el factor adimensional

P/E es:

App - Apr

P/E = -------------------

Aep – Aer

Donde:

P/E = Relación adimensional bomba / motor

App = Área pistón bomba

Apr = Área de la varilla bomba

Aep = Área pistón motor

Aer = Área varilla motor

Este factor es muy importante en el diseño de una bomba hidráulica de subsuelo

tipo pistón, se debe considerar lo siguiente: a mayor P/E, mayor presión de

operación y menor caudal de fluido motriz y mayor producción, y a menor P/E

menor presión de operación, mayor caudal de fluido motriz y menor producción,

(Ver Fig. 5)

8
Con un factor:

P/E > 1 > PRESION DE OPERACIÓN

< INYECCIÓN DE FLUIDO MOTRIZ

P/E < 1 < PRESION DE OPERACIÓN

> INYECCIÓN DE FLUIDO MOTRIZ

Fig. 5. RELACIONES DE PRESION BOMBA/MOTOR