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    Análisis de Causa Raíz de Fallas en Rodamientos

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    Cristian Vega
    Este documento resume las causas más comunes de falla de cojinetes en motores de combustión interna, incluyendo falta de lubricación adecuada, problemas de instalación, desgaste excesivo y daños en otras piezas como el cigüeñal. Se destaca que múltiples factores como la calidad del aceite, el mantenimiento y monitoreo adecuados son necesarios para prevenir fallas prematuras de los cojinetes.

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    Cristian Vega
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    Este documento resume las causas más comunes de falla de cojinetes en motores de combustión interna, incluyendo falta de lubricación adecuada, problemas de instalación, desgaste excesivo y daños en otras piezas como el cigüeñal. Se destaca que múltiples factores como la calidad del aceite, el mantenimiento y monitoreo adecuados son necesarios para prevenir fallas prematuras de los cojinetes.

    Descripción original:

    Análisis de Causa Raíz de fallas en Rodamientos

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    Análisis de Causa Raíz de fallas en Rodamientos

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    Este documento resume las causas más comunes de falla de cojinetes en motores de combustión interna, incluyendo falta de lubricación adecuada, problemas de instalación, desgaste excesivo y daños en otras piezas como el cigüeñal. Se destaca que múltiples factores como la calidad del aceite, el mantenimiento y monitoreo adecuados son necesarios para prevenir fallas prematuras de los cojinetes.

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    Este documento resume las causas más comunes de falla de cojinetes en motores de combustión interna, incluyendo falta de lubricación adecuada, problemas de instalación, desgaste excesivo y daños en otras piezas como el cigüeñal. Se destaca que múltiples factores como la calidad del aceite, el mantenimiento y monitoreo adecuados son necesarios para prevenir fallas prematuras de los cojinetes.

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    Análisis de Causa Raíz (RCA)

    de Falla de Cojinetes
    de Motores de Combustión Interna

    La lubricación es determinante para la vida útil de los elementos móviles de una


    máquina, sin embargo existen también otros factores que pueden influir
    significativamente en el desgaste de componentes críticos como los cojinetes. Este
    estudio resume algunas de las muchas causas por las que fallan los cojinetes.

    Mientras mayor calidad sea el aceite, éste minimizará más los daños y
    consecuencias. Es necesario saber que el aceite por sí solo no puede garantizar buenos
    resultados, deben confluir varios factores para alcanzar los resultados esperados:

    a) Aceite de alta calidad,


    b) Piezas genuinas,
    c) Buen montaje,
    d) Un adecuado mantenimiento,
    e) Servicio de monitoreo del aceite por su proveedor, etc.

    Daños típicos de la mayor de los problemas de cojinetes

    Estrías,
    Desgaste Partículas mayores,
    Superficies raspadas decoloración azul y
    normal. Demuestra trancadas entre el
    o canalizadas son desgaste parejo en
    una superficie suave, cojinete y el eje
    típicas de desgaste el eje son
    tal vez con desgaste pueden crear
    de partículas indicadores
    acelerado por distorsión y puntos
    sueltas. Un análisis comunes de la falta
    abrasivos en el aceite calientes. A veces la
    de partículas en el de lubricación. La
    con intervalos partícula puede
    filtro debería falta de aceite en el
    extendidos haber penetrado al
    identificar el origen. cojinete puede ser
    excesivamente. cojinete y estar
    por varias causas.
    parcialmente visible.

    1
    Superficies gastadas Esto es erosión por
    Puntos brillosos en
    Agua o Anticongelante y picadas con cavitación en la
    el lado trasero del
    en el aceite de motor coloración verde mitad del cojinete
    cojinete son señales
    origina decoloración oscuro indican una que no recibe
    de movimiento en su
    gris lechosa y dilución del aceite por carga, es causada
    encaje. Hay que
    posiblemente corrosión combustible. Esta por burbujas en el
    revisar la geometría
    negra. Picaduras y acción corrosiva aceite que también
    y las dimensiones
    desprendimientos son puede causar pueden causar
    del cojinete y el
    daños progresivos. picaduras en el problemas
    cigüeñal.
    cigüeñal. adicionales.

    La falta de película Desgaste “en frío”


    Erosión por cavitación Desgaste de un
    lubricante puede ser destruye el cojinete
    con áreas picadas lado normalmente
    por dilución del poco a
    (redondas y es por mala
    aceite, cizallamiento poco. Causado por
    desprendimientos) instalación y mala
    del aceite o alta aceite muy viscoso,
    causado por burbujas tensión al
    temperatura. Hay que filtro de aceite
    de aire con pedazos armar. Daños a los
    buscar la causa raíz defectuoso o altas
    de material duro cojinetes cercanos
    para evitar que revoluciones antes
    desprendidas. pueden ocurrir.
    continúe. de calentar el motor.

    2
    Cojinetes
    Desgaste localizado y Desgaste localizado Desgaste de un
    incorrectamente
    simétrico por el eje es en lados opuestos del costado
    asentados en la
    causado por par de cojinetes es normalmente indica
    instalación a veces
    problemas de normalmente mal alineado del
    son difíciles de
    geometría del cojinete. causado por una biela cigüeñal o camisa.
    identificar.
    doblada.

    Excesivo juego
    lateral puede
    Áreas pulidos en la
    gastar rápidamente
    Desgaste que aparece Parte aplastado, base de hierro,
    las arandelas de
    como tendencia por los causado por causado por
    empuje. Esto es
    diferentes cojinetes, instalación suelta o asentado incorrecto
    causado por largar
    como los del medio, es apretada, causando o movimiento en su
    el embrague
    causado por un deformación de una lugar. Esto puede
    rápidamente o
    cigüeñal torcido. parte. causar daños al
    manejar con el pie
    cigüeñal o bloque.
    descansando
    siempre sobre el
    embrague.

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