Lubricantes para Turbinas
Lubricantes para Turbinas
Lubricantes para Turbinas
Turbinas
Turbinas a Vapor
Turbinas a Gas
Turbinas Hidráulicas
Primer generador por turbina a vapor, inventada en 1884 por Charles Parson
Instalada en Elberfeld - Alemania en 1899, Producía 1 MW de potencia
Hoy, su compañía vive como Siemens
Generalidades
Para que una turbina funcione debe tener los siguientes componentes:
• Boquillas/álabes estacionarios (energía térmica a energía cinética)
• Álabes móviles/rotatorios (energía térmica y energía cinética en energía mecánica
rotacional).
Los rotores en turbinas de vapor y gas:
• Pueden pesar más de 100 toneladas
• Rotan a 3,600 rpm y están soportados en cojinetes planos.
• Giran sobre un colchón de aceite que es más delgado que
un cabello humano.
Planta de generación Red Eléctrica
de ciclo combinado Gas Natural
Turbine a Gas
Compresor
Aire Turbina
Sub-Estación Linea Alta Tensión
Eléctrica
Torre
Enfriamiento
del Ventilador Turbina de Vapor
Generador
Bomba Eléctrico Agua de Tratamiento
Recirculación No.2
Agua Enfmto.
Bomba Condensado
Depósito
de aceite
Distribución de Energía en
Chile
Capacidad total instalada
SEM: 0,44%
107 MW
Turbinas a Vapor
Ciclo simple de energía de una planta de vapor
Caldera 3
Turbina Generador
2
Bomba agua
alimentación 4
caldera Condensador
1
Bomba
condensados
Calentador agua
alimentación caldera
Ciclo simple de lubricación de una turbina de vapor
Excitatriz Generador Turbine
La tubería de suministro
a menudo se encuentra
dentro de la tubería de
retorno para seguridad
contra incendios
Enfriador
COJINETES
• Temperaturas Locales de hasta +120°C
ACOPLAMIENTO Y ENGRANAJES
• Grandes turbinas conectadas directamente al generador por acoplamientos
• Puede usarse el mismo sistema de lubricación de los cojinetes, pero con viscosidad
más alta, posiblemente con propiedades EP.
CONTROLES HIDRAULICOS
• Las grandes turbinas de vapor usan controles hidráulicos con sistema centralizado
de lubricación, puede requerir fluidos ignífugos. Productos especiales de Esteres de
Fosfato.
• El control hidráulico Incluye: Regulador de Velocidad, sistema de encamisado,
controles de presión y flujo, y control de la bomba de aceite.
Turbinas a Vapor
T° cojinetes T° cojinetes T° cojinetes T° cojinetes
radiales 110 °C de empuje 110°C de empuje 70 °C radiales 70 °C
Turbina a Vapor Seccionada
Descansos &
Sellos de Laberinto
Turbina de alta presión Vapor
Turbina de presión media Turbina de baja presión
Vapor
Vapor
Escape
Descansos & Sellos de Laberinto
Las grandes turbinas usan un solo aceite en el sistema centralizado de lubricación (lubrica
cojinetes de turbina, caja de engranajes, descansos de generador, acoples y reguladores).
Viscosidad:
• Suficientemente alta para soportar cargas, pero lo bastante baja para una buena
transferencia de calor y separación del aire y agua.
Aceite de alta estabilidad térmica y a la oxidación.
• Para prevenir la formación de lodos que puedan bloquear los conductos.
Excelentes propiedades demulsificadoras.
• Para prevenir emulsiones estables que lleven a herrumbre y lodos
Buena inhibición de herrumbre y corrosión:
• Para prevenir el herrumbre y agotamiento de las partes móviles.
• Para prevenir el ataque de ácidos a los metales blandos en cojinetes, etc.
Requerimientos de aceite para turbinas de vapor
Demulsibilidad:
• Muy importante para la prevención de problemas de operación de los sistemas.
Prevención de herrumbre, Lodos
Ruptura de la película de aceite
Espuma y retención de Aire:
• La espuma y la retención de aire puede llevar a la ruptura de la capa, desgaste y falla hidráulica.
Esto puede ocurrir debido a:
Fugas en la línea de aspiración de aceite.
Bajo nivel de aceite.
Compresibilidad
• Las características de las espumas pueden ser controladas mediante aditivos anti-espuma.
• La retención de aire puede agravarse por exceso de anti-espumante.
• Los dos problemas de espuma y retención de aire pueden ser reducidos por un buen sistema de
limpieza y diseño.
Resumen de requerimientos del aceite en TG a vapor
QUEMADORES
COMPRESOR DE TURBINA DE
TURBINA DE TURBINA DE GASES DE ESCAPE
BAJA PRESION
ALTA PRESION BAJA PRESION
QUEMADORES
COMPRESOR DE TURBINA DE
TURBINA DE TURBINA DE GASES DE ESCAPE
BAJA PRESION
ALTA PRESION BAJA PRESION
25% aire
combustión
Compresión Combustión
75% aire
enfriamiento
Temperatura
en descansos
230 ~ 250 °C
1760 °C
Expansión Salida de gases
Turbina a Gas
Aire para Combustión
Generador
Gas Natural
Personal
Cámara de
Combustión
Compresión de Aire
Turbinas de Ciclo Combinado
Puntos a Lubrican en una Turbina a Gas
Cojinete de Empuje
Eje
Descanso
Caja de Engranajes
Sello de Hidrógeno
Convertidor de Torque
Bomba de Aceite
Áreas críticas de lubricación en turbinas a gas
Kaplan
Turbinas de reacción y de admisión axial.
Usadas para pequeñas alturas (2 a 80 mt)
Pelton
Es de flujo transversal, admisión parcial y de acción
Diseñadas para explotar grandes saltos (100 a 2.000 mt), de bajo caudal
Es uno de los tipos más eficientes.
Francis
Turbina a reacción y de flujo mixto
Están diseñadas para trabajar con saltos de agua y caudales medios (60 a 600 mt)
Su alta eficiencia ha hecho que sea usada principalmente en la producción de
energía.
Puntos de lubricación - Turbina Kaplan
Antioxidantes
Aceite Base
Aditivos
98% ~2% Inhibidores de
Herrumbre
Inhibidores de
Corrosión
Otros*
™
Aceite de elección para turbinas Solar (Mars, Taurus, Saturn, Centaur)– No para el
Mobil SHC 824 y 825 Mercury
Mobil SHC™ 832 y 846 Formulado especialmente para turbinas de vapor, gas, ciclo combinado (CCGT) en
Ultra (FZG 9 y 10) condiciones de operación térmica severa.
™ 932 GT
Mobil DTE Formulado especialmente para turbinas de gas GE Frame 9, 7, 6, 5 y 3 (FZG = 10)
™ 832 y 846
Cumple con la mayoría de los requisitos de los fabricantes de turbinas de gas y de
Mobil DTE vapor (FZG = 9)
™ 732 M
Mobil DTE Aprobado contra MHI CL005 spec– “ Long Life
” aceite de turbina
™ 732 y 746
Cumple con la mayoría de los requisitos de los fabricantes de turbinas de vapor y
Mobil DTE de gas no engranadas
™ Light
Mobil DTE Aeroderivados GE– Generador (LM 2500, LM 6000, LMS 100)
Formulaciones Experimentales
Traditional Fluid Optimized Fluid
ISO 32 ISO 18
Plataforma de pruebas GE
Banco de pruebas GE
Volatilidad Flashpoint
Calor
Densidad
Demostraciones de campo específico
Resumen de prueba de eficiencia de descansos
Demostración de campo G E
Frame 7FA: aproximadamente
15% de ahorro de energía
Endoso exclusivo de aceite de turbina EE
GE crea el nuevo GEK 121603 para aceite de turbina energéticamente eficiente
Los ahorros de energía a través de la selección de lubricantes han sido bien documentados en
automóviles y ahora en turbinas.
Los ahorro de energía han sido confirmados a través de pruebas de equipo, banco de pruebas y
demostración de campo.
ExxonMobil ha desarrollado con éxito un aceite de turbina formulado para una larga vida útil que
puede ofrecer beneficios de ahorro de energía sin riesgos adicionales para el equipo.
Turbinas de Vapor.
Demulsibilidad: <15 ml después de 30
minutos
TAN: Tendencia ascendente
Extrapolar a límites
Turbinas a Gas.
RPVOT: <25% del valor inicial
RULER: < 25% de aminas del valor
inicial
• Los fenoles tendrán tendencia a 0
(cero).
• TAN: Tendencia ascendente
MPC/UC
• UC: > 4-6 precaución, > 6-8 Alerta
• MPC: > 15 precaución, > 35 crítico
• El barniz es una preocupación clave
Propiedades físicas y químicas
Oxidación
Reacción química con oxígeno.
Viscosidad aumentada
Degradación térmica
Cambio químico de aceite y moléculas aditivas debido a la exposición a altas temperaturas.
Formación de materiales que no son fácilmente solubles.
Contaminación
Agua, polvo, productos químicos de lavado, desgaste interno.
Espuma, desgaste interno, oxidación acelerada.
Agotamiento aditivo
Un poco de agotamiento es normal.
La exposición a contaminantes puede agotar los aditivos.
Tipos de análisis
Gracias por su atención !!!