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    Segunda Practica A - Diagnostico y Reparacion de Motores

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    Jorge Alexis Quiquijana Almeyda
    Este documento presenta una evaluación para un curso de diagnóstico y reparación de motores diésel. La evaluación contiene 10 preguntas que cubren técnicas de diagnóstico como análisis SOS de aceite y pruebas de compresión, así como causas de humo en el escape y el uso de diagnóstico electrónico.

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    Segunda Practica A - Diagnostico y Reparacion de Motores

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    Jorge Alexis Quiquijana Almeyda
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    Este documento presenta una evaluación para un curso de diagnóstico y reparación de motores diésel. La evaluación contiene 10 preguntas que cubren técnicas de diagnóstico como análisis SOS de aceite y pruebas de compresión, así como causas de humo en el escape y el uso de diagnóstico electrónico.

    Descripción original:

    Práctica

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    Segunda Practica a - Diagnostico y Reparacion de Motores

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    Este documento presenta una evaluación para un curso de diagnóstico y reparación de motores diésel. La evaluación contiene 10 preguntas que cubren técnicas de diagnóstico como análisis SOS de aceite y pruebas de compresión, así como causas de humo en el escape y el uso de diagnóstico electrónico.

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    No

    “Saber,
    Saber SEGUNDA PRACTICA CALIFICADA ta
    Hacer,
    Saber
    Ser”
    Curso: Diagnóstico y Reparación de motores diésel
    Alumno: Aula: 2019 II - B
    Especialidad: Fech
    Mantenimiento de equipos pesados
    a:
    Instructor: Jorge Quiquijana Almeyda Fila: A
    INSTRUCCIONES:
    El examen tiene una duración de una hora; está prohibido hacer uso de calculadoras, celulares, yotros medios
    electrónicos que alteren el normal desarrollo de esta evaluación. Salvo que el instructor lo autorice.

    1.- Mencione usted algunas técnicas de diagnóstico:

    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________

    2.- Mencione el procedimiento para poder realizar la prueba de compresión de cilindros.

    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ________________________________________
    ________________________________________
    ________________________________________
    ________________________________________
    ________________________________________

    3.- Determina el estado de los sistemas de aire y alimentación de combustible del motor:
    a).- Interfaz con software de diagnostico.
    b).- Prueba de compresion.
    c).- Analisis SOS del aceite.
    d).- Prueba de opacidad.

    4.- Porque se origina una mezcla rica y una mezcla pobre en la cámara de combustión? Explique
    __________________________________________________________________________________________
    __________________________________________________________________________________________
    __________________________________________________________________________________________
    __________________________________________________________________________________________
    5.- La prueba de compresion en un motor diesel, determina:
    a).- El reglaje de las valvulas (Admision y Escape).
    b).- El orden de encendido del motor.
    c).- El desgaste en los componentes del conjunto movil del motor (cigüeñal, piston y biela).
    d).- El desgate de los anillos de piston, asientos de valvulas y empaquetaduras.

    6.- Completar:
    - La ________________ es el grado de interferencia en el paso de un rayo de luz.
    - El Análisis SOS de los aceites es considerado como un tipo de mantenimiento _________________.
    - El humo negro es generado debido a __________________________________________________.
    - El humo blanco es generado debido a __________________________________________________.

    7.- Dentro del análisis SOS del refrigerante, se analiza lo siguiente:

    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ________________________________________
    ________________________________________
    ________________________________________
    ________________________________________
    ________________________________________

    8. Permite obtener parámetros a tiempo real sobre el funcionamiento del motor:


    a).- Interfaz con software de diagnostico.
    b).- Prueba de compresion.
    c).- Analisis SOS del aceite.
    d).- Prueba de opacidad.

    9.- Mencione usted el aporte del diagnóstico electrónico como técnica de diagnóstico:

    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________
    ____________________________________________

    10.- Grafique los siguientes indicadores:


    - Temperatura de refrigerante de motor.
    - Presion de aceite hidraulico.
    - Flujo de aire del motor.
    - Temperatura de aceite de transmision.

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