PTSAC - Informe de Videoscopía - DP WORLD - Puente Grúa QC 004

Calle Madrid 148 - 3er piso Urb.
Mayorazgo
Ate - Lima
[email protected] – [email protected]
www.predictivototal.com.pe
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
INFORME DE INSPECCION
POR VIDEOSCOPIA
CLIENTE : DP WORLD
DIRIGIDO : WILMER ROSALES
INFORME : PREDICTIVO TOTAL SAC.
1
Servicio de Videoscopía PTSAC – DP WORLD
Calle Madrid 148 - 3er piso Urb. Mayorazgo
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
Señores:
DP WORLD
Atención:
Ing. Wilmer Rosales
Referencia:
Informe de Inspección mediante
Videoscopía.
Estimado Ingeniero:
Nos es grato dirigirnos a usted, para saludarlo y

presentarle el Informe Técnico de inspección mediante la
técnica de Videoscopía, medición que fue realizada en la
fecha del 28 de Octubre del 2019.
PTSAC desarrolla mantenimiento predictivo de clase mundial

para la satisfacción de sus clientes, si tienen alguna
consulta concerniente a este informe por favor
contáctenos.
Le agradecemos por permitirnos asistir a sus esfuerzos,

por conseguir un mantenimiento basado en la confiabilidad.
Atentamente.
Carlos La Cerna Willman Pinto Flores

Vibration Analyst Certified: Cat II Consultor Predictivo
PTSAC PTSAC
2
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
CONTENIDO
Sección I:
Equipo Empleado
Sección II:
Resumen de actividades
3
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
Sección I
Equipo Empleado
DP WORLD
OCTUBRE 2019
4
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
PTSAC representante de marcas de equipos para monitoreo

de condición con trayectoria reconocida en Perú como lo
es MITCORP, presenta las características técnicas del
Videoscopio F1000.
5
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
Sección II
Resumen de actividades
DP WORLD
OCTUBRE 2019
6
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
Empresa Predictivo Total SAC dedicada a brindar soluciones

en el campo mantenimiento e incremento de productividad
mediante aplicación de técnicas predictivas, diagnósticos
de condición de equipos. En ésta oportunidad realizó la
inspección mediante la técnica de Videoscopía en DP WORLD,
empresa dedicada al almacenamiento, carga / descarga de
mercancías principalmente contenedores; además
transferencia interna de carga y cualquier otro servicio
aplicable a la carga movilizada en el terminal portuario.
Se realizó las inspecciones mediante Videoscopía de las
partes internas de la caja reductora del Puente Grúa QC
004:
DATOS DEL CLIENTE DATOS DEL EQUIPO

Empresa: DP WORLD Marca: ZPMC
Dirección: Callao Modelo: FH1655.21.C4A
Contacto: Ing. Wilmer Rosales Ubicación: Puente Grúa QC 004
Teléfono: Lubricante: Mobilgear 600 XP - 320
Fecha de inspección: 28–10–2019 Evento reportado: Inspección preventiva
7
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
1. INSPECCION DE PRIMER EJE – PUNTO 1:

Imágenes - Hallazgo Observación
Imagen 1
En las imágenes 1 y 2 se observan los

componentes del rodamiento del punto 1;
como lo son pistas de rodadura jaula y
elementos rodantes.
Im Los dientes de los engranajes no presentan

desgaste. No presenta grietas, ralladuras,
fisuras y/o deformaciones en las caras,
Imagen 2 flancos, topes de los dientes o fondos entre los
dientes de los engranajes.
Finalmente, no se observó partículas extrañas

o sedimentos en el aceite de lubricación que
puedan comprometer el funcionamiento del
reductor.
Estado Impacto Próxima Revisión

NORMAL NORMAL
8
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
2. INSPECCION DE PRIMER EJE – PUNTO 2:

Imágenes – Hallazgo Observación
Imagen 3
En las imágenes 3 y 4, se observan ligeras marcas

debido al comportamiento de trabajo en el
sistema de los componentes del rodamiento del
punto 2; como lo son pistas de rodadura y
elementos rodantes.
Los dientes de los engranajes no presentan

Imagen 4 desgaste ni indentaciones en el material. No se
observó grietas, ralladuras, fisuras y/o
deformaciones.
No se observó partículas extrañas o sedimentos en

el aceite de lubricación que puedan comprometer
el funcionamiento del reductor.

OBSERVACIÓN NORMAL
9
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
3. INSPECCION DE SEGUNDO EJE – PUNTO 3:

Imagen 5
En la imagen 5 y 6, se observan los

como lo son pistas de rodadura, jaula y
elementos rodantes.

desgaste ni indentaciones en el material. No se
deformaciones.
Imagen 6
No se observó partículas extrañas o
sedimentos en el aceite de lubricación que
reductor; sin embargo se aprecia una
temperatura ligeramente elevada respecto a
los puntos del eje 1.

NORMAL NORMAL
10
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
4. INSPECCION DE SEGUNDO EJE – PUNTO 4:

Imagen 7
En la imagen 7 y 8, se observa los

elementos rodantes.

deformaciones.
Imagen 8
reductor; sin embargo se aprecia una
temperatura ligeramente elevada respecto a
los puntos del eje 1.

NORMAL NORMAL
11
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
5. INSPECCION DE TERCER EJE – PUNTO 5:

Imagen 9
En la imagen 10, se observa ligera marca

sistema de los componentes del rodamiento
del punto 5; como lo son pistas de rodadura y
elementos rodantes.

Imagen 10 sedimentos en el aceite de lubricación que
reductor.
Adicionalmente el perfil de los dientes de los

engranajes mantiene su forma original, no se
observa desgaste o daño en el ancho o espesor
de los dientes.

OBSERVACIÓN NORMAL
12
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
6. INSPECCION DE TERCER EJE – PUNTO 6:

Imágenes – Hallazgo Observación
Imagen 11

elementos rodantes.

deformaciones.
Imagen 12
El perfil de los dientes de los engranajes
mantiene su forma original, no se observa
desgaste o daño del perfil en el ancho o
espesor de los dientes.

reductor.

OBSERVACIÓN NORMAL
13
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
7. INSPECCION DE CUARTO EJE – PUNTO 7:
Imagen 13
En las imágenes 13 y 14, se observan los

elementos rodantes.

deformaciones.
Imagen 14

reductor.

NORMAL NORMAL
14
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
8. INSPECCION DE CUARTO EJE – PUNTO 8:

Imagen 15

elementos rodantes.

deformaciones.
Imagen 16

reductor y la película de aceite es uniforme.

NORMAL NORMAL
15
Ate - Lima
(511) Cel.: 015037668 / 972793250
9. CONCLUSIONES:
 Caminos de rodadura y elementos rodantes de los
rodamientos presentan ligeras marcas superficiales;
con mayor enfoque en los ejes 1 y 3 (puntos 2,5 y
6). Ésta condición es producto del trabajo con
lubricante la cual contiene presencia de
contaminantes y/o por el agotamiento del aditivo EP
(en el aceite), asociado al modo de operación con
arranques y paradas continuas. Dichas marcas
(rayaduras) no limitan el funcionamiento de los
rodamientos y por ende del reductor.
 Caminos de rodadura de rodamientos libre de

identaciones; así mismo no hay presencia de
desconchado sub superficial causado por fatiga del
material de los rodamientos.
 Ruedas dentadas no presentan desgaste ni

identaciones en el material. No se observó grietas,
ralladuras ni fisuras. Perfil del área dentada de
los engranajes no presenta deformaciones causada por
desgaste, indicativo de que la película lubricante
se mantiene constante en el contacto entre dientes
de ruedas dentadas.
 No se observó partículas extrañas o sedimentos en el

aceite de lubricación que comprometan el
funcionamiento del reductor.
10. RECOMENDACIONES:
 Se recomienda monitorear la condición de los

componentes a través de un servicio de diagnóstico
por Análisis de Aceite usado, así como continuar con
el programa de inspección mediante Análisis de
Vibraciones y Videoscopía, con la finalidad de hacer
el seguimiento al estado general del equipo.
 Es importante mencionar que se inspeccionaron las

áreas accesibles por la sonda del equipo de
videoscopia y habilitadas por el personal de
mantenimiento de DP WORLD.
16

PTSAC - Informe de Videoscopía - DP WORLD - Puente Grúa QC 004

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

PTSAC - Informe de Videoscopía - DP WORLD - Puente Grúa QC 004

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

PTSAC - Informe de Videoscopía - DP WORLD - Puente Grúa QC 004

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Calle Madrid 148 - 3er piso Urb.

DIRIGIDO : WILMER ROSALES

INFORME : PREDICTIVO TOTAL SAC.

Nos es grato dirigirnos a usted, para saludarlo y

PTSAC desarrolla mantenimiento predictivo de clase mundial

Le agradecemos por permitirnos asistir a sus esfuerzos,

Carlos La Cerna Willman Pinto Flores

PTSAC representante de marcas de equipos para monitoreo

Empresa Predictivo Total SAC dedicada a brindar soluciones

DATOS DEL CLIENTE DATOS DEL EQUIPO

1. INSPECCION DE PRIMER EJE – PUNTO 1:

En las imágenes 1 y 2 se observan los

Im Los dientes de los engranajes no presentan

Finalmente, no se observó partículas extrañas

Estado Impacto Próxima Revisión

2. INSPECCION DE PRIMER EJE – PUNTO 2:

En las imágenes 3 y 4, se observan ligeras marcas

Los dientes de los engranajes no presentan

No se observó partículas extrañas o sedimentos en

Estado Impacto Próxima Revisión

3. INSPECCION DE SEGUNDO EJE – PUNTO 3:

En la imagen 5 y 6, se observan los

Los dientes de los engranajes no presentan

Estado Impacto Próxima Revisión

4. INSPECCION DE SEGUNDO EJE – PUNTO 4:

En la imagen 7 y 8, se observa los

Los dientes de los engranajes no presentan

Estado Impacto Próxima Revisión

5. INSPECCION DE TERCER EJE – PUNTO 5:

En la imagen 10, se observa ligera marca

No se observó partículas extrañas o

Adicionalmente el perfil de los dientes de los

Estado Impacto Próxima Revisión

6. INSPECCION DE TERCER EJE – PUNTO 6:

En la imagen 12, se observa ligera marca

Los dientes de los engranajes no presentan

No se observó partículas extrañas o

Estado Impacto Próxima Revisión

7. INSPECCION DE CUARTO EJE – PUNTO 7:

Imágenes - Hallazgo Observación

En las imágenes 13 y 14, se observan los

Los dientes de los engranajes no presentan

No se observó partículas extrañas o

Estado Impacto Próxima Revisión

8. INSPECCION DE CUARTO EJE – PUNTO 8:

En la imagen 15, se observa ligera marca

Los dientes de los engranajes no presentan

No se observó partículas extrañas o

Estado Impacto Próxima Revisión

 Caminos de rodadura de rodamientos libre de

 Ruedas dentadas no presentan desgaste ni

 No se observó partículas extrañas o sedimentos en el

 Se recomienda monitorear la condición de los

 Es importante mencionar que se inspeccionaron las

También podría gustarte