Muros Portantes No Portantes

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Muros de carga: También conocidos como portantes o paredes maestras, los muros de carga son

un tipo de paredes que tienen una función estructural. Su cometido principal no es otro que el de
soportar las cargas, trabajando de manera solidaria con otros elementos tales como arcos, viga,
cubiertas y similares. Su espesor suele ir relacionado con el peso que soportan y pueden

estar construidos en diferentes materiales: piedra, ladrillo, hormigón…

Muro de contención: El concepto se refiere a los muros que soportan las cargas horizontales de
terreno y, como en el caso de los muros de carga, la variedad de materiales en que se construyen
abarca desde la piedra a la mampostería, pasando por hormigón, piedra, piezas

prefabricadas…

Tabiques o muros divisorios: Al contrario que los muros de carga o un muro de contención, este
tipo de paredes no soporta carga estructural alguna, sino que su función principal es la de

separar ambientes y, en ocasiones, hacer de aislantes acústicos o térmicos entre estancias. Uno de
los materiales más populares en la actualidad para la construcción de este tipo de muros es el
cartón yeso (pladur).

Cómo saber si una pared es de carga

Identificar muros de carga no es tarea sencilla, aunque el ojo experto de un profesional es la mejor
garantía para no errar en la localización de una pared maestra. Estos elementos arquitectónicos,
que hacen las veces de muro de contención de la estructura de la casa, tienen, sin embargo,
algunos rasgos que pueden llevarte a identificarlos.

Una de esas ‘pistas’ es su localización. Los muros de la fachada, por ejemplo, suelen ser portantes
mientras que, respecto a las paredes del interior, su distancia con los muros de la fachada, así
como la relación con otros elementos estructurales tales como vigas o arcos, también pueden
contribuir identificarlos. El espesor es otra de las señas de identidad de los muros de carga y es
que, frente a lo liviano de los tabiques divisorios que no suelen tener un grosor mayor de 10 cm,
este tipo de paredes cuentan con un espesor mayor. No obstante, la norma no es infalible ya que
esta característica puede variar mucho en función de los materiales o las cargas que soporten. Sea
como fuere, a la hora de tirar un tabique, no sólo hay que temer por el hecho de que sea un muro
de carga y puedas causar daños a la estructura de la casa, sino que, además, hay que tener en
cuenta que las paredes pueden esconder en su interior parte del sistema eléctrico u otras
conducciones. Lo mejor en estos casos es no tentar a la suerte y dejar las tareas en manos de
profesionales para no convertir tu sueño de reformar la casa tirando tabiques en un drama.

Un muro de carga:

es aquel que lleva una carga en reposo. Los materiales más utilizados para construir muros de
carga en grandes edificios son de hormigón, bloque o ladrillo. Por el contrario, un muro cortina no
proporciona un importante apoyo estructural más allá de lo necesario para cargar con sus propios
materiales o realizar el tipo de carga de un muro de carga.
Los muros de carga: son una de las primeras formas de construcción.

El desarrollo del arbotante gótico en la arquitectura, permite estructuras para mantener un


espacio interior abierto, la transferencia de más peso a los contrafuertes en lugar de al centro de
muros.

La Catedral de Notre Dame, por ejemplo, tiene una estructura de muro de carga con arbotantes. El
nacimiento de la era de los rascacielos, el aumento simultáneo de acero como un sistema de
elaboración más adecuado, ideado por William Le Baron Jenney, y las limitaciones de la
construcción de carga en grandes edificios han llevado a una disminución del uso de muros de
carga a gran escala, en las estructuras comerciales. Dependiendo del tipo de edificio y el número
de pisos, los muros de carga se calibran con el espesor adecuado para soportar el peso por encima
de ellos. Sin ello, es posible que una pared exterior pudiera llegar a ser inestable si la carga supera
la resistencia del material utilizado, que puede conducir al colapso de la estructura. En la vivienda,
los muros de carga son más comunes en el método de construcción ligera conocida

como “plataforma de elaboración”, y cada muro de carga se encuentra en una placa del travesaño
de

la pared que está acoplado a la placa base más baja. Los marcos están atornillados a la
mampostería o al cimiento del concreto. La placa superior o la placa del techo es la parte superior
de la pared, que se encuentra justo debajo de la plataforma de la siguiente planta (en el techo). La
placa base o placa de piso es el punto de unión inferior de los montantes de la pared. Usando una
placa superior y una placa de fondo, una pared se puede construir al mismo tiempo que se
encuentra en su lado, lo que permite al final, el clavado de los postes de madera entre dos placas y
que luego la pared acabada pueda inclinarse verticalmente en su lugar encima de la repisa de la
pared; esto no sólo mejora la precisión y reduce el tiempo de construcción, sino que también
produce una pared más fuerte. Debido al enorme peso de los rascacielos, la base y las paredes de
los pisos inferiores deben ser increíblemente fuerte. Pilotes se utilizan para anclar el edificio a la
base subterránea. Por ejemplo, el Burj Dubai, el edificio más alto del mundo, así como la
estructura más alta del mundo, usa un tratamiento especial y se mezcla con cemento armado.
Más de 45.000 m3 (58.900 m cúbicos) de hormigón, con un peso de 110.000 toneladas (120.000
ST; 110.000 LT) se utilizaron para construir los cimientos de hormigón y acero, que consta de 192
pilotes, cada pila es de 1,5 metros de diámetro x43 metros de largo enterrados más de 50 m (164
pies) de profundidad.

Los muros de carga se dan a conocer como muros portantes y son las paredes que en determinada
construcción tienen función estructural. En otras palabras, son las paredes que soportan otros
elementos de la construcción. Los muros más antiguos conservados son los confeccionados en
piedra. Los romanos fueron los precursores del hormigón, mediante la técnica del Emplectum,
donde se encontraban presente el sillar de piedra, relleno de un mortero preparado con cal, arena
y cascote. Cuando no se encontraban estas piedras, o era muy costosa su búsqueda, se procedía a
sustituirla por adobe. Por esta razón se llevó a cabo una afinidad entre el emplectum y el tapial.
Con la técnica del tapial se levantaron edificaciones de hasta 6 pisos.
Cuando se habla de muros de carga, hay que reconocer que el material más empleado para esta
tarea es el ladrillo, por ser un material resistente y duradero. El que se incorpora a estos muros es
macizo. Otras veces los muros de carga están confeccionados en bloques de hormigón,
destacando que con este material no se puede lograr una gran altura. Lo que dio la posibilidad de
la aparición del hormigón armado, fue la llegada del acero. De esta forma el método constructivo
dio un gran cambio. Actualmente las estructuras se desarrollan por combinación de vigas y pilares,
y es muy raro cuando un muro adquiere función estructural, funcionando únicamente como
divisores de espacios.

Los muros portantes tienen que transmitir las cargas al terreno, estos a su vez deben de estar
dotados de cimentación, para que el muro no se clave en el terreno. La cimentación donde se
encuentran los muros de carga es conocida como zapata lineal o corrida. Los muros son superficies
continuas, a los que hay que realizarles aberturas, ya sea para ventanas o puertas, con la finalidad
de iluminar, comunicar espacios y ventilar. Es por esto necesario utilizar el dintel o el arco. Otro
material que se une a la construcción es la madera, por permitir realizar huecos amplios.

Los Muros Portantes son muros que soportan una gran parte del peso de una casa y lo transmiten
hacia los cimientos Se les reconoce porque las vigas de los techos se apoyan transversalmente a
ellos.

En el caso de una vivienda de dos pisos, la transferencia de los pesos de un nivel a otro sucede de
la siguiente manera:

- Todo el peso del segundo piso es distribuido a los muros de ese mismo nivel de la manera que
indican las flechas.
- Igualmente, el peso del primer piso es distribuido a sus propios muros como indican las flechas,
sumándose a esto todo el peso del segundo piso. Como se ve, en este caso, los muros del primer
piso soportan el doble de peso que los del segundo.

- Finalmente, todo el peso acumulado que llega a los muros del primer piso es transferido a la
cimentación y ésta lo transfiere al terreno.
MATERIALES PARA EL PROCEDIMIENTO CONSTRUCCTIVO

Muro portante = Ladrillo King Kong + Mortero

Es importante saber que un muro portante no es lo mismo que un “tabique”.

Puesto que la función de los muros de carga es transmitir las cargas al terreno, es necesario que
estos muros estén dotados de cimentación.

Concreto ciclópeo = Cemento + Hormigón+Agua + Piedra zanja (mediana o grande)


CONOCIMIENTO DEL TERRENO

Como verás, es importante conocer las características del terreno para definir las medidas del
cimiento corrido. Este “factor suelo” es considerado por el proyectista cuando realiza el diseño
estructural de la vivienda de albañilería que vas a construir.
MUROS NO PORTANTES

Estas paredes o tabiques sólo actúan como cerramiento y divisiones. Estos muros no soportan
cargas debido al material con el cual son construidos.

Son construidos con diferentes materiales, como ladrillos huecos, realizando paredes de 8 cm.,
madera y el más utilizado en los últimos tiempos, son lo tabiques de placas de yeso.

Entonces, para finalizar, los muros portantes, son los que funcionan como elemento estructural y
soportan cargas, mientras que los muros no portantes, sólo funcionan como cerramientos y
divisiones.

 El tabique o muro no portante debe construirse según las especificaciones de los planos.

 Los encuentros o intersecciones de los tabiques, no deben hacerse solo por medio de
trabas; es más seguro hacer arriostres o columnetas.

 Debes cuidar que las juntas verticales no sean coincidentes.

 En general, cuando construyas un muro (sea tabique o muro portante) debes usar un solo
tipo de ladrillo, para que tenga un comportamiento acorde a las consideraciones del
diseño.

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