Caso Toyota
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REGIONAL ANTIOQUÍA 1 de 7
CENTRO DE SERVICIOS Y GESTION
EMPRESARIAL
ESTUDIO DE CASO.
Segmento medio.
Con el programa Venezuela Móvil, es pequeño el salto que los venezolanos
deben dar si quieren adquirir un vehículo con prestaciones superiores. El
comportamiento del mercado parece demostrarlo. Si bien la venta de vehículos
del Venezuela Móvil sigue siendo buena parte del mercado (23,8%), el
desenvolvimiento de otras categorías en la industria está en lento pero continuo
ascenso.
Además del alto sentido aspiracional del venezolano, la decisión de invertir en un
vehículo de mejores condiciones que las de un carro básico es alentada por otros
factores. La rápida aprobación de créditos del sector bancario (en diciembre de
2009 se entregaron USD$485 millones) y la previsión ante una posible deva-
luación en 2010, impulsan aún más la posibilidad de adquirir un auto entre
USD$14.000-USD$22.000. En palabras de Sergio Del Piero, Director Comercial
de Fiat:
Para Alejandra Torres, aun cuando el Venezuela Móvil siga siendo el segmento
más atractivo, el segmento medio ofrece importantes posibilidades. Según los
estudios que maneja en su departamento, el desarrollo del sector es real y así
seguirá al menos en el segmento medio. Ahora, que la demanda de vehículos
supere la oferta, es cuestión de analizar en detalle la realidad venezolana. En
primer lugar, hay muchas personas que buscan saltar del segmento básico al
medio, y para lograrlo están dadas las condiciones financieras, entre ellas, las
bajas tasas de interés. En segundo lugar, existe un alto número de personas que
no pensaban cambiar su vehículo, pero han tomado en cuenta esa posibilidad por
la facilidad en la entrega de créditos y la necesidad de revalorizar la inversión.
Todas las proyecciones de los analistas del sector automotriz prevén que las
ventas para el año 2010 van a rondar igualmente las 300 mil unidades y el
segmento medio debe representar entre un 15% a un 17% de dicho mercado.