Seguridad en El Buceo para La Pesca Artesanal
Seguridad en El Buceo para La Pesca Artesanal
Seguridad en El Buceo para La Pesca Artesanal
Quien se desempeña como buzo en el Perú, debe tener conciencia de que su trabajo presenta
un alto nivel de riesgo, por los grandes peligros a los que está expuesto. Pueden ocurrirle
accidentes graves, enfermedades, discapacidades físicas o mentales y hasta la muerte, si no
respeta o no emplea los procedimientos de trabajo seguro, como no considerar las velocidades
ascenso y descenso, no considerar los tiempos o las paradas de descompresión, no considerar
las profundidades de trabajo, no verificar la calidad y la conservación de sus equipos,
instrumento y accesorios de trabajo, trabajar en condiciones climáticas demasiado adversas y
sobre todo sin una capacitación adecuada para ejercer como buzo y/o asistente (tender). Estos
accidentes pueden ser prevenidos y evitados si el buzo y su tender están informados de todos
los riesgos y de todas las medidas previas que deben tomarse para la ejecución de este riesgoso
trabajo.
El buceo como actividad laboral es muy importante en el país, dada la extensión de nuestro
litoral marino, la cantidad de aguas continentales disponibles para cultivo, las exigencias de
nuestro mercado nacional, la demanda de los mercados extranjeros y sobre todo por la riqueza
de nuestros recursos marinos. Que hacen tanto de la extracción en la pesca artesanal como del
cultivo de recursos hidrobiológicos uno de los pilares de nuestras exportaciones y de la
economía nacional. Tradicionalmente el trabajo de los buzos en actividades pesqueras se ha
desarrollado mayoritariamente en las costas nacionales, fundamentalmente como mariscadores
y en la realización de algunas otras tareas que requieren de maniobras bajo el agua,
históricamente, el buzo ha sido un trabajador independiente que, solo o asociado, vende sus
propios productos o sus servicios.
Cada vez más la presión de los mercados promueve el crecimiento de las actividades acuícolas
que requieren de múltiples actividades submarinas. Por lo tanto, se ha incrementado en pocos
años un área de actividad laboral de grandes dimensiones que necesita de los buzos, sus
conocimientos y habilidades. Sin embargo, la actual regulación nacional que rige la actividad del
buceo no incluye reglamentos actualizados ni normas específicas al respecto, se requiere
urgentemente una revisión acorde a los altos niveles de riesgo a los que están expuestos los
buzos y en respeto a las normas de seguridad y salud ocupacional que exigen las leyes de nuestro
país.
No se dispone de información precisa sobre cuántos son los buzos ocupados a nivel nacional, en
tanto que éstos buzos no son siempre los mismos, sino que entran y salen del sector, lo que
hace suponer que el número de buzos vinculados a la pesca y acuicultura es bastante mayor que
las mejores aproximaciones. A pesar de que no es posible hacer una estimación de la cantidad
de buzos en el litoral y las aguas continentales del país, su actividad es indispensable y su nivel
de riesgo altísimo, constituyéndolos como una población muy vulnerable que está siendo
insuficientemente atendida a la fecha. A lo largo del litoral del Perú se han registrado accidentes
de buceo, desde leves hasta accidentes fatales ocurridos durante sus labores rutinarias de
trabajo, dado que las funciones que cumplen estos profesionales muchas veces se realizan a
profundidades, mayores a los 20 m. consideradas de alto riesgo para su integridad física.
Este curso pretende entregar conocimientos y recomendaciones a los propios buzos, tender y a
todo el personal que contrate a estos trabajadores, para la realización técnicamente correcta de
un buceo seguro en todas sus actividades extractivas de pesca artesanal o en sus actividades de
cultivo que se realizan particularmente a grandes profundidades en el mar. Enfocando como
principal objetivo la construcción de una cultura de conciencia de seguridad preventiva en lo
personal, en torno al alto riego de sus actividades que podrían afectar principalmente su salud
de la cual depende en gran medida la tranquilidad económica y social de sus propias familias.
SEGURIDAD EN EL BUCEO A COMPRESORA
PARA LA PESCA ARTESANAL
1. DEFINICIÓN DE BUCEO
La historia nos muestra las ruinas en Babilonia donde se han hallado restos de madreperlas
alrededor de 4,500 años A.C., cerca de 2,250 años A.C. una tribu salvaje llevó al emperador
chino YU, peces y perlas. Los primeros dispositivos de respiración de 1511 nos muestran
mediante grabados la cabeza del buzo cubierta por una bolsa de piel con un tubo de
respiración extendido hasta la superficie. Aristóteles, 350 años A.C. habla de buzos
pescadores de esponjas y hace referencia en su "Problemata" a una campana de buceo
utilizada por Alejandro el Grande, ocurrido en el año 332 A.C.
En 1,405 Kyeses, describe un equipo para trabajar bajo el agua, consistente en una chaqueta
de cuero con casco metálico provisto de dos ventanillas de vidrio y un tubo de cuero que lo
comunicaba a una bolsa de aire. En el siglo XVI las campanas de buceo fueron usadas por
árabes, griegos, españoles, franceses e ingleses. El primer éxito importante fue logrado por
Sir Halley, la comunicación entre el barril y la campana se hacía a través de "una manguera
de cuero bien empapada en cera y aceite". En 1779 fue concebido un aparato fabricado por
un sólido cilindro de hojalata que rodeaba la cintura del buzo y de una cúpula que le protegía
la cabeza. Don Augusto Siebe, crea en 1819 una escafandra muy sencilla y consistía en una
pequeña campana en la cual el buzo introducía la cabeza. En 1837, Siebe perfeccionó este
modelo, añadiéndole un vestido de tela caucheada impermeable y un peto metálico al cual
se atornillaba la campana de buzo que ahora se había convertido en un casco esférico de
bronce provisto de mirillas de cristales, como la primitiva campana.
En 1941, los buzos con equipos autónomos de la marina italiana, demostraron el valor
militar potencial de dichos equipos, cuando atacaron con éxito a un buque tanque británico
en Gibraltar. En 1943, en plena ocupación alemana en Francia, Jacques Ives Cousteau
experimenta un prototipo de equipo autónomo en el que se aprovecha los principios de dos
elementos que habían sido utilizados con éxito; el regulador Roquairol y al botellón de aire
comprimido de Le Prieur.
Don Augusto Piccard, físico suizo construyó el Batiscopio “Trieste” ayudado por su hijo
Jacques en 1953, ambos ensayaron el aparato descendiendo 3200 m. de profundidad en el
Mediterráneo. Piccard, se retiró a los 70 años y vivió lo suficiente para tener la satisfacción
de ver a su hijo conduciendo el Trieste hasta alcanzar la mayor profundidad del Océano
10,848 metros, el 23 de enero de 1960. En mayo de 1969 Canadá produce una revolucionaria
computadora analógica de descompresión neumática, que reemplaza a las tablas de
descompresión. Guardia Marina San Martin (2018)
3. FORMAS DE BUCEO:
Nos exigirán aplazar los planes de buceo, pero una vez resueltas, podremos sumergirnos
de nuevo. Las afecciones de este tipo que encontramos con mayor frecuencia son
De todos los requisitos para el buceo, probablemente el que reviste mayor importancia es
el del sentido común. Al introducirse en un ambiente extraño como en el mar, el hombre se
encuentra de repente en condiciones de ingravidez, con facilidad de movimiento en tres
dimensiones; carece de los sentidos del gusto, oído y olfato con respecto al medio, y pasa a
depender exclusivamente de la vista y tacto. Entonces, es aconsejable tener un buen
conocimiento del medio y actuar lógicamente y con precaución, cabe resaltar la frase: “Al
mar miedo nunca, pero respeto siempre”
Se debe tener buenas condiciones de salud, las personas sedentarias estarán en dificultades
cuando se den cuenta de lo rápido que perderán calorías cuando estén en el agua fría. El
buzo debe ser capaz de pensar con claridad y decidir inteligentemente, cuando algo sucede
bajo el agua el buzo debe reaccionar con rapidez e inteligentemente por su seguridad y la
de los demás. El novato debe someterse a un examen médico: corazón, pulmones, nariz,
senos paranasales, bronquios, el malestar de estos órganos puede representar un peligro
para el buceo. Una pérdida de conciencia bajo el agua puede producir la muerte, el buzo no
puede sufrir de epilepsia, diabetes o sincopes. El buceo debe contemplar técnicas de
salvamento y primeros auxilios.
Las temperatura en el Mar Peruano oscila entre los 15 y 23 °C. Sin embargo, nuestro
cuerpo debe mantenerse siempre a una temperatura aproximada de 37 °C, para
hacerlo nuestro cuerpo tiene un sistema de generación de calor y control de la
temperatura muy eficaz. Cuando nos sumergimos en el agua nuestro sistema
termorregulador tiene que hacer frente en pocos segundos a un cambio de la
temperatura exterior. Hay que evitar que este cambio sea brusco, pues podría
provocarnos un schok, denominado Hidrocución, que es un ligero desvanecimiento,
que en el agua puede ser peligroso. Por eso debemos entrar al agua con "buen cuerpo",
apeteciéndonos el chapuzón, lo cual es una buena prueba de que estamos preparados
para ello, mojándonos previamente la nuca y las muñecas para que el cuerpo se vaya
acostumbrando. Si esto nos produce escalofríos, es una señal de que no estamos en
condiciones de hacerlo.
Ya hemos dicho que una de las funciones del traje es la de aislarnos y dificultar la
pérdida de calor de nuestro cuerpo debido a su rápida transmisión por el agua. Pero
también puede tener la función de protegernos del contacto con animales urticantes
y de las rozaduras con las rocas. El material fundamental con el que está hecho el traje,
el neopreno, forma una barrera que dificulta que el calor que desprende nuestro
cuerpo y que pasa a la capa de agua con la que está en contacto, sea transmitido al
exterior. Los trajes más frecuentes son los denominados Húmedos, permiten la entrada
del agua, pero si nos queda bien ajustado, esa agua que calentamos se renovará muy
lentamente haciendo que sea también de forma lenta la pérdida de calor.
Suelen constar de dos piezas; un pantalón con peto, que también nos cubre el tronco,
y una chaqueta que vuelve a recubrir todo el tronco. Además, llevan una capucha, pues
la protección de la cabeza del frío y sobre todo de la nuca es muy importante. Puede
ser de diferentes grosores, desde 3 mm hasta 12 mm, aumentando con él su capacidad
aislante. El más recomendado para aguas de menos de 25 grados es un traje de 5 mm,
y para temperaturas inferiores a los 15 grados uno de 6 ó 7 mm.
La impresión, cuando abrimos los ojos debajo del agua, es que no vemos nada, todo
aparece borroso y cuesta acostumbrarse a esa sensación. Además, en el caso del agua
de mar debido a la sal, incluso cuesta mantenerlos abiertos. Sin embargo, con la máscara
puesta desaparecen las incomodidades y las imágenes aparecen nítidas. Pero los objetos
aparentan tener un tamaño mayor, 4/3 del original, y encontrarse a una distancia
menor, 3/4 de la real. Lo notamos cuando nos miramos las manos.
Una vez que nos colocamos la máscara y que ya podemos ver debajo del agua, vamos a
notar cómo según descendemos disminuye la intensidad de la luz, cómo se pierden
algunos colores y cómo nuestro radio de visibilidad es menor.
Vamos a ir explicando cada uno de estos fenómenos. La luz que penetra en el agua
depende obviamente de la que llega a su superficie. En un día nublado su intensidad
será menor que en un día soleado. Pero hay dos factores que influyen en la cantidad de
luz que rebota, se refleja, y en la que pasa y se refracta. Por un lado, la inclinación de los
rayos del sol. Según su posición en el horizonte hace que en las horas que están más
perpendiculares pasa más luz, al mediodía, y en las horas que están oblicuos menos. Por
otro lado, el estado de la mar. Con movimiento de olas en su superficie disminuye la
cantidad de luz que pasa. Es el mismo efecto que el paso de la luz a través de un cristal
liso o rugoso. Todo esto conviene saberlo para elegir la hora adecuada para realizar una
inmersión o bien para tener una idea de la cantidad de luz que nos vamos a encontrar.
Además, la luz calienta el agua que atraviesa a costa de perder energía, y disminuye en
consecuencia la intensidad luminosa. A este fenómeno se le llama absorción. Cuanto
más bajemos más intensidad habrá sido absorbida y de menos luz dispondremos. Esta
disminución de la intensidad es rápida, a un metro de profundidad ya se ha perdido un
60%, a los 10 m el 86%, y a los 40 m el 98,5%.
Pero a pesar de disponer de suficiente luz nos vamos a encontrar con unos cambios
importantes en los colores del entorno submarino. La luz blanca está compuesta por
radiaciones de diferentes longitudes de onda. Cada una de ellas produce en el ojo una
sensación de diferente tonalidad, que corresponde con uno de los colores del arco iris,
desde el rojo hasta el violeta.
El agua no absorbe por igual, y las tonalidades cromáticas menos atenuadas son la azul
y la verde que llegan a mayor profundidad. Las más absorbidas son las radiaciones
correspondientes al color rojo que penetran poco y no llegan a iluminar a los objetos
sumergidos a pocos metros. Así, una estrella de mar que se vería roja en superficie, a
más de 5 metros puede verse muy morada o casi negra porque la luz que le llega a esa
profundidad no lleva el rojo. Al perderse los tonos rojos y naranjas, y atenuarse los
amarillos y violetas, predominan los verdes y azulados, que van a ser los colores de telón
de fondo que siempre nos van a rodear cuando estemos sumergidos.
Para poder adaptarnos además de tener que usar
siempre la máscara debajo del agua, tenemos que
acostumbrarnos a esa pérdida de intensidad
luminosa. La luz de una linterna puede ayudarnos
a recuperar los colores de lo que estamos
observando, pues como no recorre mucha
distancia entre ella y el objeto que iluminamos no
se ha producido la absorción selectiva.
Pero aún hay más. Si antes de sumergirnos desde la costa o una embarcación miramos
a nuestro alrededor, en un día relativamente claro, observaremos objetos (otros barcos,
bañistas en una playa, la costa), hasta una distancia de varios cientos de metros, pero
en cuanto nos sumergimos la visibilidad disminuye y a pocos metros a nuestro alrededor
vemos los objetos difuminados, por acción de las partículas que se encuentran en
suspensión en el agua. Detrás todos los objetos van desapareciendo y sólo queda ese
telón de fondo, que decíamos antes, de color azul verdoso. Esta luminosidad difusa que
oculta los objetos es debida a las partículas en suspensión y el color a la absorción
selectiva de los colores por el agua.
A veces se habla "del mundo del silencio" refiriéndose al mundo subacuático y hemos
podido comprobar que cuando alguien está nadando en una piscina, por ejemplo, si le
llamamos desde fuera del agua no nos oye. Pero no es cierto que no se puedan oír
sonidos debajo del agua. Podemos escuchar el ruido del motor de una embarcación, el
golpeteo de nuestro cuchillo sobre la botella, las piedras que ruedan por el fondo con
las olas o el "avisador" que llevan algunos buceadores y que consiste en un "sonajero"
metálico.
Importante:
Que a toda señal debemos responder contestando con la señal de OK para comunicar
que hemos comprendido el mensaje.
Que no debemos utilizar otras señas para comunicar lo mismo que con las establecidas
para evitar confusiones.
Que la comunicación gestual es difícil con la capucha y la máscara puesta y debemos
ceñirnos a usar sólo señas con las manos.
Observando las señas que se han establecido, se puede deducir que el eje sobre el que gira
la comunicación debajo del agua es la ayuda y la orientación que un buceador pueda aportar
a otro. Y es que, como estamos viendo, nos encontramos en un medio que es muy diferente
al nuestro y en el que, por muy bien preparados y pertrechados que estemos puede surgir
cualquier imprevisto. Y ahí es donde la presencia de un compañero se hace indispensable.
La característica principal del trabajo del buzo es que realiza su actividad bajo el agua.
Sin embargo, su labor total se compone de ciclos de preparación, trabajo y descanso.
El ciclo de trabajo de un buzo se compone de:
Para sumergirse se necesita que todo el material o equipo que vaya a ser usado en faenas
de buceo reúna las condiciones de calidad y estados de mantención que otorguen seguridad
al buzo que los va a utilizar. Los equipos se dividen en los de superficie y los de uso del buzo.
EQUIPO DE
N° CARACTERÍSTICA RECOMENDACIONES
SUPERFICIE
Debe ser de color naranja, de acero
quirúrgico, acero inoxidable o aluminio. Su
De forma cilíndrica,
Acumulador tamaño debe estar en relación con la
1 contiene el aire inyectado
de aire capacidad del motor. Con prueba hidráulica
por la compresora
cada 1 año y con medición de espesor cada
3 años.
Debe indicar a lo menos 1.5 veces la
Determina la presión capacidad máxima del acumulador. El
2 Manómetro interna del acumulador de diámetro de la esfera deberá permitir su fácil
aire lectura y visualización. Su unidad puede ser
en PSI, libras o ATM.
Limpia el aire absorbido Debe contener carbón activo, remplazarse
por la compresora de de acuerdo a la cantidad de horas de uso
3 Filtro de aire
partículas de polvo, gases recomendadas por el fabricante, se debe
residuales y humedado. purgar cada 5 minutos de uso.
Permite el paso de aire
Válvula de
4 caliente del compresor a De metal no debe tener fisuras
ajuste rápido
la manguera de buceo
Debe ser de color amarillo Resistir 100 libras
Manguera de
5 buceo
Lleva el aire al buzo pulgada cuadrada como mínimo, No tener
uniones
De código único, debe estar limpia y en
6 Nº de registro Placa metálica
números legibles
Permite la liberación del
Válvula de Debe estar regulada para que se active a las
7 aire antes que el
seguridad 90 libras por pulgada cuadrada
compresor explote
Toma de aire
Que esté en contra del viento para que
8 del Tubo de metal
ingrese aire limpio
compresor
Descarga de
Que esté en contra del viento, para que el
9 gases del Tubo de metal
aire se lleve la combustión
compresor
Manguera Debe tener válvulas de ajuste rápido en sus
Conecta el compresor al
10 de alta conexiones, debe soportar como mínimo
acumulador de aire
presión 250 libras por pulgada cuadrada
Purga del Se recomienda metálica, purgarla antes de
Válvula de accionamiento
11 acumulador cada trabajo, hasta que salga toda el agua
manual
de aire contenida en el compresor
Aceite de los Para uso de equipo de uso Ocupar solo los correspondientes al
12
equipos humano fabricante.
Pantalla
13 reflectora de De estructura de metal Debe estar en la proa de la embarcación
radar
Indica un buzo sumergido
Tamaño y color recomendados por la
14 Bandera alfa y ordena pasar lento y
reglamentación internacional
lejos de esa zona
Contiene los
Debe ser de color blanco ser resistente al
15 Botiquín medicamentos en caso de
agua
emergencia
Debe poder sujetar la embarcación en su
16 Ancla Debe ser de metal
sitio
Permite la flotabilidad del
Chaleco Debe ser de color naranja, estar en buen
17 asistente en caso de caída
salvavidas estado de uso.
al agua
18 Bengala Señal de luz Debe ser segura y de fácil uso
Saca el agua de la
19 Achicador No debe tener agujeros
embarcación
Radio Permite la comunicación
20 Debe funcionar a pilas
transmisor en caso de emergencia
Captar el aire del
Debe ubicarse en la parte delantera de la
21 Compresor ambiente y lo inyecta al
embarcación debe estar limpio
acumulador
EQUIPO HOOKA SEMIAUTONOMO
EQUIPO DEL
N° CARACTERISTICA RECOMENDACION
BUZO
Mejora la Debe ser de correas ajustables y
1 Aletas eficiencia de los zafado rápido, de pala corta para
desplazamientos trabajos de fuerza.
Debe ser estanca, de silicona, con
Mascara de Permite una vidrio templado, con correa
2
buceo mejor visibilidad ajustable, de color oscuro o claro
de acuerdo al tipo de buceo.
Permite afirmar
Arnés de Que sea seguro y de fácil
3 el regulador de
afirme colocación
buceo
Permite una
Cinturón de De material rígido y hebillas de
4 flotabilidad
lastre escape rápido.
neutra
Impide la
Válvula de formación de
5 Chequear antes de ocupar.
retención vacío y la succión
de la lengua
Entrega el aire de
acuerdo al nivel Debe tener el sistema de aguja
Regulador de
6 de profundidad y para trabajar con menor presión
aire
la presión que el regulador de palanca
ambiente.
Permite el corte
Debe tener vaina adecuada, un
de correas y
Cuchillo de largo determinado contar con filo
7 cuerdas en caso
buceo debe usarse en la pierna
que el buzo se
izquierda interior de la pantorrilla
atore en ellas
Mide la
profundidad
máxima
8 Profundímetro No adulterar el instrumento
alcanzada a la
cual se
encuentra
Mide el tiempo Que tenga luz propia marcador
Reloj de
9 de trabajo de tiempo programado y sea de
tiempo
programado fácil lectura.
Plásticas de color Que tengan orejeras para que
Tablas de
10 claro y fáciles de puedan ser colgadas en un
descompresión
interpretar gancho del buzo.
2.- Adjuntar:
a. Certificado o Diploma original de haber aprobado el curso de buceo en un centro de
instrucción autorizado nacional o extranjero, en la clasificación de: Buzo Artesanal,
Recreativo y Profesional (Categorías 3ª, 2ª, 1ª).
b. Declaración Jurada Simple de no encontrarse requisitoriado por la Autoridad Judicial
o Policial.
c. Certificado de aptitud psicofísica expedido por un centro médico de la localidad,
firmado por cada médico especialista de acuerdo al formato proporcionado por la
Capitanía de Puerto correspondiente y visado por el Director del citado nosocomio
(antigüedad no mayor a un año)
d. Constancia de Prueba de Cámara Hiperbárica (tolerancia al oxígeno) solo por primera
vez para la categoría de buzo artesanal, recreativo y profesional
e. DOS (02) fotografías de frente tamaño pasaporte a color, fondo azul
f. Fotocopia del Documento Nacional de Identidad (DNI)
g. Constancia de haber aprobado el examen teórico y práctico de buceo emitido por el
Grupo de Salvamento de la Marina de Guerra del Perú, para las categorías de buzos
profesionales, recreativos y por rehabilitación
h. Ficha de datos personales otorgado por la Capitanía de Puerto
i. Denuncia Policial y/o Resolución de Capitanía, para los casos de duplicado
j. Recibo Original de pago por derecho de Trámite Administrativo por primera vez o
renovación:
(1) Profesionales (Buzos Categorías 3º, 2º y 1º)
(2) Recreativos
(3) Artesanales
10.2. RD N° 307-2007 MGP/DCG
Proyecto: “Norma para la formación y titulación del personal de buzos, de las empresas
de trabajos submarinos y salvamento y de las operaciones de buceo” que actualiza la
R.D. N° 307-2007 MGP/DCG
Artículo 9° Facultades del Buzo Artesanal: Buzo artesanal es aquel que utiliza el buceo
para la extracción de recursos hidrobiológicos. Puede planificar supervisar y efectuar
inmersiones en operaciones de buceo exclusivamente para la recolección extracción de
recursos hidrobiológicos o perca subacuática en forma manual o artesanal hasta los 18
metros o 60 pies de profundidad, utilizando equipo autónomo o dependiente de
superficie con aire comprimido. No puede efectuar labores de buceo profesional.
Debe seguir y aprobar un curso para buzos artesanales con una duración de 20 horas
impartida por una unidad técnica especializada, haber aprobado el examen práctico
correspondiente realizado por una unidad técnica especializada
Asistente de buzo o tender: Buzo profesional o personal entrenado para que asista al
buzo principal. Debe contar con una licencia de buceo o carnet de tripulante de
artefacto naval otorgada por la autoridad marítimo nacional para el caso de personal
entrenado, así mismo con certificaciones validadas en reanimación cardiopulmonar y
primeros auxilios.
11.1. Presiones
Al ascender sucede todo lo contrario, la liberación rápida de aire puede causar graves
accidentes al buzo, ya que el nitrógeno del aire liberado se incorpora al torrente
sanguíneo en forma de burbujas, que serán mayores y más numerosas cuanto más
repentina sea la liberación.
11.3. Sonido
11.4. Temperatura
El agua es un medio que permite una rápida pérdida de calor. El enfriamiento del buzo
puede dejar su cuerpo con pérdida de los sentidos y del conocimiento. Por ello se
recomienda que en aguas frías se utilicen trajes de unos 10 mm como mínimo. La
disminución de la temperatura va en aumento a medida que se desciende (1º C por cada
10 metros de agua). Para los rescates de hombre al agua debe considerarse que existe
una relación entre el tiempo de permanencia y la temperatura del agua.
Sin embargo, hay sujetos que por sus características individuales pueden perder antes
o después el estado de conciencia. Por ejemplo, si la temperatura es de 8º C y la
distancia a la que se encuentra un buzo de un medio de salvamento es de 150 millas
náuticas, una lancha, que necesita 4 horas para cubrir esta distancia, no alcanza a llegar
a tiempo si la capacidad de sobrevivencia de la persona en ese medio es de 3 horas. Por
lo tanto, muere por inconsciencia producto de la hipotermia.
11.5. Iluminación
El agua es un filtro de los rayos del sol. Por lo tanto, hay que conocer qué tipo de fondo
existe ya que los movimientos de los buzos en un fondo fangoso pueden levantar
partículas que dificulten la visibilidad. Por otra parte, a mayor profundidad la visibilidad
lejana se hace cada vez más corta y los colores se pierden. Esto es importante porque,
por ejemplo, en caso de sangrar bajo el agua, si el buzo se encuentra a 15 metros o más
de profundidad, la sangre se ve de color verde. Por estas razones se recomienda una
iluminación artificial. Se recomienda en todos los casos bajar con una brújula y una soga
anclada al fondo marino, como cabo de vida.
11.6. Mal tiempo
La resistencia de movimiento que posee el agua es alta. Desde el punto de vista del
sistema muscular, es casi como estar haciendo ejercicios con pesas. Debido al gran gasto
energético que esto produce la alimentación debe ser rica en carbohidratos y baja en
grasas saturadas ya que éstas ayudan a la acumulación de gases en el cuerpo.
12. FÍSICA DEL BUCEO: LA PRESIÓN Y LOS TIPOS DE PRESIÓN ATMOSFÉRICA, MANOMÉTRICA
Y ABSOLUTA
Para comprender la naturaleza del buceo y sus efectos sobre el cuerpo humano, es
necesario tener algunas nociones de Física de Buceo.
Física:
Ciencia que estudia la materia y la energía, y su comportamiento y relaciones bajo
diferentes condiciones.
Materia:
Es cualquier objeto que ocupa un lugar en el espacio y tiene peso. La materia existe en
tres estados principales:
Solido:
Tiene peso, volumen y forma definida.
Líquido:
Tiene volumen y peso definido, pero adquiere la forma del recipiente que lo contiene.
Gaseoso:
No tiene volumen ni forma definida, tiene peso.
Presión es la fuerza ejercida por unidad de superficie; esa fuerza puede ser el peso de
un cuerpo (el aire o el agua de mar). En la superficie de la tierra nosotros estamos
expuestos a la presión ejercida por la masa de la atmósfera sobre nosotros. Debajo del
mar la presión es el resultado de dos factores; primero el peso del agua que rodea al
buzo, y el segundo el peso de la atmósfera sobre el agua.
12.3.1. Atmosférica
El aire, desde la parte más alta de la atmosfera hasta el nivel del mar tiene un peso y ese
peso ejerce una presión sobre nosotros, sobre nuestra cabeza y nuestros hombros, esa
presión tiene el nombre de Presión Atmosférica
La presión a nivel del mar actúa sobre todas las cosas en todas las direcciones al nivel
del mar, también es conocida como la presión de toda la capa de aire a nivel del mar o
una Atmosfera de Presión (ATM), que es igual a la presión que ejerce: 1kg/cm2, o que
ejercen 760 mm de Hg/ cm2.
Otras equivalencias de una atmosfera de presión son: 14.7 PSI, 33 pies' de agua de mar,
34 pies' de agua dulce. Es decir, si nos encontramos buceando en agua de mar la presión
ejercida por el peso del agua de mar sobre el cuerpo a 33 pies de profundidad es igual a
una atmósfera y si nos encontramos buceando en un lago la presión ejercida sobre
nuestro cuerpo a 33 pies de profundidad es igual a una atmosfera.
12.3.2. Hidrostática
Al sumergirnos, tenemos que soportar la presión del agua alrededor nuestro cuerpo, a
esa presión la llamamos “Presión Hidrostática”. Una columna de agua de 10 m. de altura
en un cm2 de base ejerce aproximadamente una atmosfera de presión. Es decir, un buzo
a una profundidad de 10 m. en el mar soporta 1 atmosfera de Presión Hidrostática.
12.3.3. La presión Manométrica
Vapor de agua (H2O): El aire contiene vapor de agua el cual es considerado un gas y es
responsable de la humedad que afectan las inmersiones de los buzos, los principales
problemas causados por exceso de vapor de agua son: visor empañado, línea de aire
congelada, tiritación del cuerpo.
Helio (He): Incoloro, inodoro, insípido, es usado en el buceo para eliminar la narcosis de
Nitrógeno en operaciones de buceo profundo.
P1 . V1 = P2 . V2
Ejemplos:
Squeeze facial: La presión aumenta, el volumen disminuye.
Embolia traumática: La presión decrece y el volumen aumenta.
Ejemplo:
La Ley de Charles, se relaciona en buceo con el llenado de botellas, ya que un cambio en
la temperatura en un recipiente con paredes rígidas, resulta un cambio en la presión.
14.3. La ley general de los gases
P1 x V1 P2 x V2
--------- = ----------
T1 T2
Presión Parcial de los Gases: "La presión total ejercida por una mezcla de gases es la
suma de las presiones parciales que serían ejercidas por cada uno de los gases si
estuvieran solos presentes y ocupando el volumen total". En otras palabras: El todo es
igual a la suma de sus partes y cada parte no es afectada por ninguna de las otras partes.
Por ejemplo: Sobre la superficie del mar tenemos una atmósfera o sea 14.7 PSI de gas.
- 21 % de O2 y 79 % de N2. Que son las mismas equivalencias en 0.21 atmósferas y 0.79
atmósfera. = 1 atmósfera o 3.08 PSI y 11.60 PSI = 14.68 PSI (Redondeando tenemos 14.7
PSI).
A medida que descendemos dentro del agua la presión parcial del gas irá
incrementándose igual que la presión a 33 pies de profundidad en agua de mar, dos
atmósferas absolutas o 29.4 PSI absolutas la presión parcial del gas será:
"La cantidad de gas que se disolverá en un líquido a otra temperatura dada es casi
directamente proporcional a la presión parcial del gas".
Sin embargo, cuando el buzo comienza a ascender hacia la superficie, más y más el gas
disuelto saldrá de la solución, si la velocidad de ascenso es controlada, como a través de
las Tablas de descompresión, el gas disuelto será llevado a los pulmones y exhalado
antes que se acumule lo suficiente como para formar burbujas en la sangre.
Muy importante en la formulación de las tablas de descompresión; tres factores afectan
la absorción de los gases por los tejidos humanos: Profundidad del buceo, el tiempo de
buceo, la condición del cuerpo para eliminar el gas.
15. ANATOMÍA Y FISIOLOGÍA DEL BUCEO, LOS CAMBIOS DE PRESIÓN Y VOLUMEN, EL EFECTO
EN UN BUCEADOR:
Y para saber la presión total, debemos sumarle una atmósfera a la hidrostática. Así, por
ejemplo, a 20 m tendremos una presión hidrostática de 20/10 = 2 atm., una atmosférica
de 1 atm y una absoluta de 2 + 1 = 3 atm.
Los gases son fácilmente comprimibles y ellos solos tienden a expandirse. Sin embargo,
los sólidos y los líquidos no. Por eso no es de extrañar que los cambios de presión sólo
afecten a los primeros. Pero además es necesario, para que varíe el volumen, que el
recipiente que contenga el gas tenga las paredes elásticas. Es el caso de un globo lleno
de aire o de nuestros pulmones
Esta expresión es la que nos ha permitido calcular el volumen que ocuparía a diferentes
profundidades (presiones) el aire que, en superficie (a una atmósfera), ocupa un metro
cúbico dentro de una campana como la de la figura 2.
PxV=2xV=1
Observemos, también, que la densidad del aire aumenta con la presión, alteración que
hay tener en cuenta cuando analicemos cómo se debe respirar el aire del regulador. El
aumento o disminución de volumen del gas requiere, como dijimos al principio, que el
recipiente que lo contiene tenga las paredes elásticas, que puedan ceder a esos
cambios de volumen.
Pero ¿qué sucede cuando llegan al límite de su elasticidad? El resultado nos lo podemos
imaginar recordando lo que sucede cuando pretendemos inflar demasiado un globo:
que explota. La explosión se producirá por un incremento excesivo de volumen
originado por una disminución de la presión ambiente. Fenómeno que podría suceder
en el ascenso. Mientras que el efecto implosivo, rotura hacia adentro, se puede
producir en el descenso por una disminución excesiva del volumen como consecuencia
del aumento de la presión ambiente.
Las cavidades más importantes cuyo estado siempre tendremos que tener en cuenta para
subir y bajar son los oídos, los senos paranasales y los pulmones. Sólo de forma excepcional
en el ascenso la formación de gases en el aparato digestivo, y alguna burbuja que quede
atrapada en una caries dental, podrían, al dilatarse, ocasionarnos molestias. Para evitarlo,
conviene vigilar las comidas antes de la inmersión para que no contengan alimentos que
favorezcan la formación y acumulación de gases intestinales, y tener la boca con todas las
piezas dentarias en buen estado.
No debemos olvidar
No debemos olvidar
Están compuestos por una serie de conductos; tráquea (1), bronquios (2) y bronquiolos
(3), que transportan el aire a unas micro celdillas: Los alvéolos (4). Mientras que
respiramos todo el sistema se encuentra abierto al exterior y mediante el regulador nos
llega aire a la misma presión ambiente.
En el ascenso, como hemos respirado en el fondo
aire a mayor presión, si bloqueamos la respiración
impidiendo que el aire salga normalmente, los
alvéolos se comportan como recipientes elásticos
con gas dentro y se expanden. Si se supera el límite
de elasticidad se pueden romper pasando el aire
que contienen al interior del pulmón o al torrente
circulatorio. Es lo que denominamos Accidente de
sobrepresión Pulmonar (figura 7).
No debemos olvidar:
No debemos olvidar:
Como hemos visto, si el ascenso es muy rápido puede ocurrir que se produzca una
sobresaturación crítica y aparezcan macroburbujas. Pero incluso debemos moderar más la
velocidad de ascenso para conseguir que las microburbujas que aparezcan no sean muchas
y dé tiempo para que un gran número de ellas sea eliminado por los pulmones. Así
disminuiremos la probabilidad de que pasen a través de los pulmones sin eliminarse al
sistema arterial.
Una elevada concentración de microburbujas en una zona del organismo podría, por su
fusión, crear otras de mayor tamaño. Si esto sucede, en el cerebro aparecerian trastornos
de visión, habla, pensamiento, personalidad o consciencia, típicos síntomas de la E.D.
Experimentalmente se ha comprobado que cuando la disminución de presión se realiza a
una velocidad de ascenso menor de 9 m/min., se reduce de forma notable el número de
burbujas que pasan de los tejidos al sistema venoso. Y está es la razón por la que siempre
debemos ascender con una.
Pero, ¿qué hacemos si en algún momento superamos esa velocidad? Vamos a considerar
dos situaciones completamente diferentes que requieren dos respuestas también distintas.
La primera se produce si superamos la velocidad de ascenso entre dos cotas de profundidad
sin haber llegado a la superficie. Entonces, para corregirlo, nos detenemos y esperamos el
tiempo que deberíamos haber tardado en llegar a esa profundidad.
Por ejemplo, hemos ascendido desde 20 m a 7 m en medio minuto. Deberíamos haberlo
hecho, si hubiéramos ido a 9 m/min., en un minuto y medio. Por tanto debemos esperar a
7 m un minuto. Volver luego a descender seria realizar un perfil de inmersión de diente de
sierra que, no es recomendable. Hay que entender que esta corrección es una medida para
una situación excepcional y no es un procedimiento al que debamos recurrir continuamente.
19.1. La hiperventilación
19.2. La hipocapnia
Es una disminución del dióxido de carbono (CO2) disuelto en la sangre. Surge como
resultado de una respiración rápida o profunda, conocida como hiperventilación, las
fuentes médicas definen la hipocapnia como menos de 35 mm Hg para la presión
parcial de CO2 en la sangre arterial.
Puede causar vasoconstricción cerebral, produciendo mareo momentáneo,
alteraciones visuales y ansiedad. Cuando sobreviene bruscamente puede provocar la
disminución del ritmo respiratorio o incluso la detención de la respiración. Por todas
las formas se deben controlar las vías aéreas y evitar el shock
19.3. La hipercapnia
Es la elevación anormal en la concentración de dióxido de carbono (CO2) en la sangre
arterial. Para que exista hipercapnia la presión parcial de CO2 en sangre arterial. Las
causas que pueden originar este ascenso en la presión parcial de CO2 son: Una mala
admisión del aire del compresor, una actividad muscular muy intensa, frío y/o estrés,
aumento de la resistencia inspiratoria producido por un regulador mal ajustado o por
respirar una mezcla de gases muy densa, realizar apneas al respirar.
Los síntomas más comunes son: Dolor de cabeza, debilidad y fatiga, vértigo, náuseas,
somnolencia o desmayo, en casos muy graves hasta inconsciencia que conduzca a la
muerte. Para evitarlo debemos prestar atención al mantenimiento de la estación de
carga, intentar bucear lo más relajado posible y no realizar esfuerzos intensos y usar
una protección térmica adecuada, prestar atención al estado y mantenimiento de
nuestro regulador, respirar de forma lenta y profunda, prestando especial atención a
la exhalación.
La gravedad de las lesiones estará en función del lugar donde aparezcan las
macroburbujas y el tiempo que estén actuando. Los signos y síntomas de esta
enfermedad son:
Síntomas Signos
Erupción y manchas en la piel Picor, Fatiga inusual.
Debilidad muscular. Dolor de articulaciones y miembros.
Postración. Hormigueos, entumecimiento
Cambios en la personalidad. Dolor torácico
Pupilas asimétricas. Trastorno audición.
Trastorno del habla. Incontinencia de la orina o del recto
Tos o respiración entrecortada Dolor de cabeza, mareo, náuseas
Colapso o pérdida del conocimiento Parálisis de las extremidades.
Sin embargo, la aparición de estos signos y síntomas no tiene por qué ser inmediata,
suelen aparecer entre los 20 minutos y dos horas después de la inmersión, pero también
pueden aparecer varias horas más tarde. El único tratamiento es la administración de
oxígeno puro a 1 atm. y el traslado a un centro sanitario con cámara hiperbárica, donde
se pueda recomprimir al accidentado y tratar las posibles lesiones que se le hayan
producido. En el caso de que el accidentado se encuentre consciente, es muy
importante administrarle líquidos como agua sin gas. El ácido acetilsalicílico de las
aspirinas, o de otro medicamento similar, produce un efecto anticoagulante, que facilita
la circulación de las burbujas de nitrógeno, siendo también aconsejable su
administración.
20. Medicina del buceo
Los Barotraumas
Barotrauma de Oído Externo: Son los más frecuentes en buceo. resulta a consecuencia
del uso de tapones en los oídos al efectuar un buceo o por tener muy ajustada la
capucha del traje. Produce en ambos casos un sello hermético sobre los oídos, a
menudo como aumenta la presión en el aire del buceador, el tímpano es forzado hacia
afuera, produciéndose el Barotrauma de oído externo. Síntomas: Dolor en la zona
afectada, la membrana timpánica se torna colorada o inflamada, en caso serio puede
romperse ocasionando hemorragia y una posible pérdida de la audición. Prevención:
No use tapones en los oídos al bucear ni permita que la capucha del traje se le pegue
al oído externo. Practicar la maniobra de valsalva. Antes de cada buceo use gotas para
los oídos.
Barotrauma Dental: Se produce cuando una pieza dental ha sido mal obturada. En
dicha pieza se ha dejado un espacio aéreo que se ve afectado cuando el buzo desciende
al reducirse el volumen de aire lo que ocasiona presión en la pulpa produciendo un
dolor intenso que obliga al buzo a subir. Tratamiento: Por el odontólogo.
Barotrauma Corporal: Se produce cuando se usa traje del tipo seco, el cual estanca el
aire a medida que la presión aumenta alrededor de las arrugas del traje, éstas se
comprimen y la piel es forzada en ellas lo que produce una succión de la piel. Según la
gravedad puede ser doloroso y dar lugar a moretones.
Narcosis por Nitrógeno: Debido a que la presión parcial del Nitrógeno se incrementa a
4 atmósferas absolutas o 99 pies de profundidad, lo cual produce un efecto narcótico
en el organismo. Síntomas: El cuadro de intoxicación por Nitrógeno es similar al
producido por el alcohol, gases anestésicos o drogas narcóticas. Decrece la habilidad
para realizar trabajos simples. Hay un estado de confusión mental y finalmente pérdida
del conocimiento. Prevención: Limite los buceos con aire comprimido hasta los 285 pies
de profundidad. Por debajo de esta profundidad use mezcla de gases (He-O2).
Seleccione buzos de personalidad estable para buceos a gran profundidad debido a que
a que reaccionan favorablemente al impulso de la narcosis. Todavía no se conoce el
mecanismo exacto por el que el Nitrógeno bajo presión produce efectos narcóticos.
Intoxicación por Oxígeno: Debido al incremento de la presión parcial del Oxígeno a 29.4
PSI. (2 atmósferas absolutas), lo que origina un efecto tóxico sobre el Sistema Nervioso
Central. Los síntomas son mas objetivos cuando ha habido mayor absorción de O2. La
tolerancia de un buzo decrece directamente con la profundidad, el Oxígeno en gran
concentración actúa como un irritante de la membrana pulmonar. Síntomas: Náuseas,
tics musculares faciales, irritabilidad, mareos, visión en túnel, distorsión auditiva (sonido
de campanillas), dificultad respiratoria, ansiedad y confusión, convulsiones. Prevención:
Reconocimiento en su primera etapa de los primeros síntomas que alertan al buzo,
generalmente el primer síntoma que se presenta son las náuseas, no exceda los límites
de profundidad y tiempo estipulados, los límites son: Normal 25’ /:75 y máximo 40’/:10.
Hay excepciones en Cámara 60'/:30 en prueba de tolerancia al O2, tablas de tratamiento
60' en reposo y en descompresión en superficie con O2 (40 pies).
Embolia Traumática por Aire: Es un accidente que se produce cuando el buzo habiendo
estado respirando aire comprimido en el fondo abandona bruscamente éste sin exhalar
el aire que contiene sus pulmones (sube reteniendo el aire) esto ocasiona
sobredistensión de los pulmones y la ruptura pulmonar. Síntomas: Mucosidad
sanguinolenta por boca, parálisis, insensibilidad, desorientación, tos, falta de aire,
disturbios neurológicos. Prevención: Ascienda lentamente, no contenga la respiración
durante el ascenso, exhale constantemente, seleccione a postulantes que no hayan
tenido enfermedades broncopulmonares (TBC, Bronquitis, Enfisemas, etc.). A los buzos
calificados tomarles radiografías cada cierto tiempo para detectar posibles cambios.
Tratamiento: Exclusivamente en Cámara de Recomprensión empleando Tablas 5A, 6A
3 ó 4 de acuerdo a la sintomatología. Por regla general si un buzo llega a superficie
"Inconsciente" o "pierde el conocimiento dentro de los 10 minutos en superficie" se
deberá sospechar de Embolia Traumática por Aire (ETA) así aparezcan otros síntomas
que puedan justificar la pérdida del conocimiento.
Enfisema Subcutáneo: Es el resultado del ingreso de aire a los tejidos próximos a la piel,
a menudo el aire se localiza a nivel del cuello produciendo una hinchazón, la cual al ser
palpada hay una sensación de crepitación, produciendo también distorsión en la voz del
buzo. Este problema se trata en Cámara.
Enfisema Mediastinal: Es el resultado del ingreso de aire a los tejidos, entre el corazón,
los grandes vasos, la tráquea, en la zona mediastinal, si la presión y el volumen de aire
es muy grande puede ocasionar síntomas serios.
Para respira por el regulador se debe tomar lentamente aire por la boquilla pero
haciendo una inspiración profunda y soltarlo también lentamente, vaciando bien los
pulmones, por la misma boquilla. La operación tiene que producir una ventilación
amplia y lenta de los pulmones. No realizar respiraciones cortas y rápidas que podrían
conducirnos a acumular CO2 en los pulmones. El CO2 podría provocarnos una mayor
agitación respiratoria, jadeo, y la sensación de que nos falta aire. Debemos relajados,
intentar recobrar un ritmo de respiraciones lentas y profundas. El aire con el que se
carga la botella es filtrado para que no contenga casi agua y no se pueda condensar al
aumentar la presión. Después de respirar con un regulador durante un tiempo
podemos tener la sensación de sequedad en la garganta. Si el aire que respiramos
tuviese un sabor raro, como de aceite quemado, puede ser debido al compresor de
carga que tiene mal los filtros. No es aconsejable utilizar ese aire pues podría
intoxicarnos.
21.2. El profundimetro
21.3. El reloj
Una cámara hiperbárica es un artefacto hermético cuya presión interna puede ser
controlada desde el exterior. Pueden ser de tipo estacionarias, para el tratamiento en
hospitales, o portátiles, para ser usadas en lugares de difícil acceso o apartados (más de 2
horas de viaje a una cámara hiperbárica).
Las normas básicas de seguridad que debe cumplir una cámara son:
Los manómetros deben estar calibrados y con autorización vigente (hacerlo cada 2
años).
Las personas que la operen deben estar capacitadas para ello, sabiendo todos los riesgos
de operación.
Las rosetas y manecillas están diseñadas para operarse manualmente, y nunca deben
ser golpeadas ni usarse llaves para operarlas.
Nunca exponer el acumulador a un arco eléctrico, ya que reduce la vida útil del
artefacto.
No adaptar conexiones; usar las recomendadas según norma.
No utilizar llama para encontrar filtraciones.
23. LA DESCOMPRESIÓN
Recordemos que durante el buceo el Nitrógeno y Helio son llevados a todos los tejidos
del cuerpo. Si el ascenso es muy rápido el Gas saldrá del estado de solución al estado
de burbujas. Las obstrucciones mecánicas de los vasos sanguíneos bloquearan el flujo
sanguíneo dejando de esta manera ciertas áreas sin irrigación sanguínea. Las burbujas
comúnmente se localizan alrededor de las articulaciones, en casos serios pueden
bloquear las válvulas cardíacas, producir schock y bloquear áreas vitales del cerebro.
Grado I:
Síntomas leves, dolor solamente, se presenta en el 89% de los casos, el dolor es
localizado en las extremidades de acuerdo a lo siguiente: Extremidades superiores 70%,
extremidades inferiores 30%. En este grado también se presenta hinchazón de las
extremidades, picazón y rubor.
Grado II:
Síntomas serios, compromiso del Sistema Nervioso se presentan en el 11% de los casos,
además las siguientes sintomatologías se presentan en los siguientes porcentajes:
Mareos 5.3%
Parálisis con adormecimiento y debilidad 2.3%
Dificultad respiratoria 1.6%
Fatiga extrema y dolor bajo presión 1.3%
Colapso e inconsciencia 0.5%
Para tratar en Cámara se debe tener en cuenta lo siguiente: tratar todos los casos
dudosos lo más pronto posible y no hacer ninguna variación del tiempo en las Tablas,
salvo por el Oficial Médico calificado o en casos de extrema emergencia.
Ellos observaron que era posible subir a un hombre hasta aquella profundidad en que
la presión total no fuese menor que la mitad de la tensión del Nitrógeno disuelto en
cualquiera de sus tejidos. En otras palabras, encontraron que la sangre y tejidos pueden
contener gas disuelto a una tensión que sea cerca del doble de la presión total. Estas
observaciones son las bases de la "descompresión por paradas" que han sido aceptada
como la más práctica, segura y corta para subir a un buzo después de un buceo.
Buceo Simple: Es aquel buceo que se realiza dentro de los 10 minutos y después de las
12 horas del buceo anterior.
Tiempo Total en el Fondo: Es el tiempo que se demora el buzo desde que deja la
superficie hasta que abandona el fondo.
Tiempo Total de Descompresión: Es el tiempo que pasa desde que el buzo abandona
el fondo hasta que llega a la superficie.
Tiempo Total de Buceo: Es el tiempo que se computa desde que el buzo abandona la
superficie hasta que regresa a la superficie al terminar su buceo.
Intervalo en la Superficie: Es el tiempo que pasa desde que llega a la superficie del
primer buceo hasta que abandona la superficie del segundo buceo.
Buceo Repetido: Cualquier buceo efectuado dentro de las 12 horas del buceo anterior
y con un intervalo en superficie superior a los 10 minutos.
El primer dato que debemos examinar al planificar una inmersión es el estado del buceador.
Este estado va a ser diferente según el nitrógeno que tenga disuelto en los tejidos.
Si nos sumergimos por primera vez en el mar, nuestros tejidos tendrán en ese momento la
cantidad correspondiente de nitrógeno para estar saturados a la presión ambiente de una
atmósfera. Todo el nitrógeno que se disuelve durante la inmersión en los tejidos no
desaparece al salir del agua, y sigue siendo eliminado durante un cierto tiempo mediante la
respiración. Si nos volvemos a sumergir, la cantidad inicial de nitrógeno disuelto en los
tejidos sería mayor que la primera vez que lo hicimos, a no ser que hubiera pasado el tiempo
suficiente en la superficie para eliminar la diferencia. Por eso consideramos:
Antes de iniciar una inmersión tenemos que considerar en cuál de los tres casos anteriores
nos encontramos, pues los cálculos que hagamos para no rebasar la curva de seguridad
dependerán del tipo de inmersión que estamos haciendo; simple, sucesiva o continuada
LA CURVA DE SEGURIDAD
Esta figura corresponde a los valores que aparecen en la tabla 1 y que luego explicaremos.
Antes tenemos que saber el significado que le vamos a dar a algunos términos que se
usan para manejar estas tablas.
TIEMPO EN EL FONDO (TF): Es el tiempo que transcurre desde que dejamos la superficie
hasta que dejamos el fondo.
TIEMPO TOTAL DE INMERSIÓN (TTI): Es el tiempo que transcurre desde que dejamos la
superficie hasta que regresamos a ella. Por tanto, comprende el tiempo en el fondo más el
tiempo de ascenso.
TIEMPO LÍMITE (TL): Es el máximo tiempo en el fondo que, según las tablas podemos
permanecer sin rebasar la curva de seguridad.
Por eso nosotros consideramos que en las inmersiones sin descompresión es muy
aconsejable para incrementar la seguridad:
Primero: Para utilizar la tabla 1 tomamos como tiempo en el fondo el tiempo total de
inmersión (TTI). Al considerar el tiempo de ascenso como tiempo en el fondo aumentamos
el margen de seguridad y simplificamos el cálculo del tiempo que debemos permanecer
sumergidos.
Segundo: No rebasar la frontera de seguridad (FS), que es la media del tiempo límite (TL)
que adoptan el resto de las tablas y que está indicada en la tabla 1 mediante el cambio de
color de negro a rojo de los números que indican el tiempo en el fondo (TF).
NO DEBEMOS OLVIDAR
SI LA INMERCION ES SIMPLE
La tabla 1 es en realidad la tabla para el cálculo del tiempo límite en inmersiones simples.
Vamos a ver cómo la utilizaríamos en un caso práctico.
Por ejemplo, si la profundidad de la inmersión (la máxima que hemos tocado) fuera de 12,5
m elegiremos 15 m como profundidad de tablas. A continuación de la profundidad de tablas,
en su misma fila, aparecen los intervalos posibles de tiempo. El último y mayor número de
tiempo de tablas que aparece es el que correspondería con el TIEMPO LÍMITE, que es el
tiempo máximo que podríamos estar en el fondo. Así, en el ejemplo anterior, en la fila de
los 15 m tenemos como mayor tiempo de tablas 100 minutos. Ese sería el mayor tiempo en
el fondo (TF) que podríamos permanecer si hemos estado a una profundidad de 12.5 m.
Pero lo recomendable es que el tiempo total de inmersión (TTI) no supere los 80 minutos de
la frontera de seguridad (FS).
IMPORTANTE
Que no debemos aproximarnos a los límites de tiempo por si sucediera algún imprevisto.
Que estas tablas corresponden al modelo de la U.S. NAVY y que actualmente se utilizan
en toda Europa tablas más conservadoras cuyos límites se corresponden con los
números rojos de la tabla 1 (FS) y que aconsejamos no superar. En el ejemplo de los 12,5
m serían
80 minutos la frontera.
El hecho de que en las tablas aparezcan profundidades superiores a los 20 m es para
poder resolver situaciones eventuales y no deseadas.
De igual manera, sobrepasar el límite de tiempo debe ser considerada una situación
excepcional.
Que estas tablas son para inmersiones en el mar o en lagos y embalses a menos de 700
m de altitud.
La absorción y eliminación de N2 no se hace normalmente si las aguas están muy frías o
se realizan esfuerzos intensos durante la inmersión. En estos casos reduciremos 5
minutos el tiempo límite o el de la frontera de seguridad.
Si hemos llegado al límite de tiempo y no nos encontramos ya en la superficie, debemos
ascender inmediatamente con una velocidad exactamente de 9 m/min. y hacer una
parada de seguridad de 3 minutos a los 3 metros.
Y SI LA INMERCION ES CONTINUADA
Hemos realizado una inmersión SIMPLE, con una profundidad y un tiempo en el fondo que
nos ha permitido salir a superficie sin rebasar la curva de seguridad. Una vez en superficie,
y antes de que pasen diez minutos, queremos volver a sumergirnos a otra profundidad
¿Cuánto tiempo podremos estar allí sin rebasar la curva de seguridad?
Pues, ¡mucha atención! Esta inmersión vamos a considerarla como parte de la anterior y por
tanto sólo podremos estar la diferencia de tiempo entre el que hemos estado en la primera
inmersión y el tiempo límite a la Profundidad máxima de las dos.
Podría parecer que este tipo de inmersión no es muy común, pero pensemos en situaciones
como bajar a soltar el ancla de la embarcación o a recoger un cinturón de plomos que se nos
ha caído. Hay que tener mucho cuidado en estos casos porque un descenso a una
profundidad no importante, si no tenemos en cuenta la inmersión anterior, puede ser
peligroso.
tl = TL –TNR
Resumiendo, para calcular el tiempo límite de una inmersión sucesiva (tl) tendremos que
calcular el tiempo límite de una inmersión sencilla (TL) a esa profundidad P2 (mediante la
tabla1) y restarle el tiempo de nitrógeno residual (TNR).
Pero ¿cuánto vale el TNR? Vamos a ver cómo se calcula. El TNR será proporcional al grado
de sobresaturación de N2 con el que entramos en la inmersión sucesiva. Este dependerá del
tiempo que llevamos en superficie y del grado de sobresaturación con que salimos de la
primera inmersión. Luego, vamos a comenzar por ahí. El grado de sobresaturación de N2
con que salimos de la primera inmersión lo vamos a valorar con un coeficiente: COEFICIENTE
DE SALIDA DE LA PRIMERA INMERSIÓN, que lo obtendremos en la tabla 1. Buscamos la
profundidad P1 en la tabla. Si no está, consideramos, la inmediata superior, y seguimos esa
fila buscando entre los tiempos, que a su derecha aparecen, uno igual o inmediatamente
superior al del fondo, también de la primera inmersión. A continuación, descendemos por
esa columna hasta encontrar la letra correspondiente.
Continuamos con nuestro ejemplo. Supongamos que hemos salido con un coeficiente H a
las 13:00 h. y vamos a bucear a las 15:30 h. El intervalo en superficie será de 2 horas 30
minutos. Por tanto entraríamos con un coeficiente D. Ya sólo nos queda averiguar a cuánto
TNR de permanencia en el fondo de la inmersión simple (la de perfil azul), es equivalente
ese coeficiente de entrada que hemos obtenido en la tabla 2.
No debemos olvidar:
• Que no debemos aproximarnos a los límites de tiempo por si sucediera algún imprevisto
y que para aumentar el margen de seguridad no debemos traspasar la Frontera de Seguridad
y tomar como (TF) el (TTI).
• Si tenemos que realizar dos inmersiones y la segunda va a ser sucesiva, es más seguro
realizar la de mayor profundidad primero.
• Los datos de coeficiente de salida de la primera inmersión y hora de salida debemos
memorizarlos o anotarlos para que el compañero de más experiencia, que nos va a
acompañar en la segunda inmersión (QUE PUEDE NO SER EL MISMO QUE EN LA PRIMERA),
los conozca y revise nuestros cálculos.
• Que estas tablas son para inmersiones en el mar o en lagos y embalses de no más de
700 m de altitud.
• Si las aguas están muy frías o existen otros factores como cansancio, etc. La absorción y
eliminación de nitrógeno no se hace de la misma forma. Por eso, para incrementar la
seguridad reduciremos en cinco minutos el tiempo limite (o el de la frontera de seguridad).
• Que la parada de seguridad de tres minutos a tres metros en el caso de las inmersiones
• sucesivas es todavía más recomendable.
Además de tener siempre esos factores en cuenta y de cumplir rigurosamente lo que dicen
las tablas, es preciso adecuar nuestro recorrido por el fondo a un perfil de inmersión que
garantice el comportamiento regular de nuestros tejidos.
DESPUES DE LA INMERCION:
Nuestro organismo se encuentra sobresaturado de nitrógeno y lo está eliminando, y en
consecuencia:
• No podemos volar en avión o subir a grandes altitudes puesto que el efecto de la
disminución de la presión incrementaría el grado de sobresaturación. Debemos esperar 12
horas y en el caso de haber realizado inmersiones sucesivas, 24 para poder hacerlo.
• No podemos bucear en apnea por un periodo similar, pues los ascensos rápidos podrían
provocar la formación de macroburbujas.
• Para favorecer la eliminación de N2, no realizar esfuerzos o ejercicio físico, para que no
se produzca mucho CO2 en los tejidos.
Antes de iniciar el RCP llame a los especialistas médicos o pídale a una persona llamar al
servicio de emergencia.