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    Caj Ade Cambios

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    LEIDY JOHANA MURALLAS MORA
    El documento describe los componentes principales de una caja de cambios y sus funciones. Explica que la caja de cambios convierte la fuerza mecánica del motor en movimiento del vehículo según el terreno. Describe las diferencias entre transmisiones de engranajes deslizantes versus engranes constantes, y explica que el anillo sincronizador se encarga de fijar la marcha seleccionada al engranar el eje correspondiente.

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    El documento describe los componentes principales de una caja de cambios y sus funciones. Explica que la caja de cambios convierte la fuerza mecánica del motor en movimiento del vehículo según el terreno. Describe las diferencias entre transmisiones de engranajes deslizantes versus engranes constantes, y explica que el anillo sincronizador se encarga de fijar la marcha seleccionada al engranar el eje correspondiente.

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    El documento describe los componentes principales de una caja de cambios y sus funciones. Explica que la caja de cambios convierte la fuerza mecánica del motor en movimiento del vehículo según el terreno. Describe las diferencias entre transmisiones de engranajes deslizantes versus engranes constantes, y explica que el anillo sincronizador se encarga de fijar la marcha seleccionada al engranar el eje correspondiente.

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    SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE (SENA)

    Programa: Descripción y funcionamiento de los componentes del vehículo (caja de cambios)

    Guía de Aprendizaje 1– Evidencia de desempeño Taller: identificación y funcionamiento de


    elementos de la caja de cambios.

    1) Identifique en la caja de cambios de la imagen inferior, el eje primario, el eje intermediario y el


    eje secundario. Señale los diferentes ejes y márquelos con el nombre que corresponda

    EJE SECUNDARIO O DE
    EJE PRIMARIO O DE
    SALIDA.
    ENTRADA.

    EJE INTERMEDIO.

    2) Explique con sus propias palabras la principal función de la caja de cambios o caja de
    velocidades

    RTA: la caja de velocidades cumple la función de convertir esa fuerza mecánica en darle
    movimiento al vehículo a través de otros elementos que lo componen, de acuerdo al tipo de
    función y de terreno que en ese momento el automotor este operando .
    3) Describa en qué se diferencian las transmisiones de engranajes deslizantes, frente a las
    transmisiones de engrane constante

    RTA: la caja de engranaje deslizante es aquella que su eje primario y su eje secundario o de salida
    necesita de un eje intermediario haciendo las conexiones necesarias mediante un deslizamiento
    para que puedan engranar de acuerdo a la marcha seleccionada, en cambio en las transmisiones
    de engranaje constante siempre están engranados los piñones pero están separados el eje
    primario del secundario.

    4) Explique con sus propias palabras cuál es la función del anillo sincronizador.

    RTA: primero que todo hablemos que la función que cumple el anillo sincronizador es en conjunto
    con el collarín lo cual al seleccionar cualquier marcha inclusive en neutro esta permite que se fije
    con el fin de dar cumplimiento al cambio seleccionado esta se acopla dentro del collarín y
    engranan de acuerdo a la macha tenemos que tener en cuenta que de acuerdo a su trabajo es una
    pieza que sufre muchas fricciones y esto obliga a que tenga una clase de material más resistente.

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