UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN

FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

INFORME DE LABORATORIO

ALUMNO
Cabrera Mendoza, Gonzalo Javier

CURSO:
Procesos de Manufactura

DOCENTE:
Ing. Oscar Zela Huaracha

FECHA REALIZADA:
20 de noviembre del 2019

FECHA DE ENTREGA
27 de noviembre del 2019

AREQUIPA –PERU
2019
 INDICE

Contenido
1.OBJETIVOS .................................................................................................................................. 3
1.1. OBJETIVOS GENERALES ................................................................................................. 3
1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................................ 3
2.FUNDAMENTOS TEORICOS ........................................................................................................ 3
4.DESARROLLO DE LABORATORIO ................................................................................................ 8
3. CONCLUSIONES ....................................................................................................................... 11
4.REFERENCIAS ................................................................................Error! Bookmark not defined.
 INFORME DE LABORATORIO DE PROCESOS DE MANUFACTURA
“TORNO”

1.OBJETIVOS
1.1.OBJETIVOS GENERALES
 Identificar las maquinarias y equipos presentes en el laboratorio.

1.2.OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Conocer todas las operaciones del torneado.
 Reconocer las partes de la maquinaria y su correcto uso.
 Conocer los diferentes tipos de brocas de metal y su correcto uso.
 Reconocer y realizar las operaciones refrentado y cilindrado.
 Montar correctamente una pieza de trabajo para cilindrar y refrentar.

2.FUNDAMENTOS TEORICOS
2.1. Torno:
Es la máquina herramienta usada para trabajos de torneado, principalmente de
materiales metálicos que, a través de la realización de operaciones, permite dar a las
piezas las formas deseadas.
El torno es un conjunto de máquinas y herramientas industriales, que permite dar
formas a distintos materiales como: cobre, aluminio, madera entre otros.
Estas máquinas – herramientas operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el
cabezal o fijas entre los puntos de centrado) mientras una o varias herramientas de corte
son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza,
cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado
2.1.1. TIPOS DE TORNO

Torno paralelo
Es una máquina que trabaja en el plano horizontal (X,Y), porque solo tiene estos dos
ejes de movimiento, mediante el carro longitudinal que desplaza las herramientas a la
pieza y produce torneados cilíndricos, y el carro transversal que se desplaza de forma
perpendicular al eje de simetría de la pieza, para realizar la operación denominada
refrentado. Este tipo de torno lleva montado un tercer carro, de accionamiento manual
y giratorio, conocido como “Charriot” o auxiliar superior, montado sobre el carro
transversal, con el cual, inclinado a los grados necesarios, es posible mecanizar conos.
Lo característico de este tipo de torno es que se pueden realizar en él mismo, todo tipo
de tareas propias del torneado, ya sea taladrado, cilindrado, refrentado, roscado, conos,
ranurado, escariado y moleteado entre otros; mediante diferentes tipos de herramientas y
útiles intercambiables con formas variadas que se le pueden ir acoplando.
Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de operarios muy bien cualificados,
ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la
geometría de las piezas torneadas.
Torno Vertical
Tiene el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un plano horizontal, lo
que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas. Es pues el tamaño lo que
identifica a estas máquinas, permitiendo el mecanizado integral de piezas de gran
tamaño.
En los tornos verticales no se pueden mecanizar ejes que vayan fijados entre puntos,
porque carecen de contrapunto, así que solamente se mecanizan aquellas piezas que van
sujetas con garras adecuadas o con otros sistemas de fijación al plato.
Torno Copiador
Es un tipo de torno que es operado con un dispositivo hidráulico y permite el
mecanizado de piezas repetidas, siguiendo el perfil de una plantilla de acuerdo a las
características de la misma, que reproduce el perfil de la pieza. Este tipo de tornos, se
utiliza principalmente para el torneado de ejes de acero, que tienen diferentes escalones
de diámetros, que han sido previamente forjados y que tienen poco material excedente.
El principio de funcionamiento es que un palpador muy sensible va siguiendo el
contorno de la pieza patrón al avanzar el carro principal y transmite su movimiento por
un mecanismo hidráulico o magnético a un carro que lleva un movimiento
independiente del husillo transversal. Lo más corriente es que el sistema copiador no
esté unido fijamente al torno, sino que constituya un aparato aparte que se puede poner
o quitar al torno. Hoy en día, este tipo de torno está siendo reemplazado por la máquina
CNC.
Torno Revolver
Es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas de modo que sea posible
trabajar varias herramientas en forma secuencial rápida, con el fin de disminuir el
tiempo total de mecanizado. La característica principal del torno revolver, es que lleva
un carro con la torreta giratoria de forma hexagonal que ataca frontalmente a la pieza
que se quiere mecanizar, donde se insertan las diferentes herramientas que conforman el
mecanizado de la pieza. Cada una de estas herramientas está controlada con un tope de
final de carrera. También dispone de un carro transversal, donde se colocan las
herramientas de segar, perfilar, ranurar, etc.
Torno CNC
Es un tipo de torno operado mediante control numérico por computadora. Se caracteriza
por ser una máquina herramienta muy eficaz para mecanizar piezas de revolución. Es
una máquina ideal para el trabajo en serie y mecanizado de piezas complejas.
Las herramientas van sujetas en un cabezal en número de seis u ocho mediante unos
portaherramientas especialmente diseñados para cada máquina las cuales entran en
funcionamiento de forma programada, y permite a los carros horizontal y transversal
trabajar de forma independiente y coordinada, con lo que es fácil mecanizar ejes cónicos
o esféricos, así como el mecanizado integral de piezas complejas.
Dada la robustez de la máquina, permite trabajar a velocidades de corte y avance muy
superiores a los tornos convencionales y, por tanto, la calidad de las herramientas que
utiliza suelen ser de metal duro o de cerámica. determinan su capacidad de trabajo.
2.2. Torneado:
El torneado es una operación mecánica que consisten en labrar una gran variedad de
cuerpos de revolución, en unas máquinas herramientas especiales llamadas torno.
Este trabajo mecánico se efectúa mediante herramientas de corte cuya posición en la
maquina es fija y cuya posibilidad de desplazamiento lateral les permite separar una
viruta. El corte se efectúa gracias a una muy fuerte presión de la arista cortante sobre la
superficie trabajada, mientras la pieza esta, siempre, animada de un movimiento de
rotación.
2.3. Movimientos del torno:

2.3.1. Movimiento longitudinal:

El carro principal se mueve de izquierda a derecha, la cuchilla avanza paralela a la pieza.

2.3.2. Movimiento transversal:

El carro transversal se desliza transversalmente sobre el carro principal. La cuchilla penetra
contra la pieza cortando parte de ella formándose virutas.

2.4. Partes del torno:

2.4.1. Bancada:
Constituye la superficie de apoyo y la columna vertebral de un torno. Su rigidez y
alineación afectan la precisión de las partes maquinadas en ele torno. La bancada puede
ser escotada o entera, según las guías tengan o no un hueco llamado escote, cuyo objeto
principal es permitir el torneado de piezas de mayor diámetro. Este escote se cubre con
un puente cuando no se requiere el volteo adicional.

2.4.2. Cabezal fijo:

Es la caja principal donde se generan los movimientos de rotación del torno, está
atravesado por el husillo de trabajo, el mismo que esta soportado por robustos cojinetes
de rodamiento. El husillo de trabajo es hueco para que pueda pasar a su través el
material en forma de barras. Las revoluciones por minuto que debe girar el plato se
establece por la posición de los engranajes y una tabla de velocidades que hay pegado
en el cabezal.

2.4.3. Carro longitudinal:

Se desliza longitudinalmente sobre la bancada y sobre el corre, el carro transversal. Sus
movimientos son accionados manualmente o de modo automático a través de los
mecanismo del tablero delantal. Sobre este carro se desliza el carro transveral, scarro
superior, y la torreta por herramienta.
2.4.4. Caja Norton:
Contiene los engranajes y mecanismo para los disitnotos avacens dde corte, asi como
para establecer los plasos entre filetes para l aejecucion de srosasca.
Para cambio rápido de velocidad, es el elementos de unión que tranmite la potencia
entre el husillo y el cvarro.Accionando las palancas de cambio de velocidad de esta caja,
se pueden seleccionar los diferentes avances conectando en diferetnets configuracione
los engranjes a las correas de transmisión de movimiento. La placa indicadora que tiene
la caja de engranjes para cambio de velocidad, indica el avance en milisimmas de
pulgada, o en hilos por pulgada para las posiciones de la palanca

2.4.5. Cabezal móvil:

Sirve como soporte cuando se tornea entre puntas, asi como para operaciones de
taladrado, avellanado o escarlado; se desliza a lo largo de la bancad guiado por su perfil
prismático, pudiéndose asegurar en cualquier posición de la bancada
2.5. Operaciones del torno:
2.5.1. Refrentado:
Es hacer en el material una superficie plana perpendicular al eje del torno, mediante la acción de
una herramienta de corte que se desplaza por medio del carro transversal. Esta operación es
realiza en la mayoría de las piezas que se ejecutan en el torno , tales como: ejes, tornillos,
tuercas, bujes, etc.
El refrentado sirve para obtener una cara de referencia o como caso previo al agujereado.
Para poder efectuar esta operación, la herramienta se ha de colocar en un ángulo aproximado de
60° respecto a la porta herramientas. De lo contrario, debido a la excesiva superficie de contacto
la punta de la herramienta correrá el riesgo de sobrecalentarse, también hay que tomar en cuenta
que a medida que nos acercamos al centro de la pieza hay que aumentas las revoluciones por
minuto o disminuir el avance

2.5.1.1. Proceso de ejecución del refrentado:

2.5.1.1.1. Sujeción al plato universal:

 Se debe dejar fuera del plato una longitud menor o igual a 3 diámetros del material.
 El material debe estar centrado.

2.5.1.1.2. Sujeción de la herramienta:

 Coloque la herramienta de refrentar en la porta herramientas.
 Sujete el portaherramientas de modo que tenga el máximo apoyo posible sobre el
carro. La punta de la cuchilla debe ubicarse a la altura del centro del torno, si no es
el caso se calibra hasta conseguirlo.

2.5.1.1.3 Aproximación de la herramienta a la pieza

 Desplazar el carro principal y fijar

2.5.1.1.4 Movimiento del torno

 La velocidad es graduada de acuerdo a lo requerido

2.5.1.1.5. Refrentado de la pieza:

 Haga tocar la herramienta en el punto más sobresaliente de la cara del material y
tome referencia en el anillo graduado del carro portaherramientas.
  Desplace la herramienta hasta el centro del material
 Haga penetrar la herramienta aproximadamente 0.2mm con el carro longitudinal.
 Desplace la herramienta lentamente hacia la periferia del material con el carro
transversal
 Repita las últimas tres indicaciones hasta completar el refrentado

2.5.2. Cilindrado:
Es una operación que consiste en tornear el material estando uno de sus extremos sujeto
en el plato universal y el otro apoyado en la contrapunta-
Se realiza cuando el material a tornear es largo, pues este, solamente sujeto en el plato
universal, flexionaría bajo la acción de la herramienta.

2.5.2.1 Proceso de ejecución del cilindrado:

2.5.2.1.1. Centrado mecanizado del extremo del material

 Seguir las indicaciones del proceso del taladrado

2.5.2.1.2. Colocación de la contrapunta en el cabezal móvil:

 Los conos deben verificarse y limpiarse de acuerdo a la figura
 La contrapunta puede ser fija o giratoria

2.5.2.1.3 Montaje del material

 Apretar suavemente el material en el plato universal, el plato solo debe sujetar una
longitud aproximada a la mitad del diámetro de la pieza, no inferior 12mm
 Aproximar la contrapunta desplazando el cabezal móvil y fíjelo
 Introduzca la contrapunta en el agujero del centro, girando el volante del cabezal móvil
 Verifique el centrado del material y apretar definido en el plato universal
 Ajustar la contrapunta y fije el eje del cabezal móvil con la manija

2.5.2.1.4. Montaje de la herramienta

 Ubicar adecuadamente la cuchilla

2.5.2.1.5 Verificar el paralelismo

 Poner el torno en movimiento
 Hacer un rebaje en el extremo de la pieza y tomar como referencia de la profundidad de
corte en el anillo graduado
 Retirar la herramienta y trasladar para realizar otro rebaje con la misma profundidad de
corte anterior, próximo al plato

2.5.2.1.6. Metraje
 La pieza solo debe ser retirada del plato después de terminada, para evitar nuevo
centrado.
 Verificar frecuentemente el ajuste de la contrapunta y su lubricación
 El ajuste de la contrapunta debe ser firme pero sin presión, ya que la punta fija puede
sufrir sobrecalentamiento y rotura

3.RIESGOS POR EL USO DE TORNOS DE APRIETE Y CADENA

3.1. Riesgos más importantes:
 Caída de piezas o materiales por manipulación.
  Golpes contra objetos.
 Atrapamientos por el tornillo o la cadena del banco.
 Proyección de partículas.
3.2. Medidas preventivas:
 Disponer en el banco de trabajo de la herramienta y materiales necesarios.
 Asegurar la correcta sujeción de la pieza al tornillo o cadena del banco.
 Utilizar herramienta en buen estado.
 Disponer de iluminación adecuada en la zona de trabajo.
3.3. EPI´s a utilizar:
 Casco de seguridad.
 Calzado de seguridad.
 Guantes de seguridad.
 Gafas de seguridad (ante posible proyección de partículas)

4.DESARROLLO DE LABORATORIO
4.1. INTRODUCCION:
En el tema del TORNO hay dos conceptos claves que hay que tener bien en claro, los
cuales son: CILINDRADO y REFRENTADO.
¿QUÉ ES EL CILINDRADO?
Disminución del diámetro de una barra. Se va cortando poco a poco el diámetro hasta
llegar a la medida que se quiere.
¿QUÉ ES EL REFRENTADO?
Disminución de la longitud hasta la medida que uno quiera.
 Definir los dos anteriores conceptos es simple, no hay que pensar en la pulida.
 La pulida solo se hace para el acabado, el acabado se hace con alta velocidad
para pulir finito y al final se hace una pulida con lijar, para que así quede
excelente la pieza.

TIPOS DE CUCHILLAS:
 Cuchilla:
Se usa para refrentar de izquierda a derecho, lo cual depende del afilado
 Cuchilla HSS:
Su material es de acero rapido

 Cuchilla Injerto:
Tiene punta hexagonal, tiene dos para cambiar la parte afilada, solo se voltea, es
decir se puede dar doble uso.

 Cuchilla para hacer roscas

Hay dos tipos para hacer roscas cuadradas y trapezoidal
 Para roscas cuadradas

 Broca de centro
EL TORNO Y SUS PARTES

Cabezal fijo o plato Cabezal móvil

Chuck

Caja Norton Cabezal fijo o plato

4.2. PROCEDIMIENTO:
Refrentado:

Cilindrado:

Si vemos que no se está cilindrando bien, quizás es porque no esta centrado

3. CONCLUSIONES
4. REFERENCIAS