PLAN-DE-MANEJO-DE-TRANSITO-PMT - Modelo
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PROYECTO
DUITAMA, BOYACÁ
2018
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................... 3
OBJETIVOS ...................................................................................................................... 3
LOCALIZACIÓN ................................................................................................................ 4
RUTAS ALTERNAS ........................................................................................................... 5
ESPECIFICACIONES GENERALES ............................................................................... 11
DISPOSITIVOS PARA LA CANALIZACIÓN DEL TRÁNSITO .......................................... 15
CONCLUSIONES ............................................................................................................ 18
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOSESPECÍFICOS
Generar el menor impacto en la movilidad en los tramos viales calle 9 entre Avenida
circunvalar y carrera 16, calle 9 entre carreras 16 y 19, carrera 19 entre calle 9 y 10,
carrera 19 entre calles 10 y 13, calle 13 entre carrera 19 y 20 de la ciudad de Duitama.
Procurar la seguridad e integridad de los usuarios, peatones y trabajadores.
Evitar en lo posible la restricción u obstrucción de los flujos vehiculares y peatonales.
Ofrecer a los usuarios una señalización clara y de fácil interpretación, que les facilite la
toma de decisiones en forma oportuna, ágil y segura.
Implementar rutas alternativas con elementos de control y operación del tránsito.
Prestar atención continua a la seguridad en las vías dentro del área de influencia de la
obra en ejecución.
LOCALIZACIÓN
Tramos a intervenir
Para el tramo cruce avenida circunvalar calle 9 carrera 9, se plantean las siguientes rutas
alternas.
Rutas Alternas
Tramos a intervenir
Señales de prevención para zonas de obra
Malla de cerramiento
Para proteger el desarrollo del proyecto y permitir mayor seguridad de personas ajenas al
proceso constructivo y cumpliendo con las normas mínimas de seguridad se crearan
cerramientos en malla polisombra con soporte en madera de 5 x 5 cm, cada 2.50 m; la
altura será mínimo de 2,00 m.
Señales Preventivas
Señales Reglamentarias
Señales Informativas
Esta señal indicará el inicio de los trabajos en la vía o zona adyacente a ella, con el
mensaje “INICIO DE OBRA”. Igualmente, se instalará otra señal con las mismas
características, pero indicando el sitio de finalización de la obra, con la leyenda “FIN DE
OBRA”. Las letras tendrán una altura de mínimo 20 centímetro, utilizando el alfabeto tipo
D.
Esta señal se empleará para prevenir a los conductores sobre la proximidad a un tramo
de vía en el cual se ha cerrado uno o varios carriles de circulación. El texto de la señal
deberá mencionar el (los) carril(es) inhabilitado(s) para el servicio. Por ejemplo: “CARRIL
CENTRAL CERRADO”.
SIO-05. DESVÍO
Esta señal se empleará para advertir a los usuarios de las vías, la proximidad a un sitio en
el cual se desvía la circulación de tránsito. Deberá indicarse la distancia a la cual se
encuentra el desvió.
DISPOSITIVOS PARA LA CANALIZACIÓN DEL TRÁNSITO
Será necesario que se contemplen medidas especiales que garanticen el paso de los
vehículos en forma gradual y segura a través del área de trabajo, considerando la
seguridad de los peatones, los trabajadores y los equipos de la obra. Estos elementos
deberán estar precedidos por señales preventivas e informativas y en las horas de
oscuridad serán complementados con dispositivos luminosos.
La cantidad de tiempo en el que se realicen las obras dependerá del buen estado del
tiempo con el que cuente el municipio, ya que con malas condiciones climáticas es difícil
realizar la mayoría de acciones con buena precisión.
Se va a cerrar la vía desde la entrada del proyecto hasta el fin, según cada tramo, en
donde se realizaran los desvíos y las señales en estos puntos se podrán de acuerdo con
el manual de señalización vial, facilitando la entrada para los vehículos que vayan para
ese sector.
CONCLUSIONES