FÍSICA GENERAL

LABORATORIO 2

Presentado a la tutora:

Diana Marcela Alfonso Montañez

Entregado por los estudiantes:

Yair Arbey Mozo Patróz

Edgar Mauricio Cárdenas

Milton Hernán Matiz

Fredy Javier Rincón

Brayan Sánchez

Grupo: 9

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA - UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍA E INGENIERÍA

FISICA GENERAL

FECHA 11-04-2019

BOGOTA
 Contenido

Objetivos.................................................................................................................................................3
Introducción............................................................................................................................................4
Marco teórico..........................................................................................................................................5
Practica 3 Equilibrio de Fuerzas.............................................................................................................7
Procedimiento......................................................................................................................................7
Análisis de Resultados.........................................................................................................................8
El equilibrio mecánico es un estado estacionario en el que se cumple alguna de las siguientes
condiciones:...............................................................................................................................................10
Conclusiones.........................................................................................................................................11
Referencias Bibliográficas....................................................................................................................12
 Objetivos

 Aplicar los conceptos de descomposición de un vector y la sumatoria de fuerzas.

 Comprender los conceptos de la tensión y de cómo la tensión por su parte, es el estado de un

cuerpo sometido a la acción de fuerzas opuestas que lo atraen.

 Determinar la velocidad que alcanza el peso y el carro con la energía disponible.

 Determinar la relación entre la velocidad y la energía de movimiento; esta energía de

movimiento también es llamada, energía cinética.

 Determinar los tipos de energía que intervienen en la velocidad y en la posición de un objeto.

 Desarrollar un ejercicio práctico en donde ese relacionen los diferentes tipos de energía a

estudiar.

 Conocer y practicar en el laboratorio con el set de herramienta de la empresa PHYWE.

 Introducción

Con el desarrollo de la presente practica queremos destacar la importancia del conocimiento sobre la

energía cinética y potencial ya que estas hacen parte de la vida diaria en casi todo lo que hacemos, es por

ello que aprender y más de una amanera practica nos ayudara a su total comprensión de tan vital

importancia con el fin de lograr dominar estos conceptos los cuales nos será de gran ayuda para resolver

problemas tanto en el diario vivir como en la parte profesional.

 Marco teórico Practica Adicional

Se conoce como fuerza de tensión a la fuerza que, aplicada a un cuerpo elástico, tiende a producirle una

tensión; este último concepto posee diversas definiciones, que dependen de la rama del conocimiento

desde la cual se analice.

Las cuerdas, por ejemplo, permiten transmitir fuerzas de un cuerpo a otro. Cuando en los extremos de

una cuerda se aplican dos fuerzas iguales y contrarias, la cuerda se pone tensa. Las fuerzas de tensión

son, en definitiva, cada una de estas fuerzas que soporta la cuerda sin romperse.

Sabiendo que la fuerza de tensión es aquella con la que tira una línea o una cuerda, es posible encontrar

la tensión en una situación de tipo estático si se conocen los ángulos de las líneas. Por ejemplo, si una

carga se posa sobre una pendiente y una línea paralela a esta última impide que la carga se mueva hacia

abajo, la tensión se resuelve sabiendo que la suma de los componentes horizontal y vertical de las

fuerzas involucradas debe dar cero.

El primer paso para realizar este cálculo consiste en dibujar la pendiente y ubicar sobre la misma un

bloque de masa M. Hacia la derecha aumenta la pendiente y en un punto se topa con un muro, desde el

cual se extiende una línea paralela a la primera y amarra el bloque, manteniéndolo en su sitio y

generando una tensión T. Seguidamente, se debe identificar el ángulo de la pendiente con una letra

griega, que puede ser “alfa”, y la fuerza que ésta ejerce sobre el bloque con la letra N, dado que se trata

de la fuerza normal.

Desde el bloque, se debe trazar un vector perpendicular a la pendiente y hacia arriba para representar la

fuerza normal, y uno hacia abajo (paralelo al eje y) para graficar la fuerza de gravedad. Luego, se

comienza con las fórmulas.

Para hallar una fuerza, se emplea F = M . g, siendo g su aceleración constante (en el caso de la gravedad,

el valor es 9,8 m/s^2). La unidad utilizada para el resultado es Newtons, que se expresa con la letra N.

En el caso de la fuerza normal, se debe descomponer en sus vectores vertical y horizontal, valiéndose del

ángulo que forme con el eje x: para el cálculo del vector hacia arriba, g equivale al coseno del ángulo,

mientras que, para el vector hacia la izquierda, al seno del mismo.

Por último, se debe equiparar el componente izquierdo de la fuerza normal con el derecho de la tensión

T, resolviendo finalmente la tensión.

 Procedimiento

1. Monte los soportes y las poleas de acuerdo a la siguiente imagen,

2. Atraviese la cuerda por las poleas y monte el sistema con las pesas.

3. Utilice las pesas asignadas y ubíquelas en el sistema de manera que este quede en equilibrio.

4. Utilice un transportador para evaluar los grados del sistema

5. Evalué el sistema tomando varios ángulos y escoja el que más se acerque a uno que este en

equilibrio.
 6. Registré los datos obtenidos y a partir de estos evalué el sistema.

Análisis de Resultados

1. Grafique diagrama de cuerpo libre

2. Aplicamos la segunda ley de Newton

F=m∗a

Fuerzas que actúan en los ejes;

Eje x=−m1 g−T 2 cos α + m2 g+T 3 cos β =0

Eje y =−T 2 sen α +T 3 sen β−m 3 g=0

∑ F y =0

−m1 g−T 2 cos α +m2 g+T 3 cos β=0

T 3 cos β =m 1 g+T 2 cos α +m 2 g

m1 g+T 2 cos α +m3 g

T 3=
cos β
 −T 2 sen α +T 3 sen β−m2 g=0

m 1 g+ T 2 cos α + m 2 g
T 2 sen α + [ cos β ] sen β−m3 g=0

m 1 g+ T 2 cos α + m 2 gsen β
T 2 sen α + [ cos β ] −m 3 g=0

T 2 sen α + m1 g +cos α tan β+ m2 g−m3 g=0

T 2 [ sen α + m1 gcos α tan β +m 2 g ] −m3 g=0

m3 g
T 2=
m1 g+sen α +cos α tan β + m2 g

Remplazamos valores de acuerdo a los valores del laboratorio,

0.1∗9.8
T 2=
0.075∗9.8+ sen 30+ cos 30 tan 30+0.075∗9.8

0.98
T 2=
0.735+0.5+0.49+0.735

T 2=0.40 N

0.075∗9.8+ 0.40 cos 30+0.1∗9.8

T 3=
cos 30

0.735+ 0. 344+ 0 . 98
T 3=
0 .86

T 3=2.39 N
 El equilibrio mecánico es un estado estacionario en el que se cumple alguna de las siguientes

condiciones:

1. Un sistema está en equilibrio cuando la suma de fuerzas y momentos sobre cada partícula del

sistema es cero.

2. Un sistema está en equilibro si la suma algebraica de los momentos con respecto a un punto

de las fuerzas aplicadas es igual a cero.

En la presente practica se dio uso de la primera condición donde observamos cómo las fuerzas actúan

en el sistema y este incide para que se encuentre en equilibrio.

 Marco Teórico Practica 3.

Universidad nacional abierta y a distancia anexo 1, guías de laboratorio de física general pag 21 (unad

2019) En términos generales la energía puede definirse como la capacidad que tiene una partícula o

sistema físico de realizar trabajo en virtud de una cantidad física, que puede ser su movimiento, su

posición, sus cambios de temperatura, por nombrar algunos tipos. Para el caso de un sistema que se

encuentra a una altura “h” descendiendo en caída libre, es decir, con una velocidad diferente de cero, se

dice que la partícula posee energía cinética y potencial gravitatoria. Se puede deducir entonces, que la

energía asociada a la velocidad de un objeto se conoce como cinética y que la energía asociada a la

posición del objeto, se conoce como potencial gravitatoria. Las unidades que están involucradas variar

entre un tipo de energía y otra, sin embargo, todas las posibles combinaciones, conducen a la unidad

representativa para la energía en el sistema internacional, conocida con el nombre de Joule (J), en honor

al físico inglés James Joule; esta unidad de medida se define como el producto entre las unidades de

fuerza y distancia, es decir, 1 J=1N*m.

Las expresiones matemáticas de la energía cinética (K) y potencial gravitatoria (Ug) son

respectivamente:

1
K= mv2
2

U g=m∗g∗h

donde "m" representa la masa del objeto,"v" su velocidad,"h" su altura y "g" la aceleración

gravitatoria.

En el presente laboratorio se realizará el estudio de estas dos energías por medio de un carro

experimental con masa mW que está en una pista de demostración, unido a una masa que cuelga y hala

gravitacionalmente al carro, por medio de un hilo que pasa por una polea fija, donde el carro tiene una

energía potencial gravitatoria Ug=mg•g•h, aquí “h” es la altura sobre el suelo y “g” es la aceleración
gravitatoria. El peso en el hilo “mg”, jala el carro y lo acelera. El peso alcanza el suelo, después de

acelerar el carro, una distancia “s”, la cual corresponde a la altura inicial de la masa colgante (h). Sin

embargo, el peso y el carro tienen una masa combinada m=mW+mg y las dos, desarrollan una misma

velocidad vh. Después de esto, el carro continúa moviéndose sin aceleración. Examine la velocidad vh,

que el carro alcanza con la ayuda de la barrera fotoeléctrica y el contador “Timer”

La masa colgante en el hilo en el campo gravitacional pierde energía potencial a medida que cae y se

mueve el carro. Esta energía potencial puede ser determinada basándose en la perdida de altura del peso

colgante. La energía se convierte en la energía de movimiento del carro y del peso o energía cinética.
 PROCEDIMIENTO.

Utilización del contador timer 2-1, junto con el dispositivo de riel con carro, del set de mecánica de la

empresa PHYWE, para experimentar y determinar los valores de la energía cinética y potencial del

sistema carro-masa colgante. Este experimento permite determinar el valor que alcanza la velocidad del

carro y la masa colgante con la energía disponible.

De esta manera, la relación entre la velocidad y la energía de movimiento puede ser establecida. Esta

energía de movimiento también es llamada Energía cinética K.

Figura 4.1. Montaje del experimento “Energía cinética y potencial”

Los recursos utilizados en la práctica, son presentados en la figura 4.1. (1) carro experimental de

medición, (2) placa de sombra para el carro de medición, (3) ping ajustador, (4) hilo de seda, (5) porta

mesas de 1 g, (6) 4 masas ranuradas de 1 g, (7) 3 masas ranuradas de 10 g, (8) 4 masas ranuradas de 50

g, (9) polea móvil de 40 mm de diámetro con gancho, (10) barra para polea, (11) contador timer 2-1,

incluido con fuente de poder, (12) compuerta fotoeléctrica compacta, (13) plataforma plana para la

compuerta fotoeléctrica compacta, (14) (15) y (16) cables de conexión de 32 A y 100mm de longitud,

rojo amarillo y azul respectivamente, (17) y (18) segmentos de pista metálica 1 y 2 de 500 mm cada una.
Figura 4.2. Recursos para el experimento “Energía cinética y Potencial”

Procedimiento:

1. Para el procedimiento de la actividad practica se tiene en cuenta que los equipos ya están

armados por parte del parte del encargado del laboratorio lo que nos hace omitir los pasos del

arme de estos.

2. Se procede a pesar el carro el cual tiene un peso de 0,387 kg y la pesa ubicada al extremo de la

cuerda tiene un peso de 0,011 kg

3. Verificamos que el riel por donde se desplaza el carro está perfectamente horizontal y que el

carro se desplaza libremente.

4. Se verifico la conexión eléctrica hasta el timer para que tome los datos de la velocidad del

desplazamiento

5. Verificamos que el display este en ceros o sino lo reseteamos.

6. Colocamos el porta masa atada al hilo y este al carro verificamos que el porta masa no alcance a

tocar el piso cuando el carro termine el recorrido.

7. Por ultimo realizamos el ejercicio de a tres veces por cada medida de altura y le, sacamos el

promedio para ser apuntada en la siguiente tabla.

 h en m Δt *(s) Vh=Δs/Δt *(m/s) Vh2 *(m2/s2) Ug=mg•g•h *(Nm) Mexp *(kg)

m m2 0,010 kg
0.10 410 0,00024 0,576 0,010(Nm)
s s
297 m m2 0,010 kg
0.20 0,00033 1,089 0,021( Nm)
s s
m m 2
0,010 kg
0.30 247 0,0040 1,6 0,032( Nm)
s s
m m2 0,010 kg
0.40 217 0,0046 2,116 0,043(Nm)
s s
m m2 0,010 kg
0.50 195 0,0051 2,60 0,053(Nm)
s s
m m2 0,010 kg
0.60 176 0,0056 3,13 0,064 ( Nm)
s s
m m
2
0,010 kg
0.70 165 0,006 3,6 0,075(Nm)
s s
m m2 0,010 kg
0.80 155 0,0064 4,09 0,086(Nm)
s s
Tabla 4.1. Datos para el análisis de los valores de la energía cinética y potencial gravitacional.

*Nota: los órdenes de magnitud para cada una de las ecuaciones están resaltadas en negrilla.

Por ejemplo (m/s) corresponde a metros (m) sobre segundo (s). ∆: delta, es decir, es el cambio

del tiempo ∆t en segundos (s) y ∆x es la variación de la posición o desplazamiento.

Figura 4.3, toma de los datos para calcular la energía cinética y potencial

1. Calcule la velocidad instantánea Vh, después de que el peso ha caído a lo largo de una altura “h”,

es decir, el cociente entre el ancho de la placa Δs=0.05 m y el tiempo Δt: Vh=Δs/Δt, mostrado en el

display del timer 2-1; registre los valores en la tabla 4.1.

 2. Calcule el cuadrado de la velocidad instantánea Vh, y escríbalo en la tabla 4.1.

3. Calcule la energía potencial Ug=mg•g•h , y complete la tabla 4.1

cu ad r ad o d e la v e lo ciad in st an t an e a

4. Grafique Ug Vs Vh2. ¿Qué tipo de relación se obtiene?

5
4
3
2
1
0
1 2 3 4 5 6 7 8
energia potencial

La relación que hallamos es que a mayor energía potencial mayor será la velocidad instantánea que

adquiere la partícula

5. Determine el valor total de la masa aceleradora, m=mW+mg [m=_0,387 kg + 0011 kg = 0,398 kg

(masa del carro +Masa colgante)].

6. Determine la pendiente “k” de la gráfica del numeral 4. ¿Qué tipo de unidades tiene la constante

“k”? Compare el resultado con la masa aceleradora total del numeral 5. ¿Qué relación encuentra o que

nota en los resultados?

La pendiente k se determina como creciente constante, y el tipo de datos que os muestra es de la

velocidad aumentado a medida que aumenta el peso.

8. Suponga que K=1/2•m•Vh2 se aplica a la energía cinética y que esta es igual a la energía

potencial Ug=mg•g•h. Luego, a partir del experimento, un valor mexp puede ser calculado para

las masas de la cuarta y quinta columna de la tabla No 4.1; a partir del supuesto

“1/2•mexp•Vh2=Epot”. Compare los valores obtenidos, con los valores de la masa del numeral 5

y presente una conclusión sobre los resultados obtenidos.

Se puede concluir que del peso depende la velocidad que tome el carro en este caso, pues a mayor

masa de la pesa mayor energía potencial y velocidad desarrollara el carro.

9. La pista fue inclinada con el fin de compensar la fricción del coche. La energía potencial del

carro, por lo tanto, ha sido aprovechada para superar la fuerza de rozamiento. Considere que

sucede si la fuerza de fricción es dependiente de su velocidad. ¿Qué otras fuentes de error en la

toma de datos, son significativas?

Si la fuerza de fricción fuese dependiente de la velocidad se tendría que a mayor masa del

carro mayor será la fricción haciendo que este se frenara si fuese bajo el peso colocado en el

porta pesas.
 ANÁLISIS DE RESULTADOS.

Analizando los resultados podemos ver que la energía potencial y cinética es directamente proporcional,

es decir que una partícula adquirirá mayor velocidad de movimiento como energía potencial se le

aplique, además se debe de tener en cuenta las fuerzas que contrarrestan dicha energía potencial las

reducirá.
 Conclusiones

Después de haber realizado el presente laboratorio y haber analizado el ejercicio propuesto referente al

equilibrio, podemos llegar a la conclusión de que en todo cuerpo y en todo momento y a cada momento

están interactuando diferentes tipos de fuerza, las cuales ayudan a los cuerpos a realizar determinados

movimientos o, a mantenerse en estado de equilibrio, ya sea estático o dinámico.

 Referencias Bibliográficas

Pérez, M. H. (2014). Física 1 (2a. ed.). México, D.F., MX: Larousse - Grupo Editorial Patria.

Recuperado de http://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2077/lib/unadsp/reader.action?

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Trenzado, D. J. L. (2014). Física. Las Palmas de Gran Canaria, ES: Universidad de Las Palmas de Gran

Canaria. Servicio de Publicaciones y Difusión Científica. Recuperado de

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