PROYECTO DE INVESTIGACION DE AULA

“VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL DECRETO 001040 EN LA CIUDAD DE

VALLEDUPAR”

INTEGRANTES:
CONTRERAS LOPEZ FEDERICO ALBERTO
MORENO OSPINO DANILO ANDRES
RIMON ANDRADE ASTRI CAROLINA

DOCENTE:
JAIRO GUEVARA

UNIVERSIDAD POPULAR DEL CESAR

FACULTAD DE CIENCIAS BASICAS Y EDUCACION
LICENCIATURAS EN CIENCIAS NATURALES Y EDUCACION AMBIENTAL
VALLEDUPAR
CESAR
AÑO 2018
 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL DECRETO 001040 EN LA CIUDAD DE
VALLEDUPAR.
PROBLEMA
La movilidad es uno de los temas más serios y complejos de las ciudades
modernas. La ciudad tiene un sistema insuficiente de transporte público masivo;
este es escaso, llega a muy pocos barrios y con vehículos pequeños, calientes y
viejos. El mototaxismo, de manera informal e ilegal, ha venido a responder, mal o
regular, a la falta de ese sistema de transporte masivo, pero no es la solución
adecuada y definitiva. Es un medio de transporte inseguro, muy peligroso y que ha
generado muchos problemas, a su vez, en materia de movilidad. Ese no es el
vehículo de transporte para niños, mujeres embarazadas, adultos mayores, etc.
El alcalde de Valledupar Augusto Ramírez Uhía, expidió el decreto 001040 de 27
de noviembre de 2017, el cual restringe la movilidad de motocicleta los días
miércoles de cada semana de 8 de la mañana a 6 de la tarde. Con el decreto, se
busca mejorar la movilidad y tránsito, combatir la ilegalidad, pero sobre todo es
una medida de seguridad y orden público. Con tranquilidad transcurrió en
Valledupar el primer Día sin Moto el 29 de noviembre de 2017.
Las calles y avenidas estuvieron despejadas, al aplicarse la restricción de
motocicletas en la ciudad desde las 8:00 de la mañana hasta las 6:00 de la tarde.
El alcalde Augusto Ramírez Uhía, dijo en rueda de prensa que esta medida hace
parte de un paquete de acciones integrales que buscan frenar la delincuencia,
combatir la ilegalidad en el transporte, mejorar la movilidad y la salud de los
vallenatos. “Que un día sin moto acaba la seguridad de Valledupar, no es así;
hace parte de un paquete de medidas para desestimular la informalidad, la
ilegalidad, para que nuestra fuerza pública desarrolle tareas de inteligencia mucho
más importantes y de control ciudadano”, expresó Ramírez Uhía.
También explicó que el horario de la restricción fue escogido pensando en todas
las personas que se movilizan a sus jornadas laborales puedan hacerlo a tiempo
antes de la hora definida y asimismo puedan llegar a sus casas por medio de su
vehículo privado al culminar su trabajo. Están exentos los miembros de la Fuerza
Pública, las empresas de vigilancia, los mensajeros de las empresas, los
periodistas y los que prestan servicio a domicilio, todos, debidamente carnetizados
por sus empresas. Reconoció el mandatario de los vallenatos que es una medida
impopular, pero que se requieren tomar acciones que garanticen la seguridad y la
movilidad, porque más del 98% de los actos criminales en Valledupar son
ejecutados utilizando una motocicleta.
La medida también busca incentivar el uso de otros modos de transporte como los
taxis, el servicio urbano de pasajeros y la bicicleta. Los transportadores del
servicio urbano de Valledupar aplaudieron la medida como una forma de atacar la
piratería y de incentivar el uso del transporte público. Garantizaron la prestación
del servicio de transporte este miércoles. Durante los primeros seis miércoles se
impondrán comparendos pedagógicos, lo que significa que la motocicleta no será
inmovilizada. A partir del tercer miércoles de enero, los comparendos serán
económicos.
El alcalde ha pedido a los vallenatos la colaboración para la aplicación de esta
medida que busca, según sus palabras, mejorar la vida de los vallenatos y que
hacen parte de un paquete de acciones para garantizar la seguridad y la
tranquilidad de los ciudadanos.

¿QUE EFECTO CONLLEVA LA IMPLEMENTACION DEL DERECHO 001040

EN LA CIUDAD DE VALLEDUPAR?

Esta investigación está dirigida exclusivamente a la sociedad ya que se considera

que es indispensable saber lo que piensan los habitantes de la ciudad de
Valledupar sobre la implementación del decreto 001040 por el Alcalde Agusto
Daniel Ramírez Uhia.

OBJETIVOS

Objetivo general

Determinar las desventajas y ventajas del decreto 001040 en la ciudad de

Valledupar.

Objetivos específicos
  Describir las características físicas del decreto 001040 en la ciudad de
Valledupar.
 Detallar los posibles beneficios o cómo afecta el decreto 001040 en la
ciudad de Valledupar.

POR SEIS MESES CONTINUARÁ VIGENTE EL DECRETO DEL ‘DÍA SIN

MOTO’
El 27 de noviembre del 2017 el gobierno de Augusto Daniel Ramírez Uhía a través
de la Secretaría de Tránsito y Transporte de Valledupar, emitió el Decreto 001040
que restringe la circulación de motocicletas, motociclos y mototriciclos en la zona
urbana, a partir de las 8:00 a.m. y hasta las 6:00 p.m. los miércoles.
 Esto con el fin de disminuir los índices de accidentalidad que preocupan al
Gobierno Valledupar Avanza, así como mitigar la emisión de gases y contrarrestar
aún más la delincuencia que utiliza la motocicleta para atacar a los ciudadanos.
Esto último, se suma a un paquete de medidas por la seguridad de Valledupar,
lideradas por autoridades de Policía Nacional, Ejército Nacional, Fiscalía, Alcaldía
Municipal, entre otros. Para controlar el orden público y velar por la tranquilidad y
seguridad de los ciudadanos durante la jornada, se continuarán haciendo
operativos por parte de las autoridades encargadas, tales como: Policía de
Tránsito, Esmad, Policía Nacional, Guías y Agentes de Tránsito.
El llamado de la Administración Municipal es a utilizar un transporte público
diferente a la motocicleta, por esta razón invita a registrarse en la página web
www.valleduparavanzaenbici.com y hacer uso del Sistema de Bicicletas Públicas
‘Valledupar Avanza en Bici’, las cuales están ubicadas en tres biciestaciones:
Plaza Alfonso López, Biblioteca Rafael Carrillo Lúquez y parque El Viajero.
Asimismo las empresas de servicio público seguirán otorgando un bono de $500
pesos a los usuarios, mejorando la cobertura de su flota de buses, entre otras
estrategias de mejoramiento. “Esperamos que así como el pasado 29 de
noviembre hubo respaldo ciudadano (fue una demostración de cultura de toda la
sociedad vallenata), este 6 de noviembre entre las 8: 00 a.m. y 6:00 a.m. también
dejemos las motos en las casas y demos ejemplo de civilidad”, expresó el
secretario de Tránsito Víctor Arismendy Arias.

Cabe recordar que esta medida exime a miembros de la Fuerza Pública,

Autoridades de Tránsito, personal de seguridad de las entidades del Estado,
organismos de socorro, escoltas de funcionarios del orden Nacional,
Departamental y Municipal, escoltas o guardias de empresa de vigilancia,
mensajeros, periodistas y al personal dedicado a la reparación y mantenimiento de
servicios públicos domiciliarios. Para poder estar exentos se requiere la remisión
de una relación de las motocicletas y sus conductores a la Secretaría de Tránsito,
quienes deberán estar uniformados y debidamente identificados con el carné de la
empresa.
GANANCIAS DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN LOS 3 MESES DE MIERCOLES
SIN MOTO
Disminución de muertes y lesiones por accidentes de tránsito, cero homicidios,
mejoras en la movilidad, aumento de los viajes de busetas y taxis, así como
aumento del uso de bicicletas públicas, son los resultados de los miércoles sin
moto, medida que lleva tres meses de implementación en la capital del Cesar.
“Esta medida nos está dejando unos resultados significativos luego que
verificamos las estadísticas de las clínicas y hospitales. Mientras en los miércoles
cuando había motos se registraban ocho accidentes de tránsito, involucrando
niños y adultos que quedaban tirados en la vía, muertes y traumas; hoy
encontramos solamente los miércoles dos accidentes de tránsito y cero muertes”,
manifestó el alcalde de Valledupar, Augusto Ramírez Uhía.
Con operativos desplegados en puntos estratégicos de la ciudad, la Policía
Nacional logró reducir a cero el número de homicidios y disminuir los delitos que
se efectuaban en motocicletas en este día de la semana. Así lo manifestó el mayor
Fabianny Gómez, comandante encargado de la Estación de Policía Valledupar,
quien dijo que la medida “ha servido como herramienta fundamental igualmente
que otros decretos. Se nota ostensiblemente la disminución en la parte delictiva,
tanto en la seguridad objetiva como en la percepción subjetiva de la seguridad
ciudadana”.
Uno de los principales retos con esta medida es combatir la informalidad para
darle la oportunidad a las empresas de transporte formal, de lograr que la
ciudadanía opte por usar otras formas de transporte que permitan el
fortalecimiento de las transportadoras legales. Después de este trimestre, las
estadísticas demuestran un índice alentador, ya que antes de emplearse la
medida se registraban 32.200 viajes y ahora son 42.150 pasajeros que se
movilizan en el transporte colectivo. Otros medios de transporte beneficiado es el
taxi, el cual traslada a 5.851 frente a 4.283 en días anteriores al decreto.
“Con la medida hemos logrado desarrollar un mejoramiento del ingreso de los
usuarios; duplicamos nuestra operación los días miércoles, la movilidad que se ha
presentado ha ayudado a aumentar nuestro ingreso operacional. Pasamos de
7.500 a 8.000 viajes a 16.000 viajes”, aseguró el gerente de Cootraupar, Juan
Carlos Carvajal.Los estudiantes de las diferentes instituciones educativas han
asistido normalmente a sus clases debido a que la restricción inicia a partir de las
8:00 a.m. y además se hizo una alianza con las empresas de transporte colectivo
para que los alumnos uniformados solo cancelaran 1.000 pesos.
Por otra parte, el gobierno municipal potencializó el Sistema de Bicicletas
Públicas, el cual aumentó los miércoles sin motocicleta a 249 la cifra de usuarios;
lo que quiere decir que la medida impulsa el transporte no motorizado. Cabe
anotar que esta medida seguirá implementándose por tres meses más, en los que
se seguirán efectuando controles.

DECRETO DEL DÍA SIN MOTO EN VALLEDUPAR ES ACATADO, DICE EL

ALCALDE.
Entre un 95 % y 98 % se ha acatado el decreto que restringe la motocicleta en
Valledupar los días miércoles, según lo confirmó hoy en rueda de prensa el
alcalde Augusto Ramírez Uhía, durante la presentación del balance de esta
medida que cumple tres meses en ejecución.
En ese sentido, el mandatario dijo que a raíz de esta medida, en materia de
movilidad, el uso de bicicletas se ha incrementado en un 42 %, además del
aumento en un 35 % del transporte colectivo. Ramírez Uhía destacó que en un 37
% se incrementó el despacho de taxis. De otro lado, el mandatario se mostró
satisfecho en el sentido que en un 78 % se disminuyeron los accidentes de
tránsito este día, es decir, se presentaron cero muertes. Además, resaltó la
normalidad en un cien por ciento la jornada escolar.
“Esta medida nos está dejando unos resultados importantes luego que verificamos
las estadísticas de las clínicas, hospitales, encontramos que se ha disminuido,
mientras en los miércoles cuando había motos se registraban 8 accidentes de
tránsito, involucrando niños, seres humanos que quedaban tirados en la vía,
muertes, traumas, hoy luego de 3 meses de la medida, encontramos solamente
los miércoles 2 accidentes de tránsito y cero muertes, además”, puntualizó el
Alcalde.
Los estudiantes de las diferentes instituciones educativas han asistido en completa
normalidad a sus clases debido a que la restricción inicia a partir de las 8:00 a. m.
y además se hizo una alianza con las empresas de transporte colectivo para que
los alumnos uniformados solo cancelaran 1.000 pesos.
Finalmente, el mandatario dijo que esta medida ayuda a desestimular la
informalidad y oxigena a las empresas legalmente constituidas.
OPINIONES DE LOS VALLENATOS
Margareth Martínez, quien ayer realizaba diligencias personales en el centro de
Valledupar, dijo que tuvo que desplazarse a pie desde su casa por no encontrar un
servicio de transporte público eficiente. “Como ciudadana pienso que por un
lado la medida está bien porque existe más tranquilidad, hay sensación de
seguridad y menos atracos; pero por otro nos perjudica porque los buses no
llegan a todos los barrios, entonces hace falta la motocicleta para
transportarse, y eso creo que el Alcalde lo debe entender”.
Para el comerciante estacionario, Luis Alberto Maestre, la restricción a las
motocicletas afectó las ventas. No obstante, reconoció que hubo menos desorden
en las vías sin las motos. “Yo estoy de acuerdo con la medida porque la
verdad es que hay muchos atracos, este es un día que el señor Alcalde debe
comparar en cifras con otros días si bajaron los homicidios y los robos”.
Ana Padilla, estudiante.
“Opino que es una mala decisión porque a mí por lo menos se me hace difícil. El
medio mío para transportarme es la moto. Entonces, qué voy a hacer para
transportarme hacía mis estudios”.
Clara Villamizar, ama de casa.
“Lo que pasa en Valledupar es que no hay movilidad pública y la gente se ve
obligada a ir en moto, porque es muy malo el servicio de transporte público”.
Emel Fernández, comerciante.
Indudablemente el comercio se va a afectar bastante, el primer medio de
transporte que hay ahora mismo es el mototaxismo, ya la gente no quiere coger
bus porque demora mucho”.
Eider Gómez, comerciante.
“Se ve afectado a razón de que la gente no sale porque muchos se transportan en
moto. De pronto puede disminuir un poco los delitos, pero hay que recordar que
existen otros medios por donde los pueden cometer”.
Wilson Romero
“Sería bueno que el día sin moto no fuera solo los días miércoles, en Valledupar
hay muchas de estos vehículos que no dejan caminar al ciudadano tranquilo en
las calles, este transporte se creen los dueños de la ciudad, yo veo con buenos
ojos esta iniciativa del señor alcalde”
Orlando Pardo
“Pese a que con este decreto del día sin moto en la ciudad el trasporte se
complica un poco más, el decreto que planteo el alcalde Tuto Uhía’, es muy bueno
ya que en las horas picos las calles son más transitables, mucho más tranquila,
los dueños de motocicletas no tienen control se quieren meter por donde sea,
quieren ser los primeros en todos, este decreto deberían dejarlo”.
Doris Rojano Esquea
“Yo particularmente siempre uso el servicio de busetas, nunca me transporto en
mototaxi, estos vehículos dan es pavor, hay muchas motos las cuales arman un
caos congestionando a la ciudad, en cambio en estos dos últimos miércoles ha
sido muy tranquila las calles son más transitables, generando un impacto positivo”
Yeison Ardila
“Me parecen muy buena y es de aplaudir este nuevo decreto del Alcalde Augusto
Ramírez Uhía, las calles son aún más viable y tranquilas, ojala y esto norma no la
quiten porque yo que me trasporto en mi carro el cual es mi medio de trabajo,
laboro mucho más tranquilo, sin tanto caos en la ciudad”.
Osman Bolaño
“Esta es una alternativa de la alcaldía municipal de Valledupar, este decreto que le
prohíbe a los dueños de motocicletas, la circulación de este vehículos los días
miércoles, es muy bien recibida por la comunidad ya que descongestiona la
ciudad, es mucho más transitable, mejora la movilidad y camina uno tranquilo sin
tanta pitadera de los mototaxista y si es para mejorar la seguridad es bien recibida
también esta norma”.
Dayanis Beleño, estudiante
A mí sí me afecta ese día sin moto, primero porque tengo que ir a la universidad y
como el servicio de buseta es malo y se demora mucho, tocaría coger taxi y no
hay para eso. Por otro lado en el centro las ventas son malas.

ANEXOS
 CONCLUSION
 Este estudio tuvo por finalidad describir como nos influye a nosotros el día
sin moto en la ciudad de Valledupar.
 Se dio a conocer las ventajas y desventajas del día sin moto los miércoles.