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    Investigar Las Innovaciones en Sistema Inyección CRDI PDF

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    Andres Sanizaca
    Este documento compara diferentes innovaciones en sistemas CRDI (Common Rail Direct Injection). Presenta una tabla comparativa de las características clave de sistemas de varios fabricantes como la presión de trabajo, calidad de combustible, y tecnologías de inyección electrónica. Concluye que la inyección de combustible ha ganado importancia para reducir emisiones y consumo de combustible mediante el desarrollo de motores óptimos.

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    Este documento compara diferentes innovaciones en sistemas CRDI (Common Rail Direct Injection). Presenta una tabla comparativa de las características clave de sistemas de varios fabricantes como la presión de trabajo, calidad de combustible, y tecnologías de inyección electrónica. Concluye que la inyección de combustible ha ganado importancia para reducir emisiones y consumo de combustible mediante el desarrollo de motores óptimos.

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    INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR EL ORO

    CARRERA DE TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA

    AUTOMOTRIZ

    AUTOR:

    BRYAN SANIZACA

    DOCENTE: Ing. Daniel Valdiviezo

    SEMESTRE: 5TO.

    MACHALA, 8 de abril de 2020


    1 Objetivos

    1.1 Objetivo general

    Adquirir conocimiento acerca de las innovaciones del sistema CRDI.

    1.2 Objetivo Especifico

     Investigar las innovaciones del sistema CRDI.

     Realiza un Cuadro Comparativo de las diferentes innovaciones que cada uno tiene
    frente al resto.

    2 Investigación

    2.1 Cuadro comparativo

    Tabla de las innovaciones del sistema CRDI

    La Una de Calidad del Los


    presión de las ventajas Combustible para una sistemas de
    trabajo es más Combustión Más Limpia: inyección
    prácticame importantes en  Menor contenido electrónica
    nte el Common de Azufre posibilitan:
    independie Rail es que la  Mayor Índice de  menor
    nte del mezcla de Cetanos (diésel) contaminaci
    régimen combustible  Mayor Octanaje ón
    del motor. inyectada por (naftas)  mayor
    Esto quiere los inyectores  Manejo y control economía;
    decir que Common Rail de Calida  mejor
    aunque el es de óptima rendimiento
    motor no calidad del motor
    esté aumentando  arranques
    demasiado así la potencia, más rápidos
    revolucion se reduzca  dispensa
    ado porque considerablem utilización
    el ente el del ahogador
    conductor consumo de (chock)
    no acelere combustible y
    a fondo, el disminuya la  mejor
    Common cantidad de aprovechami
    Rail es emisiones ento del
    capaz de contaminantes combustible.
    inyectar el en el escape.
    combustibl
    ea
    presiones
    muy altas.
    La  La bomba, DENSO desarrolla, Sistema
    unidad de accionada por primera vez en el de inyección
    mando es por el mundo, el sistema Diésel dual de Nissan
    el cerebro motor, Common Rail de 1800 bar, Empleado
    del incrementa equipado con inyectores tanto
    sistema. la presión Piezo, para mejorar todavía para motores
    Ella recibe del más la combustión. diésel como
    señales de combustibl Sistema de gasolina. Este
    los e. inyección diésel combinado sistema duplica el
    diferentes  El raíl de Delphi (common-rail e número de
    sensores y acumula y inyector-bomba). inyectores por
    determina, distribuye Los dos sistemas, cilindro y reduce
    en cada el hasta ahora rivales en el diámetro de las
    caso, el combustibl sistemas de inyección de gotas de
    caudal de e, gasóleo, pasan a trabajar combustible,
    combustibl anteriorme juntos para potenciar las ofreciendo
    e necesario nte prestaciones de la inyección una combustión
    y controla presurizad diésel. Esta nueva más suave y
    todos los o, a los generación incrementa las estable.
    elementos inyectores presiones, moviéndose entre
    de ajuste y montados 2.700 y 3.000 bares. Este
    válvulas de en cada aumento
    inyección cilindro. mejora eficiencia y prestacio
    conectados.
     Los nes sin descuidar el consumo
    inyectores de carburante.
    nebulizan
    el gasóleo
    internamen
    te en la
    cámara de
    combustió
    n

    3 Conclusiones

    La inyección de combustible ha tomado una importancia cada vez más significativa y


    junto con la electrónica y los sistemas de control de carga del motor, permite reducir
    simultáneamente las emisiones de gases de escape contaminantes a la atmosfera y reducir
    sustancialmente los consumos de combustible, permitiendo el desarrollo de motores de
    óptimas características.

    4 Trabajos citados

    https://clr.es/blog/es/actuadores-sistemas-de-inyeccion-consumo/

    https://www.eurotaller.com/noticia/delphi-presenta-una-nueva-gama-de-sistemas-diesel-

    common-rail

    https://www.denso-am.es/productos/automotive-aftermarket/componentes-

    diesel/componentes-common-rail/principios-del-sistema-diesel/

    http://repositorio.espe.edu.ec/xmlui/bitstream/handle/21000/13729/T-ESPEL-MAI-

    0602.pdf?sequence=1&isAllowed=y

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