MATRIZ DE REQUISITOS LEGALES EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

LEGISLACION ARTICULOS
EMISOR TEMA APLICACIÓN DOCUMENTO Y/O ACTIVIDADES QUE DAN RESPUESTA
APLICABLE APLICABLES

El objeto general del plan nacional de contingencia contra derrames de hidrocarburos, derivados y
sustancias nocivas en aguas marinas, fluviales y lacustres que será conocido con las siglas –PNC– es
servir de instrumento rector del diseño y realización de actividades dirigidas a prevenir, mitigar y corregir
los daños que éstos puedan ocasionar, y dotar al sistema nacional para la prevención y atención de
desastres de una herramienta estratégica, operativa e informática que permita coordinar la prevención, el
control y el combate por parte de los sectores público y privado nacional, de los efectos nocivos
provenientes de derrames de hidrocarburos, derivados y sustancias nocivas en el territorio nacional,
buscando que estas emergencias se atiendan bajo criterios unificados y coordinados.
Plan nacional de contingencia contra
Presidencia de la
Decreto 321 de 1999 2,5 Inciso 5 derrames de hidrocarburos, derivados y Plan de emergencia
República.
sustancias nocivas
Se deberá contar con planes de contingencia locales o planes de ayuda mutua actualizados, autónomos,
operativos, suficientes y adecuadamente equipados, divulgados y participativos para enfrentar el máximo
nivel de riesgo probable, por parte de las industrias del sector petrolero y químico, personas naturales y
jurídicas, públicas o privadas, que exploren, investiguen, exploten, produzcan, almacenen, transporten,
comercialicen o efectúen cualquier manejo de hidrocarburos, derivados o sustancias nocivas, o que tengan
bajo su responsabilidad el control y prevención de los derrames en aguas marinas, fluviales o lacustres.
Los comités locales y regionales para la prevención y atención de desastres apoyarán
complementariamente las actividades de respuesta, previstos en ellos.

Para que un vehículo pueda transitar por el territorio nacional, debe garantizar como mínimo el perfecto
funcionamiento de frenos, del sistema de dirección, del sistema de suspensión, del sistema de señales
visuales y audibles permitidas y del sistema de escape de gases; y demostrar un estado adecuado de
llantas, del conjunto de vidrios de seguridad y de los espejos y cumplir con las normas de emisión de gases
que establezcan las autoridades ambientales.

Para transitar por las carreteras del país debe llevarse el equipo de carretera:
Un gato con capacidad para elevar el vehículo.
Una cruceta.

Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo y provistas de soportes para ser
colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de destello.

Un botiquín de primeros auxilios.

Un extintor.
Dos tacos para bloquear el vehículo.
1, 2, 19, 28,30,32,34, 42, 50, Congreso de la Inspecciones a vehículos. Programa de seguridad vial , Cursos de manejo defensivo, revisión
Ley 769 de 2002 seguridad vial Caja de herramienta básica que como mínimo deberá contener: Alicate, destornilladores, llave de
60-83, 85, 86, 108,109-115 República tecnicomecanica de vehículos,
expansión y llaves fijas.
Llanta de repuesto.
Linterna.

La carga de un vehículo debe estar debidamente empacada, rotulada, embalada y cubierta conforme a la
normatividad técnica nacional cuando esta aplique, de acuerdo con las exigencias propias de su
naturaleza, de manera que cumpla con las medidas de seguridad vial y la normatividad ambiental. Los
contenedores deberán llevar dispositivos especiales de sujeción, según lo estipulado por el Ministerio de
Transporte.

Por razones de seguridad vial y de protección al ambiente, el propietario o tenedor del vehículo de placas
nacionales o extranjeras, que transite por el territorio nacional, tendrá la obligación de mantenerlo en
óptimas condiciones mecánicas y de seguridad.
En el asiento delantero de los vehículos, solo podrán viajar, además del conductor, una (1) o dos (2)
personas de acuerdo con las características de ellos.

Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los pasajeros ubicados en los
asientos del vehículo en todas las vías del territorio nacional, incluyendo las urbanas.

Por la cual se adoptan los límites de La presente resolución tiene por objeto reglamentar la tipología para vehículos automotores de carga para
pesos y dimensiones en los vehículos transporte terrestre, así como los requisitos relacionados con dimensiones, máximos pesos brutos
Ministerio de
RESOLUCION 004100 DE 2004 todos de transporte terrestre automotor de vehiculares y máximos pesos por eje, para su operación normal en la red vial en todo el territorio nacional, Requisitos de los vehículos tipo cama baja , tractocamion
Transporte
carga por carretera, para su operación de acuerdo con las definiciones, designación y clasificación establecidas en la Norma Técnica
normal en la red vial a nivel nacional. Colombiana NTC 4788 "Tipología para vehículos de transporte de carga terrestre".

Por la cual se establecen medidas

Las empresas de transporte público de pasajeros por carretera y de servicio público especial, deberán
especiales para la prevención de la *Se acata y se cumple Instalando los dispositivos sonoros de control de velocidad en nuestros
Ministerio de dotar a sus equipos autorizados para la prestación del servicio, de una serie de elementos al interior de los
Resolución 1122 de 2005 Todos( accidentalidad de los vehículos de vehículos de transporte de pasajeros (bus) y exigiendo a nuestros contratista de transporte de
Transporte mismos que permitan el control de la velocidad por parte de los usuarios y de la misma empresa de
transporte de publico de pasajeros por personal el cumplimiento con lo establecido en esta Resolución.
transporte.
carretera y de servicio publico especial

Medida tendiente a mejorar la seguridad Todo vehículo automotor que transite por las carreteras nacionales o departamentales deberá tener
Ministerio de
resolución 4016 de 2006 1,2,3,4 vial de las carreteras nacionales y encendidas las luces medias exteriores entre las 06:00 horas y las 18:00 horas, sin importar las Inspecciones preoperacionales y bimensuales a vehículos
Transporte
departamentales condiciones climáticas reinantes.

Por la cual se fijan los requisitos y

La presente resolución tiene por objeto reglamentar la competencia, los parámetros y los procedimientos
procedimientos para conceder los
del trámite de los permisos para transportar cargas indivisibles, extrapesadas y extradimensionadas por las
permisos para el transporte de cargas
Ministerio de vías nacionales, departamentales, metropolitanas, distritales o municipales, así como las especificaciones
RESOLUCION 004959 DE 2006 indivisibles Premisos transporte carga indivisible
Transporte de los vehículos que se destinen a esta clase de transporte y las medidas técnicas que se deben adoptar
extrapesadas y extradimensionadas, y
para la protección de la infraestructura vial y de seguridad vial y manejo del tránsito para garantizar la
las especificaciones de los vehículos
movilización segura de las personas, de los usuarios de las vías y de la carga a transportar.
destinados a esta clase de transporte.

Curso específico en tránsito y seguridad vial para el personal técnico y auxiliar acompañante (señaleros y
orientadores del tránsito) para el transporte de cargas indivisibles extrapesadas, extradimensionadas o
extrapesada y extradimensionada a la vez. Entiéndase por curso específico en tránsito y seguridad vial
por la cual se fijan los contenidos para el personal técnico y auxiliar acompañante (señaleros y orientadores del tránsito) para el transporte de
mínimos del curso específico en tránsito cargas indivisibles extrapesadas, extradimensionadas o extrapesada y extradimensionada a la vez, la
y seguridad vial para la capacitación de instrucción técnica que reciben las personas poseedoras de Licencia de Conducción de mínimo quinta
los integrantes del personal técnico y categoría o su equivalente, que actuarán como acompañantes del transporte de este tipo de cargas, que
Ministerio de auxiliar acompañante, considerados en será impartida por entidad educativa del nivel superior, técnico o tecnológico, o por asociaciones de
RESOLUCION 001724 DE 2007 ingenieros legalmente constituidas que aglutinen profesionales cuyas funciones estén relacionadas con el Escolta vial
Transporte el artículo 16 de la Resolución número
4959 de 2006, para el transporte de transporte y el tránsito.
carga indivisible, extrapesada,
extradimensionada o extrapesada y
extradimensionada a la vez.

Parágrafo. El operador de transporte de carga indivisible extrapesada, extradimensionada o extrapesada y extradimensionada a la vez, deberá presentar con la solicitud del permiso, fotocopia autenticada de la certificación del curso de cada una

Modifíquese el artículo 20 transitorio de la Resolución 4959 de 2006 , en el sentido de ampliar el plazo allí
establecido para suplir el grupo de personas acompañantes en las condiciones de capacitación señaladas
capacitación del personal acompañante en el literal a) del artículo 16, hasta el 30 de noviembre de 2007, período durante el cual dicho personal
Ministerio de
Resolución 1794 de 2007 Todos del transporte de cargas indivisibles, podrá ser suplido, por un número igual de personas pertenecientes a la empresa de carga o de una Tener en cuenta para formación de escoltas viales
Transporte
extrapesadas o extradimensionadas empresa privada de las características contempladas en el literal g) del artículo 9º, cumpliendo como
requisito mínimo que posean licencia de conducción de categoría sexta o su equivalente, además de los
otros requisitos exigidos en la misma norma

el Plan de Seguridad Vial y Manejo de Tránsito podrá ser presentado de manera conjunta por varios
Transporte de carga indivisible interesados de los permisos, incluyendo las rutas requeridas y especificando para cada una de ellas, las
Resolucion 4193 de 2007 Informativo
extradimensionada y/o extrapesada medidas específicas de seguridad vial y manejo de tránsito; considerando las condiciones particulares de la
carga, su peso y sus dimensiones.

Toda entidad, organización o empresa del sector público o privado que para cumplir sus fines misionales o
en el desarrollo de sus actividades posea, fabrique, ensamble, comercialice, contrate, o administre flotas de
vehículos automotores o no automotores superiores a diez (10) unidades, o contrate o administre personal
de conductores, contribuirán al objeto de la presente ley.

Todos Congreso de la
Ley 1503 de 2011 Plan estratégico de seguridad vial Programa Seguridad vial
República
 Para tal efecto, deberá diseñar el Plan Estratégico de Seguridad Vial que será revisado cada dos (2) años
para ser ajustado en lo que se requiera. Este Plan contendrá, como mínimo, las siguientes acciones:
Todos Congreso de la
Ley 1503 de 2011 Plan estratégico de seguridad vial 1. Jornadas de sensibilización del personal en materia de seguridad vial. Programa Seguridad vial
República
2. Compromiso del personal de cumplir fielmente todas las normas de tránsito.
3. Oferta permanente, por parte de la entidad, organización o empresa, de cursos de seguridad vial y
perfeccionamiento de la conducción.
4. Apoyar la consecución de los objetivos del Estado en materia de seguridad vial.
5. Realizar el pago puntual de los montos producto de infracciones a las normas de tránsito.
6. Conocer y difundir las normas de seguridad vial

 Este trámite lo venían adelantando los operadores de carga que exceden las dimensiones de los vehículos
Eliminan el trámite de registro a autorizados para la circulación por las vías del país, ante el Grupo de Seguridad Vial de la Subdirección de
Ministerio de
Resolución 10377 2012 Todos operadores de transporte de carga extra Tránsito de esta cartera. Por otra parte, se precisó que para el transporte de carga extra dimensionada, Curso para personal que realice acompañamiento de carga extradimencionada
Transporte
dimensionada tanto para vías rurales como urbanas, se exigirá el acompañamiento de un grupo de personas con
conocimientos técnicos adquiridos mediante un curso específico en tránsito y seguridad vial

"Por el cual se reglamentan los artículos 3, 4,5,6,7,9, 10, 12, 13,18 Y 19 de la Ley 1503
de 2011 y se dictan otras disposiciones"

Artículo 10. Planes estratégicos de las entidades, organizaciones o empresas en materia

de Seguridad Vial. Además de las acciones contenidas en el Artículo 12 de la Ley 1503 de
2011, los Planes estratégicos de Seguridad Vial adoptados por las entidades,
organizaciones o empresas que para cumplir sus fines misiOnales o en el desarrollo de sus
actividades posean, fabriquen, ensamblen, comercialicen, contraten, o administren flotas
de vehículos automotores o no automotores superiores a diez (10) unidades, o contraten o
administren personal de conductores. tanto del sector público como privado deberán
adecuarse a lo establecido en las líneas de acción del Plan Nacional de Seguridad Vial
2011 - 2016 o al documento que lo modifique o sustituya y deberán adaptarse a las
características propias de cada entidad. organización o empresa.
Decreto 2851 de2013
"Por el cual se reglamentan los artículos 3,
incorporado en el decreto unico Ministerio de 4,5,6,7,9, 10, 12, 13,18 Y 19 de la Ley 1503 Art. 11 Registro, Adopción y Cumplimiento.
todos Plan estrategico de seguridad vial
reglamentario 1079 de 2015. Transporte. de 2011 y se dictan otras disposiciones" Parágrafo Segundo. Para efectos de la adopción de los planes estratégicos en materia de
articulos 2.2.1.6.4.1.. stes Seguridad Vial, las entidades, organizaciones o empresas deberán comunicARLos por
escrito a los organismos de tránsito de que trata el artículo 11 del presente decreto, una
vez sea expedida la guía metodológica "Para la elaboración de los planes estratégicos de
las entidades, organizaciones o empresas en materia de Seguridad Vial" dentro de los
siguientes plazos:
Entidades, organizaciones o empresas con más de cien (100) vehículos: Ocho (8) meses.

Entidades, organizaciones o empresas con vehículos entre cincuenta (50) y noventa y nueve (99): Diez
(10) meses.

Entidades, organizaciones o empresas con vehículos entre diez (10) Y cuarenta y nueve (49): Doce (12)
meses.

Por la cual se reglamentan las características técnicas de los adhesivos que deben portar los vehículos de
Resolucion 572 de 2013. 1 Ministerio de Transporte. Seguridad vial instalacion de Calcomania sen vehiculos de servicio publico
servicio público de transporte terrestre automoto

Ministerio de por la cual reglamenta la expedición de los certificados de aptitud física, mental y de coordinación motriz
Resolucion 217 de 2014. Seguridad vial Todos los conductores poseen licencia de conduccion vigente- exigencia para contratación
Transporte para la conducción de vehículos y se dictan otras disposiciones.

Ministerio de Por la cual se expide la Guía metodológica para la elaboración del Plan Estratégico de
Resolución 1565 de 2014. todos seguridad vial Plan Estrategico de seguridad vial ,presentacion documento
Transporte Seguridad Vial.

Porla cual se a¡úsfa el Plan Nacional de Seguridad Vial 2011 -202 1 Y se dictan otras
Resolución 2273 de 2014 Porla cual se a¡úsfa el Plan Nacional de disposiciones.
1 Ministerio de Transporte Seguridad Vial 2011 -202 1 Y se dictan Ajustar el PlanNacional de Seguridad Vial y ampliar su vigencia al período al 2021, de acuerdo conel Programa de seguridad vial)
otras
6/8/14 disposiciones. documento contenido en el texto anexo, el cual hace parte integral de la presente
resolución.

2015 "Por la cual se adopta el Manual de Señalización Vial - Dispositivos Uniformes para la Regulación del Tránsito en
Calles, Carreteras y Ciclorrutas de Colombia".adoptó nuevas medidas con respecto a uso, clasificación, funcionalidad,
materiales, formas, tipos y ubicación de señales, entre otros, de los dispositivos utilizados en el ámbito nacional para
la regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas.
los cambios más notables que se incorporan se dan en las señales temporales en el que se utiliza la electrónica en
avisos para mayor visualidad a transeúntes y una mayor prevención cuando se suscite algún tipo de actividad u obra
en la vía y así minimizar algún tipo de accidente.
En las informativas se agregan algunas señales y se adoptan nomenclaturas internacionales y de forma, como son:
RESOLUCIÓN 1885 DE 18 DE JUNIO las señales de información de rutas.
2015 Todos Ministerio de transporte Señalización Vial Tener en cuenta en caso de requerir instalación, informativo para todo el personal
Un cambio importante se da en algunas señales preventivas como son el material retroreflectivo, forma y color en
las señales de zona escolar, ciclorruta, zonas de paso de peatones y zona de juegos de niños, las cuales acogen forma
trapezoidal e incluye una flecha dirigida del sitio donde se genera el riesgo; igualmente se registra el horario.
Es responsabilidad el conocimiento y atacamiento de estas nuevas disposiciones por parte de las autoridades u
organismos de tránsito nacionales, departamentales, municipales y entidades responsables de la infraestructura vial.
De igual forma, todas aquellas empresas de la ingeniería vial, constructores, consultores, interventores y
proveedores de materiales de señalización para que se documenten en el citado manual.

Por la cual se adopta el manual de señalización vial - Dispositivos uniformes para la regulación del tránsito en calles,
Resolucion 1885 de 2015 todo Ministerio de Transporte seguridad vial
carreteras y ciclorutas de Colombia – Informativo

Resolucion 2410 de 2015 programa integral de estandares de servicio

17/7/15 todos Ministerio de Transporte y seguridad vial para el transito de Por el cual de adopta el programa integral de estandares de servicio y seguridad vial para el transito de motocicletas. Programa sd eseguridad vial
motocicletas.

Artículo 1°. Modifíquese el parágrafo 2 e inclúyase un parágrafo nuevo en el artículo 2.3.2.3.2., del Capítulo 3, Título
2 de la Parte 3 del Libro 2 del Decreto 1079 de 2015, los cuales quedarán así:
“Parágrafo 2°. Las entidades, organizaciones o empresas públicas o privadas, tendrán plazo hasta el último día hábil
del mes de junio de 2016, para efectuar la entrega del Plan Estratégico de Seguridad Vial.
Parágrafo 4°. Las entidades, organizaciones o empresas públicas o privadas, que a la fecha de entrada en vigencia del
presente parágrafo ya hayan efectuado la entrega del Plan Estratégico de Seguridad Vial en cumplimiento de los
plazos inicialmente indicados en el Decreto 2851 de 2013 o entre el 26 de mayo de 2015 y la fecha de entrada en
vigencia del presente parágrafo, podrán ajustarlo y modificarlo teniendo como plazo de entrega el indicado en el
parágrafo 2º de este artículo.

Decreto 1906 de 2015 Por el cual se modifica y adiciona el Decreto Artículo 2°. Adiciónese un artículo nuevo al Capítulo 3, Título 2 de la Parte 3 del Libro 2 del Decreto 1079 de 2015, el
cual quedará así:
22/09/15 todos Ministerio de Trasnporte 1079 de 2015, en relación con el Plan Plan Estrategico de seguridad vial
Estratégico de Seguridad Vial.
Artículo 2.3.2.3.3. Omisión. En cumplimiento de las disposiciones legales, las entidades, organizaciones y empresas
públicas o privadas que no formulen o no apliquen debidamente el Plan Estratégico de Seguridad Vial, serán
sancionadas conforme lo disponen las normas pertinentes del capítulo noveno de la Ley 336 de 1996. En los eventos
en que se ponga en riesgo o se produzca daño a los consumidores de bienes y servicios, será de aplicación el
Estatuto del Consumidor, por parte de la autoridad competente.
Artículo 3. Adiciónese un artículo nuevo al Capítulo 3, Título 2 de la Parte 3 del Libro 2 del Decreto 1079 de 2015, el
cual quedará así:
Artículo 2.3.2.3.4. Entidades, Organizaciones o Empresas Nuevas. Las empresas de transporte público, así como las
entidades, organizaciones o empresas públicas o privadas que se constituyan con posterioridad al plazo establecido
en el presente capítulo, deberán presentar su Plan Estratégico de Seguridad Vial dentro de los seis (6) meses
siguientes a la notificación del acto de habilitación o a la fecha en que se registre el acto de creación, según
corresponda.
Resolucion 1231 de 2016 (05 de Ministerio de transporte Guia para Evaluacion de planes estrategicos se adopta el documento Guía para la Evaluación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial
Abril de 2016)
Todos
de seguridad vial para la emisión de observaciones y aval de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial Plan Estrategico de seguridad vial