Control de Emisiones de Gases
Control de Emisiones de Gases
Control de Emisiones de Gases
1.El sistema de ventilación positiva del cárter 2.Por fugas de aire en el múltiple de
PCV controla las emisiones de hidrocarburos admisión.
HC del cárter por medio de la válvula PCV.
3.Por bujías deficientes.
2.El sistema de evaporativo del tanque EVAP
controla las emisiones de HC del tanque. Hidrocarburos HCx es gasolina no quemada
en el proceso de combustión.
3.El sistema de escape con el convertidor
catalítico de tres vías TWC reduce el CO, HC, La gasolina es un hidrocarburo complejo
NOx. compuesto de 86% de carbono y 14% de
hidrógeno con pequeñas cantidades de
4.El sistema de inyección EFI (electronic fuel azufre.
injection) que mantiene la mezcla en λ=1 y/o
en lazo cerrado para valores mínimos de CO, El gas de escape HCx es medido en partes
HC, NOx. por millón ppm, por ejemplo una lectura de
350 ppm índica que por cada millón de partes
El monóxido de carbono CO es un gas que salen por el escape 350 ppm partes son
invisible sin olor, sin sabor, ni color, producto HCx.
de la combustión por variedad en la mezcla.
El HCx es el segundo gas en importancia en
Una elevada emisión de CO lo produce fallas el análisis de gases de escape debido a una
mecánicas o de combustión, es decir, es un combustión incompleta.
producto por falta de buena combustión.
Un análisis ppm altos de HC en el gas de
El CO es medido en % de volumen, un % de escape lo puede causar:
volumen de 2% CO índica que el 2% del total
del 100% del gas que sale por el escape es 1.Un encendido deficiente en las bujías. Por
CO. fallas eléctricas en el circuito de encendido.
Un alto % CO es una mezcla rica y un bajo % 2.Una falla en el tipo de mezcla aire más la
CO es una mezcla pobre. inyección de gasolina. Si es alta la presión de
gasolina la mezcla es rica, si es baja la
En diagnostico es el gas principal para mezcla es pobre.
estudio, su valor en % depende del año y
modelo del vehículo. 3.Una falla de los sensores de presión MAP o
de flujo de masa de aire MAF o la válvula de
En la formación de CO se pierde 72% de marcha mínima IAC.
energía calórica respecto a la formación de
CO2, lo que significa que el gas CO es una 4.Una fuga de admisión de aire, por falla
pérdida de eficiencia en el motor. mecánica en las válvulas o en la compresión
de motor o por fuga de aire antes o después 7.Por falla del convertidor catalítico TWC.
de la mariposa del acelerador.
El NOx es medido en partes por millón ppm, En la figura una válvula EGR
la presencia de alta ppm de NOx indica alta
temperatura en la cámara de combustión. A mayor temperatura en la cámara de combustión
más formación de NOx, ya que el oxígeno
Un análisis ppm altos de NOx indica que: usado para la formación de NOx es necesario
para la formación de CO2, lo que incrementa
1.Hay fallas de refrigeración por falta de el CO y disminuye la eficiencia del motor.
limpieza, de termostato, de refrigerante de
enfriamiento, se produce lentitud al cambio de HC, CO incrementa NOx incrementa
temperatura de motor y desmejora en el Aumenta la temperatura
3.Por radiadores obstruidos o por exceso de En la figura la tendencia del gas NOx
carga eléctrica o térmica del electro-ventilador
La presencia de NOx en la atmósfera con
4.Por fallas del sistema de recirculación de humedad, aumenta la formación y la lluvia
gases de escape EGR o de la válvula EGR ácida, con hidrocarburos no quemados HCx
por estar pegada en la posición abierta, más luz solar forma el smog, que afecta las
debido a exceso de carbón del gas de escape mucosas nasales y oculares.
que retorna al múltiple de admisión para
luego bajar la temperatura de la combustión y Algunas formas de gases NOx son inestables
el NOx. se descomponen en la atmósfera en:
5.Por fallas de bujías. 1.Dióxido de nitrógeno NO2 una sustancia
oscura que puede formar una nube castaña
6.Por cepillado indebido de la culata. encima de las áreas urbanas.
2.Nitroso de óxido N2O llamado gas hilarante, El vapor de agua H2O es un gas entre 20 a
está presente en el aire en pequeñas 25% producto del escape, formado por la
cantidades. unión de hidrógeno de los hidrocarburos y
oxigeno presente.
3.Trióxido de nitrógeno NO3 es un gas
incoloro, inodoro que forma ácido nitroso El vapor de agua H2O es oxidante y corrosivo,
HNO3 en presencia de agua. al unirse con otros gases forma óxidos y
ácidos responsables de daños en el tubo de
4.Pentoxido de nitrógeno N2O5 es un gas escape, del medio ambiente y la salud
incoloro que forma ácido nitroso HNO3 en humana, contribuye a la formación de lluvia
presencia del agua. ácida.
El oxígeno O2 es el gas que existe en el aire, Los óxidos de azufre SOx se forma del
necesario para la combustión en la cámara, azufre presente en hidróxido en la gasolina,
es medido en % de volumen en los gases de igual que el nitrógeno, cuando la temperatura
escape e indica una mezcla rica o pobre, su es alta forma óxidos y utiliza el oxígeno que
valor es inverso en % al CO. forma el CO2 e incrementa el CO.
El % desciende o se
mantiene para una buena
combustión
El % asciende o se
mantiene para una
buena combustión
λ=1
Es una mezcla rica λ<1 Es una mezcla pobre λ>1