Actividad de Reflexion Inicial Aa4
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El centro logístico de Seur en Madrid opera tarde y noche. Está sincronizado con la hora
en la que se realizan el grueso de las compras por internet, a partir de las seis o siete de
la tarde, cuando los españoles salen del trabajo. Unos 400 operarios trabajan a ritmo
frenético entre pilas de paquetes. Los montacargas suben y bajan grandes cajas que se
enviarán al norte y al sur del país. Las primeras, a la derecha de la nave. Las segundas,
hacia la izquierda. Cintas transportadoras con 68 puertas de salida llevan paquetes a una
velocidad de dos metros por segundo. Los sistemas de clasificación automáticos (con
láser y fotografías) y manuales analizan hasta 28.000 bultos cada hora, que se entregarán
con 24 horas de media. “Si algo o alguien está parado es que es un responsable o que
algo falla”, comentan los encargados de dirigir este tráfico.
Seur tiene dos grandes centros logísticos en Madrid y Barcelona, donde los camiones
salen rebosantes. La mayoría de estos productos ha sido elegida y pagada a través de
internet, el canal que ha relanzado el consumo en la era tecnológica. “Antes el diálogo era
con la empresa productora, ahora es con el consumidor final”, explica Carlos Cavero
Mestre, director general de logística en Seur, para describir los cambios generados por el
comercio electrónico.
Las compras por internet en España siguen siendo inferiores por volumen a las de países
como Francia o Reino Unido. Pero la tendencia es al alza. Solo en el tercer trimestre del
año pasado -los últimos datos oficiales disponibles- se registraron cerca de 74 millones de
transacciones, un 27,4% más que en el mismo periodo del año anterior. El marketing
directo; los discos, libros, periódicos y papelería y las prendas de vestir lideran la tabla por
número de compraventas (9,2%, 7,7% y 7,3% respectivamente).
En la batalla para liderar este negocio, las empresas que se dedican a la logística son a la
vez aliadas y competidoras de los gigantes del comercio electrónico, como Amazon u
otras grandes cadenas, que cada vez más apuestan por mecanismos propios de entrega.
Este es, por ejemplo, el caso de El Corte Inglés. El grupo presidido por Dimas Gimeno
lanzó en diciembre un servicio de entrega exprés de productos propios en un plazo de dos
horas, y desde ayer se ha añadido la posibilidad de elegir la hora exacta en la que el
cliente quiere recibir el pedido. De momento está disponible en un total de 27 ciudades
españolas y permite elegir entre más de 120.000 artículos.
La entrada del grupo de Jeff Bezos a España en 2011 representó una verdadera
revolución. Su apuesta por un enorme catálogo y la rapidez en la entrega modificó los
parámetros clásicos del comercio minorista. Su expansión en España le llevó a abrir un
almacén en Madrid, que está ampliando. Planea otro en Barcelona, cerca del aeropuerto.
Y ha alquilado un edificio en la calle Rosselló de la capital catalana para entregas express
en el centro.
Seur, que tiene un acuerdo con Amazon, ve en el comercio electrónico una palanca para
crecer. E intensifica su presencia en el segmento aún emergente, pero que podría ser la
nueva punta de lanza del sector: el negocio de la comida rápida a domicilio. “En EE UU
este mercado está funcionando muy bien, y creemos que en España tiene un gran
margen de crecimiento”, afirma Pedro Gallego, director corporativo de operaciones de
Seur, que revela que, tras el acuerdo con la aplicación JustEat, el grupo prevé triplicar su
flota de repartidores para llevar comida en un plazo máximo de 40 minutos. "Y todo con
vehículos eléctricos", especifica. (El País, 2016)
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