APE 4º4º ACTIVIDAD 3 Termomagnética Daniel Santa Cruz
APE 4º4º ACTIVIDAD 3 Termomagnética Daniel Santa Cruz
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INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO
Riel din
Ante todo, aclaremos que un circuito está formado por una serie de conductores y
elementos de consumo, estos elementos de consumo son en número limitado y
dependiendo del consumo del elemento.
La protección termomagnética se selecciona en función al consumo, de la carga
eléctrica de la instalación a realizar.
Todo se calcula y existen tablas normalizadas que permiten realizar una instalación
eléctrica de manera eficiente, eficaz y segur
formada por un elemento bimetálico (1) y un contacto móvil (2) que permanece
cerrado mientras circula la corriente , este par bimetálico esta calibrado de acuerdo a
una CORRIENTE NOMINAL (IN) , cuando circula una corriente superior a esta (IN) este
par bimetálico comienza a deformarse hasta que el contacto se abre y por lo tanto se
corta la circulación de la corriente, cuando el par recupera la temperatura ambiente se
puede cerrar nuevamente el interruptor y circulara nuevamente la corriente.
El tiempo que tarda en abrirse el interruptor depende de lo sobrecargado que se
encuentre el circuito, a mayor carga, menor será el tiempo que tardara en abrirse el
interruptor.
La parte MAGNETICA actúa cuando se produce un cortocircuito en la instalación.
Está formado por un elemento magnético o bobina) (4), que tiene un contacto fijo (3)
que mantiene cerrado el circuito mientras que circula la corriente, al ocurrir un
cortocircuito, por un instante hay una circulación de una gran cantidad de corriente
(varias veces superior a la IN) esto produce un gran campo magnético que hace que la
bobina se contraiga hacia abajo, al contraerse en contacto que mantiene cerrado el
interruptor se abre y corta la circulación de la corriente.
Tanto en el caso en que se produce sobrecarga como en el caso del cortocircuito, el
interruptor debe cerrarse en forma manual, pues no tiene mecanismo automático de
recierre. Lo que se debe tener en claro es que la función del Interruptor
Termomagnético es PROTEGER EL CONDUCTOR, NO LA CARGA.
Ocurre a menudo que se quema un motor por falta de una fase por ejemplo o por una
deficiente puesta a tierra y lo primero que hacen es cambiar el Interruptor
Termomagnético pensando que el mismo no funcionó correctamente, cosa que es
errónea.
Se calcula el Interruptor Termomagnético en función al conductor, y el conductor se
calcula de acuerdo a la carga.