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Avión

Un avión es un aerodino de ala fija capaz de volar impulsado por uno o más motores. Los aviones se clasifican por su uso (civil o militar) y por su planta motriz (a pistón, a reacción o propulsores). Su principio de funcionamiento se basa en la fuerza aerodinámica de sustentación que se genera sobre las alas debido a la diferencia de presiones entre la parte superior e inferior del ala producida por la forma del perfil alar.

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Un avión es un aerodino de ala fija capaz de volar impulsado por uno o más motores. Los aviones se clasifican por su uso (civil o militar) y por su planta motriz (a pistón, a reacción o propulsores). Su principio de funcionamiento se basa en la fuerza aerodinámica de sustentación que se genera sobre las alas debido a la diferencia de presiones entre la parte superior e inferior del ala producida por la forma del perfil alar.

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Avión

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Para otros usos de este término, véase Avión (desambiguación).

Un Boeing 747, comúnmente llamado «Jumbo», de la compañía Air India, avión de pasajeros más
grande del mundo.

Biplano Boeing-Stearman Modelo 75.

Un avión (del francés avion,1 y este como forma aumentativa del latín avis, ave), también


denominado aeroplano, es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que
el aire, dotado de alas y un espacio de carga, y capaz de volar impulsado por uno o
más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos, los biplanos y los triplanos. Los
aeroplanos sin motor se denominan planeadores o veleros, y han sido usados desde los
inicios de la aviación, para la llamada aviación deportiva, e incluso para el transporte de
tropas durante la Segunda Guerra Mundial.

Según la definición de la AERO, es un «aerodino propulsado por motor, que debe su


sustentación en vuelo principalmente a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre
superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo».2

Pueden clasificarse por su uso como aviones civiles (que pueden ser de carga, transporte
de pasajeros, entrenamiento, sanitarios, contra incendios, privados, etc.) y aviones
militares (carga, transporte de tropas, cazas, bombarderos, de reconocimiento o espías,
de reabastecimiento en vuelo, etc.).

También pueden clasificarse en función de su planta motriz: aviones propulsados


por motores a pistón, motores a reacción (turborreactor, turborreactor de doble
flujo, turbohélice, etc.) o propulsores (cohetes).
Su principio de funcionamiento se basa en la fuerza aerodinámica que se genera sobre las
alas, en sentido ascendente, llamada sustentación. Esta se origina por la diferencia
de presiones entre la parte superior e inferior del ala, producida por la forma del perfil alar.

Índice

 1Historia
 2Estructura
o 2.1Fuselaje
o 2.2Superficies de sustentación
 2.2.1Alas
o 2.3Superficies de control
 2.3.1Alerones
 2.3.2Flaps
 2.3.3Spoilers
 2.3.4Frenos aerodinámicos
 2.3.5Slats
 2.3.6Estabilizadores horizontales
 2.3.7Estabilizadores verticales
 2.3.8Acción de los componentes
o 2.4Grupo motopropulsor
o 2.5Tren de aterrizaje
o 2.6Instrumentos de control
 3Aviación comercial
 4Véase también
 5Referencias
 6Enlaces externos

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