El Tractor (Trabajo 2)

EL TRACTOR
Un tractor (del latín trahere «tirar») es un vehículo especial autopropulsado que

se usa para arrastrar o empujar remolques, embarcaciones, aperos u otra
maquinaria o cargas pesadas. Hay tractores destinados a diferentes tareas,
como la agricultura, la construcción, la náutica, movimiento de tierras o el
mantenimientos de espacios verdes profesionales (tractores compactos). Se
caracterizan principalmente por su buena capacidad de adherencia al terreno.
Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra empleada en

el trabajo agrícola, así como la mecanización de tareas de carga y de tracción
que tradicionalmente se realizaban con el esfuerzo de animales como asnos,
bueyes o mulas.
Partes del tractor
 Chasis
 Motor
 Transmisión (caja de cambios, diferencial, embrague, reducción final,
palieres, ruedas, toma de fuerza)
 Alzamiento hidráulico
 Enganche
 Transmisión Hidráulica
 Dirección
 ruedas
Tipos
Tipos de transporte
 Oruga: Es movilizado por un sistema de orugas.

 Neumáticos: Generalmente poseen neumáticos muy anchos para
favorecer la adherencia al suelo.
Tractores según su ámbito
Tractor agrícola: Se utiliza para desplazar remolques agrícolas y para realizar

tareas agrícolas mediante el uso de aperos.
Tractor de construcción: Generalmente con accesorios tales como palas o

brazos de retroexcavadoras.
Motocultor: De pequeñas dimensiones, son muy usados en la agricultura

mediterránea.
Accionamientos especiales
Un tractor tiene uno o varios sistemas de accionamiento para utilizar aperos.

Un tractor agrícola habitualmente tiene en la parte posterior un sistema de tres
brazos (actuadores y tensor), denominado enganche tripuntal, mediante el cual
levanta y baja la herramienta acoplada como un arado, una empacadora, una
picadora, una segadora, un rotobator o una abonadora. Los dos brazos
inferiores son accionados habitualmente por una bomba hidráulica mediante un
distribuidor, que a su vez es movida por el motor del vehículo. El sistema
tripuntal efectúa un movimiento plano de cuadrilátero articulado. De los tres
brazos el de arriba es extensible para poder regular el apero. Hoy en día están
equipados con sistemas electrónicos de sensibilidad para que cuando se
produzca más fuerza de la normal se desplace hacia arriba para evitar roturas
del tractor.
Para el accionamiento de algunas herramientas, los tractores agrícolas suelen

llevar una toma de fuerza, que consiste en un eje nervado que es accionado
por el motor del vehículo mediante una transmisión de engranajes. La
transmisión del movimiento rotativo de dicha toma de fuerza a la herramienta
se realiza habitualmente mediante un árbol de transmisión articulado con dos
cardán. Por norma existen 2 tipos de revoluciones 540 o 1000 rpm, que hacen
girar la espiga; normalmente hay muchas medidas disponibles.
Todos los tractores del mercado llevan un sistema paralelo hidráulico con el
elevador para poder suministrar un caudal de aceite a los aperos. Por norma el
sistema hidráulico suele tener una presión máxima de 220 bar y un caudal
máximo de 300 litros por minuto, pudiendo ser todo esto regulado por el
operador.
Hoy en día el mundo agrícola va por delante del mundo de la automoción en

electrónica. Muchos tractores equipan desde hace años un sistema de
diagnóstico de Bus Can, es decir un sistema de dos cables que recorren todo el
tractor(can hi y can low) aportando información de todos los sensores,
potenciómetros, reguladores... y que son captadas por controladores. Un
tractor puede tener los siguientes controladores: motor, transmisión,
suspensión delantera, suspensión cabina, controlador de cabina, controlador
hidráulico, toma de fuerza, elevador posterior, controlador del climatizador,
controlador del apoyabrazos(el 60% del tractor se maneja desde una consola
ubicada en el apoyabrazos derecho del asiento del conductor).
Seguridad y salud
Mantenimiento de un tractor
El tractor causa la mayoría de los accidentes mortales en el sector agrario. Las
causas más importantes de los accidentes más graves al tractor son las
siguientes:
 El aplastamiento por vuelco del tractor sin estructura de protección, así

como la falta de uso de cinturón de seguridad.
 Los atropellos, tanto de otros trabajadores o pasajeros adicionales como
del propio tractorista al subir o bajar del tractor en marcha.
 El atrapamiento por ejes de transmisión, tomas de fuerza, poleas,
correas o engranajes también provoca numerosos accidentes.
Por todo ello es indispensable un mantenimiento adecuado del tractor y

garantizar que dispone de estructura de protección y cinturón de seguridad.
Además, el tractor debe ser utilizado únicamente por trabajadores designados
para ello, que hayan recibido una formación específica y dispongan del carné
reglamentario. Por su parte el tractorísta está obligado a hacer un buen uso del
tractor respetando las instrucciones y normas de seguridad.
Tractores a vapor
Los primeros tractores fueron los tractores de vapor. Fueron utilizados en pares
a cada lado de un campo a arar, un lance de ida y vuelta entre ellos utilizando
un cable. Los tractores a vapor se utilizaron con éxito en la década de 1890, y
después de 1900 los tractores de gasolina, más baratos, empezaron a
reemplazar a los caballos en el tiro del arado.
Los primeros ejemplares, con motor de combustión interna, funcionaban con

nafta (gasolina), luego se fabricaron con un combustible más barato llamado
gasoil. El primer tractor con motor de gasoil fue producido por el Benz-Sendling
en 1922, en Alemania. En la actualidad se utiliza también una mezcla de gasoil
con gas natural comprimido, haciendo aún más barato el combustible para el
motor y aumentando su rendimiento. Estos tractores son el camino para que en
el futuro se sigan desarrollando sistemas más evolucionados que permitan
avancen en el campo agropecuario.
Marcas de tractores
 John Deere
 Mahindra
 Fendt
 ZETOR
 Zanello
 Metalfor
 Marani-Agrinar
 Ebro
 Kubota
 Claas
 Case
 New Holland
 Lamborghini
 Ursus
 Same
 Massey Ferguson
 Renault
 Fiatagri
 Ford
 Carraro
 Landini
 Valtra
 Mercedes-Benz
 Jinma
 BCS
 Belarus
 Iseki
 Pauny
 Ferrari
 BJR
 Foton
 GMr
 Pasquali
 Deutz-Fahr
 Agria
 Valpadana
 Hurliman
 Steyr
 Goldoni
 Bührer
 Barreiros

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EL TRACTOR

Un tractor (del latín trahere «tirar») es un vehículo especial autopropulsado que

Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra empleada en

Partes del tractor

 Oruga: Es movilizado por un sistema de orugas.

Tractores según su ámbito

Tractor agrícola: Se utiliza para desplazar remolques agrícolas y para realizar

Tractor de construcción: Generalmente con accesorios tales como palas o

Motocultor: De pequeñas dimensiones, son muy usados en la agricultura

Un tractor tiene uno o varios sistemas de accionamiento para utilizar aperos.

Para el accionamiento de algunas herramientas, los tractores agrícolas suelen

Hoy en día el mundo agrícola va por delante del mundo de la automoción en

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