FASE 3 Plantear Ideas y Describir La Distribucion Comercial

FASE 3- PLANTEAR IDEAS Y DESCRIBIR LA DISTRIBUCIÓN COMERCIAL
LOGISTICA COMERCIAL
PRESENTADO POR
VERONICA CUELLAR CASTRO
PRESENTADO A
INGRID CAROLINA VEGA
TUTORA
CODIGO: 1.075.279.824
GRUPO: 110008_38
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, CONTABLES,
ECONÓMICAS Y DE NEGOCIOS.
OCTUBRE 2020
a): Enuncia y describe las etapas de la distribución física internacional DFI que la Mypime
debe implementar para llevar su producto de un país de origen a uno de destino.
1. Análisis de la Carga a transportar

Según el análisis, el mejor medio de transporte es vía aérea, por ser un producto delicado
debe preservar el buen estado en su contextura y rápida entrega a su destino. Este
transporte el más adecuado por la inocuidad y costos.Además, ayudando con la
competitividad de la empresa.
Preparación de empaque y embalaje:

El empaque que protege a los arándanos de exportación son pequeños plásticos
semirrígidos que mantiene el producto en perfectas condiciones. Esto se debe
principalmente a la capacidad del empaque para proporcionar condiciones optimas de
atmosfera modificada y además evitar la condensación durante el envió prolongado,
reduciendo así la descomposición y preservando la firmeza. Así mismo, para proteger la
carga y preservar la calidad de nuestros productos, se utilizará un embalaje de acuerdo a
las características del producto. Para esta exportación, decidimos utilizar cajas de cartón
plastificado y para un manipuleo más rápido y eficiente se empleará la unitarización de la
carga.
Unitarización:
La unitarización se realizará con strech film para asegurar que las cajas no se ladeen cuando se
encuentren dentro del paleta y que puedan tener mayor consistencia. Asimismo, lo reforzaremos
con Flejes, para asegurar que el Pallet y las cajas se encuentren unidas y no se derrumben al
momento de su manipuleo.
Selección del medio de transporte:

Los medios de transporte que más se emplean para este comercio son el terrestre, el marítimo, el
aéreo y el ferroviario. Pero para el caso de la empresa Jardín de la fruta se escoge el aéreo, por ser
los destinos del producto, perecibilidad, tiempo, costo del flete, cantidad del producto y distancia
al destino final.
Costos:
Los costos varían dependiendo de la distancia y la forma en que se contrate el servicio, de la
magnitud del embalaje, dado que se tendrá en cuenta la cantidad de peso que llevan las cajas con
los arándanos. Sabemos que este medio de transporte aéreo no es económico, pero es el más
adecuado porque entrega el producto en excelentes condiciones, cumpliendo con la satisfacción
del cliente. Además, las aerolíneas establecen los fletes de acuerdo con la oferta y la demanda del
mercado y si se demuestra buena lealtad con las aerolíneas se puede negociar descuentos
dependiendo de los volúmenes y la frecuencia de los envíos.
Están los costos logísticos mas importantes los cuales son:
 Embalaje
 Permisos y licencias especiales
 Seguro de mercadería
 Documentación de exportación
 Carga de mercancía
 Transporte interno de salida
 Trámites aduanales de salida
 Tasa de puerto de salida
 Transporte internacional
 Impuestos de internación
 Permisos y licencias especiales para introducción en país importador
 Tramites aduanales de entrada en país importador
 Tasa de puerto de destino
 Transporte interno de entrada en país importador
 Descarga de mercancía
Documentación:
Habilitantes: Sin ellos no se puede realizar una carga aérea, en el caso de nuestra exportación
son:
 Guía aérea.
 Certificado Fitosanitario (SAG)
 Documento Único de salida (DUS) (Agente de Aduanas o Aduana)
Complementario: Entregan información adicional tales como:
 Facturas
 Certificado de origen (SOFOFA)
 Guía de despacho
 Packing list
b): Identifica el tipo de carga a transportar por su embalaje y por su naturaleza.
 Tipo de Carga: Unitarizadas
 Embalaje: Cajas de cartón
 Naturaleza: Perecibles
c): Identifica el empaque y el embalaje para el producto de la Mypime

 Empaque: La fruta se coloca en bandejas plásticas llamadas “clamshells”. Estas cubetas
tienen un diseño especial transparente para apreciar el fruto, se caracterizan por tener una
gran maniobrabilidad, resistencia y flexibilidad. Tienden a mejorar launa gran
maniobrabilidad, resistencia y flexibilidad. Tienden a mejorar la calidad y el flujo del aire.
No hay que olvidar que la función primordial de los empaques es la de contener, proteger
y facilitar la manipulación de los arándanos, y ninguno de estos aspectos se puede
sacrificar en beneficio de la apariencia.
 Embalaje: Cajas de cartón. Se recomienda limpiar bien los arándanos antes de
empacarlos, asegurarse de que estén secos, protegerlos de la mejor manera posible y
revisarlos bien. Las cajas de cartón corrugado son uno de los embalajes que más se
utilizan en la exportación de esta clase de productos.
d): Selecciona el transporte internacional, justificando su decisión, exponer sus razones.

 Transporte: Terrestre y aéreo.
Por lo general el transporte desde la planta hasta las bodegas del comprador o puntos de venta se
realiza por vía terrestre, y lo mismo ocurre con el transporte desde el puerto o aeropuerto hasta
las bodegas del comprador o punto de venta. Para el transporte de nuestra mercancía se optó por
elegir el transporte aéreo. Este medio es el más costoso, pero el producto llegara rápido, en
excelentes condiciones y se conservara fresca. Mirando la posibilidad marítima los costos son
más económicos pero su entrega sería aproximadamente de 17 a 19 días. Vía aérea no se puede
exceder cierto peso, pero se sabe que el producto que se esta exportando llegará cumpliendo las
expectativas del cliente, se conserva la buena calidad. Además, por ser un producto perecedero su
entrega debe ser la más pronta posible.
Se recomienda que para la empresa Jardín de la Fruta, se contrate los servicios de un agente
transportista o de un agente aduanero para que colabore en la elección del medio de transporte y
en la realización de los trámites pertinentes.
e): Analiza los incomters y de acuerdo a los grupos en los que se divide E, F, C y D donde se
define cada punto de entrega, define cuál será el aplicado a la Mypime y describe su
proceso logístico.
GRUPO INCONTERM INGLES ESPAÑOL
GRUPO E
(Salida) EXW Ex – Works En Fabrica
GRUPO F
Sin pago del FCA Free Carrier Libre
transporte Transportista
principal
GRUPO C CPT Carriage Paid To Transporte pagado
Con pago del hasta
transporte
Principal
GRUPO D DAF Delivered at Entregado en
(Llegadas) Frontier frontera
GRUPO D DDP Delivered Duty Entrega derechos
(Llegadas) Paid pagados
Grupo E =Salidas
EXW - El exportador entrega el producto en un lugar específico (planta empacadora de
arándanos), separada de forma que el comprador se pueda ocupar de la carga, el transporte y
despacho aduanero de exportación e importación los cuales corren por cuenta del importador.
Grupo F = Transportación Principal Sin Pagar
FCA - “Free Carrier” (Franco transportista - Transportación principal sin pagar): el vendedor
cumple su obligación al entregar los productos, tramitados para su exportación, al transportista
principal nombrado por el comprador en el lugar acordado. Si el lugar de entrega es el
establecimiento del vendedor, este tiene la obligación de la carga. Si la entrega ocurre en otro
lugar el vendedor no es responsable de la carga.
GRUPO C= Transportación Principal Pagada
CPT: “Carriage Paid To” (Transporte pagado hasta). El vendedor contrata y paga el flete de
mercadería hasta el lugar de destino convenido. El riesgo de pérdida o daño se transfiere cuando
la mercancía ha sido entregada a la custodia del primer transportista principal designado por el
vendedor. El despacho en aduana de exportación lo realiza el exportador.
GRUPO D: Llegadas
DAF: Delivered at Frontier” (Entregado en frontera). El vendedor termina su obligación cuando

los artículos están disponibles en el punto asignado en la frontera, pero antes de la aduana del
país colindante. El vendedor no tiene la obligación de la descarga. Se aplica principalmente a
transporte terrestre.
DDP: “Delivered Duty Paid” (Entrega derechos pagados). El vendedor termina su obligación
cuando los artículos han sido puestos a disposición del comprador en el lugar convenido en el
país de importación. El vendedor no es el responsable de la descarga. El vendedor debe pagar los
costos y riesgos para llevar las mercancías hasta el lugar convenido, incluyendo (aranceles,
impuestos y otros gastos oficiales).
f). Identifica la documentación de la distribución física internacional que requiere la

Mypime.
 Factura comercial
 Lista de empaque.
 Registro sanitario.
 Certificado de carga
 Licencia de exportación.
 Certificado de origen de los productos o de las materias primas.
 Póliza de seguros.
 Guía aérea.
g). Enuncia los criterios que la Mypime evaluaría para escoger un operador logístico y los
explica desde la teoría.
 Referencias de otros usuarios.
 Cubrimiento con oficinas propias o representantes en el exterior.
 Volumen de ventas y estabilidad financiera.
 Especialidad en sus operaciones internacionales.
 Sistemas de información y seguimientos de carga.

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VERONICA CUELLAR CASTRO

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1. Análisis de la Carga a transportar

Preparación de empaque y embalaje:

Selección del medio de transporte:

c): Identifica el empaque y el embalaje para el producto de la Mypime

d): Selecciona el transporte internacional, justificando su decisión, exponer sus razones.

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GRUPO C= Transportación Principal Pagada

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