Toyo Cars

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29-8-2016

PLAN DE
MANTENIMIENTO

JUAN MANUEL OROZCO, MANUEL MARTIN


TOYO CARS & CIA
Tecnología en Mecánica Automotriz

PLAN DE MANTENIMIENTO

Manuel Martin 37748

Juan Manuel Orozco 39668

Gestión de Mantenimiento

Octubre 2016.

Grupo 3B1M

Bogotá, Colombia

2016
Tabla de Contenido

PLAN DE MANTENIMIENTO A................................................................................................................... 3

UNA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ................................................................................................................ 3

Introducción............................................................................................................................................. 4

Definición del problema........................................................................................................................... 4

Justificación............................................................................................................................................. 5

Objetivo General...................................................................................................................................... 5

Objetivos Específicos.............................................................................................................................. 6

Características de la Empresa................................................................................................................. 6

Diseño Metodológico................................................................................................................................... 7

Reseña histórica de la empresa.................................................................................................................. 7

Localización de empresa............................................................................................................................. 8

Inventario de equipos.................................................................................................................................. 9

Localización de los equipos en la empresa............................................................................................... 10

Marco Teórico............................................................................................................................................ 10

Mantenimiento Preventivo..................................................................................................................... 10

Mantenimiento Correctivo...................................................................................................................... 11

Mantenimiento Predictivo...................................................................................................................... 12

Necesidades y beneficios de mantenimiento............................................................................................. 12

Lista de Referencias.............................................................................................................................. 13
PLAN DE MANTENIMIENTO A

UNA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Introducción

El sector automotriz es uno de los sectores con mayor movimiento en la industria, ya que su

necesidad y confort hacen que se convierta en una herramienta útil para la sociedad, creado

principalmente como un medio de transporte pero con el pasar del tiempo se han desarrollado

nuevos métodos para poder darle usos diferentes, por lo tanto el uso es mayor en los cuales el

mantenimiento de las diferentes partes que lo componen debe ser constante para evitar posibles

fallas en el sistema operativo y poder otorgar una confiabilidad y satisfacción a las necesidades

del consumidor haciendo que la industria crezca constantemente.

Definición del problema

Los diferentes tipos de mantenimiento se aplican a la industria automotriz ya que el uso diario de

nuestros vehículos tienen una alta demanda y deben tener varios ajustes según el mantenimiento

que requieran en un tiempo determinado en los que se debe tener en cuenta todas las cuestiones

analizadas en el momento de hacer el mantenimiento y destacando que este sea el adecuado para

que el mecanismo trabaje en óptimas condiciones y su facilidad de uso se muestre, de la mejor


manera, con esto podemos asegurar que el automóvil tenga una vida útil y mayor sea su uso lo

que nos lleva a aplicar un método de mantenimiento general al área de taller.

Justificación

Esta propuesta se da con el fin de conocer los diversos factores que intervienen en el

mantenimiento del automóvil, este se llevara a cabo en el momento de presentar una falla o

cuando lo requiera, de esta manera se dará una cifra de riesgo y fallas de los materiales los cuales

se deben estar revisando con el tiempo de uso que se indique en el manual del fabricante y para

poder desarrollar la constancia de este por medio de un mantenimiento correctivo en el cual se

solucionara los problemas presentados en el tiempo establecido manejando los tiempos de

servicio nuestra empresa con una intervención por medio de nuestro equipo de trabajo técnicos

especializados en el servicio automotriz y servicio de flotas para dar solución de manera

adecuada a los vehículos con las herramientas necesarias.

El desarrollo de esta propuesta considera ser propuesta a diferentes industrias que requieran

poseer su propio plan de mantenimiento. Nuestro punto más importante para desarrollar nuestra

propuesta es la implementación de un punto propio de mantenimiento a nuestra flota de

vehículos.
Objetivo General

Establecer procedimientos con los cuales se pueda examinar periódicamente las condiciones

materiales de equipos para la seguridad y mantenimiento automotriz a fin de asegurar la

minimización y control de fallas, así como su conservación en condiciones óptimas de

funcionamiento, reduciendo las posibles averías y fallas provocadas por el mal estado de los

mismos.

Objetivos Específicos

1. Establecer el diagnostico situacional de los vehículos para el mantenimiento de los

mismos en la empresa y área de trabajo.

2. Realizar procesos de mantenimiento preventivo para los diferentes equipos, herramientas

y vehículos de uso diario, usados para las actividades de una empresa de transporte.

3. Definir acciones a realizar para ejecución de procesos reduciendo el impacto de frenar la

operación de mantenimiento automotriz forzadamente y minimizando los costos

proporcionalmente.
Características de la Empresa

La empresa Toyo Cars & Cía. está constituida y se dedica a la prestación de servicios especiales

de transporte por ello debemos realizar mantenimiento a nuestros vehículos de marca Toyota

contando con el apoyo de la marca para sus respectivos mantenimientos y teniendo personal

calificado, para garantizar el correcto funcionamiento de estos, siendo nosotros una empresa

independiente y prestando un excelente servicio de flotas a empresas que requieran nuestros

servicios.

Diseño Metodológico

Al momento en el que nuestro cliente solicita nuestro servicio de flota para su transporte, se

realiza una revisión previa a la entrega del vehículo; luego de haber terminado el servicio se llena

un formato con las características y el estado en que fue entregado y como se recibió, nuestros

técnicos hacen una revisión nueva para detallar el vehículo y con base en un checklist

determinamos que clase de mantenimiento requiere el vehículo, en base también a un control que

realizamos a la flota, con ello se procede a realizar el mantenimiento asignado y garantizar

óptimas condiciones en la prestación de nuestros servicios.

Para llevar a cabo nuestra estrategia y plan de desarrollo contaremos con herramientas esenciales

para que nuestra compañía se dé a conocer por medio de canales de información masivos tales

como internet, volantes, medios de comunicación y publicidad.


Reseña histórica de la empresa

La empresa Toyo Cars & Cía. se inauguró en el año 2000, iniciando como una de las compañías

prometedoras del sector de transporte con la necesidad de satisfacer las necesidades de alta

demanda para el mundo actual. Gracias a esto hemos diseñado estrategias de planeación que nos

permita crecer en el desarrollo competitivo, esto nos ha permitido obtener una trayectoria de 16

años en el mercado prestando servicios de transporte ejecutivo y corporativo, constituyéndonos

como la empresa número uno en la industria de transporte de flotas, logrando así grandes

estándares de desempeño masivo y destacándonos por ser una empresa con la mejor calidad de

prestación en los servicios.

Localización de empresa

La empresa se encuentra ubicada en la capital de país, en la ciudad de Bogotá. Contamos con una

amplia cobertura y capacidad para satisfacer las necesidades de nuestros clientes locales y

externos, siendo así la empresa líder en el sector.

Planos de distribución en planta

Con respecto a situaciones de mantenimiento rápido tenemos:

En el cambo de aceite tenemos un tiempo de 15 a 20 min para que el servicio pueda estar

realizado correctamente y el vehículo esté funcionando en óptimas condiciones.


Al momento de realizar un servicio mayor se tendrá un tiempo estimado de 45 a 60 minutos para

poder realizar el trabajo completo.

En el siguiente grafico presentamos un organigrama de la distribución en planta o el área de

mantenimiento de nuestra flota:


Inventario de equipos

Nuestra empresa cuenta con los siguientes equipos para realizar mantenimiento:

1. Compresor de Aire

2. Muebles para herramientas de taller

3. 4 Elevadores Hidráulicos

4. Equipos de Lubricación

5. Herramientas Neumáticas y Mecánicas

6. Gatos Hidráulicos

7. Kit de derrames

8. Extintores

9. Equipos de acondicionamiento y limpieza

10. Equipos de diagnóstico automotriz

Localización de los equipos en la empresa

Los equipos están situados dentro de la disponibilidad de espacios necesarios en el área de taller

disponiendo así de ellos en forma adecuada. Estos se ubican dentro de la limitación y el área

ocupada para la labor, teniendo en cuenta la utilidad. Los elevadores están en un área estratégica

para el movimiento interno con los vehículos. Los equipos de lubricación estarán en un área

delimitada y junto con ellos a distancia el kit de derrames. El compresor de aire estará en un área

fuera del alcance de posibles emergencias ya que se manejarán vapores y esto puede causar
daños; esto tanto que se tendrá distribución de tuberías de varias salidas para la conexión de

mangueras para los equipos o herramientas neumáticas.

Marco Teórico

Se define el mantenimiento como todas las acciones que tienen como objetivo preservar un

artículo o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna función requerida.[1] Estas

acciones incluyen la combinación de las acciones técnicas y administrativas correspondientes. En

las ramas de la Ingeniería algunas especializaciones son: Ingeniería en mantenimiento industrial

e Ingeniería en mantenimiento mecánico.

Mantenimiento Preventivo

En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es el destinado a la

conservación de equipos o instalaciones mediante la realización de revisión y reparación que

garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad.

El mantenimiento preventivo se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento, por

oposición al mantenimiento correctivo que repara o pone en condiciones de funcionamiento

aquellos que dejaron de funcionar o están dañados.

El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las consecuencias de los fallos del

equipo, logrando prevenir las incidencias antes de que estas ocurran. Las tareas de
mantenimiento preventivo pueden incluir acciones como cambio de piezas desgastadas, cambios

de aceites y lubricantes, etc. El mantenimiento preventivo debe evitar los fallos en el equipo

antes de que estos ocurran.

Mantenimiento Correctivo

Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que corrige los defectos observados en los

equipamientos o instalaciones, es la forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar

averías o defectos y corregirlos o repararlos.

Históricamente es el primer concepto de mantenimiento y el único hasta la Primera Guerra

Mundial, dada la simplicidad de las máquinas, equipamientos e instalaciones de la época. El

mantenimiento era sinónimo de reparar aquello que estaba averiado.

Este mantenimiento que se realiza luego que ocurra una falla o avería en el equipo que por su

naturaleza no pueden planificarse en el tiempo, presenta costos por reparación y repuestos no

presupuestadas, pues implica el cambio de algunas piezas del equipo.

Mantenimiento Predictivo

El mantenimiento predictivo consiste en la serie de acciones que se toman y las técnicas que se

aplican con el objetivo de detectar posibles fallos y defectos de maquinaria en las etapas

incipientes para evitar que estos fallos se manifiesten en uno más grande durante su
funcionamiento, evitando que ocasionen paros de emergencia y tiempos muertos, causando

impacto financiero negativo.

Necesidades y beneficios de mantenimiento

Un factor fundamental al momento de buscar seguridad vial es el mantenimiento preventivo de

vehículos, que garantizaran el perfecto funcionamiento del automotor es por eso que las casas

automotrices recomiendan un chequeo protector que no solo incrementará el rendimiento en la

máquina, sino también respaldará la integridad física del conductor, abaratando los costos en

reparaciones posteriores. Conocer el abanico de ventajas que tiene el mantenimiento preventivo

de vehículos podría ser de vital importancia para el usuario y el vehículo.

Minimización de daños

Al realizar un plan de control en el chequeo regular de la máquina, se puede determinar cuáles

son las fallas presentadas en los últimos meses, cuál ha sido la solución y sobretodo, se solventan

fallas que a mediano o largo plazo podrían deteriorar el coche o incluso, dejarlo inservible. La

minimización de gastos es en su mayoría efectiva para industrias que cuenten con un alto

número de flotas o automóviles que con una pequeña inversión regular estarían ahorrando

millones de pesos en reparaciones futuras.


Reducción del consumo de combustible

Un mantenimiento realizado en el momento indicado y de manera completa permitirá un

perfecto rendimiento en el coche, por ejemplo, un cambio de aceite cada 5000 kilómetros o

10000 kilómetros ayudarán al vehículo a tener un mejor uso del combustible. Mantener la

presión estable de los neumáticos influye no solo en mantener un mayor porcentaje de

estabilización al momento del deslizamiento sino también en reducir en un alto grado el desgaste

de las llantas y gas.

Plan de Mantenimiento Preventivo y Costos Iniciales del Proyecto.

GASTOS INICIALES TOYO CARS.xlsx

Codificación y Hoja de Vida de los Equipos

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Lista de Referencias Infografías

https://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento

http://www.sitenordeste.com/mecanica/reparacion-y-mantenimiento.htm

http://www.transportesejecutivos.com/index.php

https://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento

http://www.monografias.com/trabajos98/costos-mantenimiento/costos-mantenimiento.shtml

http://www.solomantenimiento.com/m_preventivo.htm

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