Val N°04-Set.20 (Adic N°01)
Val N°04-Set.20 (Adic N°01)
Val N°04-Set.20 (Adic N°01)
VALORIZACIÓN CONTRACTUAL Nº 44
DEL 1 AL 31 OCTUBRE DEL 2019
CONTRATO :
SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE
SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-3S (HUAYLLAPAMPA) - LA QUINUA - SAN
FRANCISCO - PUERTO ENE - TZOMAVENI - CUBANTÍA Y RAMAL PUENTE ALTO
ANAPATI - BOCA SONORO - PUNTA CARRETERA"
]
SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-3S (HUAYLLAPAMPA) -
LA QUINUA - SAN FRANCISCO - PUERTO ENE - TZOMAVENI - CUBANTÍA Y RAMAL PUENTE ALTO ANAPATI - BOCA SONORO - PUNTA CARRETERA"
CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
VALORIZACIÓN Nº 4 Y REAJUSTES
CONCEPTO S/.
CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR : ACRUTA & TAPIA INGENIEROS S.A.C
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL - MTC
PENALIDADES -###
4 de 20
SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-3S (HUAYLLAPAMPA) - LA QUINUA - SAN FRANCISCO - PUERTO ENE - TZOMAVENI - CUBANTÍA Y RAMAL PUENTE ALTO
ANAPATI - BOCA SONORO - PUNTA CARRETERA"
CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR : ACRUTA & TAPIA INGENIEROS S.A.C
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL
CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR : ACRUTA & TAPIA INGENIEROS S.A.C
6 ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL
K=0.112∗(𝑀𝑟/𝑀𝑜)+0.187∗(𝐴𝑟/𝐴𝑜)+0.261∗(𝐶𝐷𝑟/𝐶𝐷𝑜)+0.217∗(𝑀𝑀𝑟/𝑀𝑀𝑜)+0.223∗(𝐼𝑟/𝐼𝑜)
13 A ASFALTO 0.187 100.000% 1,396.39 1,792.19 0.240 1,792.19 0.240 1,592.42 0.213 1,592.42 0.213 0.000 0.000
39 I ÍNDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSU 0.223 100.00% 415.20 460.59 0.247 460.84 0.248 466.82 0.251 466.30 0.250 0.000 0.000
CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR : ACRUTA & TAPIA INGENIEROS S.A.C
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL - MTC
CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
Según las bases integradas C.P. N°0054-2015-MTC/20, Capitulo I Generalidades, Ítem 1.6 Sistema de Contratación, señala:
"El presente se rige por el sistema de Precios Unitarios de acuerdo con lo establecido en el Expediente de contratación respectivo".
El Especialista de Suelos y Pavimentos de la Supervisión ha verificado en campo, y a los sustentos presentados indica que el Contratista ha realizado trabajos de RELLENO Y
CONFORMACION DE SUELOS INADECUADOS (a fin de no desestabilizar los suelos) de acuerdo a las condiciones actuales en que se encuentran los sectores a intervenir.
Bajo estas nuevas consideraciones se verifico la ejecución de los trabajos en las partidas aprobadas en su Adicional N°01, y se realiza el análisis en la partida 02. REEMPLAZO
DE SUELOS INADECUADOS; ya que se evidencio que el Contratista Conservador realizo trabajos RELLENO Y CONFORMACION DE SUELOS INADECUADOS.
Del adicional N°01 aprobado mediante R.D. N°1246-2018-MTC/20 de fecha 13/07/2018, se tiene el siguiente P.U.
Rendimiento Und/DIA MO. 80.0000 EQ. 80.00 Costo unitario directo por : Und 72.80
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Subpartidas
9097010201W1CORTE PARA SUELOS INADEACUADOS m3 1.0000 4.75 4.75
909701030219 CONFORMACIÓN DE SUELOS INADEACUADOS (*) m3 1.0000 68.05 68.05
72.80
Fuente. Tomo I.12 Estudio de Costos, presupuestos y cronogramas, Componente Mejoramiento, folio 215.
La partida REEMPLAZO DE SUELOS INADECUADOS esta compuesta de dos sub partidas: CORTE DE SUELOS INADECUADOS Y CONFORMACIÓN DE SUELOS
INADECUADOS, de acuerdo a lo indicado por el área de suelos y pavimentos el Contratista no realizo actividades de CORTE PARA SUELOS INADECUADOS, y a lo verificado
en campo por los especialistas de la supervisión se realizara el descuento de las demás partidas que están vinculadas a esta partida, que tampoco ejecuto el contratista las
cuales son:
02.06- ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES
05.01- ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE
(*) Asimismo; la partida CONFORMACIÓN DE SUELOS INADECUADOS y la que ejecuto el contratista Conservador RELLENO Y CONFORMACIÓN DE SUELOS
INADECUADOS de acuerdo a la verificación de sus precios unitarios aprobados en el adicional N°01 del Contratista Conservador tienen el mismo precio y estructura, por lo cual
si puede ser considerado como subpartida.
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
147010001 CAPATAZ hh 0.1 0.0008696 21.81 0.02
147010004 PEON hh 6 0.0521739 12.84 0.67
0.69
Equipos
337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3.0000000 0.69 0.02
349040033 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 0.5 0.0043478 257.93 1.11
349030007 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T hm 1 0.0086957 146.00 1.27
349090001 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP hm 1 0.0086957 212.02 1.84
4.25
Subpartidas
930101010438 AGUA m3 0.1320000 22.02 2.91
9097020701FF TRANSPORTE DE SUB BASE GRANULAR m3 1.2500000 22.97 28.71
909702020145 MATERIAL DE SUB BASE m3 1.2500000 25.20 31.50
63.12
SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-3S (HUAYLLAPAMPA) - LA QUINUA -
SAN FRANCISCO - PUERTO ENE - TZOMAVENI - CUBANTÍA Y RAMAL PUENTE ALTO ANAPATI - BOCA SONORO - PUNTA CARRETERA"
SUPERVISOR: CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR: ACRUTA & TAPIA INGENIEROS SAC.
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL - MTC
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
147010001 CAPATAZ hh 0.1 0.0008696 21.81 0.02
147010004 PEON hh 6 0.0521739 12.84 0.67
0.69
Equipos
337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3.0000000 0.69 0.02
349030007 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T hm 1 0.0086957 146.00 1.27
349040033 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 0.5 0.0043478 257.93 1.11
349090001 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP hm 1 0.0086957 212.02 1.84
4.24
Subpartidas
909702020145 MATERIAL DE SUB BASE m3 1.2500000 25.20 31.50
9097020701FF TRANSPORTE DE SUB BASE GRANULAR m3 1.2500000 22.97 28.71
930101010438 AGUA m3 0.1320000 22.02 2.91
63.12
Por lo tanto se considerara un FACTOR DE EJECUCIÓN por no ejecución de la subpartida CORTE PARA SUELOS INADECUADOS, calculado de la siguiente manera:
Por lo indicado líneas arriba y a los sustento descritos en el informe de Suelos y Pavimentos, se realiza el calculo del descuento del costo por kilómetro, para el Tramo 6:
TRAMO 6: Puerto Embarcadero Ene - Dv. Puerto Selva de Oro (Km 66+725 - Km 102+450)
Por lo tanto, el costo por km (Sin IGV) es de S/. 28,095.75 para ser considerados en la valorización, debido a que el Contratista realizo los trabajos de RELLENO Y
CONFORMACION DE SUELOS INADECUADOS (a fin de no desestabilizar los suelos) de acuerdo a las condiciones actuales en que se encuentran los sectores a intervenir,
para el Tramo 6. Las cuales procedemos a utilizar para el pago de la componente Mejoramiento - Adicional N°01.
SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-3S (HUAYLLAPAMPA) - LA QUINUA -
SAN FRANCISCO - PUERTO ENE - TZOMAVENI - CUBANTÍA Y RAMAL PUENTE ALTO ANAPATI - BOCA SONORO - PUNTA CARRETERA"
SUPERVISOR: CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR: ACRUTA & TAPIA INGENIEROS SAC.
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL - MTC
Según las bases integradas C.P. N°0054-2015-MTC/20, Capitulo I Generalidades, Ítem 1.6 Sistema de Contratación, señala:
"El presente se rige por el sistema de Precios Unitarios de acuerdo con lo establecido en el expediente de contratación respectivo".
El Especialista de Suelos y Pavimentos de la Supervisión ha verificado en campo, y a los sustentos presentados indica que el Contratista ha realizado trabajos de RELLENO Y
CONFORMACION DE SUELOS INADECUADOS (a fin de no desestabilizar los suelos) de acuerdo a las condiciones actuales en que se encuentran los sectores a intervenir.
Bajo estas nuevas consideraciones se verifico la ejecución de los trabajos en las partidas aprobadas en su Adicional N°01, y se realiza el análisis en la partida 02. REEMPLAZO DE
SUELOS INADECUADOS; ya que se evidencio que el Contratista Conservador realizo trabajos RELLENO Y CONFORMACION DE SUELOS INADECUADOS.
Del adicional N°01 aprobado mediante R.D. N°1246-2018-MTC/20 de fecha 13/07/2018, se tiene el siguiente P.U.
Rendimiento Und/DIA MO. 80.0000 EQ. 80.00 Costo unitario directo por : Und 72.80
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Subpartidas
9097010201W1CORTE PARA SUELOS INADEACUADOS m3 1.0000 4.75 4.75
909701030219 CONFORMACIÓN DE SUELOS INADEACUADOS (*) m3 1.0000 68.05 68.05
72.80
Fuente. Tomo I.12 Estudio de Costos, presupuestos y cronogramas, Componente Mejoramiento, folio 215.
La partida REEMPLAZO DE SUELOS INADECUADOS esta compuesta de dos sub partidas: CORTE DE SUELOS INADECUADOS Y CONFORMACIÓN DE SUELOS
INADECUADOS, de acuerdo a lo indicado por el área de suelos y pavimentos el Contratista no realizo actividades de CORTE PARA SUELOS INADECUADOS, y a lo verificado en
campo por los especialistas de la supervisión se realizara el descuento de las demás partidas que están vinculadas a esta partida, que tampoco ejecuto el contratista las cuales son:
02.06- ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES
05.01- ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE
(*) Asimismo; la partida CONFORMACIÓN DE SUELOS INADECUADOS y la que ejecuto el contratista Conservador RELLENO Y CONFORMACIÓN DE SUELOS INADECUADOS
de acuerdo a la verificación de sus precios unitarios aprobados en el adicional N°01 del Contratista Conservador tienen el mismo precio y estructura, por lo cual si puede ser
considerado como subpartida.
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
147010001 CAPATAZ hh 0.1 0.0008696 21.81 0.02
147010004 PEON hh 6 0.0521739 12.84 0.67
0.69
Equipos
337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3.0000000 0.69 0.02
349040033 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 0.5 0.0043478 257.93 1.11
349030007 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T hm 1 0.0086957 146.00 1.27
349090001 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP hm 1 0.0086957 212.02 1.84
4.25
Subpartidas
930101010438 AGUA m3 0.1320000 22.02 2.91
9097020701FF TRANSPORTE DE SUB BASE GRANULAR m3 1.2500000 22.97 28.71
909702020145 MATERIAL DE SUB BASE m3 1.2500000 25.20 31.50
63.12
SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-3S (HUAYLLAPAMPA) - LA QUINUA -
SAN FRANCISCO - PUERTO ENE - TZOMAVENI - CUBANTÍA Y RAMAL PUENTE ALTO ANAPATI - BOCA SONORO - PUNTA CARRETERA"
SUPERVISOR: CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR: ACRUTA & TAPIA INGENIEROS SAC.
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL - MTC
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
147010001 CAPATAZ hh 0.1 0.0008696 21.81 0.02
147010004 PEON hh 6 0.0521739 12.84 0.67
0.69
Equipos
337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3.0000000 0.69 0.02
349030007 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T hm 1 0.0086957 146.00 1.27
349040033 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 0.5 0.0043478 257.93 1.11
349090001 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP hm 1 0.0086957 212.02 1.84
4.24
Subpartidas
909702020145 MATERIAL DE SUB BASE m3 1.2500000 25.20 31.50
9097020701FF TRANSPORTE DE SUB BASE GRANULAR m3 1.2500000 22.97 28.71
930101010438 AGUA m3 0.1320000 22.02 2.91
63.12
Por lo tanto se considerara un FACTOR DE EJECUCIÓN por no ejecución de la subpartida CORTE PARA SUELOS INADECUADOS, calculado de la siguiente manera:
Por lo indicado líneas arriba y a los sustento descritos en el informe de Suelos y Pavimentos, se realiza el calculo del descuento del costo por kilómetro, para el Tramo 9:
Por lo tanto, el costo por km (Sin IGV) es de S/. 59,744.05 para ser considerados en la valorización, debido a que el Contratista realizo los trabajos de RELLENO Y
CONFORMACION DE SUELOS INADECUADOS (a fin de no desestabilizar los suelos) de acuerdo a las condiciones actuales en que se encuentran los sectores a intervenir, para el
Tramo 9. Las cuales procedemos a utilizar para el pago de la componente Mejoramiento - Adicional N°01.
SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-3S (HUAYLLAPAMPA) - LA QUINUA -
SAN FRANCISCO - PUERTO ENE - TZOMAVENI - CUBANTÍA Y RAMAL PUENTE ALTO ANAPATI - BOCA SONORO - PUNTA CARRETERA"
SUPERVISOR: CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR: ACRUTA & TAPIA INGENIEROS SAC.
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL - MTC
Según las bases integradas C.P. N°0054-2015-MTC/20, Capitulo I Generalidades, Ítem 1.6 Sistema de Contratación, señala:
"El presente se rige por el sistema de Precios Unitarios de acuerdo con lo establecido en el expediente de contratación respectivo".
El Especialista de Suelos y Pavimentos de la Supervisión ha verificado en campo, y a los sustentos presentados indica que el Contratista ha realizado trabajos de RELLENO Y
CONFORMACION DE SUELOS INADECUADOS (a fin de no desestabilizar los suelos) de acuerdo a las condiciones actuales en que se encuentran los sectores a intervenir.
Bajo estas nuevas consideraciones se verifico la ejecución de los trabajos en las partidas aprobadas en su Adicional N°01, y se realiza el análisis en la partida 02. REEMPLAZO DE
SUELOS INADECUADOS; ya que se evidencio que el Contratista Conservador realizo trabajos RELLENO Y CONFORMACION DE SUELOS INADECUADOS.
Del adicional N°01 aprobado mediante R.D. N°1246-2018-MTC/20 de fecha 13/07/2018, se tiene el siguiente P.U.
Rendimiento Und/DIA MO. 80.0000 EQ. 80.00 Costo unitario directo por : Und 72.80
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Subpartidas
9097010201W1CORTE PARA SUELOS INADEACUADOS m3 1.0000 4.75 4.75
909701030219 CONFORMACIÓN DE SUELOS INADEACUADOS (*) m3 1.0000 68.05 68.05
72.80
Fuente. Tomo I.12 Estudio de Costos, presupuestos y cronogramas, Componente Mejoramiento, folio 215.
La partida REEMPLAZO DE SUELOS INADECUADOS esta compuesta de dos sub partidas: CORTE DE SUELOS INADECUADOS Y CONFORMACIÓN DE SUELOS
INADECUADOS, de acuerdo a lo indicado por el área de suelos y pavimentos el Contratista no realizo actividades de CORTE PARA SUELOS INADECUADOS, y a lo verificado en
campo por los especialistas de la supervisión se realizara el descuento de las demás partidas que están vinculadas a esta partida, que tampoco ejecuto el contratista las cuales son:
02.06- ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES
05.01- ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE
(*) Asimismo; la partida CONFORMACIÓN DE SUELOS INADECUADOS y la que ejecuto el contratista Conservador RELLENO Y CONFORMACIÓN DE SUELOS INADECUADOS
de acuerdo a la verificación de sus precios unitarios aprobados en el adicional N°01 del Contratista Conservador tienen el mismo precio y estructura, por lo cual si puede ser
considerado como subpartida.
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
147010001 CAPATAZ hh 0.1 0.0008696 21.81 0.02
147010004 PEON hh 6 0.0521739 12.84 0.67
0.69
Equipos
337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3.0000000 0.69 0.02
349040033 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 0.5 0.0043478 257.93 1.11
349030007 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T hm 1 0.0086957 146.00 1.27
349090001 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP hm 1 0.0086957 212.02 1.84
4.25
Subpartidas
930101010438 AGUA m3 0.1320000 22.02 2.91
9097020701FF TRANSPORTE DE SUB BASE GRANULAR m3 1.2500000 22.97 28.71
909702020145 MATERIAL DE SUB BASE m3 1.2500000 25.20 31.50
63.12
SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-3S (HUAYLLAPAMPA) - LA QUINUA -
SAN FRANCISCO - PUERTO ENE - TZOMAVENI - CUBANTÍA Y RAMAL PUENTE ALTO ANAPATI - BOCA SONORO - PUNTA CARRETERA"
SUPERVISOR: CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR: ACRUTA & TAPIA INGENIEROS SAC.
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL - MTC
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
147010001 CAPATAZ hh 0.1 0.0008696 21.81 0.02
147010004 PEON hh 6 0.0521739 12.84 0.67
0.69
Equipos
337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3.0000000 0.69 0.02
349030007 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T hm 1 0.0086957 146.00 1.27
349040033 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 0.5 0.0043478 257.93 1.11
349090001 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP hm 1 0.0086957 212.02 1.84
4.24
Subpartidas
909702020145 MATERIAL DE SUB BASE m3 1.2500000 25.20 31.50
9097020701FF TRANSPORTE DE SUB BASE GRANULAR m3 1.2500000 22.97 28.71
930101010438 AGUA m3 0.1320000 22.02 2.91
63.12
Por lo tanto se considerara un FACTOR DE EJECUCIÓN por no ejecución de la subpartida CORTE PARA SUELOS INADECUADOS, calculado de la siguiente manera:
Por lo indicado líneas arriba y a los sustento descritos en el informe de Suelos y Pavimentos, se realiza el calculo del descuento del costo por kilómetro, para el Tramo 11:
TRAMO 11: Alto Chichereni - Puente Alto Anapati (Km 42+394 - Km 82+940)
PRESUPU
ESTO PRESUPUESTO ADICIONAL N°01
DESCRIPCIÓN
ITEM UND ADICIONAL DESCUENTO
N°01
METRADO PRECIO PARCIAL FACTOR METRADO PRECIO PARCIAL
1,118,483.34 954,812.62
02 TRABAJOS EN PLATAFORMA 621,872.79 478,715.42
A.02.01 REEMPLAZO DE SUELOS INADECUADOS (*) m3 7,034.76 72.80 512,130.53 0.93 6,575.76 72.80 478,715.42
02.06 ELIMINACION DE PASIVOS AMBIENTALES m3 8,441.71 13.00 109,742.26 0.00 13.00 0.00
03 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 476,097.20 0.00 476,097.20
03.04 CUNETAS REVESTIDAS DE CONCRETO m 3,065.27 155.32 476,097.20 3,065.27 155.32 476,097.20
05 PROTECCION AMBIENTAL 20,513.35 0.00
05.01 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE EN DME m3 8,441.71 2.43 20,513.35 0.00 2.43 0.00
COSTO DIRECTO 1,118,483.34 954,812.62
UTILIDAD 10% (10% CD) 111,848.33 (10% CD) 95,481.26
SUB TOTAL 1,230,331.67 1,050,293.88
IGV 18%(18% S_T) 221,459.70 (18% S_T) 189,052.90
PRESUPUESTO TOTAL (SIN GG) 1,451,791.37 1,239,346.78
Longitud en Km 40.55 40.55
COSTO POR Km (Inc. IGV) 35,802.50 30,563.42
NUEVO COSTO POR Km (Sin IGV) 30,341.10 25,901.20
DESCUENTO (Sin IGV) 4,439.90
(*) Se aplica FACTOR DE EJECUCIÓN
Por lo tanto, el costo por km (Sin IGV) es de S/. 25,901.20 para ser considerados en la valorización, debido a que el Contratista realizo los trabajos de RELLENO Y
CONFORMACION DE SUELOS INADECUADOS (a fin de no desestabilizar los suelos) de acuerdo a las condiciones actuales en que se encuentran los sectores a intervenir, para el
Tramo 11. Las cuales procedemos a utilizar para el pago de la componente Mejoramiento - Adicional N°01.
SERVICIO DE GESTION, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-3S (HUAYLLAPAMPA) - LA
QUINUA - SAN FRANCISCO - PUERTO ENE - TZOMAVENI - CUBANTÍA Y RAMAL PUENTE ALTO ANAPATI - BOCA SONORO - PUNTA CARRETERA"
CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR: ACRUTA & TAPIA INGENIEROS SAC.
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL - MTC
TRAMO 6: Puerto Embarcadero - Emp. Ramal, Dv. Puerto Selva de Oro (Ruta PE-28C: km. 66+725 - km. 102+450)
Progresivas
Ruta Contractual Avance Long. (Km) Mes Valorizado
Inicio Final Inicio Final
PE-28C 66+725 67+000 66+725 67+000 0.275 Jan-20
PE-28C 67+000 68+000 67+000 68+000 1.00 Jan-20
PE-28C 68+000 69+000 0.00
PE-28C 69+000 70+000 0.00
PE-28C 70+000 71+000 70+000 71+000 1.00 Jan-20
PE-28C 71+000 72+000 71+000 72+000 1.00 Jan-20
PE-28C 72+000 73+000 72+000 73+000 1.00 Jan-20
PE-28C 73+000 74+000 73+000 74+000 0.95 Sep-20
PE-28C 74+000 75+000 74+000 75+000 1.00 Jan-20
PE-28C 75+000 76+000 75+000 76+000 1.00 Jan-20
PE-28C 76+000 77+000 76+000 77+000 1.00 Jan-20
PE-28C 77+000 78+000 77+000 78+000 1.00 Jan-20
PE-28C 78+000 79+000 78+000 79+000 1.00 Feb-20
PE-28C 79+000 80+000 79+000 80+000 1.00 Feb-20
PE-28C 80+000 81+000 80+000 81+000 1.00 Feb-20
PE-28C 81+000 82+000 81+000 82+000 0.94 Aug-20
PE-28C 82+000 83+000 82+000 83+000 1.00 Aug-20
PE-28C 83+000 84+000 0.00
PE-28C 84+000 85+000 0.00
PE-28C 85+000 86+000 0.00
PE-28C 86+000 87+000 86+000 87+000 1.00 Aug-20
PE-28C 87+000 88+000 0.00
PE-28C 88+000 89+000 0.00
PE-28C 89+000 90+000 0.00
PE-28C 90+000 91+000 0.00
PE-28C 91+000 92+000 0.00
PE-28C 92+000 93+000 0.00
PE-28C 93+000 94+000 0.00
PE-28C 94+000 95+000 0.00
PE-28C 95+000 96+000 0.00
PE-28C 96+000 97+000 0.00
PE-28C 97+000 98+000 0.00
PE-28C 98+000 99+000 0.00
PE-28C 99+000 100+000 0.00
PE-28C 100+000 101+000 0.00
PE-28C 101+000 102+000 0.00
PE-28C 102+000 102+450 0.00
35.73 15.16
TRAMO 6: Puerto Embarcadero - Emp. Ramal, Dv. Puerto Selva de Oro (Ruta PE-28C: km. 66+725 - km. 102+450)
Progresivas
Ruta Contractual Avance Long. (Km) Mes Valorizado
Inicio Final Inicio Final
Acumulado Anterior a 14.2150
CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM y Corporación Mayo SAC.)
SUPERVISOR: ACRUTA & TAPIA INGENIEROS SAC.
ENTIDAD: PROVIAS NACIONAL - MTC
TRAMO 9: Pte. Alto Anapati - Cubantía (Ruta PE-28C: km. 197+320 - km. 219+760)
Progresivas
Ruta Contractual Avance Long. (Km) Mes Valorizado
Inicio Final Inicio Final
PE-28C 205+440 206+000 0.000
PE-28C 206+000 207+000 0.00
PE-28C 207+000 208+000 0.00
PE-28C 208+000 209+000 208+000 209+000 1.00 Aug-20
PE-28C 209+000 210+000 209+000 210+000 1.00 Aug-20
PE-28C 210+000 211+000 210+000 211+000 1.00 Feb-20
PE-28C 211+000 212+000 211+000 212+000 1.00 Feb-20
PE-28C 212+000 213+000 0.00
PE-28C 213+000 214+000 0.00
PE-28C 214+000 215+000 214+000 215+000 1.00 Feb-20
PE-28C 215+000 216+000 215+000 216+000 1.00 Feb-20
PE-28C 216+000 217+000 216+000 217+000 1.00 Feb-20
PE-28C 217+000 218+000 0.00
PE-28C 218+000 219+000 218+000 219+000 1.00 Jan-20
PE-28C 219+000 220+000 219+000 220+000 1.00 Feb-20
PE-28C 220+000 221+000 220+000 221+000 1.00 Jan-20
PE-28C 221+000 222+000 221+000 222+000 1.00 Feb-20
PE-28C 222+000 223+000 222+000 223+000 1.00 Jan-20
PE-28C 223+000 224+000 223+000 224+000 1.00 Jan-20
PE-28C 224+000 225+000 224+000 225+000 1.00 Jan-20
PE-28C 225+000 226+000 0.00
PE-28C 226+000 227+000 0.00
PE-28C 227+000 228+000 0.00
PE-28C 228+000 228+003 0.00
22.56 14.00
TRAMO 10: Emp. Ramal, Dv. Puerto Selva de Oro - Alto Chicereni (Ramal: km. 0+000 - km. 41+600)
Progresivas
Ruta Contractual Avance Long. (Km) Mes Valorizado
Inicio Final Inicio Final
PE-28H 0+000 1+000 0.000
PE-28H 1+000 2+000 0.00
PE-28H 2+000 3+000 0.00
PE-28H 3+000 4+000 0.00
PE-28H 4+000 5+000 0.00
PE-28H 5+000 6+000 0.00
PE-28H 6+000 7+000 0.00
PE-28H 7+000 8+000 0.00
PE-28H 8+000 9+000 0.00
PE-28H 9+000 10+000 0.00
PE-28H 10+000 11+000 0.00
PE-28H 11+000 12+000 0.00
PE-28H 12+000 13+000 0.00
PE-28H 13+000 14+000 0.00
PE-28H 14+000 15+000 0.00
PE-28H 15+000 16+000 0.00
PE-28H 16+000 17+000 0.00
PE-28H 17+000 18+000 0.00
PE-28H 18+000 19+000 0.00
PE-28H 19+000 20+000 0.00
PE-28H 20+000 21+000 0.00
PE-28H 21+000 22+000 0.00
PE-28H 22+000 23+000 0.00
PE-28H 23+000 24+000 0.00
PE-28H 24+000 25+000 0.00
PE-28H 25+000 26+000 0.00
PE-28H 26+000 27+000 0.00
PE-28H 27+000 28+000 0.00
PE-28H 28+000 29+000 0.00
PE-28H 29+000 30+000 0.00
PE-28H 30+000 31+000 0.00
PE-28H 31+000 32+000 0.00
PE-28H 32+000 33+000 0.00
PE-28H 33+000 34+000 0.00
PE-28H 34+000 35+000 0.00
PE-28H 35+000 36+000 0.00
PE-28H 36+000 37+000 0.00
PE-28H 37+000 38+000 0.00
PE-28H 38+000 39+000 0.00
PE-28H 39+000 40+000 0.00
PE-28H 40+000 41+000 0.00
PE-28H 41+000 42+000 0.00
PE-28H 42+000 42+394 0.00
42.39 0.00
TRAMO 11: Alto Chicereni - Pte. Alto Anapati (Ramal: km. 41+600 - km. 81+827)
Progresivas
Ruta Contractual Avance Long. (Km) Mes Valorizado
Inicio Final Inicio Final
PE-28H 42+394 43+000 0.000
PE-28H 43+000 44+000 0.00
PE-28H 44+000 45+000 0.00
PE-28H 45+000 46+000 0.00
PE-28H 46+000 47+000 0.00
PE-28H 47+000 48+000 0.00
PE-28H 48+000 49+000 0.00
PE-28H 49+000 50+000 0.00
PE-28H 50+000 51+000 0.00
PE-28H 51+000 52+000 0.00
PE-28H 52+000 53+000 0.00
PE-28H 53+000 54+000 0.00
PE-28H 54+000 55+000 0.00
PE-28H 55+000 56+000 0.00
PE-28H 56+000 57+000 0.00
PE-28H 57+000 58+000 0.00
PE-28H 58+000 59+000 0.00
PE-28H 59+000 60+000 0.00
PE-28H 60+000 61+000 0.00
PE-28H 61+000 62+000 0.00
PE-28H 62+000 63+000 0.00
PE-28H 63+000 64+000 0.00
PE-28H 64+000 65+000 0.00
PE-28H 65+000 66+000 0.00
PE-28H 66+000 67+000 0.00
PE-28H 67+000 68+000 0.00
PE-28H 68+000 69+000 0.00
PE-28H 69+000 70+000 0.00
PE-28H 70+000 71+000 0.00
PE-28H 71+000 72+000 0.00
PE-28H 72+000 73+000 0.00
PE-28H 73+000 74+000 0.00
PE-28H 74+000 75+000 0.00
PE-28H 75+000 76+000 0.00
PE-28H 76+000 77+000 0.00
PE-28H 77+000 78+000 0.00
PE-28H 78+000 79+000 0.00
PE-28H 79+000 80+000 0.00
PE-28H 80+000 81+000 0.00
PE-28H 81+000 82+000 0.00
PE-28H 82+000 82+940 0.00
40.55 0.00