ESFUERZOS COMBINADOS Parte-1
ESFUERZOS COMBINADOS Parte-1
ESFUERZOS COMBINADOS Parte-1
Calcular el esfuerzo normal principal que sufre una pieza sometida a cargas
combinadas con base en el Círculo de Mohr.
Calcular el esfuerzo cortante principal que sufre una pieza sometida a cargas
combinadas con base en el Círculo de Mohr.
Dimensionar una pieza para que pueda soportar sin fallar una carga
correspondiente a los esfuerzos principales calculados
Hasta ahora se han visto casos en donde se manifiestan esfuerzos axiales, casos
en donde se manifiestan esfuerzos flectores, y casos en donde se manifiestan
esfuerzos cortantes, ya sea por corte puro o por torsión, pero hasta ahora no se ha
estudiado el caso en el cual se manifiesten todos estos esfuerzos al mismo tiempo
en una pieza mecánica o viga.
Esta teoría fue establecida por el Ingeniero alemán Otto Mohr, quien graficó los
esfuerzos normales y cortantes a través de un sistema de coordenadas cartesianas,
y con base en una circunferencia que traza basada en los esfuerzos presentes se
establecen los esfuerzos principales, tanto normal como cortante. Para comprender
el análisis, tomemos el siguiente ejemplo:
Supongamos que cierta pieza mecánica está sufriendo los siguientes tipos de
esfuerzo:
Sx
Sy
Txy
Algunos casos manifiestan esfuerzos de este tipo, como por ejemplo las bóvedas y los
cascarones. Al ser cargados sufren esfuerzos BIAXIALES, es decir, cargas axiales en X y en Y.
Cada parámetro se determina con base en los datos del problema sumando los
esfuerzos longitudinales con los flectores para Sx, y sumando los esfuerzos
cortantes y torsores para Txy. En este caso los parámetros quedarían:
Sy = 5000 PSI
P1
Línea de Txy
Línea de -Txy
P2
Línea de Sy Línea de Sx
Observe que la línea de esfuerzos cortantes se ubica tanto arriba como abajo del
eje de esfuerzos normales respectivamente a Txy y a – Txy. Según la teoría de
Mohr, se hace pasar una línea que pasa por las coordenadas de los puntos de cruce
de las líneas P1 (Sy, Txy) y P2 (Sx, -Txy).
P1
Línea de Txy
Línea de -Txy
Luego, alrededor del punto de cruce de la línea con el eje de los esfuerzos normales
se hace girar dicha línea, y este giro termina generando un círculo que corta el eje
de los esfuerzos normales en los puntos P3 y P4.
p
P1
P4
P3
P2
p = 18167,62 PSI
Y así mismo:
En resumen, esta pieza debe ser diseñada de manera que soporte un esfuerzo
normal máximo de 33417.62 PSI y un esfuerzo cortante máximo de 18167.62 PSI.
“El Ejercicio que se plantea busca que c/u, ponga a prueba sus conocimientos previos, el
aporte que le da el material de estudio y su pericia para resolverlo”, Tómelo como un reto a
Alcanzar!!
1.4.1. Problema a resolver
El siguiente es un sistema de transmisión de potencia de tipo sinfín – corona. En el
extremo izquierdo se acopla una polea, la cual transmite una potencia de 10 HP y
gira a una velocidad de 900 RPM. Asuma que las chumaceras en que se apoya el
eje proporcionan cada uno una reacción de tipo puntual. A la corona se le transmite
una fuerza tangencial de 400 libras, mientras que la misma descansa sobre el eje
con una fuerza de NHE* 0.75 libras. Sobre el engranaje cónico se aplica otra fuerza
axial de 200 libras sobre los dientes y además una fuerza hacia abajo de 1.5 NHE.
El diámetro del mismo es de 8 pulgadas. Desprecie fricción en las chumaceras. Las
medidas están en pulgadas.
Fuerza
Axial
12 18 7
Asuma inicialmente que el eje tiene un diámetro de 5/8 de pulgada. El mismo está
hecho de un acero cuyo límite de fluencia es Sy = 50.000 psi. Tome como factor
de seguridad 1.0.
Compare el esfuerzo normal máximo con el esfuerzo de fluencia. Si está por encima
de éste, haga incrementos de 1/8 en 1/8 del diámetro del eje y recalculelos
esfuerzos axial, flector y torsor, y recalcule el esfuerzo normal máximo, hasta que
éste esté por debajo del esfuerzo anteriormente dado.
NOTA: Use como NHE el valor de 500.