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RUTA

Registro Único de Transporte Automotor

1. ¿Qué es el RUTA?
Es el Registro Único de Transporte Automotor en el que debe inscribirse todo el que realice
transporte o servicios de transporte y sus vehículos propios o contratados.

2. ¿Cuál es la Legislación del RUTA?


a) Ley 24.653 de fecha 05-06-96 – TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS.
b) Decreto Reglamentario 1.035 de fecha 14 de Junio de 2002.
c) Resolución 74 de fecha 26 de Julio de 2002 de la Ex Secretaría de Transporte.
d) Circulares del Directorio de Coordinación RUTA

3. ¿Quién es la Autoridad de Aplicación del RUTA?


La Autoridad de Aplicación del presente régimen es la SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE
AUTOMOTOR dependiente de la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANPORTE del MINISTERIO DE
TRANSPORTE DE LA NACIÓN (Decreto 306/2010 art.2 in fine).

4. ¿Cuándo entró en vigencia el RUTA?


El RUTA está en vigencia desde el 13 de enero de 2003. A partir del 28 de febrero de 2003 se
hacen efectivas las sanciones a los transportistas y vehículos no inscriptos.

5. ¿La inscripción es obligatoria?


La normativa establece que la INSCRIPCIÓN es OBLIGATORIA para las empresas (personas físicas o
jurídicas) y sus vehículos, que efectúen transporte nacional e internacional de cargas, a partir de
los 700 kg de capacidad de carga. (Dec.1035/02 art. 5). Es decir que se solicitará constancia de
Inscripción en el RUTA a los vehículos afectados al transporte ínterjurisdiccional de cargas, sin
perjuicio de lo establecido en los convenios internacionales respectivos. (Ver Resol. 74/02 art. 1).
Esta inscripción equivale a la matrícula para ser transportista. Es la habilitación comercial del
mismo, por ello es un requisito indispensable para que los vehículos destinados al servicio de
transporte de carga puedan circular por la vía pública.

6. ¿Cuáles son las categorías en las que se puede registrar una empresa? (ver Dec.
1035/02 Art. 14)
Los interesados pueden inscribirse en UNA (1) o más categorías:
a) Transportista de Carga Masiva o a Granel (T.C.M.G.): comprende a quien realice transporte de
bienes homogéneos efectuado por un transportista que, sin necesidad de pasar por su depósito,
tiene uno o varios destinos y se encuentra respaldado por uno o más documentos contractuales.
b) Transportista de Carga Peligrosa (T.C.Pg.): comprende al transportista que realice traslado de
sustancias o mercancías consideradas peligrosas por la normativa vigente que, sin necesidad de
pasar por un depósito propio, tiene uno o varios destinos y que se encuentra amparado por uno o
más documentos respaldatorios. Si las sustancias o las mercancías fueran acopiadas en el depósito
del transportista deberá cumplir en lo pertinente, con las especificaciones previstas para la
especialidad de carga fraccionada.
c) Transportista de Carga Fraccionada (T.C.F.): comprende el traslado efectuado por un
transportista, como actividad principal o accesoria y con un fin económico, de bienes compatibles
que puedan ser consolidados en la misma bodega, acopiados en uno o varios orígenes, de uno a
varios dadores de carga, con uno o más destinos y con entregas completas o fraccionadas.
d) Transportista de Carga Propia (T.C.P): comprende los servicios de transporte automotor de
cargas realizado por comerciantes, industriales, ganaderos, agricultores, empresas y entidades
privadas en general, mediante vehículos automotores de su propiedad, de efectos y mercaderías o
efectos sin transformación o elaboración de los mismos. Solo podrá ser considerado transporte
propio de esas mercaderías o productos el efectuado en los vehículos de propiedad de quien
transporta, cuando el precio de venta de las mercaderías sea fijo y uniforme, es decir,
independiente del lugar de entrega.
e) Transportista de Tráficos Especiales (T.T.E.): comprende actividades que por sus características
técnicas requieren de normas específicas de regulación, cuya determinación corresponde a la
SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE LA PRODUCCION, como el transporte de
caudales, de cargas indivisibles (ingeniería del transporte), de correos o valores bancarios, de
recolección de residuos, de trabajos en la vía pública, de ganado mayor o de cualquier otro que
determine el referido organismo.
f) Transportista de Carga Internacional (T.C.I.): comprende el traslado de mercaderías efectuado
por un transportista entre la REPUBLICA ARGENTINA y otro país.

7. Trámites en el RUTA y requisitos (ver Resol 74/02 art. 6 y 7):


a) ALTA DE EMPRESA PERSONA FÍSICA
• DNI del titular que va a realizar el servicio de transporte de carga o quien lo represente con
PODER ante Escribano Público y DNI del Apoderado.
• Constancia de Inscripción en AFIP vigente y al día.
• Si corresponde, Habilitación para Tráficos Especiales (Correo Privado, etc.).
• Declaración jurada de la nómina de Choferes en relación de Dependencia y con LNH Vigente -
F5- (CUIL, Apellido, Nombre, inscripción en el CCT, constancia de libre deuda previsional y de obra
social). Se puede presentar un listado de personal confeccionado por la empresa siempre y cuando
se entregue planilla Excel en un medio magnético y cumpla con los requisitos indicados por el CRI
(CUIT, CUIL, Apellido, Nombre, CCT). Solo están exceptuados de inscribirse así los choferes que son
titulares, familiares del mismo o socios (ver Circ 5bis/2006).
• Correo electrónico (e-mail)
• En caso de realizar Transportes para Terceros, declarar al menos un (1) Dador de Carga (CUIT,
Razón Social).
b) ALTA DE EMPRESA PERSONAS JURÍDICAS (iguales requisitos y se agrega)
• Estatuto o Contrato Social con sus respectivas modificaciones.
c) ALTA DE VEHÍCULOS
• Título de Propiedad Automotor a nombre del titular del CUIT que lo inscribe en RUTA (en caso
de que la titularidad del vehículo no se correspondiera con la titularidad del CUIT que los inscribe
en RUTA, se deberá presentar instrumento legal que vincule a las partes. Ej.: Leasing, Contrato de
Alquiler, Cesión de Derecho, etc., el cual debe tener las firmas certificadas por escribano o juez de
paz (ver Circ. 4, 12 y 14/04 y 3/07).
• Póliza de seguro de USO COMERCIAL NO PARTICULAR.
• Revisión Técnica Obligatoria.
d) BAJA DE EMPRESA:
NOTA: para poder dar de baja la Empresa del RUTA, deberá previamente dar de baja la totalidad
de los dominios inscriptos en la Empresa.
e) BAJA DE VEHÍCULO:
El dominio desafectado al CUIT inscripto, deberá darse de baja para que no siga figurando en su
nómina de vehículos inscriptos en el RUTA.
f) MODIFICACIÓN DE DATOS DE LA EMPRESA O DOMINIO (igual requisitos según corresponda).
g) REIMPRESIÓN: para el caso de modificación, extravío o robo. NOTA: Para realizar cualquier
trámite de RUTA, el Firmante del Expediente deberá presentar, además, la documentación que
acredite su carácter de Responsable Legal o Apoderado, según corresponda al caso.
Toda la documentación deberá presentarse en original y copia (tamaño A4).

8. Procedimiento Trámite RUTA


Reunida la documentación necesaria para iniciar el trámite de inscripción, deberá concurrir con la
misma al Centro de Recepción e Inscripción CRI RUTA elegido.

TRÁMITES RUTA
Valor máximo por trámite: $520.-
Alta Vehículo Altas Empresa

Baja Vehículo Bajas Empresa


Reimpresión por Modificaciones Vehículo Reimpresión por Modificación Empresa

Reimpresión por robo o extravío Vehículo Reimpresiones por robo o extravío Empresa

9. ¿Cuáles es el beneficio por estar inscripto en el RUTA?


Descuento en las tasas por transferencia de los vehículos del Registro Nacional de la Propiedad
Automotor que acrediten su inscripción en el RUTA (Res 314/2002 y 263/2003 del Ministerio de
Justicia, Seguridad y Derechos Humanos). Disposición D.N. N° 288/2002 y Disposición 516/2003 y
sus modificaciones.

10. ¿Qué vigencia tiene el certificado RUTA?


Si durante dos años seguidos no se realiza ninguna inspección técnica (RTO), se considera que la
unidad no presta más servicio de transporte de carga y consecuentemente pierde la vigencia del
mismo (ver Ley 24.653, art. 6).

11. ¿Cuáles es la sanción por no estar inscripto en el RUTA?


La sanción es multa según lo establece el art. 19 del decreto 1035/02. Los dadores de carga que
contraten vehículos no inscriptos serán pasibles de las mismas multas aplicadas a los
transportistas. Son solidariamente responsables. Y retención preventiva por el art. 72 inc. C pto.4
de la Ley 24.449.

12. Obligaciones de los CRI (Resol. 74/02, art. 9)


a) Recepcionar el trámite controlando la totalidad de la documentación que para cada caso se
requiere en la presente reglamentación y en las futuras modificaciones.
b) Certificar las copias recibidas mediante personal autorizado.
c) Verificar que las declaraciones juradas exigidas se encuentren completas y firmadas por su
responsable.
d) Confeccionar un legajo por empresa y tantos legajos como vehículos inscriptos, con el formato y
metodología que a tal fin fije el Ente Administrador.
e) Realizar una precarga de los datos requeridos en el sistema informático que se le proveerá a tal
fin, en un plazo máximo de tres (3) días de recibida la solicitud de inscripción y la documentación
exigida.
f) Remitir los legajos al Ente Administrador, en un plazo máximo de cinco (5) días de iniciado el
trámite de inscripción.
g) Entregar al transportista inscripto el certificado de inscripción.

13. Procedimiento para denuncias (ver Circ. 2/2018)


1. Toda denuncia que se realice respecto a incumplimientos o mal funcionamiento de los CRI se
realizará por escrito, con cabal descripción de los hechos o situaciones que conforman el objeto de
la denuncia y la presentación de las pruebas que tiendan a acreditarlos. Asimismo quien efectúe la
denuncia deberá consignar los siguientes datos: nombre, apellido, CUIT, domicilio, email y
teléfono de contacto.
2. La denuncia podrá ser presentada en la mesa de entradas de la Subsecretaría de Transporte
Automotor de calle Maipú Nº 255 Piso 12 o por email a [email protected], en este último
caso Presidencia del RUTA considerará si los hechos denunciados y pruebas acompañadas resultan
admisibles para su tratamiento, pudiendo solicitar al denunciante la ratificación de la misma y/o
presentación de la correspondiente documentación.
3. Iniciado el trámite de denuncia, se procederá a formar el correspondiente expediente, y
Presidencia del RUTA, dará traslado a la Federación en cuyo ámbito se hayan desarrollado los
hechos descriptos en la denuncia para formular el descargo pertinente, con las referencias y
pruebas que correspondan. La Cámara tendrá el plazo de 15 días hábiles para hacer la
presentación ante Presidencia. En caso que resulte necesario producir prueba estará a cargo de la
Cámara correspondiente. Si el plazo fuere insuficiente, el interesado podrá solicitar 10 días más a
Presidencia, quién resolverá según considere pertinente o no dicha prueba.
4. Presentado el descargo por parte de la Federación, Presidencia analizará las pruebas
presentadas, y podrá realizar todas las acciones tendientes a la investigación de los hechos,
pudiendo consultar al Ente Administrador del Sistema (a través de la C.E.N.T.). Asimismo dentro
de los diez (10) días hábiles, elaborará un informe, sugiriendo la resolución del mismo.
5. Dicho informe será elevado a consideración del Directorio de Coordinación del RUTA, en la
siguiente reunión, quien adoptará las medidas correctivas o sancionatorias según corresponda,
ordenando notificar a los involucrados.

14. Documentación exigida para circular a los vehículos afectados al transporte


interjurisdiccional de cargas (ver Dec. 1035/02 Cap. 1 Art. 4)
a) Constancia de inscripción en el RUTA.
b) Revisión Técnica Obligatoria (RTO), c) Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI).
d) Documento de transporte, carta de porte o guía, de conformidad con lo establecido en la Ley Nº
24.653. En caso de transporte internacional la documentación determinada por los Acuerdos,
Tratados y Convenios.
e) Cédula de Identificación del Automotor.
f) Constancia de la contratación y vigencia de los seguros obligatorios.
g) En los casos de vehículos afectados al transporte de cargas peligrosas, la documentación
específica exigida por la normativa vigente en la materia.
h) En los supuestos en que el tránsito requiera de un permiso especial de circulación, el
instrumento que acredite la concesión del mismo.
La verificación del cumplimiento de los requisitos enumerados en este artículo queda reservada a
la Autoridad de Aplicación o en quien esta delegue dicha facultad. Ninguna autoridad provincial o
municipal podrá exigir el cumplimiento de otros requisitos a los transportistas afectados al
presente régimen.

Contacto para consultas y/o denuncias


[email protected]
Teléfono: 011-5776-2600 (int. 1503/1526)

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