DISEÑO DE PUENTE (TIPO LOSA sólida) simplemente apoyado

DATOS: ELICEO HUAYTALLA-ALISSON PEREDO

Calidad de concreto f'c= 210 kg/cm2 Luz del puente L= 14 m
Fluencia de acero fy= 4200 kg/cm2 Carriles 2 3.6 m
Superficie de rodadura e= 2 '' pulg. Peso especifico supePe (s.r)= 2200 kg/m3

Notas: 1. Utilice para el diseño la Norma Técnica AASHTO y LRFD

2. Considere los siguientes factores de carga: n= nd = nr = n1 = 1
3. Momento último de diseño:

Camión de diseño HL - 93 Tandem de diseño

0.6 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙
𝑣𝑢𝑒𝑙𝑜 𝑙𝑜𝑠𝑎
0.3

4.30 m 7.00 m 1.20 m 1.80 m 3.20 m

3.60 m
4.20𝑡𝑜𝑛 16.50 𝑡𝑜𝑛 13.65 𝑡𝑜𝑛 13.65 𝑡𝑜𝑛 18.5 𝑡𝑜𝑛 18.5 𝑡𝑜𝑛

Carga carril de diseño

0.96 tn/m
𝑃𝑒𝑟𝑓𝑖𝑙
𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙

L= 14 m

0.15

0.25
0.05
0.50 (detalle de la barrera)
0.20

𝐵𝑎𝑟𝑎𝑛𝑑𝑎 0.20 𝐵𝑎𝑟𝑎𝑛𝑑𝑎

𝐵𝑎𝑟𝑟𝑒𝑟𝑎 𝐵𝑎𝑟𝑟𝑒𝑟𝑎

𝑆𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑜𝑑𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎
0.90 0.9
𝑃𝑒𝑟𝑓𝑖𝑙
𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙

0.2 𝑉í𝑎 𝑉í𝑎 0.2

0.15 0.65 3.6 3.6 0.65 0.15

A. PREDIMENSIONAMIENTO (altura de la losa)

a) por método LRFD: ℎ=(1.20(𝑠+3))/30 h= 0.68 m
h= 0.90 m
ℎ=𝐿/15
 ℎ=𝐿/15
b) Por el método AASHTO: h= 0.93 m

B. EFECTOS DE LA CARGA PERMANENTE (CM)

B.1 Efecto de carga permanete Franja Interior:

m
00
1.
2 '' = 0.051 m

0.90 m
0.20 1.00 m 0.20
0.15 0.65 3.60 3.60 0.65 0.15

Metrado de carga:
Carga Muerta peso propio (Wdc): 𝑊𝑑𝑐=1 𝑥 1 𝑥 ℎ 𝑥 2.4 Wdc= 2.16 ton-m
Carga de superfice de Rodadura (Wdw): 𝑊𝑑𝑤=1 𝑥 1 𝑥 𝑒 𝑥 𝑃𝑒 (𝑠.𝑟) Wdw= 0.11176 ton-m

Determinación de momentos:

Wdc= 2.16 ton/m Wdw= 0.11176 ton/m

14.00 m 14.00 m
Momento por peso propio Momento de superficie de rodadura
𝑀𝑑𝑐=(𝑤𝑙^2)/8 𝑀𝑑𝑤=(𝑤𝑙^2)/8
Mdc= 52.92 ton-m Mdw= 2.73812 ton-m
Cortante por peso propio Cortante de superficie de rodadura
𝑉𝑑𝑐=𝑤𝑙/2 𝑉𝑑𝑤=𝑤𝑙/2
Vdc= 15.12 ton Vdw= 0.78232 ton

B.2 Efecto de carga permanente franja borde:

0.50 𝑃 0.50 𝑃

carga de vía
0.90 m

0.90 m 𝐸𝑏≤ 1.80

0.20
0.15 0.65 0.30 1.80 m

𝐸𝑏

Ancho de la franja E= 3.08 recomienda la norma

Eb = 0.15 + 0.65 + 0.20 + 0.30 + 𝐸/4 Eb= 2.07

Ancho de la franja mínimo por noramatica 𝐸𝑏≤ 1.80 Eb= 1.80

0.15
 0.25
0.05

0.90 m 0.50 0.20

0.90 m 0.20
0.20
0.15 0.65 Ab = 0.08625 m2
𝐸𝑏= 1.80 m

Metrado de cargas:
Carga muerta por peso propio
Losa 𝑃.𝑙𝑜𝑠𝑎=1 𝑥 1 𝑥 ℎ 𝑥 2.4 P. losa = 2.16 ton/m
𝑃.𝑏𝑎𝑟𝑎𝑛𝑑𝑎=𝑏 𝑥 1 𝑥 ℎ 𝑥 2.4
Baranda P. barrand= 0.324 ton/m
𝑃.𝑏𝑎𝑟𝑟𝑒𝑟𝑎=𝐴𝑏 𝑥 1 𝑥 2.4
Barrera P. barrera= 0.207 ton/m

El peso de la baranda + barrera distribuido en Eb:

P.(baranda + barrera) / Eb 0.295 ton/m
P.(losa + baranda + barrera) Wdcb= 2.455 ton/m

Carga Muerta por peso propio (Asfalto)

Carpeta asfática 𝑃.𝑙𝑜𝑠𝑎=1 𝑥 1 𝑥 ℎ 𝑥 𝑝.𝑒 𝑎𝑠𝑙𝑓𝑎𝑡𝑜 p. asfálti = 0.1118 ton/m

El peso de la carpeta asfáltica en Eb:

P (Asfalto)= ( 0.1118 ( 1.80 m −( 0.15 + 0.65 + 0.20 )))/ 1.80 m Wdwb= 0.049671 ton/m

Wdcb= 2.455 ton/m Wdwb= 0.049671 ton/m

14.00 m 14.00 m
Momento por peso propio Momento de superficie de rodadura
𝑀𝑑𝑐𝑏=(𝑤𝑙^2)/8 𝑀𝑑𝑤𝑏=(𝑤𝑙^2)/8
Mdcb= 60.1475 ton-m Mdwb= 1.216942 ton-m
Cortante por peso propio Cortante de superficie de rodadura
𝑉𝑑𝑐𝑏=𝑤𝑙/2 𝑉𝑑𝑤𝑏=𝑤𝑙/2
Vdcb= 17.185 ton Vdwb= 0.347698 ton

C. EFECTO DE APLICACIÓN DE CARGA VIVA

1. Camión diseño 2. Tandem de diseño

0.6 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙
𝑣𝑢𝑒𝑙𝑜 𝑙𝑜𝑠𝑎
0.3

4.30 m 7.00 m 1.20 m 1.80 m 3.20 m

3.60 m
4.20𝑡𝑜𝑛 16.50 𝑡𝑜𝑛 13.65 𝑡𝑜𝑛 13.65 𝑡𝑜𝑛 18.5 𝑡𝑜𝑛 18.5 𝑡𝑜𝑛

Peso total: 48.0 ton Peso total: 37.0 ton

 Es evidente que sobre el púente de 11m de luz, podra entrar el tren de carga completo, ante esta
Circundatancia solo alternativa, siendo la más crítica en donde presenta valores máximos.

C.1 Momento de camión diseño 12.5

R CL
4.20 16.50 13.65 13.65
4.30 m 7.00 m 1.20 m
m m
A B
4.737 1.132 1.132

7.00 7.00
14.00

8.132 5.868

𝑀𝑁/(𝑀+𝑁)

∑𝑀_𝑅=0 + − 16.50 ( 7 - 2m) - 13.65(2m)− 13.65(2m+ 1.2)= 0

115.5− 33.0 m− 27.3 m− 27.3 m − 16.38= 0
− 87.6 m= − 99.12

16.50 ton R 13.65 ton 13.65 ton m= 1.132

7.00 m 1.20 m

Xo
∑𝐹_𝑌=0 − 16.5− 13.65− 13.65 -R = 0
R= -43.8 ton

∑𝑀_1=0 − 13.65 ( 7) −𝑅(𝑥) − 13.65 ( 7.0 + 1.20

)

R(x)= -207.48
Xo= 4.737

R CL
4.20 ton 16.50 ton 13.65 ton 13.65 ton

A B

5.868 1.132 1.132 1.20 4.668

𝑀= 8.132 𝑁= 5.868

𝑀𝑁/(𝑀+𝑁)
 2.711563
3.408549

Momento camión de diseño 13.65 ( 3.409)+ 13.65 ( 2.712 ) Mcd= 83.540 ton-m

C.2 Momento por tandem de diseño

CL
18.50 ton R 18.50 ton
3.20
m m
A B

0.80 0.80 1.60 4.60

7.00 7.00
∑𝑀_𝑅=0 + −
18.5 (2m)− 18.5 ( 3.20 −2m)=0
37.0 m − 59.2 + 37.0 m =0
m= 0.80

𝑀= 6.20 𝑁= 7.80

𝑀𝑁/(𝑀+𝑁)
2.037

3.454

Momento por tandem de diseño 18.5 ( 3.454)+ 18.5 ( 2.037) Mtd= 101.5914 ton-m

C.3 Momento de carril de diseño

0.96 tn/m

14.0 m
7.00 m 7.00 m

⁡ (𝑐𝑎𝑚𝑖ó𝑛 𝑦
3.454 〖 maximo valor entre 〗〖
𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑚) 〗
Momento por carril de diseño 0.96 ( 14.0 ∗ 3.454 / 2 ) Mca d= 23.2128 ton-m

D. REACCIÓN MÁXIMA

D.1 Reacción máxima para el camión de diseño:

4.20 16.50 CL 13.65 13.65

 7.00 m 7.00 m
5.80 m 1.20 m 5.80 m 1.20 m
4.30 m 7.00 m 1.20 m

a= 0.414 b= 0.914 1

Reacción camión de diseño 16.50 ( 0.41 )+ 13.65 ( 0.914 )+ 13.65 ( 1) Rcd= 32.966 ton

D.2 Reacción máxima para el tandem de diseño:

18.50 18.50

10.8 3.20 m

a= 0.771 1

Reacción máxima tandem de diseño 18.5 ( 0.771 )+ 18.5 ( 1 ) Rtd= 32.771 ton

D.3 Reacción máxima carril de diseño:

Reacción carril diseño 0.96 ( 14 ∗ 1 )/ 2 Rca d= 6.720 ton

E. REACCIÓNES Y MOMENTOS MÁXIMOS POR SOBRECARGA MAS FACTOR DE IMPACTO

E.1 Reacción máxima por sobrecarga mas factor de Impacto FI= 1.33
E.1.1 Reacción máxima por el Camión de diseño: Rcd= 32.966 ton
E.1.2 Reacción máxima Tandem de diseño: Rtd= 32.771 ton
E.1.3 Reacción máxima para el carril de diseño: Rca d= 6.720 ton
𝑅_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=𝐹𝐼∗𝑅𝑡𝑑+𝑅𝑐𝑎 𝑑 𝑅_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)= 50.56 ton

E.2 Momento máximo por sobrecarga mas factor de Impacto FI= 1.33
E.2.1. Momento máximo para el camión de diseño: Mcd= 83.540 ton-m
E.2.2. Momento máximo para el tandem de diseño: Mtd= 101.5914 ton-m
E.2.3. Momento máximo para el carril de diseño: Mca d= 23.2128 ton-m
𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=𝐹𝐼∗𝑀𝑡𝑑+𝑀𝑐𝑎 𝑑 𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)= 158.33 ton-m

F. CÁLCULO DEL ANCHO DE FRANJA O ANCHO EQUIVALENTE (𝐸):

 F.1: Para un Carril Cargado NL= 1
L1: Luz modificada = min ( 8000, 18000) max 14000 = L1= 14000 mm
W1: Ancho modificada = min ( 7800, 9000) max 9200 = W1= 9000 mm
𝐸=250+0.42∗√(𝐿_(1∗) 𝑊_1 ) E= 4964.488 mm
E= 4.964 m

F.2: Para dos o más carriles cargados: NL= 2

L1: Luz modificada = min ( 8000, 18000) max 14000 = L1= 14000 mm
W1: Ancho modificada = min ( 7800, 9000) max 9200 = W1= 9000 mm
𝐸=2100+0.12∗√(𝐿_(1∗) 𝑊_1 )≤𝑊𝐿/𝑁𝐿 3447 ≤ 4500 OK E= 3447 mm
E= 3.447 m

G. CÁLCULO DE EFECTOS DE SOBRECARGA (carga viva):

G.1. Franja Interior

Cortante: 𝑉_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=𝑅_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)/𝐸 𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)/𝐸 𝑉_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=
14.66912 ton
Momento: 𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=
45.93257 ton-m

G.1. Franja borde

Cortante: 𝑉_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=(𝑅_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)/2)/𝐸𝑏∗1.2 𝑉_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=16.8548 ton
𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=(𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)/2)/𝐸𝑏∗1.2
Momento: 𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=
52.77647 ton-m

H. RESÚMEN DE MOMENTOS FLECTORES Y CRITERIOS LRFD (FRANJA INTERIOR)

Factores de carga
Carga Mo(+) ton-m Resistencia - I Servicio - I Fátiga - I
𝑀_𝑑𝑐=
DC 52.92 1.25 1.00 0.00
DW 𝑀_𝑑𝑤= 2.74 1.50 1.00 0.00
LL+IM 𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=45.93 1.75 1.00 1.50

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 −1:
𝑈=𝑛(1.25𝐷𝑐+1.50𝐷𝑤+ 〖 1.75 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))
𝑆𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑜 −1: 𝑈=𝑛(1𝐷𝑐+1𝐷𝑤+1_(𝐿𝐿+𝐼𝑀))
𝐹á𝑡𝑖𝑔𝑎 −1: 𝑈=𝑛( 〖 1.50 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))

I. ESTADO LÍMITE POR RESISTENCIA

n= 1
𝑀_(𝑈=𝑛)∑ꭉ𝑝=1.00( 〖
1.25 Mu= 150.6392 ton-m
𝑀 〗 _𝐷𝐶+1.50𝑀_𝐷𝑊+ 〖 1.75𝑀 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))
I.1. Franja Interior: Ø 1" 2.54 cm

f'c= 210 kg/cm2 h= 90 cm h d

fy= 4200 kg/cm2 d= 86.23 cm
ø= 0.9 b= 100 cm r
β1 = 0.85 Mu= 150.6392 ton-m

Parámetro mínimo de diseño

Cuantía mínimo 𝜌_𝑚𝑖𝑛=14/𝑓𝑦 ρmín= 0.003333
𝐴_𝑠𝑚𝑖𝑛=𝜌_𝑚𝑖𝑛∗𝑏∗𝑑
Área de acero mínimo Asmín= 28.74333 cm2
 𝐴_𝑠𝑚𝑖𝑛=𝜌_𝑚𝑖𝑛∗𝑏∗𝑑

Altura min del bloque de compr. 𝒂 𝑚í𝑛= 6.763137 cm

𝑎_𝑚𝑖𝑛= 〖〖𝐴 𝑐_𝑚𝑖𝑛=𝑎_𝑚𝑖
𝑛/𝛽1
𝑠〗 _𝑚𝑖𝑛∗𝑓 〗 _ C mín= 7.956632 cm
Parámetro balanceado de diseño 𝑦/(0.85 〖∗𝑓
Cuatía balanceada (6000+𝑓𝑦))
´ 〗 _𝑐∗𝑏)
𝜌_𝑏=𝛽_1∗0.85∗(𝑓´𝑐)/𝑓𝑦∗(6000/ ρb= 0.02125
𝐴_𝑏=𝜌_𝑏∗𝑏∗𝑑
Área de acero balanceado Ab= 183.2388 cm2
Parámetro máximo de diseño:
𝜌_𝑚á𝑥=0.75∗𝜌_ ρmáx=
Cuantía máxima 𝑏 0.015938
Área de acero máximo 𝐴_𝑠𝑚á𝑥=𝜌_𝑚á𝑥∗𝑏∗𝑑 Asmáx= 137.4291 cm2
Altura máx del bloque de compr. 𝒂 𝑚á𝑥= 32.33625 cm
𝑎_𝑚á𝑥= 〖〖𝐴 𝑐_𝑚á𝑥=𝑎_𝑚
𝑠〗 _𝑚á𝑥∗𝑓 〗 _ á𝑥/𝛽1 C máx= 38.04265 cm
〖𝑀𝑢〗 _𝑅𝑚á𝑥=Ø∗ 〖𝐴𝑠〗 _𝑚𝑎𝑥∗𝑓𝑦∗(𝑑−𝑎_𝑚𝑎
Momento resistente máximo 𝑥/2)𝑦/(0.85 〖 ∗ 𝑓 MuRmáx= 363.9587 ton-m

verificación 〖𝑀𝑢〗 _𝑅𝑚á𝑥>𝑀𝑢=⇒ ´ 〗 _𝑐∗𝑏)〖𝑀𝑢〗 _𝑅𝑚á𝑥<𝑀𝑢 =⇒ Tipo D.S.R

𝐷.𝑆.𝑅 𝐷.𝐷.𝑅
Armadura de diseño:
𝟎.𝟓𝟗𝒘^𝟐−𝒘+𝑴𝒖/(∅∗ 〖𝒇 w1= 1.579922
´ 〗 _𝒄∗𝒃∗𝒅^𝟐 )=𝟎 w2= 0.114993
𝒑𝒅<𝒑𝒃…. 𝒇𝒂𝒍𝒍𝒂 𝒅ú𝒕𝒊𝒍
Cuantía de diseño 𝜌_𝑑=𝑤∗(𝑓^′ pd= 0.00575 FALLA DÚCTIL
Área de acero de diseño
𝑐)/𝑓𝑦 〖𝐴𝑠〗 _𝑑=𝜌_𝑑∗𝑏 Asd= 49.57926 cm2
∗𝑑 𝒂 𝑑=
𝑎_𝑑= 〖〖𝐴𝑠〗 〖𝑀𝑢𝑟〗 _𝑑=Ø∗ 〖𝐴𝑠〗 _𝑑∗𝑓𝑦∗( 11.66571 cm
_𝑑∗𝑓 〗 _𝑦/ 𝑑−𝑎_𝑑/2) 〖𝑀𝑢 150.672 ton-m
𝑟〗 _𝑑=
(0.85 〖
Distribución de∗ 𝑓´〗
acero:
_𝑐∗𝑏) 𝑆_𝑟𝑒𝑝=(𝐴𝑠Ø∗𝑏)/
Espaciamiento de aceros Ø 1" Srep= 10 cm
〖𝐴𝑠〗 _𝑑
Ø 1" @ 0.10 m
Armadura mínimo:
𝑆𝑛𝑐=(𝑏∗ℎ
Módulo de la sección: Snc= 135000 cm3
^2)/6
𝑓𝑟=2.00√(𝑓^′ 𝑐)
Módulo de rotura Fr: Fr= 28.98275 kg/cm2
Momento de figuración Mcr 𝑀𝑐𝑟=𝑆𝑛𝑐∗𝑓𝑟 Mcr= 39.12672 ton-m

a) mínimo control de rotura 1.20 Mcr: 1.20Mcr: 46.952 ton-m

b) 1.33 Mu: 1.33Mu: 200.3937 ton-m
Verificación 1.20Mcr < 1.33Mu Resiste Asd= 49.57926 CONFORME

Distribución de armadura transversal

Verificación 1750/√𝐿≤ 14.79 % ≤ 50.0 % OK
50%
Área acero de repartición As rep = 0.14790 *Asd As rep= 7.332871 cm2
Selección de varilla Ø 5/8" Ø= 1.59 cm AsØ= 1.979326 cm2
𝑆=(𝐴𝑠Ø
∗ 𝑏)/(𝐴𝑠 S= 26.99251 cm
𝑟𝑒𝑝)
Ø 5/8" @ 0.270 m
Distribución de Acero de contracción o temperatura
Selección de varilla Ø 1/2" Ø= 1.27 cm AsØ= 1.266769 cm2
Área de acero de temperatura: 〖𝐴𝑠〗 _𝑡=0.0018∗𝑏∗ℎ Ast= 16.2 cm2
Área de acero de temperatura/2 Ast/2= 8.1 cm2
𝑆=(𝐴𝑠Ø
Espaciamiento de acero temperatura ∗ 𝑏)/(𝐴𝑠 S= 15.63912 cm
𝑡)
Ø 1/2" @ 0.156 m

J. ESTADO LÍMITE POR SERVICIO:

Ø 1" As = 5.067075 cm2 Ø= 2.54 cm
J.1. Durabilidad Ancho tributario 0.10 m
 Ancho tributario
Recubrimiento del refuerso superior: 6.00 cm desgaste directo
Recubrimiento del refuerso inferior: 2.50 cm
0.10 m

Peralte efectivo 𝑑=ℎ−𝑟−Ø/2 d= 86.23 cm

factor n n= nd = nr = n1 = 1
𝑀_𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟=𝑛∑ꭉ𝑝=1.0( 〖 1.0 M interior= 101.5907 ton-m
𝑀 〗un_𝐷𝐶+1.0𝑀_𝐷𝑊+
Para 〖 1.0𝑀
ancho tributario de: 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))
0.10 m Ms= 101.5907� 0.10 m Ms= 10.15907 ton-m
�
Módulos de Elasticidad:
Módulo de estasticidad del acero 2x10^6 Es = 2000000 kg/cm2
Módulo de elasticidad del concreto 15300*raiz(f'c) Ec = 221718 kg/cm2

Relacion del módulo de elasticidad: 𝑛=𝐸𝑠/𝐸𝑐 9.020465 n= 9

Recubrimiento Efectivo (dc): 𝑑𝑐=𝑟𝑒𝑐+Ø/2 dc= 3.77 cm

Área e acero transformada 𝐴𝑠𝑡=𝑛 (𝐴𝑠) Ast= 45.60367 cm2

Momento con respecto al eje neutro: determinar "y"

𝑦(𝑦/2)=𝐴𝑠𝑡 (𝑑−𝑦)
10
𝑦(𝑦/2)
10 = 45.60 ( 86.23 −
𝑦)
5 � + 45.60 𝑦− 3932.405 =0 y= 23.85227 cm
�
^ 𝐽𝑑=𝑑−𝑦/3 Jd= 78.27924 cm
�
�
Esfuerzode tensión del acero bajo cargas de servicio 𝐹𝑠𝑠=𝑀𝑠/(𝐽𝑑 Fss 2561.238 kg/cm2
∗ 𝐴𝑠)
0.60Fy= 2520.0 kg/cm2
Verificación 2561.238 > 2520.0 CONFORME

Separación máxima de armadura (Limite de figuración mediante distribución de armadura)

ꭉe: Factor exposición
ꭉe= 1 Condición exposición clase 1 β𝑠=1+𝑑𝑐/ βs= 1.062458 cm
(0.70(ℎ−𝑑𝑐))
ꭉe= 0.75 Condición exposición clase 2
𝑆𝑚á𝑥=(125000∗ꭉ𝑒)/
Espaciamiento máximo: (β𝑠∗𝐹𝑠𝑠)−2𝑑𝑐 Smáx= 38.3955 cm
Verifiacación: 38.3955 > 10 CONFORME

K. ESTADO LÍMITE DE FÁTIGA:

𝐶
𝐿
4.20 ton 16.50 ton 13.65 ton 13.65 ton
2.70 m 4.30 m 7.00 m 1.20 m

7.00 m 7.00 m

Considerando factor de impacto IM= 0.15

Momento por sobrecarga: 𝑀_𝐿𝐿=(𝑃(𝑎∗𝑏))/𝐿+𝑃𝐿/4 𝑀_𝐿𝐿= 66.903 ton-m
𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)
Momento por sobrecarga + factor de impacto = 76.93845 ton-m

Momento por fátiga: (Mfat) 𝑀_𝑓𝑎𝑡=𝑛(1.50∗𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)) Mfat= 115.4077 ton-m

 Considerando el ancho efectivo para una sola vía E= 3.446997 m
/
115.4077 3.446997 Mfat= 33.48065

Sección fisurada
𝐹_𝑡𝑟𝑎𝑐=0.80∗√(𝑓^′ 𝑐) 𝐹_𝑡𝑟𝑎𝑐=
Tensión a la tracción del concreto: 11.5931 kg/cm2
Momentos debido a cargas no mayoradas más la combinación de carga de fatiga franja interior:
〖𝑀
M'fat= 89.14 kg/cm2
′〗 _𝑓𝑎𝑡=𝑀𝑑𝑐+𝑀𝑑𝑤+𝑀_𝑓𝑎𝑡

Módulo de sección: 𝑆=(𝑏∗ℎ^ 𝐹_𝑓𝑎𝑡=(𝑀^′ 𝑓𝑎𝑡)/𝑆 S= 135000.0 cm3

2)/6 𝐹_𝑓𝑎𝑡= 66.02872 kg/cm2
Esfuerzo fátiga
Verificación: Se usará como unas sección fisurada 〖𝐹 _𝑓𝑎𝑡>𝐹 〗 _𝑡𝑟𝑎 OK
𝑐

Verificación de esfuerzos:
Ø 1" 5.07 cm2 / 0.10 m
𝐹_𝐿𝐿=𝑀𝑓𝑎𝑡/(𝐴𝑠∗𝐽𝑑) As= 50.67075 cm2/m
a. Esfuerzo debido a carga viva: FLL FLL = 844.0922 kg/cm2

𝐹_𝐷𝐿=(𝑀_𝐷𝐶+𝑀_𝐷𝑊)/
b. Esfuerzo debido a carga permanente: FDL (𝐴𝑠∗𝐽𝑑) FDL= 1403.216 kg/cm2

Rango de esfuerzos 𝐹=𝐹𝑚á𝑥−𝐹𝑚𝑖𝑛 F= 844.0922 kg/cm2

a. Esfuerzo minimo: Fmin 𝐹𝑚𝑖𝑛=𝐹𝑚𝑖𝑛+𝐹_𝐷𝐿 Fmin= 1403.216 kg/cm2
b. Esfuerzo máximo: Fmáx 𝐹𝑚á𝑥=𝐹_𝐿𝐿+𝐹_𝐷𝐿 Fmáx= 2247.308 kg/cm2

Rango de límite 𝐹_𝑙𝑖𝑚=1687−0.33𝐹_𝑚𝑖𝑛 Flim= 1223.939 kg/cm2

Verificación: Flim > F CONFORME

L. RESÚMEN DE MOMENTOS FLECTORES Y CRITERIOS LRFD (FRANJA DE BORDE)

Factores de carga
Carga Mo(+) ton-m Resistencia - I Servicio - I Fátiga - I
𝑀_𝑑𝑐𝑏=
DC 60.1475 1.25 1.00 0.00
𝑀_𝑑𝑤𝑏=
DW 1.22 1.50 1.00 0.00
LL+IM 𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)=52.78 1.75 1.00 1.50

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 −1:
𝑈=𝑛(1.25𝐷𝑐+1.50𝐷𝑤+ 〖 1.75 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))
𝑆𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑜 −1: 𝑈=𝑛(1.00𝐷𝑐+1.00𝐷𝑤+ 〖 1.00 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))
𝐹á𝑡𝑖𝑔𝑎 −1: 𝑈=𝑛( 〖 1.50 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))

M. ESTADO LÍMITE POR RESISTENCIA

n= 1
𝑀_𝑈=𝑛∑ꭉ𝑝=1.0( 〖 1.25 Mu= 169.3686 ton-m
𝑀 〗 _𝐷𝐶+1.50𝑀_𝐷𝑊+ 〖 1.75𝑀 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))

I.1. Franja Borde: Ø 1" 2.54 cm

f'c= 210 kg/cm2 h= 90 cm h d

fy= 4200 kg/cm2 d= 86.23 cm
ø= 0.9 b= 100 cm r
β1 = 0.85 Mu= 169.3686 ton-m
 Parámetro mínimo de diseño
𝜌_𝑚𝑖𝑛=14/𝑓𝑦 ρmín=
Cuantía mínimo 0.003333
𝐴_𝑠𝑚𝑖𝑛=𝜌_𝑚𝑖𝑛∗𝑏∗𝑑
Área de acero mínimo Asmín= 28.74333 cm2
Altura min del bloque de compr. 𝒂 𝑚í𝑛= 6.763137 cm
𝑎_𝑚𝑖𝑛= 〖〖𝐴 𝑐_𝑚𝑖𝑛=𝑎_𝑚𝑖
𝑛/𝛽1
𝑠〗 _𝑚𝑖𝑛∗𝑓 〗 _ C mín= 7.956632 cm
Parámetro balanceado de diseño 𝑦/(0.85 〖∗𝑓
Cuatía balanceada ´ 〗 _𝑐∗𝑏)
𝜌_𝑏=𝛽_1∗0.85∗(𝑓´𝑐)/𝑓𝑦∗(6000/ ρb= 0.02125
(6000+𝑓𝑦))
𝐴_𝑏=𝜌_𝑏∗𝑏∗𝑑
Área de acero balanceado Ab= 183.2388 cm2
Parámetro máximo de diseño:
𝜌_𝑚á𝑥=0.75∗𝜌_ ρmáx=
Cuantía máxima 𝑏 0.015938
Área de acero máximo 𝐴_𝑠𝑚á𝑥=𝜌_𝑚á𝑥∗𝑏∗𝑑 Asmáx= 137.4291 cm2
𝒂 𝑚á𝑥= 32.33625 cm
Altura máx del bloque de compr. 𝑎_𝑚á𝑥= 〖〖𝐴 𝑐_𝑚á𝑥=𝑎_𝑚
𝑠〗 _𝑚á𝑥∗𝑓 〗 _ á𝑥/𝛽1 C máx= 38.04265 cm
〖𝑀𝑢〗 _𝑅𝑚á𝑥=Ø∗ 〖𝐴𝑠〗 _𝑚𝑎𝑥∗𝑓𝑦∗(𝑑−𝑎_𝑚𝑎
Momento resistente máximo 𝑥/2)𝑦/(0.85 〖∗𝑓 MuRmáx= 363.9587 ton-m

verificación 〖𝑀𝑢〗 _𝑅𝑚á𝑥>𝑀𝑢=⇒ ´ 〗 _𝑐∗𝑏)〖𝑀𝑢〗 _𝑅𝑚á𝑥<𝑀𝑢 =⇒ tipo D.S.R

𝐷.𝑆.𝑅 𝐷.𝐷.𝑅
Armadura de diseño:
w1= 1.564337
0.59𝑤^2−𝑤+𝑀𝑢/(∅∗ 〖𝑓
´ 〗 _𝑐∗𝑏∗𝑑^2 )=0 w2= 0.130579
𝒑𝒅<𝒑𝒃…. 𝒇𝒂𝒍𝒍𝒂 𝒅ú𝒕𝒊𝒍
Cuantía de diseño 𝜌_𝑑=𝑤∗(𝑓^′ pd= 0.006529 FALLA DÚCTIL
Área de acero de diseño
𝑐)/𝑓𝑦 〖𝐴𝑠〗 _𝑑=𝜌_𝑑∗𝑏 Asd= 56.29898 cm2
∗𝑑 𝒂 𝑑=
𝑎_𝑑= 〖〖𝐴𝑠〗 〖𝑀𝑢𝑟〗 _𝑑=Ø∗ 〖𝐴𝑠〗 _𝑑∗𝑓𝑦∗( 13.24682 cm
_𝑑∗𝑓 〗 _𝑦/ 𝑑−𝑎_𝑑/2) 〖𝑀𝑢 169.4109 ton-m
𝑟〗 _𝑑=
(0.85 〖
Distribución de∗ 𝑓´〗
acero: 𝑆_𝑟𝑒𝑝=(𝐴𝑠Ø∗𝑏)/
_𝑐∗𝑏)
Espaciamiento de aceros 〖𝐴𝑠〗 _𝑑 Ø 1" Srep= 9 cm
Ø 1" @ 0.09 m
Armadura mínimo:
𝑆𝑛𝑐=(𝑏∗ℎ
Módulo de la sección: ^2)/6 Snc= 135000 cm3
Módulo de rotura Fr: 𝑓𝑟=2.00√(𝑓^′ 𝑐) Fr= 28.98275 kg/cm2
Momento de figuración Mcr 𝑀𝑐𝑟=𝑆𝑛𝑐∗𝑓𝑟 Mcr= 39.12672 ton-m

a) mínimo control de rotura 1.20 Mcr: 1.20Mcr: 46.952 ton-m

b) 1.33 Mu: 1.33Mu: 225.3165 ton-m
Verificación 1.20Mcr < 1.33Mu Resiste Asd= 56.29898 CONFORME

Distribución de armadura transversal

1750/√𝐿≤
Verificación 50% 20.92 % ≤ 50.0 % OK

Área acero de repartición As rep = 0.20917 *Asd As rep= 11.77578 cm2

Selección de varilla Ø 5/8" Ø= 1.59 cm AsØ= 1.979326 cm2
𝑆=(𝐴𝑠Ø
∗ 𝑏)/(𝐴𝑠 S= 16.80846 cm
𝑟𝑒𝑝)
Ø 5/8" @ 0.168 m
Distribución de Acero de contracción o temperatura
Selección de varilla Ø 1/2" Ø= 1.27 cm AsØ= 1.266769 cm2
Área de acero de temperatura: 〖𝐴𝑠〗 _𝑡=0.0018∗𝑏∗ℎ Ast= 16.2 cm2
Área de acero de temperatura/2 Ast/2= 8.1 cm2
𝑆=(𝐴𝑠Ø
Espaciamiento de acero temperatura ∗ 𝑏)/(𝐴𝑠 S= 15.63912 cm
𝑡)
Ø 1/2" @ 0.156 m
DETALLE DE ARMADURA

14.00 m

Ø 1/2" @ 0.16 m .(F/Central - borde) Ø 1/2" @ 0.16 m .(F/Central - borde)

0.90 0.90

Ø 5/8" @ 0.270 m .(F/Central) Ø 1" @ 0.10 m .(F/Central)

Ø 5/8" @ 0.168 m .(F/borde) Ø 1" @ 0.09 m .(F/borde)

Varilla As Ø (cm)
Ø 6mm 0.2827433 1.524
Ø 12mm 1.1309734 3.048
Ø 8mm 0.5026548 2.032
Ø 1/4" 0.3166922 0.635
Ø 3/8" 0.7125574 0.9525
Ø 1/2" 1.2667687 1.27
Ø 5/8" 1.9793261 1.5875
Ø 3/4" 2.8502296 1.905
Ø 1" 5.0670748 2.54
Ø 1 1/4" 7.9173044 3.175
Ø 1 1/2" 11.400918 3.81
3.1. DISEÑO DE VIGAS POR FLEXIÓN
Youtube: Jhon Muchica Sillo Facebook: Ingeniería Civíl y Emprendimiento
3.1.1 DATOS
d'
carga último de diseño Wu = 0 ton-m ancho b= 25
A's
resistencia de concreto f'´c = 210 kg/cm2 peralte h= 40 hh d
fluencia de acero f´y = 4200 kg/cm2 1 Capa d= 34 As
β1 = 0.85 2 capas d= 31 r
coeficiente de reducció ø = 0.90 b

3.1.2 CÁLCULO DE CUANTÍAS Y ACEROS

𝝆_𝒎𝒊𝒏=𝟎.𝟖𝟎∗√(𝑭^′ 𝝆_𝒃=𝜷_𝟏∗𝟎.𝟖𝟓∗(𝒇´𝒄)/𝒇𝒚∗(𝟔𝟎𝟎𝟎/ 𝝆_𝒎á𝒙=𝟎.𝟕𝟓∗𝝆_𝒃
𝒄)/𝑭𝒚 (𝟔𝟎𝟎𝟎+𝒇𝒚)) vigas simplemente
vigas simplemente vigas Doblemente armadas
armadas armadas

Mu = 12.80 ton-m Mu = 37 ton-m Mu = 12.80 ton-m

zona sísmica? indicar: No sísmica indicar: No sísmica indicar: No sísmica
cuantiá balanceada ρb= 0.02125 ρb= 0.02125 ρb= 0.02125
cuantiá máxima ρmax= 0.01594 ρmax= 0.01594 ρmax= 0.01594
área de acero máximo Asmáx= 12.35 cm2 Asmáx= 12.35 cm2 Asmáx= 12.35 cm2
𝒂 𝑚á𝑥= 11.63 cm 𝒂 𝑚á𝑥= 11.63 cm 𝒂 𝑚á𝑥= 11.63 cm
𝒄_𝒎á𝒙= 𝒄_𝒎á𝒙= 𝒄_𝒎á𝒙=
13.68 cm 13.68 cm 13.68 cm
Momento resistente má MuRmáx= 13.2 ton-m MuRmáx= 11.8 ton-m MuRmáx= 13.16 ton-m
verififación viga: D.S.R. viga: D.D.R. viga: D.S.R.

péralte efectivo a usar d= 34.0 cm Mu1= 11.8 ton-m d= 34.0 cm

ecuación cuadrática w1= 1.414021326 Mu2= 25.2 ton-m w1= 1.414021326
ecuación cuadrática w2= 0.2808939282 As2= 23.85 cm2 w2= 0.280893928
cuantía de diseño ρd= 0.0140446964 εy =fy/Es 0.0021 ρd= 0.014044696
Asd= 11.94 cm2 ε's = 0.00168387 Asd= 11.94 cm2
límites Asd +10% -5% 13.132 cm2 11.34 cm2 ε's > εy no fluye 13.1 cm2 11.34 cm2
cuantía mínima ρmin= 0.002760 A's = 23.85 cm2 ρmin= 0.002760
área de acero mínimo Asmin= 2.35 cm2 As=As1+As2 36.20 cm2 Asmin= 2.35 cm2
As + 10% As -10%
39.8 cm2 32.6 cm2
3.1.3 DISTRIBUCIÓN DE ACEROS
Asmín Asd A's As Asmín Asd
cantidad 2 phi de 2 phi de 2 phi de 2 phi de 2 phi de 3 phi de
tipo de varilla Ø 5/8" Ø 5/8" Ø 5/8" Ø 5/8" Ø 5/8" Ø 3/4"
cantidad 0 phi de 0 phi de 0 phi de 3 phi de
tipo de varilla Ø 3/8" Ø 5/8" Ø 5/8" Ø 3/4" Ø 8mm Ø 1/2"
cantidad 2 phi de 4 phi de 2 phi de
tipo de varilla Ø 5/8" Ø 5/8" Ø 5/8"
área total de varillas 3.96 cm2 7.92 cm2 3.96 cm2 20.43 cm2 3.96 cm2 12.51 cm2
verificacónes OK OK CAMBIAR OK OK OK

3.2. DISEÑO DE VIGAS POR CORTANTE

3.2.1 DATOS:
Carga última Wu= 5.0 ton/m ø= 0.75
Esfuerzo último Vu= 14.86 ton ancho b= 25.00 cm
resistencia de concreto f'c= 210 kg/cm2 peralte h= 50.00 cm
fluencia de acero fy= 4200 kg/cm2 d= 44.00 cm
Ln= 5.00 m

Vu a una distancia "d" de la cara del apoyo Vu=Vu-Wu*d Vu= 12.7 ton 〖 𝑽〗 _𝒖= 〖 𝑽
Resistencia en concreto ø Vc= 6.34 ton 𝒎á𝒙 −𝑾𝒖∗𝒅
Espaciamiento del estribo máximo Smáx=d/2 22.0 cm
Estribo en zona crítica Ø 3/8" @ 10 cm
Ø 〖 𝑽〗 _𝒔=(Ø
Resistencia en acero ø Vs= 19.8 ton
𝑨〗 _𝒗∗𝒇𝒚∗𝒅)/
Resistencia nominal del hormigon armado ø Vn= 26.1 ton
Verificando si cumple espaciamiento asumido del estribo ø Vn >ø Vu OK
Estribo en zona media asumimos Ø 3/8" @ 15 cm

Estribo en zona no requerida 17.5 ton usar d/4

〖 𝑽〗 _𝒔≤𝟏.𝟏𝟎∗√(𝒇
Espaciamiento máximo de estribos Smáx= 22.0 cm 𝐒𝐦á𝐱=𝐝/𝟐

Espaciamiento definido Ø 3/8" @ 20 cm

Cortantes resistentes de los refuerzos en las distancias…
Zona crítica S = 10 19.75
Zona media S = 15 13.17
Zona no requerida S = 20 9.88
CANTIDAD DE ESTRIBOS A USAR
estribo: 2 -3 4 Resto
Ø 3/8" @ 0.05 m @ 0.10 m @ 0.15 m @ 0.20 m

Vu= 14.86
ZONA CRÍTICA
ZONA MEDIA
ØVs= 19.75
ØVs= 13.17
ØVs= 9.88
ZONA NO
+ REQUERIDA

𝒅 -1.26 m 1.11 m 0.55 m

44.0 cm 1.66 m
2.22 m
3.32 m
2.50 m

Varilla As
Ø 6mm 0.28274333882
Ø 12mm 1.13097335529
〖𝑴𝒖〗 _𝑹=Ø∗ 〖𝑨𝒔〗 _𝟏∗𝒇𝒚∗(𝒅−𝒂/𝟐)+Ø∗ 〖
𝐝^′)
Ø 8mm 0.50265482457 〖𝑴𝒖〗 _𝑹=Ø∗ 〖𝑨𝒔〗 _𝟏∗𝒇𝒚∗(𝒅−𝒂/𝟐)+Ø∗ 〖
𝐝^′)
Ø 1/4" 0.31669217444
Ø 3/8" 0.71255739248
〖𝑴𝒖〗 _𝟐=Ø∗ 〖𝑨𝒔〗 _𝟐∗𝐟𝐬(𝐝−𝐝^
Ø 1/2" 1.26676869774 ′)
Ø 5/8" 1.97932609022
Ø 3/4" 2.85022956992
Ø 1" 5.06707479097

𝒇_𝒔=𝒇_𝒚=𝟒𝟐𝟎𝟎 𝒌𝒌/𝒄𝒎𝟐 ==>

A's fluye

〖𝑴𝒖〗 _𝑹𝒎á𝒙>𝑴𝒖 =⇒
d'

𝝆_𝒃=𝜷_𝟏∗𝟎.𝟖𝟓∗(𝒇´𝒄)/𝒇𝒚∗(𝟔𝟎𝟎𝟎/
(𝟔𝟎𝟎𝟎+𝒇𝒚))

𝝆_𝒎á𝒙=𝟎.𝟕𝟓∗𝝆_𝒃 No sísmica 0.75 ρb

Sísmica 0.5 ρb
𝑨_𝒔𝒎á𝒙=𝝆_𝒎á𝒙∗𝒃∗
𝒅
𝒂_𝒎á𝒙= 〖〖𝑨 𝑨_𝒔𝒎á𝒙=𝝆_𝒎á𝒙∗𝒃∗𝒅
𝒔〗 _𝒎á𝒙∗𝒇 〗 _
𝒄_𝒎á𝒙=𝒂_
𝒚/(𝟎.𝟖𝟓 〖∗𝒇
𝒎á𝒙/𝜷𝟏 𝑨_𝒔𝒎𝒊𝒏=𝝆_𝒎𝒊𝒏∗𝒃∗𝒅
´〖〗
𝑴𝒖 〗 _𝑹𝒎á𝒙=Ø∗ 〖𝑨𝒔〗 _𝒎𝒂𝒙∗𝒇𝒚∗(𝒅
_𝒄∗𝒃)
−𝒂_𝒎𝒂𝒙/𝟐)
〖𝑴𝒖〗 _𝑹𝒎á𝒙>𝑴𝒖 =⇒
𝑫.𝑺.𝑹
〖𝑴𝒖〗 _𝑹𝒎á𝒙<𝑴𝒖 =⇒
𝑫.𝑫.𝑹

𝟎.𝟓𝟗𝒘^𝟐−𝒘+𝑴𝒖/(∅∗ 〖𝒇 〖𝑴𝒖〗 _𝑹𝒎á𝒙<𝑴𝒖 =⇒ 𝑫.𝑫.𝑹

´ 〗 _𝒄∗𝒃∗𝒅^𝟐 )=𝟎
𝝆_𝒅=𝒘∗(𝒇^
′ 𝒄)/𝒇𝒚
〖𝑨𝒔〗 _𝒅=𝝆_𝒅∗𝒃∗
𝒅
Asd: +10% -5%
𝝆_𝒎𝒊𝒏=𝟎.𝟖𝟎∗√(𝑭^′
𝒄)/𝑭𝒚

𝑨_𝒔𝒎𝒊𝒏=𝝆_𝒎𝒊𝒏∗𝒃∗
𝝆_𝒅=𝒘∗(𝒇^′
𝒄)/𝒇𝒚
𝒅

𝑴𝒖= 〖𝑴𝒖〗 _𝟏+

〗 𝑴𝒖
〖𝑨𝒔〖 _𝟐= 〗 _𝟐 _𝟐/
〖𝑴𝒖〗
(Ø∗𝒇𝒔(𝒅−𝒅^′))

𝜺𝒄/𝒄=(𝜺^′
𝒔)/(𝒄−𝒅^′ )

𝜺^′ 𝒔 =(𝜺𝒄 (𝒄−𝒅^′))/𝒄

f's=𝜺^′ 𝒔 *𝜺𝒚
 〖 𝑽〗 _𝒖= 〖 𝑽𝒖〗 _
𝒎á𝒙 −𝑾𝒖∗𝒅
Ø 〖 𝑽〗 _𝒄=Ø∗ 〖 (𝟎.𝟓𝟑√(𝒇^′
𝒄)∗𝒃 〗 _𝒘∗𝒅) Ø 〖 𝑽〗 _𝒏=Ø 〖 𝑽〗 _𝒄+Ø 〖
Ø 〖 𝑽〗 _𝒔=(Ø 〖∗ 𝑽〗 _𝒔
𝑨〗 _𝒗∗𝒇𝒚∗𝒅)/𝑺
Ø 〖 𝑽〗 _𝒖=(Ø 〖 𝑽〗 _𝒄)/𝟐
Ø 〖 𝑽〗 _𝒏=Ø 〖
𝑽〗 _𝒄+Ø 〖 𝑽〗 _
𝒔

〖 𝑽〗 _𝒔≤𝟏.𝟏𝟎∗√(𝒇^′ 𝒄)∗ 〖 𝒃〗 _𝒘 ∗𝐝 …… 𝑴𝒖≤ 〖𝑴

𝐒𝐦á𝐱=𝐝/𝟐
〖 𝑽〗 _𝒔>𝟏.𝟏𝟎∗√(𝒇^′ 𝒄)∗ 〖 𝒃〗 _𝒘 ∗𝐝 𝒖〗 _𝑹
……𝐒𝐦á𝐱=𝐝/𝟒

Ø 〖 𝑽〗 _𝒔=(Ø 〖∗
𝑨〗 _𝒗∗𝒇𝒚∗𝒅)/𝑺

Ø∗ 〖𝑨𝒔〗 _𝟏∗𝒇𝒚∗(𝒅−𝒂/𝟐)+Ø∗ 〖𝑨𝒔〗 _𝟐∗𝐟𝐬(𝐝−

Ø∗ 〖𝑨𝒔〗 _𝟏∗𝒇𝒚∗(𝒅−𝒂/𝟐)+Ø∗ 〖𝑨𝒔〗 _𝟐∗𝐟𝐬(𝐝−

〖𝑨𝒔〗 _𝟐= 〖𝑴𝒖〗 _𝟐/

Ø∗ 〖𝑨𝒔〗 _𝟐∗𝐟𝐬(𝐝−𝐝^(Ø∗𝒇𝒔(𝒅−𝒅^′))

𝜺𝒄/𝒄=(𝜺^′
𝒔)/(𝒄−𝒅^′ ) 𝜺^′ 𝒔 =(𝜺𝒄 (𝒄−𝒅^′))/𝒄

𝜺^′ 𝒔 =(𝜺𝒄 (𝒄−𝒅^′))/𝒄

𝟒𝟐𝟎𝟎 𝒌𝒌/𝒄𝒎𝟐 ==>

f's=𝜺^′ 𝒔 *𝜺𝒚

〖𝑴𝒖〗 _𝑹𝒎á𝒙>𝑴𝒖 =⇒ 𝑫.𝑺.𝑹

 8.0 mt 8.0 mt 8.0 mt 8.0 mt

8.0 mt placa

8.0 mt

4
8.0 mt

A B C D E

8.0 mt 8.0 mt 8.0 mt 8.0 mt

placa
8.0 mt

8.0 mt

8.0 mt

7.0 mt

3.0 mt

2.2 mt
 2.4 mt

3.0 mt

8.0 mt 8.0 mt 8.0 mt 8.0 mt

Placas P-1

4.0 mt
P-2
12.0 mt

4.0 mt 8.0 mt
 8.0 mt

placa

E F

8.0 mt

placa

7.0 mt

Nu DISEÑO COMO COLUMNA

Mu
m3
 e=Mu/Pu
m2 si: e>h/6: Se diseñará como columna esbel
empleando las curas de interacc

si: e≤h/6: Se diseñará por el método simpl

m1 de muros

h
8.0 mt Los muros pueden ser diseñado por:
-Método de diseño por Flexo-compresión
-Método empírico de diseño
diseñará como columna esbelta
pleando las curas de interacción

diseñará por el método simplificado

en ser diseñado por:

ño por Flexo-compresión
o de diseño