Aeropuerto Internacional de Aguascalientes

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE
AGUASCALIENTES
AEROPUERTO INTERNACIONAL LIC. JESUS TERAN PEREDO
CODIGO IATA: AGU CODIGO OACI: MMAS
13 DE MAYO 2021
ALUMNOS:
HECTOR ADRIAN AGUILAR GLEZ
RAFAEL DE LA FUENTE
INFORMACION GENERAL AEROPUERTO DE AGUASCALIENTES
El Aeropuerto Internacional Lic. Jesús Terán Peredo o Aeropuerto

Internacional de Aguascalientes está situado a 20 kilómetros al sur de la
capital de Aguascalientes y gestiona vuelos domésticos e internacionales
de más de 10 aerolíneas. Cuenta con una amplia terminal que atiende
cada año a más de medio millón de pasajeros siendo uno de los
aeropuertos más importantes de la región Centro-Oeste del país
LOCATION: AGUASCALIENTES MEX

ICAO/IATA: MMAS/AGU
LAT/LONG: N21º 42.3, W102º19.1
ELEVATION: 6112 FT
AIPORTU USE: PUBLICO

UTC CONVERSION: +6:00+ IGUAL UTC
MAGNETIC VARIATION: 6.0 E
FUEL TYPES: 100-130 OCTANAJE, JET A
CUSTOMS: YES
AIPORT TYPE: IFR, VFR
LANDING FEE: NO
CONTROL TOWER: YES
JET START UNITED: NO
LLWS ALERT: NO
BEACON: NO
INFORMACION DE PISTAS
RUNWAY: 18
Length x Width: 9862 ft x 148 ft Surface Type: asphalt TDZ-Elev: 6096 ft
Lighting: Edge
Runway: 36
Length x Width: 9862 ft x 148 ft Surface Type: asphalt TDZ-Elev: 6093 ft
Lighting: Edge
Communication Information
Aguascalientes Tower: 118.600 Leon Approach: 119.050
Mexico Control ACC: 125.100 RCO Mexico Control ACC: 126.150 RCO
Mexico Control ACC: 133.100 RCO
2
HORAS DE FUNCIONAMIENTO
AD 1200/0200 TSC 1100/0100TVC

ADUANA E INMIGRACION 1200/0200 TSC 1100/0100TVC
DEPENDENCIA DE SANIDAD 1200/0200 TSC 1100/0100TVC
OFICINA DE NOTIFICACION AIS 1200/0200 TSC 1100/0100TVC
OFICINA DE NOTIFICACION ATS 1200/0200 TSC 1100/0100TVC
OFICINAS MET 1200/0200 TSC 1100/0100TVC
ATS 1200/0200 TSC 1100/0100TVC
ABASTECIMIENTO 1200/0200 TSC 1100/0100TVC
COMBUSTIBLE
SERVICIOS DE ESCALA
SEGURIDAD 24 HORAS
DESCONGELAMIENTO NO DISPONIBLE
SERVICIO E INSTALACIONES PARA CARGA Y MANTENIMIENTO
INSTALACIONE MANIPULACION NO DISPONIBLE

DE CARGA
TIPOS DE COMBUSTIBLE/ AVGAS 100/130, TURBOSINA, JET
LUBRICANTE A1
JET A1
CAPACIDAD DE 3 CAMIONES CISTERNA 20000 L
ABASTECIMIENTO 1 DISPENSADOR AUTOMOTRIZ 700 L
2 TANQUES CONTENEDORES
100/130
CAMION CISTERNA 2000 L
1 CONTENEDOR 55000 L
ESPACIO DE HANGAR PARA NO DISPONIBLE
AERONAVES VISITANTES
ESPACIO REPARACION NO DISPONIBLE
AERONAVE VISITANTES
3
INSTALACIONES Y SERVICIO PASAJEROS
HOTELES EN LA CIUDAD
RESTAURANTES 1 RESTAURANTE 2 CAFES 2
SNACK
TRANSPORTE TAXI RENTA DE AUTOS
SERVICIO MEDICO ATENCION MEDICA
OFICINA BANCARIA O CORREO CAJERO AUTOMATICO BANAMEX
OFICINA TURISMO EN LA CIUDAD
OBSERVACIONES NINGUNA
DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y

EMPLAZAMIENTO
SUPERFICIE Y RESISTENCIA DE COMERCIAL

PLATAFORMA ASPH/PCN/43/F/A/W/T
AVIACION GENERAL
ASPH/PCN/43/F/A/W/T
CALLES DE RODAJE RODAJE A 23 M
RODAJE B 23 M
EMPLAZAMIENTO Y ELEVACION 214219. 7529N
ACL 1021904.4297W/1863M 6112FT
PUNTOS DE VOR 214236N 1021910W
SISTEMA DE GUIA Y DE CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA

SUPERFICIE Y SEÑALES
USO DE SIGNOS ID EN LOS EN PUESTO DE ESTACIONAMIENTO

PUESTOS DE AERONAVES IDENTIFICACION DEL PUESTO EN
LINEAS DE GUIA TWY Y SISTEMA LINEA DE ENTRADA Y AL FINAL DE LA
BARRA DE ALINEAMIENTO
DE GUIA VISUAL DE ATRAQUE Y
ESTACIONAMIENTO DE LOS
PUESTOS DE AERONAVES
SEÑALES Y LGT DE RWY Y TWY SEÑALES EN PISTA SEÑALAMIENTO
HORIZONTAL DIURNO DE UMBRAL DE
DESIGNADOR 17 35 DE PUNTO DE
VISADADE ZONA DE CONTACTO
4
SISTEMAS DE ILUMINACION Y FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA
EMPLAZAMIENTO, FARO EN TRW: DURANTE

CARACTERISTICAS Y HORAS DE OPERACIONES NOCTURNAS Y EN
CASO DE VISIBILIDAD REDUCIDA
FUNCIONAMIENTO ABN/IBN
EMPLAZAMIENTO WDI Y LGT 1 CERCA DE THR17
1 CERCA DE THR 35
LUCES DE BORDE EJE TWY LUZ DE BORDE AZULES
FUENTE AUXILIAR DE ENERGIA, SI, 7 SEGUNDOS
TIEMPO DE CONMUTACION
INSTALACION DE COMUNICACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSITO

AEREO
DESIGNACIO DISTINTIVO DE FRECUENCI HORA

N DEL LLAMADA A FUNCIONAMIENT
SERVICIO O
TWR TORRE 118.6 MHZ 1200/0200 TSC
AGUASCALIENTE 1100/0100 TVC
S
APP APROCCIMACION 119.05 MHZ 1200/0200 TSC
LEON 1100/0100 TVC
Aerolíneas y destinos ( PRINCIPALES RUTAS )
AEROMEXICO Ciudad de México, Monterrey
5
AMERICAN EAGLE Dallas/Fort Worth
INTERJET Ciudad de México, Tijuana
MAGNICHARTERS Cancún
TAR Puerto Vallarta
UNITED EXPRESS Houston
Cancún, Los Ángeles, Tijuana

VOLARIS
SEÑALIZACION DE PISTAS
Dentro de la señalización en campos de vuelo, las señales más importantes son las
señales de pista, que delimitan el terreno dedicado a zona de aterrizaje y
despegue e informan a los pilotos de dónde empieza y termina ésta, la orientación
de la misma y zona de aterrizaje. Las principales señales son los bordes de pista, el
eje de pista, el umbral, la designación de pista, el punto de visada y la zona de toma
de contacto. Estas señales deben cumplir lo indicado en el ANEXO 14 en cuanto a
sus características y dimensiones. Además, son todas de color blanco.
Señales de Rodadura
Como parte de la señalización del campo de vuelos, tenemos las señales de

rodadura. Indican el borde y el eje de las calles de rodaje desde pista hasta
6
plataforma. Son todas de color amarillo. También sirven para definir los procesos de
rodaje, indicando los puntos de parada, los accesos a pista, las calles fuera de
servicio y las intersecciones, entre otras.
Señales de Plataforma
La última parte de la señalización del campo de vuelos se completa con la

señalización de plataforma. Esta es la zona donde más tipos de señales distintas
conviven, pues es donde existe mayor número de vehículos interactuando con las
aeronaves y con los pasajeros. Delimitan los puestos de estacionamiento de
aeronaves, proporcionan información, delimitan las zonas prohibidas para los
vehículos y las zonas destinadas a los vehículos de servicio.
7
8

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AD 1200/0200 TSC 1100/0100TVC

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INSTALACIONE MANIPULACION NO DISPONIBLE

DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y

SUPERFICIE Y RESISTENCIA DE COMERCIAL

SISTEMA DE GUIA Y DE CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA

USO DE SIGNOS ID EN LOS EN PUESTO DE ESTACIONAMIENTO

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DESIGNACIO DISTINTIVO DE FRECUENCI HORA

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