Los Caminos de La Redota
Los Caminos de La Redota
Los Caminos de La Redota
Coordinadores:
Ana Frega
José López Mazz
Autores:
Equipo histórico:
Inés Cuadro
Santiago Delgado
Nicolás Duffau
Daniel Fessler
Equipo arqueológico:
José López Mazz
Óscar Marozzi
Alfonso Machado
Christopher Duarte
Espacio Interdisciplinario de la
Universidad de la República
José Enrique Rodó 1843
11200 Montevideo Uruguay
www.ei.udelar.edu.uy
[email protected]
Agradecimientos
Índice
Agradecimientos...................................................................................6
Prólogo de la Colección......................................................................11
Introducción.......................................................................................13
Conclusiones....................................................................................121
Índice de figuras y tablas.................................................................129
Anexos..............................................................................................131
Sobre los autores y coordinadores...................................................135
Los caminos de la Redota. Enfoque histórico arqueológico y georreferenciación
Prólogo de la Colección
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Rodrigo Arocena
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Introducción
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Ana Frega
José López Mazz
Julio de 2013
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Inés Cuadro
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Figura 1. Ricardo Zamorano, Francisco Xavier de Elío. Copia del óleo de Vicente López Portaña
(1772-1850). Museo Histórico Nacional, Montevideo.
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Figura 2. Manuel Dias de Oliveira (1764-1837). Retrato de Juan VI y su esposa Carlota Joaquina,
que se encuentra en el Museo Histórico Nacional en Río de Janeiro. Tomado de Francisca Nogueira
de Azevedo, Carlota Joaquina na Corte do Brasil, Rio de Janeiro, Civilização Brasileira, 2003.
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demás poblaciones y las zonas rurales quedaban bajo el control de las tropas
revolucionarias.
En enero de 1811 había llegado a Montevideo el Brigadier Francisco
Xavier de Elío, con el título de Virrey del Río de la Plata. Ante la negativa de
la Junta de Buenos Aires a reconocer su autoridad, fijó la sede de la capital
virreinal en Montevideo. Elío había ocupado antes el cargo de Gobernador,
había promovido en 1808 la destitución del Virrey Santiago de Liniers por
“afrancesado” (partidario de Napoleón) y había participado decididamente en
la creación de una Junta de Gobierno en Montevideo ese año. Presidida por él,
la Junta defendía los derechos del Rey español Fernando VII, preso en Francia,
desconociendo la autoridad del Virrey y la Real Audiencia.
En febrero de 1811 Elío declaró la guerra a la Junta Gubernativa de
Buenos Aires. La flota de marina —Montevideo era la sede del Apostadero
Naval— bloqueó de inmediato el puerto bonaerense y controló la navegación
del río Uruguay. Tras la derrota en Las Piedras, las autoridades montevideanas
aceptaron el auxilio ofrecido por el gobierno de Portugal.
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Figura 3. Primera página del ejemplar de Gazeta Extraordinaria de Buenos Ayres del 27
de octubre de 1811. Las autoridades revolucionarias recurrieron a la prensa como una forma de
difundir sus ideas y de ir construyendo opinión pública. La Gazeta de Buenos Ayres actuó como el
órgano de prensa oficial del gobierno revolucionario de Buenos Aires y en este número explicó las
razones que habían llevado al gobierno a pactar con las autoridades de Montevideo y transcribió
los artículos que comprendían el Tratado de Pacificación ratificado el 20 de octubre. Extraído de:
Junta de Historia y Numismática Americana, Gazeta de Buenos Aires (1810-1821), tomo 2, Buenos
Aires, Compañía Sud-Americana de Billetes de Banco, 1910, p. 687.
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Goyeneche para avanzar hacia el sur. Por estos motivos, la Junta argumentó
que era necesario establecer un armisticio con las autoridades españolas.
Detener las hostilidades en ese frente de batalla era presentado como
necesario en la difícil coyuntura que estaba viviendo la revolución.
Tras un año y medio de guerras las autoridades revolucionarias veían
peligrar sus proyectos políticos. La prioridad, entonces, fue concentrar un
ejército con mayores efectivos en el Alto Perú y liberar al puerto porteño del
bloqueo que estaba llevando adelante la armada española de Montevideo. En
procura de ello, las autoridades revolucionarias firmaron, ese mismo mes de
octubre de 1811, una Convención con la Junta del Paraguay. En este tratado
se estipuló la posibilidad de un vínculo confederal entre ambos gobiernos. Se
procuraba por todos los medios evitar que la contrarrevolución pudiera avanzar
sobre la capital. Mientras que con Paraguay se había reconocido la autonomía
de su Junta y se accedía a terminar con las pesadas cargas tributarias del
período hispánico, en el caso de la Banda Oriental la opción fue otra: dejar
esos territorios bajo dominio español.
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Figura 4. Mapa que demuestra las situaciones de las Estafetas y Postas de la parte septentrional
del Río de la Plata, subalternas de la Administración Principal de Correos de Montevideo, año
1804. Archivo General de Indias, Sevilla, España. Este mapa indica las postas y estafetas ubicadas
en las riberas del río Uruguay, el río Paraná, las costas del Río de la Plata y océano Atlántico
hasta los territorios de Portugal, hacia el final del período colonial. Los caminos que recorrían los
chasques trasladando el correo de una posta a otra, es probable que fuesen los seguidos por los
ejércitos y la población que se trasladaba por tierra.
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Figura 6. León Pallière (1823-1887). Parada para hacer la noche. Tomado de Alejo B. González
Garaño, Pallière. Ilustrador de la Argentina..., ob. cit.
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Figura 7. Diógenes Héquet (1866-1902). Óleo Vayanse con sus matreros, 1895-1896.
Hemeroteca del Museo Romántico, Montevideo. Expulsión de varios frailes franciscanos de
Montevideo el 21 de mayo de 1811. Muchos de ellos acompañaron la emigración. El Coronel
español Benito Chaín informaba a las autoridades montevideanas desde Paysandú en diciembre
de 1811 que “Artigas se hallaba pasando el Uruguay en el Salto, pero muy despacio a causa del
corto auxilio de botes y canoas, por cuya razón se han ahogado algunas personas, entre ellas un
religioso de San Francisco de los que salieron de esa ciudad en tiempos del Sitio”.
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Figura 8. Guillermo Rodríguez (1889-1959). Detalle de escena del Éxodo del Pueblo Oriental,
alrededor de 1923. Museo Histórico Nacional, Montevideo.
decidirlas a que dejen de seguir a este ejército, ellas llegarán hasta el exceso
de ofrecer sus vidas formando entre los soldados, antes de resolverse a
abandonar a sus padres, hermanos y esposos… Yo no he podido contenerlas y
la mayor parte de ellas ya han repasado el Uruguay. No hay remedio, seguirán
con nosotros” (Frega, 2007). En estos términos, en oficio al gobierno de las
Provincias Unidas, fechado en abril de 1812, se refería Artigas a las mujeres
que lo seguían y enlentecían su marcha.
Es interesante constatar que la valentía de estas mujeres, que lo dejaron
todo, es destacada y valorada por el Jefe de los Orientales en cuanto a los
fieles que eran a sus hombres: esposos, padres o hermanos. ¿Habrían sido
capaces de cometer ese “exceso” de formar filas en el ejército o fue sólo una
amenaza de Artigas al gobierno de Buenos Aires para que les ofreciera un
lugar donde instalarse? En cualquier caso, tal expresión estaría dando cuenta
de que, probablemente, el compromiso de estas mujeres con la revolución
trascendió el plano de lo afectivo-familiar.
La emigración representó también una posibilidad para “salirse” de
los estrechos márgenes de acción que la sociedad colonial permitía a las
mujeres. Así, el cura Santiago Figueredo denunciaba al obispo de Buenos Aires
con fecha 15 de diciembre de 1811 que, por las circunstancias que estaba
viviendo el pueblo oriental, “las hijas no están seguras al abrigo de sus
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madres, favoreciendo sus locos proyectos la soledad de los montes por donde
transitamos, sin que pueda contenerlas la vigilancia y el celo de nuestros jefes
para que se desaparezcan casi diariamente niñas decentes o de honrados
padres”.
Otro ejemplo de estas “licencias” que posibilitó la emigración es el caso
de Luisa Medina Curú, quien dejó a su esposo y a sus dos hijos en el Salto
Chico “porque no quería seguir más al ejército”. Terminó en “la Real Cárcel”
de Montevideo, acusada de adulterio por “amancebarse” con el “mozo de
campo” Manuel Gallardo. Su defensor alegó que el marido “substancialmente
la abandonó con sus hijos por seguir la bandera de los rebeldes en el ejército
del tirano Artigas”. Como ha señalado Ana Frega, la revolución atravesaba
todos los ámbitos; el orden familiar e incluso el de la moral no fueron ajenos a
ella.
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los individuos para ser sustituidos por una idea uniformizante. Se neutraliza
la voluntad de sus componentes, que es sustituida por la del héroe que,
como señala el Capitán Edison Alonso Rodríguez (1954: 15), ha nacido “para
señalarle los puntos cardinales a su pueblo y conducirlo a la conquista de su
destino”.
En sentido contrario, aportes académicos recientes han permitido dotar
de “corporalidad” al ejército oriental, estudiándolo en su heterogeneidad.
Lejos de la figura de una “masa conducida”, como se señala en el proyecto de
la Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación de la Universidad de
la República, “Guerra, orden social e identidades colectividades en la Banda
Oriental 1816-1824”, se viene procurando conocer más sobre su diversidad
e intentando hacer posible una mejor comprensión de la participación de los
sectores populares en armas.
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Figura 9. Fragmento de la “Carta Esférica…” de Miguel López y Picor de 1816. La línea más
oscura indica la “derrota del ejército de Buenos Ayres a sitiar Montevideo en 1812”.
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Figura 10. Emeric Essex Vidal (1791-1861), Litografía acuarelada “Travelling wagon in a
pantano”. Miembro de la estación naval británica apostada en Rio de Janeiro estuvo en el Río de la
Plata varios períodos entre 1816 y 1818. El paso de las carretas por ríos y arroyos representaba
una de las principales dificultades en su recorrido.
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Figura 11. Johan Moritz Rugendas (1802-1858), Familia en la carreta. Lámina CXXXI en
Bonifacio del Carril, Monumenta iconographica. Rugendas recorrió extensamente el continente
sudamericano dibujando y anotando sus observaciones. Estuvo en el Río de la Plata en varios
períodos entre 1831 y 1847.
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Figura 12. Florián Paucke (1719-1780 ca.), dibujo a pluma y acuarela. La anotación dice: “De
qué modo el misionero sobre un cuero pasa el río”. Paucke llegó al Río de la Plata en 1749 y formó
parte del grupo de jesuitas que promovió que la instalación de misiones entre los “indios mocobí”,
a orillas del río Paraná y en las islas en las fronteras de los territorios de Santa Fe y de Corrientes
con el Chaco.
canoas agravó las dificultades que, de por sí, aparejaba el paso de un número
tan grande de niños, adultos y ancianos. Según informó el 25 de diciembre de
1811 el español Coronel de Milicias Benito Chain al Gobernador de Montevideo,
varias personas se ahogaron, “entre ellas un Religioso de San Francisco de los
que salieron de esa Ciudad [Montevideo] en el tiempo de su Sitio” (CNAA, VI,
p. 182).
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Figura 13. Diógenes Héquet (1866-1902). Óleo Éxodo del Pueblo Oriental, 1896. Hemeroteca
del Museo Romántico, Montevideo.
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Figura 14. Melchor Méndez Magariños (1885-1945). Éxodo del Pueblo Oriental, cerca de 1930.
Palacio Legislativo, Montevideo.
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Figura 15. Bajorrelieve del monumento a Artigas, del escultor Ángel Zanelli (1879-1942),
inaugurado en la Plaza Independencia de Montevideo el 28 de febrero de 1923.
Figura 16. Guillermo Rodríguez (1889-1959). Óleo Éxodo del Pueblo Oriental, cerca de 1930.
Dirección Nacional de Correos, Montevideo.
casi sin ideas y sin seguidores activos. Un conductor del pueblo intemporal
apareció en escena y allanó el camino para la leyenda de bronce.
En febrero de 1923 se inauguró la estatua ecuestre a Artigas en la Plaza
Independencia, cumpliendo así con el mandato de la disposición aprobada en
1884, según la cual la comisión nombrada a los efectos de regular todo lo
concerniente al monumento debía llamar a concurso público para seleccionar
al escultor que se encargaría del homenaje en piedra al prócer. Entre 1884 y
1906, el concurso no se abrió y una vez seleccionado el escultor, la primera
guerra mundial demoró nuevamente las obras, por lo que “la demora puede
ser interpretada como una señal del proceso para lograr unanimidad en torno
a la recuperación de la figura de Artigas” (Frega, enero-diciembre 1995: 127).
El 25 de agosto de 1898 se inauguró en la plaza de San José un
monumento a Artigas del artista uruguayo José Luis Blanes, hijo de Juan
Manuel. Uno de los oradores en el acto fue el joven estudiante Pedro Manini
Ríos. La inauguración de su monumento supuso “definir para la posteridad
una imagen y una simbología” que se basó en una “interpretación lineal del
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Figura 17. Monolito ubicado en los márgenes del río Queguay, cercano a la Ruta 3, km 394,
departamento de Paysandú, en el que luce la siguiente inscripción: “La Nación En el 150º
aniversario de la Revolución Oriental. Éxodo. 24 de noviembre 1811”. Foto: Daniel Fessler.
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Figura 18. Edgardo Ubaldo Genta, Sol de América. Epopeya de Artigas, Montevideo, s.d.,
1960.
Figura 19. Escena de Artigas General del Pueblo, elenco Teatro El Galpón. 1985. Archivo Teatro
El Galpón.
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Referencias bibliográficas
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BURUCÚA, J. E.; CAMPAGNE, F. A. (1994): “Los países del Cono Sur”, ANNINO,
A.; CASTRO LEIVA, L.; Guerra, F.: De Los Imperios a las Naciones. Iberoamérica,
Zaragoza: Ibercaja.
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FREGEIRO, C. (1885): “El Éxodo del pueblo oriental, 1811”, Anales del Ateneo,
Montevideo, n.º 41, pp. 64-77, n.º 42, pp. 81-96 y n.º 43, pp. 169-182.
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Fuentes
Archivo General de la Nación. Actas del Consejo Nacional de Gobierno. N.° 322.
Montevideo, martes 17 de octubre de 1961.
Ley 14.040. Se crea una Comisión del Patrimonio Histórico, Artístico y Cultural
de la Nación (20 de octubre de 1971). Recuperado de: <http://www.parlamento.gub.
uy>.
Ley 17.422. Desígnase con el nombre “Éxodo del Pueblo Oriental”, al Grupo de
Artillería 105 MM N.° 2 del Ejército Nacional (29 de noviembre de 2001). Recuperado
de: <http://www.parlamento.gub.uy>.
Prensa
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Capítulo 1. Fundamentación y
antecedentes
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Capítulo 3. Georreferenciación de la
ruta del Éxodo
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Figura 20. Prospección arqueológica directa. Arriba izq. Paso del Yapeyú; der. Puntas del Cololó.
Abajo izq. Paso del Chapicuy Chico; der. Paso en el arroyo Negro.
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Capítulo 4. Resultados de la
prospección
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Figura 21. Imagen satelital Google Earth 2011. Vista parcial de las cabeceras del arroyo Cololó
(azul), algunas zonas linderas bajo régimen de agricultura (rojo).
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Figura 23. Tramo nacientes del Cololó-Yapeyú, sobre la Cuchilla Bequeló. Imagen satelital Google
Earth 2011.
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Figura 24. Arriba: conmemoración del Bicentenario del Éxodo del Pueblo Oriental. Abajo
izq.: monolito recordatorio del paso del Éxodo por el Río Negro, ubicado en coordenadas UTM
443792.92 - 6343822.01. Abajo der.: Placa conmemorativa de los 200 años del Éxodo del Pueblo
Oriental sobre el mismo monolito.
Figura 25. Sitio Paso Yapeyú sobre el río Negro. A: Mosaico cartografía Hojas N-19 Paso del Palmar
y O-19 Cololó-SGM. B: Mosaico Fotos aéreas 1982-FA. C: Imagen satelital Google Earth 2011.
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Figura 27. Tramo de traza erosionada (trillo) que conduce hacia el Paso del arroyo Yapeyú.
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Figura 28. Trillo hacia el Paso Yapeyú, imagen satelital Google Earth 2011.
Figura 29. Paso Yapeyú. 1: Tramo de camino hacia el paso. 2: Vista del paso en la margen
izquierda del río Negro. 3: Entrada al monte margen derecha del río Negro. 4: Panorámica general
de las dos márgenes del Río Negro.
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Figura 30. Paso Yapeyú sobre el río Negro. Vista general: arriba, albardones sobre el lecho del río,
abajo, afloramiento rocoso.
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Figura 31. Arroyo Negro. A: Cartografía Hoja P-16 arroyo Negro- SGM. B: Mosaico Fotos aéreas
1982 FA. C: Imagen satelital 2011 Google Earth.
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Con respecto a este arroyo y los lugares de paso que el mismo presenta,
Giuffra señala que los pasos más frecuentes son “Vuelta Mala, el de Rivarola,
y el de la Arena, este último por donde cruza el camino departamental que
vadea los arroyos Valdez, Rabón (Paso Real o Álamos) y Sacra” (Giuffra, 1923:
45).
La prospección en el terreno se dio en un área que cubre los lados de
la Ruta Nacional 24, al este y oeste, donde se tomaron siete y tres puntos
GPS, respectivamente; del margen oeste de la ruta se registraron dos pasos
vigentes: el puente llamado localmente como Paso de las Cadenas; La Calzada
de Artigas.
Figura 33. Arroyo Negro. Arriba: Calzada de Artigas. Abajo: Paso de las Cadenas, derecha imagen
satelital Google Earth 2011.
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campo registra tres pasos asociados: el Paso de los Manantiales, sobre la Ruta
Nacional 3, en el arroyo San Francisco Grande; curso abajo a escasos 500 m,
se dispone una calzada que represa el arroyo, y da paso mediante un lecho de
cantos rodados; continuando al norte, se encuentra en el curso del arroyo San
Francisco Chico, conocido cartográficamente como el Paso Real.
Figura 34. Arroyo San Francisco. A: Cartografía recorte de la Hoja P-16 Paysandú SGM. B: Mosaico
fotografías aéreas 1966 SGM. C: Imagen satelital Google Earth 2011.
Figura 35. Paso de los Manantiales. 2: Paso calzada de cantos rodados. 3: Paso Real. Imagen
satelital Google Earth 2011.
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Figura 36. Paso de los Manantiales. 1: Camino hacia el paso. 2: Vista desde el puente. 3: Vista
desde fin del camino. 4: Detalle roca canteada.
Curso abajo sobre el mismo arroyo San Francisco Grande existe otro
paso, donde se dispone una calzada de presa, construida en hormigón y
cantos rodados. En este lugar el agua es muy somera y da la posibilidad de
pasar en vehículo, así como a pie o caballo.
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Figura 39. Río Queguay. A: cartografía nacional recorte hoja O-14 SGM. B: fotografía aérea 1966
SGM. C: Imagen satelital 2011 Google Earth.
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Figura 41. Paso de las Piedras sobre el Río Queguay. Der. imagen satelital 2003 (bajante) Google
Earth. Izq. detalle camino al paso inundado fotografías febrero 2012 (crecida).
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Figura 42. A: cartografía nacional recorte hoja O-13 SGM. B: fotografía aérea 1966 SGM. C:
imagen satelital Google Earth 2011.
Figura 43. Arroyo Quebracho. Izq.: sendas marcadas sobre fotografía aérea 1966 SGM; der.:
imagen satelital Google Earth 2011.
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Figura 45. A: cartografía nacional recorte hoja O-10 SGM. B: fotografía aérea 1966 SGM. C:
imagen satelital Google Earth 2011.
Figura 46. Paso Daymán 01. Arriba: detalle del paso fotografía febrero de 2012. Abajo:
panorámica 2011 Google Earth.
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Figura 47. Paso de las Piedras Daymán 03, vista norte a sur, fotografía febrero 2012.
Figura 48. Monolitos conmemorativos del Éxodo del Pueblo Oriental 1811-1812.
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Figura 49. Paso Guayacas sobre el río Daymán. Abajo: imagen satelital Google Earth 2011.
Arriba: MDT altimétricos, der.: 3D, izq.: curvas de nivel (Machado y otros, 2010).
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1 Se encuentran materiales de factura social, dentro de un estrato del suelo. Los materiales afloran por motivo
de la erosión, que los descubre en perfiles verticales del suelo.
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Figura 50. Sitio arqueológico junto al paso Chapicuy Chico; detalle material lítico prehistórico
superficial.
Figura 51. Paso sobre el arroyo Chapicuy Chico. Arriba: picadas en el monte que dirigen al paso,
sobre la margen derecha. Abajo: detalle del curso de agua sobre la roca.
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Figura 52. Paso y sendero sobre el arroyo Chapicuy Chico, bajante con el afloramiento rocoso
descubierto de agua; imagen satelital Google Earth 2003.
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Figura 53. Arroyo Chapicuy Chico y Meseta de Artigas. Asociación espacial de elementos que
hacen al sistema de caminos Chapicuy-Meseta sobre imagen satelital Google Earth 2011. Arriba:
visibilidad del Río Uruguay, desde arriba de la Meseta de Artigas hacia el sur; material arqueológico
prehistórico; estructura en piedra, por su ubicación posible puesto de vigilancia; cordón de piedras
testimonio de una ocupación social. Abajo: panorámica arroyo Chapicuy Chico detalle de material
arqueológico prehistórico junto al paso.
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Figura 54. Sistema de caminos Chapicuy-Meseta-Hervidero. Arriba: imagen satelital Google Earth
2012, color rojo traza del camino actual. Abajo: cartografía histórica, “Terrenos de D.n Nicolas
Guerra”, por [Juan Manuel Besnes e] Irigoyen ca.1831-1835, MTOP, Dirección N. de Topografía,
tomado de FREGA, A., ISLAS, A., BONFANTI, D., BROQUETAS, M., (2003). Véase los caminos del
Chapicuy y de la Bella Unión, coincidentes con los actuales.
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Figura 55. Traza arqueológica y las ya existentes para la de la ruta del Éxodo.
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Conclusiones
Este estudio buscó ajustar al máximo el debate sobre la traza de la ruta
del Éxodo, por lo que trató de rentabilizar la georreferenciación de elementos
reconocidos como pertinentes para la identificación de una línea de tránsito
humano y de ganado, con dirección norte/sur y paralela al río Uruguay. En
1811 esta senda fue el escenario del movimiento político-social denominado
históricamente como Éxodo del Pueblo Oriental.
Esos elementos considerados como significativos para este trabajo son,
por un lado sendas, trillos y rastrilladas, identificados por una tipología basada
en un patrón de erosión antrópica del suelo, que se diferencia de los patrones
de erosión regional natural. También se registraron elementos de tipo cultural
como son asentamientos indígenas y coloniales (de diferente cronología) que
formalizan y sugieren una edad, para el funcionamiento de esas sendas del
tránsito humano y animal. La consolidación y la institucionalización territorial
de esa senda es un dilatado proceso de uso continuo y recurrente, desde la
prehistórica al estado moderno.
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Referencias bibliográficas
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pueblo oriental. Éxodo del año 1811, MTOP, División Topografía.
CUADRO, I.; FESSLER, D.; DELGADO, S.; DUFFAU, N. (2011): “La Redota.
Derrotero por la libertad y la unión de los pueblos”, Revista Día del Patrimonio,
Comisión del Patrimonio de la Nación, MEC, Uruguay.
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FREGA, A.; ISLAS, A.; BONFANTI, D.; BROQUETAS, M. (2003): Cuartel general y
Villa de la Purificación. Enfoque histórico. Universidad de la República. Facultad de
Humanidades y Ciencias de la Educación. Departamento de Historia del Uruguay. CD-
ROM ISBN: 9974-0-0268-0, Montevideo.
MACHADO, A.; CAPDEPONT, I.; LÓPEZ, M.; TEIGEIRA, T.; DEL CASTILLO, F. (2010):
El uso de nuevas tecnologías de representación espacial para la difusión del
patrimonio arqueológico del sitio Guayacas. III Jornadas de Investigación y II de
Extensión, Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación, Universidad de la
República, Uruguay.
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Anexos
Anexo 1
Mapa de la ruta del Éxodo realizado por el Ing. J. L. Buzzetti. Publicado
en el diario El Día el 20 de agosto de 1950.
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Anexo 2
Mapa de la ruta del Éxodo realizado por el Gabinete Cartográfico del
Liceo 8, según el estudio de las profesoras Aurora Capillas de Castellanos y
María Julia Ardao. Publicado en la revista El Grillo, setiembre de 1950.
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Anexo 3
Mapa de la ruta del Éxodo realizada por Cnel. A. Bergalli, 1968.
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(coordinadora y autora, 1ª ed. 2009, 2ª. ed. 2011), publicados por Ediciones
de la Banda Oriental. En 2013 colaboró en los libros colectivos Historia
conceptual. Voces y conceptos de la política oriental, 1750-1870 (Montevideo,
Ediciones de la Banda Oriental) e Instrucciones del Año XIII. Doscientos
años después (Montevideo, Planeta).
José López Mazz: Doctor por IHESS/La Sorbonne Paris III. Profesor de
Arqueología (FHCE-UdelaR). Investigador de ANII. Miembro de la Comisión
Nacional de Patrimonio/Ministerio de Educación y Cultura.
Alfonso Machado: Licenciado en Arqueología (FHCE-UdelaR). Docente
investigador del proyecto “Poblamiento Tempano de las Tierras Bajas del Este
de Uruguay” (FHCE-UdelaR). Desarrolla investigación arqueológica tanto en
el período prehistórico como en el histórico de Uruguay, así como estudios
en arqueotopografía.
Christopher Duarte: Estudiante avanzado en la Licenciatura de
Arqueología (FHCE-UdelaR). Las investigaciones que desarrolla abarcan
desde el período prehistórico al histórico de Uruguay. Se ha interesado por
temas relacionados con los análisis tecnológicos de artefactos líticos (piedra),
además de investigaciones acerca de las áreas de aprovisionamiento lítico de
poblaciones que habitaron el territorio oriental.
Óscar Marozzi: Licenciado en Antropología, docente del departamento
de Arqueología (FHCE-UdelaR). Investigador del Laboratorio de Arqueología
del Paisaje y Patrimonio de Uruguay.
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