Sistema de Dirección Jnpg-3

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Sistema de dirección

Diagnóstico

Juego excesivo del volante de dirección

Causas
Causas

Rodamientos flojos de Amortiguadores


lasRodamientos
ruedas flojos de las
delanteras.
ruedas delanteras.
Amortiguadores
defectuosos.
defectuosos.

conexiones y rótulas que pueden estar flojas o desgastadas.


Conexiones y rotulas que pueden estar flojas o desgastadas.

Dirección excesivamente dura

Causas

Banda impulsara de la bomba de


Banda impulsada
Problemas en ladebomba,
la bomba
bajo nivel de Problemas
Problemas en
dirección hidráulica floja. en la
la bomba,
bomba
de dirección hidráulica floja bajo
bajonivel
nivelde
delubricantes.
lubricante

Oscilaciones o vibraciones del volante a cierta velocidad

Causas
Fallas en componentes
Fallas
queen los
nocomponentes
sean de laque no Presión incorrecta
Presión incorrecta de los
sean de la dirección, por ejemplo, neumáticos
dirección, por ejemplo, de los neumáticos.

También puede ser que las ruedas O también que los cojinetes
delanteras estén mal alineadas de la rueda estén flojos
o también que los estén flojos.
cojinetes de la rueda

.
Dirección con tendencia a desviarse

Neumáticos con la presión Mala alineación de las


incorrecta ruedas

O amortiguadores en mal
Cojinetes flojos o gastados .
estado.
Desmontaje de sistema
Desmontaje de sistemade
dedirección
dirección porpor cremallera
cremallera

Como primer paso debemos

Se retiran las ruedas, para que se vaya escurriendo

Se quita la abrazadera que sostiene la manguera para que se vaya


Escurriendo el aceite.

Luego se procede a quitar el tubo o tubos correspondientes a la


Asistencia hidráulica de la cremallera.

Se retira la tuerca del tubo

Luego se retira el tornillo que está unido entre la barra del volante y
la cremallera.

Es recomendable centrar el volante antes de sacar o retirar o mover


la barra que de la dirección.

Luego se retiran las tuercas de las terminales de la cremallera se


puede usar un cincel de aire.

Usando la herramienta adecuada para retirar cada tuerca o tornillo.

Cuando se haya retira todos los tornillos y tuercas correspondientes


al sistema de dirección se procera a quitar la cremallera para poder
ya sea reemplazarlo o darle un pequeño mantenimiento, aunque
por lo general es reemplazarlo.

Para colocar o montar nuevamente la cremallera se tiene


que hacer de manera inversa al desmontaje.

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