Hapag Lloyd

HAPAG-LLOYD
1. Historia
Hapag-Lloyd se fundó en 1970 a partir de la fusión de dos compañías marítimas:
Hamburg America Line y Norddeutscher Lloyd, empresas marítimas centenarias
que se crearon en 1847 y 1857, respectivamente.
Hamburg America Line

La Hamburg America Line fue fundada en Hamburgo en 1847 para el transporte a
través del océano Atlántico de personas y bienes.1 En 1912, la Hamburg America
construyó su primer trío de grandes transatlánticos; el SS Imperator, seguido del
SS Vaterland. El tercer buque hermano, el SS Bismarck, se encontraba en
construcción al inicio de la Primera Guerra Mundial y fue completado al final de la
guerra y entregado a la naviera White Star Line como reparaciones de guerra,
siendo bautizado RMS Majestic. Estos tres buques fueron los primeros en exceder
de las 50 000 toneladas brutas y los 275 metros de largo.
Tras el final de la guerra, la Hamburg America reconstruyó su flota con barcos de

menor tamaño, aunque su flota fue nuevamente eliminada durante la Segunda
Guerra Mundial, tras la cual los barcos supervivientes fueron transferidos al bando
aliado.
Norddeutscher Lloyd
La Norddeutscher Lloyd (NDL) fue fundada en Bremen en 1856. Rápidamente se
convirtió en una de las más importantes compañías navieras de Alemania,
ofreciendo servicios de transporte de pasajeros y mercancías entre Bremen y
Nueva York, acaparando principalmente el servicio de inmigrantes a los Estados
Unidos.
Durante sus años de actividad, la NDL obtuvo varios récords de velocidad. Entre
ellos figura el récord entre Southampton y Nueva York, establecido en 8 días
(1881), que fue realizado por el buque Elbe y que se mantuvo hasta 1900; o el
récord a la travesía transatlántica más rápida realizado por el Bremen en 1929 (ver
Blue Riband).
Hapag-Lloyd
En 1972 se creó una nueva filial, la compañía aérea Hapag-Lloyd Flug. En 1998 la
empresa Preussag adquiere las empresas Hapag-Lloyd AG y TUI para formar así
el grupo TUI AG. Hapag-Lloyd reagrupa las filiales marítimas y logísticas del grupo
TUI.
En 2005 el grupo TUI adquiere por 1,7 miles de millones de euros, las empresas
canadiense CP Ships, de forma que el grupo pasó a convertirse en la cuarta
empresa marítima más importante del mundo portacontenedores.
En octubre del 2008 TUI AG vendió la mayoría de sus acciones de Hapag-Lloyd

(56.67%) al consorcio Albert Ballin, compuesto por la Ciudad de Hamburgo, Kühne
Holding AG, Signal Iduna, HSH Nordbank, M.M.Warburg Bank y HanseMerkur. El
restante de las acciones sigue siendo propiedad de TUI AG.
A finales de 2013, Hapag-Lloyd comienza exitosas negociaciones con la

compañía naviera chilena CSAV asumiendo el control de su negocio de
contenedores en diciembre de 2014. Para el verano de 2015, el negocio de
contenedores es integrado con éxito. Como resultado, Hapag-Lloyd se convierte
en la cuarta más grande línea naviera a nivel mundial. Por su parte, CSAV recibió
30 por ciento de participación en Hapag-Lloyd, misma que incrementó a un 34 por
ciento como resultado del aumento de capital en efectivo. En noviembre de 2015,
Hapag-Lloyd tiene éxito en la salida a bolsa y reporta aproximadamente 265
millones de Euros para la compra de nuevos barcos y contenedores.
https://es.wikipedia.org/wiki/Hapag-Lloyd
2. Barcos de Hapag-Lloyd
Son 234 barcos modernos, 12 millones TEU (unidad equivalente a 20 pies)
transportados anualmente, alrededor de 13.200 empleados motivados en 395
oficinas en 129 países.
Para el 31 de marzo de 2019, la flota de Hapag-Lloyd sumó un total de 235 barcos
portacontenedores que se encuentran certificados en su totalidad de acuerdo al
código ISM (International Safety Management), además cuentan con un certificado
válido ISSC (ISPS). La mayoría de nuestros barcos también están certificados de
acuerdo a las normas ISO 9001 (Administración de Calidad) e ISO 14001
(Administración del Medio Ambiente).
La capacidad total de la flota de Hapag-Lloyd asciende a 1.7 millones TEU.

Hapag-Lloyd también posee o arrienda un lote de contenedores de 2.5 millones
TEU para el transporte de la carga.
Los barcos de Hapag-Lloyd están especialmente equipados para el transporte de

mercancías en general, por ejemplo: Carga especial o sobre dimensionallññpaña,
carga refrigerada y peligrosa, que se almacenan y transportan según las
regulaciones IMO.
Clases de barcos de Hapag-Lloyd ordenados por capacidad:
 Barcos de más de 19,000 TEU

 Barcos de 13,000 a 15,000 TEU
 Barcos de 10,000 a 13,000 TEU
 Barcos de 8,000 a 10,000 TEU
 Barcos con menos de 2,300 TEU
https://www.hapag-lloyd.com/es/products/fleet/vessel.html
https://www.hapag-lloyd.com/es/about-us.html
Productos que ofrece

 Carga Seca
 Carga Refrigerada
 Carga Peligrosa
 Cargas Especiales
 Coffee Transport
https://www.hapag-lloyd.com/es/products/fleet/container.html
3. Ranking Alphaliner TOP 100 / 27 Feb 2021
https://alphaliner.axsmarine.com/PublicTop100/
4. Rutas que cubre

Los continentes que cubre el Hapag Lloyd son: Norte América, Latino América,
Europa, África, Oceanía, East Asia y Middle East / India.
La siguiente imagen se puede apreciar todas las líneas de servicios que tiene el
Hapag Lloyd en estos 7 continentes.
Puertos donde Hapag Lloyd realiza sus entregas.
Puertos de África:
1. Saldanha Bay
2. Damietta
3. Puerto de África Apapa
4. Casablanca.
Puertos de Europa:
1. Puerto de Róterdam, en Países Bajos

2. Puerto de Hamburgo, en Alemania
3. Puerto de Amberes, en Bélgica
4. Puerto de Valencia, en España
Puertos de la Asia:
 Puerto de Singapur
 Puerto de Shenzhen
 Puerto de Ningbo – Zhoushan
 Puerto de Busan
Puertos de India:
 Puerto de Kandla
 Puerto de Mumbai
 Puerto de Calcuta
 Puerto de Ennore
5. HAPAG - LLOYD ECUADOR S.A. (ECUADOR)

Hapag-Lloyd tiene oficinas en las ciudades de Quito y Guayaquil.
 Principales Actividades: Transporte en Alta Mar, Litoral y en los Lagos

Grandes Transporte Fluvial de Carga.
 Actividades Secundarias: Alquiler de Bienes Recreativos
 Casa Matriz: Malecón 1401, Edif. Sudamérica, Piso 6; Guayaquil; Guayas;
 Fecha de Actualización de la Compañía: 27 de enero de 2020
Es una empresa en Ecuador, con sede principal en Guayaquil. Opera en
Transporte en Alta Mar, Litoral y en los Lagos Grandes industria, realiza descargas
en el Puerto de Posorja.
La empresa fue fundada en 17 de octubre de 2018. Actualmente emplea a 61

(2019) personas.
Dato
Exportadores, importadores, proveedores y clientes de la naviera Hapag-Lloyd,

recibieron en el Puerto de Aguas Profundas DP World al buque Guayaquil
Express.
El buque Guayaquil Express, arribó este viernes 23 de agosto de 2019, a las

09:30, tiene una capacidad nominal para transportar 11,519 TEU (Unidad de
medida de contenedor de 20 pies).
El buque, fue construido en el año de 2016 y fue bautizado con el nombre de una
de las principales ciudades del Ecuador, "Guayaquil Express" y lleva su nombre a
casi todos los rincones del mundo.
https://www.emis.com/php/company-profile/EC/Hapag_-
Lloyd_Ecuador_SA_es_8196481.html
https://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/economia/4/guayaquil-express-puerto-
posorja

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Hamburg America Line

Tras el final de la guerra, la Hamburg America reconstruyó su flota con barcos de

En octubre del 2008 TUI AG vendió la mayoría de sus acciones de Hapag-Lloyd

A finales de 2013, Hapag-Lloyd comienza exitosas negociaciones con la

La capacidad total de la flota de Hapag-Lloyd asciende a 1.7 millones TEU.

Los barcos de Hapag-Lloyd están especialmente equipados para el transporte de

Clases de barcos de Hapag-Lloyd ordenados por capacidad:

 Barcos de más de 19,000 TEU

Productos que ofrece

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4. Rutas que cubre

Puertos donde Hapag Lloyd realiza sus entregas.

1. Puerto de Róterdam, en Países Bajos

5. HAPAG - LLOYD ECUADOR S.A. (ECUADOR)

 Principales Actividades: Transporte en Alta Mar, Litoral y en los Lagos

La empresa fue fundada en 17 de octubre de 2018. Actualmente emplea a 61

Exportadores, importadores, proveedores y clientes de la naviera Hapag-Lloyd,

El buque Guayaquil Express, arribó este viernes 23 de agosto de 2019, a las

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