Anexo 12. Matriz de Riesgos Viales 1
Anexo 12. Matriz de Riesgos Viales 1
Anexo 12. Matriz de Riesgos Viales 1
10
NIVEL DE RIESGO NR= NP*NC 6
NR = Nivel de Riesgo 4
NP = Nivel de Probabilidad 2
NC = Nivel de Consecuencia
Situación deficiente con exposición continua, o muy deficiente con exposición frecuente.
Normalmente la materialización del riesgo ocurre con frecuencia.
Muy Alto (MA) Entre 40 y 24
Situación deficiente con exposición frecuente u ocasional , o bien situación muy
deficiente con exposición ocasional esporadica. la materialización del riesgo es posible
que suceda varias veces en la vida laboral.
Alto (A) Entre 20 y 10
Situación deficiente con exposición esporadica o bien situación mejorable con exposición
continuada o fecuente. Es posible que suceda el daño alguna vez.
Medio( M) Entre 8 y 6
Situación mejorable con exposición ocasional o esporádica, o situación sin anomalia
destacable con cualquier nivel de exposición. No es esperable que se materialice el
riesgo, aunque puede ser concebible.
Bajo (B) Entre 4 y 2
FACTOR DE
MEDIDAS DE REDUCCION DEL MONTO D ELA FACTOR DE
RIESGOS INTERVENCION(MI) RIESGO(F) INVERSION ($) JUSTIFICACION(J)
R1 E.PP 1 500000
DAÑO EXTREMO
O
muy posible la generación de incidente
medidas preventivas existentes
consecuencias significativas o la
entes es baja o nula
O
ción o varias veces con tiempo
eventual
ion (NE)
1
A-10
M-6
B-2
AD
DO
DO
en la actividad valorada.
ON
LIDAD(NP)
4 - 2
II 400
- 200
II 240
III 120
III 100 - 50
III 40
III 20
DO
el riesgo este bajo
a intervención y su rentabilidad
MEDIDAS
SELECCIONADAS
85,005,000
34,002,000
17,001,000
1,700,100
170,010
34,002
Margen de seguridad
10%
item CARGOS SUBTOTAL PERSONAS
1 GERENTE 1
2 APRENDICES SENA 6
3 COORDINADORA ADMINISTRATIVA 2
4 CONTADOR PUBLICO 1
5 AUXILIAR CONTABLE 1
6 ANALISTA COMERCIAL 1
7 AUXILIAR DE FACTURACIÓN 2
8 COORDINADORA DE GESTION HUMANA/SST 1
9 AUXILIAR DE GESTIÓN HUMANA 1
10 CAJERA 3
11 COORDINADOR DE VENTAS 1
12 SUPERVISOR COMERCIAL 3
13 ASESOR COMERCIAL 41
14 SUPERNUMERARIO COMERCIAL 3
15 MERCADERISTA 10
16 AUX.LOGISTICOS 48
17 COORDINADOR LOGISTICO 3
18 AUXILIAR DE DESPACHO 1
19 AUX. SEPARADORES 11
20 SUPERVISOR DE SEPARACION 2
21 AUXILIARES DE BODEGA 7
22 ASEADORA 1
23 TRASPORTADORES 40
1
24 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
1
TOTAL PERSONAL ACTIVO 192
los cargos de color gris son contraristas
ANEXO DE MATRIZ DE PELIGROS:
MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS VIALES
VALORACIÓN
EVALUACIÓN DEL RIESGO MEDIDAS DE INTERVENCIÓN
NUMERO DE PERSONAS
DEL RIESGO
GRUPO DE TRABAJO
NIVEL DE RIESGO
INTERPRETACIÓN
EXPUESTAS
INTERPRETACIÓN
EQUIPOS /
CONSECUENCIA
ACEPTABILIDAD
PROBABILIDAD
PROBABILIDAD
DEL NIVEL DE
CONTR
SUSTITUCIÓN
ELIMINACIÓN
DEFICIENCIA
EXPOSICIÓN
DEL RIESGO
ROL EN LA ELEMENTO
NIVEL DE
NIVEL DE
NIVEL DE
NIVEL DE
CARGOS DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN CLASIFICACIÓN EFECTO POSIBLE OLES
DEL NR.
(Done)
VÍA S DE
DE CONTROLES ADMINISTRATIVOS, SEÑALIZACIÓN, ADVERTENCIA OTROS CONTROLES
PROTECCIÓ
INGENI
N
ERÍA
PERSONAL
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
Casco de
*Causado por: lesiones, Golpes, *Políticas: Vial, No Alcohol, Uso de cinturón, Regulación de velocidad, Uso de EPP, *Inspección de documentos:
seguridad
ASESOR Desplazamientos dentro y fuera de la ciudad CONDUCT -Exceso de velocidad. CONDICIONE fracturas, Regulación de Uso de equipos electrónicos. SOAT, TECNO, LICENCIA.
MUY NO para motos,
COMERCIA en Moto para Visita a diferentes clientes OR: -No respetar las señales de transito. S DE contusiones, 6 4 24 60 1440 I 41 *Folletos, videos, charlas de seguridad, carteleras. en aspectos viales.
ALTO ACEPTABLE Guantes,
L. para toma de pedidos multimarca. MOTO -Falla mecánica del vehículo. SEGURIDAD laceraciones,
Gafas o
-Distracción del conductor. amputaciones,
visor.
-Mala señalización en la vía/vías en mal estado. muerte.
-Visibilidad reducida.
-Vías mojadas/arena/aceites.
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
lesiones, Golpes, basada en el comportamiento. *Consulta ante entes de
*PEATÓN
ASESOR Desplazamientos dentro de la ciudad a pie ACCIDENTES DE TRANSITO: CONDICIONE fracturas, *Plan de seguridad vial. No control.
*PASAJER MEDI NO
COMERCIA para Visita a diferentes clientes para toma Medio de transporte. S DE contusiones, 2 4 8 40 320 II 41 *Políticas: Vial, No Alcohol, Uso de cinturón, Regulación de velocidad, Uso de EPP, identificado *Kit de carretera.
O O ACEPTABLE
L. de pedidos multimarca. *Carro: volcamientos, colisiones. SEGURIDAD laceraciones, Regulación de Uso de equipos electrónicos. aun *Inspección de documentos:
amputaciones, *Folletos, videos, charlas de seguridad, carteleras. en aspectos viales. SOAT, TECNO, LICENCIA.
muerte.
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
Desplazamiento a pie y como acompañante lesiones, Golpes, basada en el comportamiento.
ACCIDENTES DE TRANSITO:
para la entrega de pedidos tienda a tienda y *ACOMPA CONDICIONE fracturas, *Plan de seguridad vial. No
AUXILIAR Medio de transporte. NO
supermercados, tanto clientes en la ciudad ÑANTE S DE contusiones, 6 2 12 ALTO 40 480 II 48 *Políticas: Vial, No Alcohol, Uso de cinturón, Regulación de velocidad, Uso de EPP, identificado No identificado aun
LOGÍSTICO *Acompañante de Carro: volcamientos, colisiones, ACEPTABLE
y/o lugares determinados por fuera de la *PEATÓN. SEGURIDAD laceraciones, Regulación de Uso de equipos electrónicos. aun
*Peatón: atropellamiento.
ciudad. amputaciones, *Folletos, videos, charlas de seguridad, carteleras. en aspectos viales.
muerte.
ACCIDENTES DE TRANSITO:
Medio de transporte. Capacitación, divulgación y realización de actividades referentes al programa de seguridad
*moto: volcamientos, colisiones. Politraumatismos, vial (riesgo prioritario), autocuidado vial según rol en la vía, movilidad segura, Colegio de
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
Casco de *Inspección mensual de
*Causado por: lesiones, Golpes, motos, Seguridad basada en el comportamiento.
Desplazamiento en motocicleta o carro para CONDUCT *Plan de seguridad vial. seguridad vehículos.
COORDINA -Exceso de velocidad. CONDICIONE fracturas,
cubrimiento de ruta, supervisar a OR: MUY NO *Políticas: Vial, No Alcohol, Uso de cinturón, Regulación de velocidad, Uso de EPP, para motos, *Consulta ante entes de
DOR DE -No respetar las señales de transito. S DE contusiones, 6 4 24 60 1440 I 3
vendedores, hacer pedido y relación de MOTO O ALTO ACEPTABLE Regulación de Uso de equipos electrónicos. Guantes, control.
VENTAS -Falla mecánica del vehículo. SEGURIDAD laceraciones,
compra CARRO Gafas o *Inspección de documentos:
-Distracción del conductor. amputaciones, *Folletos, videos, charlas de seguridad, carteleras. en aspectos viales.
visor. SOAT, TECNO, LICENCIA.
-Mala señalización en la vía/vías en mal estado. muerte
-Visibilidad reducida.
ACCIDENTES DE TRANSITO:
-Vías mojadas/arena/aceites. Capacitación, divulgación y realización de actividades referentes al programa de seguridad *Inspección mensual de
Medio de transporte *moto: volcamientos, vial (riesgo prioritario), autocuidado vial según rol en la vía, movilidad segura, Colegio de vehículos.
colisiones. Politraumatismos, motos, Seguridad basada en el comportamiento. Casco de *Consulta ante entes de
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
*Causado por: lesiones, Golpes, *Plan de seguridad vial. control.
seguridad
Desplazamiento en motocicleta para montar CONDUCT -Exceso de velocidad. CONDICIONE fracturas, *Políticas: Vial, No Alcohol, Uso de cinturón, Regulación de velocidad, Uso de EPP,
MERCADER MUY NO para motos, *Inspección de documentos:
ordenes de compra, rotación de pedido, OR: -No respetar las señales de transito. S DE contusiones, 6 4 24 60 1440 I 10 Regulación de Uso de equipos electrónicos.
ISTAS ALTO ACEPTABLE Guantes, SOAT, TECNO, LICENCIA.
hacer pedido y relación de compra MOTO -Falla mecánica del vehículo. SEGURIDAD laceraciones, *Folletos, videos, charlas de seguridad, carteleras. en aspectos viales. Gafas o
-Distracción del conductor. amputaciones,
visor.
-Mala señalización en la vía/vías en mal estado. muerte.
-Visibilidad reducida.
ACCIDENTES DE TRANSITO:
-Vías mojadas/arena/aceites.
Medio de transporte *moto: volcamientos, Capacitación, divulgación y realización de actividades referentes al programa de seguridad
colisiones. Politraumatismos, vial (riesgo prioritario), autocuidado vial según rol en la vía, movilidad segura, Colegio de
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
ADMINISTRATIVO
No identificado aun
No identificado aun
ADMINISTRATIVO
Casco de
*Causado por: lesiones, Golpes, motos, Seguridad basada en el comportamiento. *Consulta ante entes de
seguridad
Desplazamiento en motocicleta, para asistir CONDUCT -Exceso de velocidad. CONDICIONE fracturas, *Plan estrategico de seguridad vial. control.
MUY NO para motos,
CONTADOR a capacitaciones esporadicamente OR: -No respetar las señales de transito. S DE contusiones, 6 4 24 60 1440 I 1 *Políticas: Vial, No Alcohol, Uso de cinturón, Regulación de velocidad, Uso de EPP, *Inspección de documentos:
ALTO ACEPTABLE Guantes,
(aproximadamente 2 a 3 veces a año) MOTO -Falla mecánica del vehículo. SEGURIDAD laceraciones, Regulación de Uso de equipos electrónicos. SOAT, TECNO, LICENCIA.
Gafas o
-Distracción del conductor. amputaciones, *Folletos, videos, charlas de seguridad, carteleras. en aspectos viales.
visor.
-Mala señalización en la vía/vías en mal estado. muerte.
-VisibilidadDE
ACCIDENTES reducida.
TRANSITO:
-Vías
Medio demojadas/arena/aceites.
transporte publico y a pie: Capacitación, divulgación y realización de actividades referentes al programa de seguridad *Inspección mensual de
Atropellamiento, colisiones. Politraumatismos, vial (riesgo prioritario), autocuidado vial según rol en la vía, movilidad segura, Seguridad vehículos.
ADMINISTRATIVO
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
CONDUCT *Causado por: lesiones, Golpes, basada en el comportamiento. *Consulta ante entes de
GERENTE Desplazamientos dentro de la ciudad en
OR: -Exceso de velocidad. CONDICIONE fracturas, *Plan Estrategico de seguridad vial. No control.
GENERAL- carro para Visita a clientes, juntas, NO
CARRO. -No respetar las señales de transito. S DE contusiones, 6 3 18 ALTO 25 450 II 1 *Políticas: Vial, No Alcohol, Uso de cinturón, Regulación de velocidad, Uso de EPP, identificado *Kit de carretera.
GERENTE reuniones comerciales esporadicamente. ACEPTABLE
*PASAJER -Falla mecánica del vehículo. SEGURIDAD laceraciones, Regulación de Uso de equipos electrónicos. aun *Inspección de documentos:
OPERATIVO
O DE TAXI. -Distracción del conductor. amputaciones, *Folletos, videos, charlas de seguridad, carteleras. en aspectos viales. SOAT, TECNO, LICENCIA.
-Mala señalización en la vía/vías en mal estado. muerte.
-VisibilidadDE
ACCIDENTES reducida.
TRANSITO:
-VíasMedio
mojadas/arena/aceites.
de transporte. Capacitación, divulgación y realización de actividades referentes al programa de seguridad
*Carro: volcamientos, colisiones. Politraumatismos, vial (riesgo prioritario), autocuidado vial según rol en la vía, movilidad segura, Seguridad *Inspección mensual de
ADMINISTRATIVO
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
No identificado aun
TAS: Desplazamiento dentro y fuera de la ciudad OR: -Exceso de velocidad. CONDICIONE fracturas, *Plan de seguridad vial. No *Consulta ante entes de
MUY NO
TRANSPOR para la entrega de productos, tienda a CARRO, -No respetar las señales de transito. S DE contusiones, 6 4 24 60 1440 I 40 *Políticas: Vial, No Alcohol, Uso de cinturón, Regulación de velocidad, Uso de EPP, identificado control.
ALTO ACEPTABLE
TADORES tienda. CAMIÓN, -Falla mecánica del vehículo. SEGURIDAD laceraciones, Regulación de Uso de equipos electrónicos. aun *Kit de carretera.
Externo. FURGÓN. -Distracción del conductor. amputaciones, *Folletos, videos, charlas de seguridad, carteleras. en aspectos viales. *Inspección de documentos:
-Mala señalización en la vía/vías en mal estado. muerte. SOAT, TECNO, LICENCIA.
-Visibilidad reducida.
-Vías mojadas/arena/aceites.
NOTA: *Se contempla Riesgos por Hábitos: Uso del celular, Uso del Cinturón y Distracción, Imprudencia.
*Se contempla Riesgo por Entorno: Estado de las Vías, Señalización y Clima, Imprudencia de otros conductores.
Riesgo de Tránsito:
Se recomienda lo Siguiente:
Si la ejecución de sus actividades implica conducir vehículos, asegúrese de:
• Recibir capacitación en riesgo de tránsito.
• Certificarse como conductor en normas de tránsito, mantenimiento preventivo, primeros
auxilios y
técnicas de manejo defensivo del vehículo.
• Conocer y conducir dentro de velocidades máximas de cada zona de tránsito. Establecidas
en los estándares de seguridad.
• Realizar mantenimiento preventivo de los vehículos.
• Hacer inspecciones de seguridad periódicas y listas de chequeo para los vehículos.
• Auditar la documentación legal exigida al vehículo y garantizar que usted cuenta con todos
los documentos al día.
CONTROLES:
Actividades formativas y de sensibilización,
elementos de protección personal
Revisación tecnomecanica del vehículo
elementos de protección personal
Capacitación en Riesgo Publico y Transito
Programa de mantenimiento.
Inspecciones.
Listado pre-uso de vehículo.
Auditorias