SST-ABP-GI-P005 Procedimiento Operacion Segura de Volquetas

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Código

PROCEDIMIENTO OPERACIÓN Versión 2


SEGURA DE VOLQUETAS Fecha
25/05/2021
Aprobación:

OBJETIVO

Documentar las actividades necesarias para el adecuado manejo, control y operación en donde se
involucre operación y conducción de volquetas

ALCANCE

Todas las actividades que impliquen actividades con conducción y operación de volquetas

DEFINICIONES

 Pre operacional: Lista de chequeo que se utiliza antes de operar un equipo con el fin de verificar
el buen estado.

 Volqueta: Son vehículos automóviles que poseen un dispositivo mecánico para volcar la carga
que transportan en un cajón que reposa sobre el chasis del vehículo.

DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES
ACTIVIDAD RESPONSABLE DESCRIPCIÓN
1. Revisión general Operador de
del vehículo volqueta Levantar la cabina y examinar las conexiones de las mangueras,
comprobar la hermeticidad del sistema de alimentación del aire
del motor, verificar el estado de las persianas del ventilador, el
estado del cable de parada.

Revisar presión y estado de las llantas, revisar si los pernos y


tuercas están apretados y reapretarlos según sea necesario.
Revisar si hay cables eléctricos rotos, corto-circuitos y terminales
flojos.

COMPROBAR EL NIVEL DE REFRIGERANTE: Revisar que el


agua refrigerante esté dentro de los límites correctos, entre FULL
(Lleno) y LOW (bajo). Si el nivel de agua está bajo, añadir agua
o refrigerante.

COMPROBAR EL NIVEL DE COMBUSTIBLE: Revisar el nivel


de combustible usando el indicador visual que se encuentra
en el tablero del vehículo. Si el nivel está bajo agregar
combustible por el llenador hasta que el tanque quede lleno.

COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE DEL CARTER DEL


MOTOR: Usando la varilla de medir revisar el nivel de aceite, que
debe estar entre las marcas L y H. Si no se encuentra entre las
marcas anteriormente mencionadas informe la novedad al área
de STT para programar el mantenimiento, El aceite de debe
medir con el motor frio.

REVISION DEL NIVEL DE ACEITE EN EL TANQUE DEL


HIDRAULICO: Si el nivel de aceite hidráulico no se encuentra
entre las líneas superiores (H) e inferior (L) del indicador visual,
agregar aceite por el llenador.
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Antes de iniciar labores, debe realizarse inspección preoperacinal


del equipo según check list SST-ABP-GI-F022 Inspección
volquetas – doble troques para lo cual debe revisar y registrar:

 Funcionamiento del sistema de iluminación.


 Funcionamiento de señales sonoras.
 Que no haya fugas de fluidos.
 Estado de las llantas sólidas.
 Estado de la carpa del volcó.
 Cadena del cardan.
Inspección pre
operacional del Operador de FIG 1. Partes de una volqueta
2.
vehículo volqueta

3. Operador de
volqueta PONER EN MARCHA EL MOTOR DE LA VOLQUETA: Colocar
Operación la palanca de cambio de velocidades en posición neutro.
segura del Abrocharse el cinturón de seguridad, verificar que no quede
vehículo torcido ni apretado.

Girar la llave arranque (STAR) y arrancar el motor,


posteriormente libere la llave y esta regresara automáticamente a
ENCENDIDO (ON). No dejar la llave en arranque (STAR) más de
20 segundos.

INSPECCION GENERAL DESPUES DEL ARRANQUE: Hacer


funcionar el motor a su velocidad media durante unos cinco
minutos. Después del calentamiento, comprobar que todos los
indicadores, así como las luces de precaución estén funcionando

AVANCE DE LA VOLQUETA: Soltar la palanca del freno de


mano. Verificar se apagó la luz indicadora del freno de mano.
Pisar el pedal del embrague y colocar la palanca de cambio de
velocidades en primera marcha hacia adelante (o en reversa, si
va a retroceder). Pisar el pedal del acelerador a medida que
suelta el del embrague, la volqueta empezara su marcha. Repetir
el procedimiento cada vez que se cambie la velocidad de marcha
de la volqueta.

GIRO DE LA VOLQUETA: La volqueta gira hacia el lado


deseado haciendo girar el volante de dirección hacia ese lado. El
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giro debe hacerse cuando se marcha a una velocidad baja.

PARADA DE LA VOLQUETA: Disminuir la velocidad del motor


soltando el pedal del acelerador, presionando el pedal del
embrague y moviendo la palanca de cambio de velocidades a
marcha baja hasta que quede en mínima; el pedal del freno y
colocar la palanca de cambio de velocidades en la posición punto
muerto (NEUTRO).

PARADA DEL MOTOR: Poner la llave del interruptor de


arranque en la posición OFF (APAGADO) y retirar la llave.

ELEVACION Y DESCENSO DE LA PLATAFORMA (VOLCO):


Oprimir el pedal del embrague hasta el fondo; luego oprimir y
hacer girar el mango del interruptor de la caja de toma fuerza (se
enciende la bombilla de señales empotrada el mango), soltar
gradualmente el pedal del embrague; oprimir la tecla de
elevación de la plataforma; regularla velocidad de la elevación de
la plataforma mediante la variación gradual de la frecuencia de
rotación del cigüeñal del motor; al terminar la elevación
pase el conmutador de teclas a la posición neutral

Para bajar la plataforma (volcó) oprimir la tecla de descenso de la


plataforma; después de cerciorarse de que la plataforma ha
descendido, pasar el conmutador de teclas a la posición neutral;
oprimir el pedal de embrague; desconectar la caja de toma de
fuerza y soltar gradualmente el pedal del embrague.

CARGUE DE MATERIAL: Estacionar el vehículo en el sitio


destinado para el cargue de material, verificar que otros
Carga de Operador de trabajadores o terceros no se encuentren en el radio de acción
3.1
materiales volqueta del vehículo en una distancia mínima de 5m en cualquiera de sus
lados.

El conductor debe estacionar el vehículo a una distancia prudente


del sitio de cargue, entre 30 y 45 metros por ningún motivo debe
bajarse del vehículo.

El conductor debe estar atento al aviso del operador de la


máquina que carga la volqueta para la culminación del cargue.

Movilizar la volqueta hasta el sitio destinado para el carpado de la


misma, luego proceder a la instalación de la carpa utilizando el
mecanismo de manubrio instalado en el volcó y destinado para
tal fin, verificando que esta quede bien ajustada y amarrada sin
posibilidad que el material caiga de la volqueta.

Al llegar el vehículo al sitio destinado para descargue de material,


verificar que otros trabajadores o terceros no se encuentren en el
radio de acción del vehículo a una distancia mínima de 5 metros
en cualquiera de sus lados.
Descargue y
Operador de
3.2 descenso del El sitio de descargue debe realizarse en superficie plana, y previo
volqueta
volco al descargue se debe verificar la ausencia de cuerdas, redes o
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líneas eléctricas, que potencialmente puedan entrar en contacto


con el volco

Movilizar la volqueta hasta el sitio de descargue. Accionar la


válvula de apertura de los ganchos de la compuerta del volco.

Oprimir el pedal del embrague hasta el fondo y verificar por el


espejo lateral que empiezan a caer partículas del volco como
señal de apertura de la compuerta. Oprimir el botón de la caja de
toma de fuerza y accionar la palanca para subir el volco, soltando
gradualmente el pedal del embrague y controlando la velocidad
de la elevación mediante la aceleración del vehículo, esta
velocidad debe ser regulada mediante la observación del
tacómetro que no pase de las 900 revoluciones por minuto (rpm).

En caso de que el volco no suba, activar el freno de emergencia,


verificar desde una distancia prudente la anomalía, de aviso al
supervisor de obra y al encargado del área de SST para realizar
las correcciones necesarias. No intervenir en el mantenimiento
que implique alto riesgo o desarme de piezas.

Si la compuerta queda abierta y al accionar el gancho, esta no


ajusta la compuerta, verificar visualmente la cusa probable de
esta falla, en caso de que esto suceda por efecto del material
mismo dentro del volco, utilizando el (palin) hacer una limpieza
entre el volco y compuerta, realizando esta operación desde un
lado, nunca de frente ni debajo de la compuerta.

Por ningún motivo realice esta actividad con las manos,


hágalo con la herramienta adecuada (palin). Una vez
terminada la limpieza vuelva accionar el gancho para verificar el
ajuste de la compuerta, si no ajusta informar al supervisor para
que este, coordine con el área de SST para la programación del
mantenimiento de la máquina, y para evitar riesgo de material en
las vías, proceda a desplazar una máquina que efectué el
descargue del material.

4. Precauciones Operador de
que se deben volqueta 1. Por ningún motivo manipule la compuerta.
tener con el 2. Por ningún motivo deje que la compuerta golpee el volco.
equipo
Precauciones principales:

 Acomodar el asiento del conductor hasta que esté en


posición más cómoda para conducir.
 Comprobar los escapes de combustibles, lubricantes y
sistemas hidráulicos.
 Después de levantar el volco, hay que bajarlo
inmediatamente se haya descargado el material.
 No adelantar otros vehículos en sitios donde se
encuentre señalizada la vía con doble línea amarilla
continua.
 Respetar los límites de velocidad de operación en
carretera.
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 Vías carreteras nacionales 60 Km / h


 Vías destapadas o terciarias 45 Km / h
 Variantes 35 Km / h

 Colocar las direccionales siempre antes de voltear para


cualquier lado o cuando va a adelantar a un vehículo.
 El peatón siempre tendrá la prelación sobre la vía, antes
que cualquier equipo.
 Antes de parquearse debe colocar las luces
intermitentes, aunque se estacione fuera de la vía.
 Mirar por los retrovisores externos periódicamente para
estar atento y alertar de posibles irregularidades con los
otros conductores o peligros que puedan venir de atrás.
 Observar y mantener permanentemente una actitud
amable y cortés con los demás conductores: No olvide
“Ceda el paso”.
 Siempre se debe colocar la carpa para cubrir el material.
 Se debe respetar la señalización de la obra y las vías.

 No se permite el transporte de personas ajenas a la


compañía.
 Bajo ninguna circunstancia revise o inspeccione el chasis
de la volqueta con el volco levantado, esta operación
debe realizarse por personal idóneo en el taller de
mantenimiento y bajo condiciones de aseguramiento
adecuados.
Operador de
5. Prohibiciones  No es permitido bajar pendientes con el motor apagado o
volqueta
en punto muerto.
 No cargar la volqueta por encima de la carga de diseño.
 No se permite la presencia de trabajadores o terceros en
el radio de acción de la volqueta.
 Las volquetas no deben circular a más velocidad que la
permisible.
 No subir ni bajar con la volqueta en movimiento.

DOCUMENTOS RELACIONADOS Y ANEXOS


Código
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Documento Relacionados:
 SST-ABP-GI-F022 Inspección volquetas – doble troques

Anexos:

CONTROL DE CAMBIOS
ELABORADO REVISADO Y
VERSIÓN DESCRIPCIÓN FECHA
POR APROBADO POR
Revisión y ajuste general del
procedimiento. Se incluye la fecha
Coordinadora
2 de aprobación en el encabezado. Se 26/05/2021 Gerente general
SST
especifican los controles de los
registros y documentos externos.

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