CÓDIGO: EC.GC.MT.RE.

071
REPORTE DE MEDICIÓN DE VIBRACIONES DE UNIDADES CONVENCIONALES REVISIÓN: Rev 00
FECHA: 25/02/2020
USO INTERNO:

CLIENTE: PETROECUADOR FECHA DE INICIO:

30/8/2021
PAÍS: ECUADOR FECHA DE FINALIZACIÓN:
30/8/2021
BLOQUE: 44 EQUIPO:
MTU-12
CAMPO: PUCUNA
INGENIERO DE CONFIABILIDAD RAFAEL GAMBOA
POZO: PUCUNA 17

INFORMACION GENERAL
EQUIPOS A INSPECCIONAR EQUIPO PATRÓN DE MEDICIÓN - TEMPERATURA

EQUIPO N° DE SERIE MARCA MODELO FABRICANTE RPM/MAX HP VELOCIDADES MARCA / MODELO FLUKE - 62 MAX CERTIFICADO POR INNOVATEC NUMERO DE CERTIFICACIÓN
MOTOR 6TB12551 CATERPILLAR 3406 CATERPILLAR 1800 360 - SERIE EQUIPO 43930990WS FECHA DE CALIBRACIÓN 13-abr-21 15256
CAJA DE VELOCIDADES - EATON T-905 EATON - - 7 + REVERSA EQUIPO PATRON DE MEDICIÓN - VIBRACIONES

REDUCTOR 110641 NATIONAL OILWELL 300 Q-5 NATIONAL OILWELL 1800 300 - MARCA / MODELO VIBRACHECK-200 CERTIFICADO POR INNOVATEC NÚMERO DE CERTIFICACIÓN
BOMBA 20110641 WEATHERFORD W-300 WEATHERFORD 400 300 - SERIE EQUIPO 5401-01376 FECHA DE CALIB. 9-dic-20 12041

DATOS OPERACIONALES DEL EQUIPO

TEMPERATURA (°C)
FECHA DE HORA CAUDAL HOR. ÚLTIMO
MEDICIÓN INICIO
PRESIÓN
(BPD)
GEOMETRÍA BSW API VOLT MARCHA-HZ RPM MOTOR AMP A AMP B AMP C HOR. ACTUAL
MTTO
HORAS OIL
TURBO RAD. BAJA RAD. ALTO BLOCK B. INY. COMBUSTIBLE REDUCTOR BOMBA OBSERVACIONES
QTX/TRP
07/08/2021 15:00 3500 2692 12 K 31 25 - 7ma 1480 - - - 11396 11394 2 498 74 83 90 85 89 82
30/08/2021 12:00 3500 2412 12 K 31 25 - 7ma 1518 - - - 11844 11394 450 445 55 75 85 88 86 84

MEDICIÓN DE VIBRACIONES
TENDENCIA VIBRACIONAL: VELOCIDAD MM/S - RMS Y ACELERACIÓN G-RMS REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE SEVERIDAD DE EQUIPOS UBICACIÓN DE PUNTOS DE MEDICIÓN DE VIBRACIÓN

ALARMA PARADA PUNTOS POSICIÓN F1 F2 F3 F4

H 14,0 14,5 FECHA 1 FECHA2 FECHA3 FECHA4 ALARMA
1 V 11,8 10,5 30
A 12,0 11,3 70 3
4 5
H 8,4 12,7 25
6
60 8
2 V 9,6 10,2
44,6 70,70 VELOCIDAD MM/S RMS
A 13,5 17,3 20 50
.1 R/A 11,1 12,1
40
.2 R/A 11,4 14,3 1
MOTOR

15
.3 R/A 12,0 12,5
30
L R/A 14,7 10,6 10
R R/A 13,2 12,6 20
TENDENCIA VIBRACIONAL ACELERACIÓN G-RMS 7
5
1 R/A 7,2 8,3 10 2
2 R/A 4,2 4,4
0 0
7,15 11,32 .1 R/A 7,5 9,0 H V A H V A R/A R/A R/A R/A R/A

.2 R/A 9,1 9,0 1 2 .1 .2 .3 L R

.3 R/A 7,1 6,6

H 14,8 8,9 FECHA 1 FECHA 2 FECHA 3 FECHA 4 ALARMA
3 V 8,6 9,6 12
VELOCIDAD MM/S RMS
CAJA DE VELOCIDADES

10
A 7,6 6,8
6,75 11,25 8
H 26,0 9,3
6
4 V 15,8 10,5 4
A 13,2 9,2 2
TENDENCIA VIBRACIONAL ACELERACIÓN G-RMS 0
H V A H V A
3 R/A 4,2 2,4
4,00 6,00 3 4
4 R/A 2,8 2,3
H 5,4 4,3 FECHA 1 FECHA 2 FECHA 3 FECHA 4 ALARMA

CONCLUSIONES
5 V 6,2 3,6 12
VELOCIDAD MM/S RMS

10 En el mantenimiento preventivo de la mtu, se cambia caja de velocidades por alto nivel de vibraciones. Una vez que estabilizan parámetros de la unidad se
A 6,0 5,2
6,75 11,25 8 procede a inspeccionar vibraciones evidenciando valores tolerables en dirección radial horizontal y vertical se necesita de un análisis de condición para
REDUCTOR

H 3,4 4,6 verificar que estos valores no aumenten.

6
6 V 4,8 3,5
4
A 5,8 5,6
2
TENDENCIA VIBRACIONAL ACELERACIÓN G-RMS 0
5 R/A 3,3 1,7 H V A H V A
4,00 6,00
5 6
6 R/A 2,1 1,7
H 2,4 2,7 FECHA 1 FECHA 2 FECHA 3 FECHA 4 ALARMA

RECOMENDACIONES
7 V 4,6 2,4 8
VELOCIDAD MM/S RMS

7
A 4,6 2,4 6
3,90 6,70
H 3,2 3,2 5
BOMBA

4
8 V 3,3 2,9 3 * Medir vibraciones en mismos puntos de cada equipo para obtener resultados comparables respecto a mediciones anteriores
A 4,4 2,7 2
1
TENDENCIA VIBRACIONAL ACELERACIÓN G-RMS
0
7 R/A 1,0 3,4 H V A H V A
3,00 5,00
8 R/A 1,2 1,2 7 8

EDWIN RON
SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO ING. CONFIABILIDAD