Problemas Diseno Variadores

PROBLEMAS DE DISEÑO DE CIRCUITOS DE POTENCIA Y MANDO 2/2017
UTILIZANDO VARIADORES DE VELOCIDAD

DOCENTE: MSC. WALTER FELIX COSSIO CABRERA
TALLER DE CONTROL Y AUTOMATIZMO.
1. Diseñe el circuito de potencia y mando, para un motor jaula de ardilla acoplado a una bomba
trifásica de aceite de refrigeración, inmersa en un proceso de enfriamiento y cuya potencia de la
misma es de 10 CV, 380 V, IV polos, 50 Hz, prevea que la bomba pueda ser accionada por un
operador desde dos puntos diferentes de mando indistintamente, sin embargo tome en cuenta
que la operación de este bomba es de 30 minutos con su velocidad nominal y 20 minutos con
una velocidad de 1400 rpm, y su detención es realizada por una orden del operador. El tiempo
que utiliza para llegar a su velocidad nominal es de 5 seg, el tiempo necesario de cambio de
velocidad de su nominal a 1400 rpm es de 5 seg y la parada del motor es libre. utilice fusible
para la protección contra cortocircuito, relé térmico para la protección contra sobrecarga y relés
de sobre y subtension y falta de fase. Adicionalmente tome en cuenta que al motor se le
presenta una sobrecarga mecánica durante la partida. Utilice un variador ABB.
2. Diseñe el circuito de potencia y mando, para un motor jaula de ardilla acoplado a un

Ventilador trifásico, el mismo que dé inicio ya tiene una rotación de 30 rpm y cuya potencia
del mismo es de 50 CV, 380 V, IV polos, 50 Hz, prevea que el ventilador pueda ser accionada
por un operador desde dos puntos diferentes de mando indistintamente, sin embargo tome en
cuenta que la operación de este ventilador es de 20 minutos con su velocidad nominal considere
al motor con un deslizamiento de 0.02 y 20 minutos con una velocidad de 1420 rpm para luego
detenerse a través de una orden que da el operador. El tiempo que utiliza para llegar a su
velocidad nominal es de 5 seg, el cambio de velocidad es automático con un tiempo necesario
de cambio de velocidad de su nominal a 1420 rpm de 5 seg. La parada del motor es libre.
utilice fusible para la protección contra cortocircuito, relé térmico para la protección contra
sobrecarga y relés de sobre y subtension y falta de fase. Utilice un variador ABB.
3. Un motor de 30 CV, IV polos, 220 Voltios, tpl de 8 sg, inicia su operación manualmente, este
motor esta acoplado a una máquina de un proceso de fabricación que trabaja con tres
velocidades, 1460 rpm, 1450 y 1350, su funcionamiento es permanente, los cambios de
velocidad son continuos es decir no se detiene el motor, el tiempo de trabajo del motor con
cada velocidad es de 30 minutos, transcurrido el ciclo se detiene automáticamente por si
mismo. Considere que el motor un vez accionado llega a la primera velocidad en 6 segundos.
Utilice para todos los casos señalización de operación y no operación con un pilotó único,
además de dotar de alarma de falla por sobrecarga y un variador ABB.
4. Un motor de 50 CV, 380 V, 50 Hz, lV polos, Tpm= 2.7seg , Icc= 3000 Amp. tpl = ´9seg y
Trabaja acoplado a un, guinche en un determinado proceso, de acuerdo a un ciclo de operación
que se detalla en la siguiente grafica a continuación.
Hz
45
35
100 100 5 5 T
5 5 5 200 Seg
-45
La operación del Motor se desarrolla de la siguiente forma, un operador inicia el proceso y el

resto de la operación es automática.
Para este problema utilice los equipos necesarios que desee como ser, contactares,
Variador de velocidad marca ABB, equipamiento de maniobra y protecciones
adecuadas y necesarias para el mismo.
a. Diseñe el circuito de potencia trifásico de la maquina
b. Diseñe el circuito de mando utilizando automatismos
5. Para un motor jaula de 10 CV, IV polos, 380 V, 50 Hz el cual inicia su operación

manualmente por medio de un pulsador de marcha, motor acoplado a una máquina de un
proceso de fabricación que trabaja con tres velocidades,1500 rpm, 1400 y 1250. Su
funcionamiento es permanente, los cambios de velocidad son continuos es decir no se
detiene el motor, el tiempo de trabajo del motor con cada velocidad es de 5 minutos,
transcurrido el ciclo se detiene automáticamente. Considere que el motor tiene un tiempo de
partida de 3 seg, mismo que también es válido para los cambios de velocidad, su tiempo de
parada es de 2.5 seg. utilice un variador ABB.
6. Dos motores trifásicos jaula de ardilla de 20 CV, 380 V, 50 Hz, lV polos, Vnominal=1470
RPM. Que están acoplados a bombas de aceite de lubricación. Trabajan de acuerdo al siguiente
ciclo. Los cambios de velocidad se hacen automático.
 El ciclo de trabajo del motor debe repetirse automáticamente hasta que el operador así lo desee.
 Si el motor trabaja a una velocidad mayor de 1200 rpm, debe encenderse un piloto.
 Utilice un variador ABB

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