I.

Generalidades

I.1. Objetivo del estudio

Por encargo de la Municipalidad Distrital de Ataura, se realizó el Estudio de Mecánica de Suelos

para determinar las características y propiedades físico mecánicas del terreno de fundación,
valores que servirán para determinar las dimensiones del pavimento y así poder elaborar el
expediente técnico del proyecto: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE
ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN.

El presente trabajo tiene por objetivo determinar las características físicas, mecánicas y
químicas, así como las condiciones geotécnicas naturales del subsuelo, para el proyecto en
mención.

El programa de trabajo realizado con este propósito ha consistido en:

 Ejecución de calicatas de exploración,

 Toma de muestras representativas disturbadas,
 Registro de excavaciones,
 Ensayos estándar y especiales de laboratorio para definir los parámetros físicos y
resistentes del subsuelo,
 Perfiles estratigráficos,
 Diseño del pavimento,
 Agresión química del suelo al concreto de la cimentación, y
 Conclusiones y recomendaciones,

I.2. Normatividad

El presente estudio de mecánica de suelos, está en concordancia con la siguiente normativa:

 E.030: “Diseño sismo resistente”

 E.050: “Suelos y Cimentaciones”,
 CE.010: “Pavimentos urbanos”, y
 EG-2013: “Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras”.

I.3. Ubicación de la zona en estudio

El área en estudio se ubica en las principales calles del distrito de Ataura cuales son: Av. Hatun
Xauxa, Calle 1, Calle2, Calle3, el cual se encuentra ubicado en el distrito de Ataura, provincia de
Jauja y región Junín.
II. Investigaciones realizadas
II.1. Trabajos de campo

Se presenta la descripción de los trabajos realizados en campo, desde la ubicación, excavación

manual de las calicatas, muestreo y descripción de los materiales encontrados.

II.1.1. Excavación de calicatas

Con la finalidad de determinar el perfil estratigráfico, se realizó un programa de exploración
geotécnica en el área de estudio, que consistió en realizar calicatas o pozos en las calles del
proyecto a pavimentar, los cuales fueron realizados manualmente; así se ejecutaron en total 05
calicatas o pozos a cielo abierto, con profundidades de 1.50 m.

En el plano de ubicación de calicatas, se indica la ubicación de las calicatas. En forma

complementaria, en el Cuadro N° 01, se indica la identificación de las calicatas y la profundidad
alcanzada.

Cuadro Nº 01
Profundidad Profundidad
Calicata (m) Objetivo Muestra (m)
1.50
C–1 1.50 Pavimentación M-1

1.50
C–2 1.50 Pavimentación M-1

1.50
C–3 1.50 Pavimentación M-1

1.50
C–4 1.50 Pavimentación M-1

1.50
C–5 1.50 Pavimentación M-1

II.1.2. Muestreo de suelo

Se tomaron muestras representativas de las calicatas, para ser enviadas al laboratorio y poder
identificar el tipo de material, así como sus características físicas y mecánicas. Se realizó el
muestreo dependiendo de los ensayos a realizar que para el caso son ensayos de
granulometría, ensayos de Proctor y CBR de las calicatas C-01, C-02, C-03, C-04, C-05 en los
cuales se realizaron los ensayos respectivos de las muestras extraídas por calicata y la
profundidad a la cual se extrajo las muestras.
II.1.3. Registro de excavaciones

Conjuntamente con el muestreo se efectuó el registro de cada una de las calicatas, en las cuales
se tomó nota de las principales características de los tipos de suelos encontrados, tales como:
espesor de los estratos, clasificación manual, compacidad, humedad, color, nivel freático, etc.

II.2. Trabajos de laboratorio

Las muestras obtenidas del subsuelo fueron enviados al Laboratorio de Geotecnia, para realizar
los ensayos respectivos, para determinar las características físicas y mecánicas.

II.2.1. Características físicas (ensayos estándar)

Los ensayos estándar para la identificación del tipo del suelo se realizaron según la norma:

 ASTM D-422: Análisis granulométrico por tamizado,

 ASTM D-2216: Contenido de humedad,

 ASTM D-4318: Límite líquido y plástico,

Las muestras han sido clasificados utilizando el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos
(SUCS); en el Cuadro N° 03 se presentan los resultados.

Cuadro N° 03
Profundidad Clasificación I.P. LL LP
Calicata Estrato
(m) (SUCS) (%) (%) (%)
C–1 E - 02 0.15 – 1.50 ML 9.18 36.83 27.65

C–2 E - 02 0.15 – 1.50 SC 8.16 28.81 20.65

C–3 E - 02 0.15 – 1.50 OL 12.39 46.69 34.31

C–2 E - 02 0.15 – 1.50 CL 7.30 28.04 20.74

C–2 E - 02 0.15 – 1.50 ML 7.38 47.74 40.36

II.2.2. Características mecánicas (ensayos especiales)

Los ensayos especiales para la determinación de los parámetros mecánicos se realizaron según
la norma:

 ASTM D-1883: California Bearing Ratio (CBR), y

 ASTM D-1557: Próctor Modificado.

 ASTM D-3080: Corte directo

En el Cuadro N° 04, se presentan los resultados de los ensayos especiales.

Cuadro N° 04
Profundidad Clasificación CBR MDS
Calicata Muestra
(m) (SUCS) (%) (gr/cm3)

C–1 M-1 1.50 ML 12.23% 1.75

C–1 M-1 1.50 SC 15.65% 1.86

C–1 M-1 1.50 OL 8.56% 1.74

C–1 M-1 1.50 CL 9.51% 1.71

C–1 M-1 1.50 ML 10.69% 1.72

CBR Clasificación

0–5 Sub – rasante muy malo

5 – 10 Sub – rasante mala

11 – 20 Sub – rasante regular a bueno

21 – 30 Sub – rasante muy bueno

31 – 50 Sub – base buena

51 – 80 Base buena

81 – 100 Base muy buena

II.2.3. Características químicas

Los ensayos químicos para la determinar la concentración de sustancias agresivas al concreto,
bajo las normas ASTM:

 ASTM E-275: Sulfatos

En el Cuadro N° 05, se presentan los resultados de los ensayos especiales.

Cuadro N° 05
Profundida
d Sulfatos
Calicata Muestra
(ppm)
(m)

C-3 E-2 0.15 – 1.50 110.13

II.3. Análisis e Interpretación en gabinete

Esta fase comprende, tanto el análisis e interpretación de los resultados obtenidos en las dos
fases precedentes, como la elaboración de criterios para el análisis de la cimentación,
conociendo los tipos de terreno y sus características, sobre el cual se cimentará la estructura
proyectada y el efecto sobre el mismo.

II.3.1. Perfil estratigráfico

Con base en los registros de excavaciones, inspección superficial del terreno, y ensayos de
laboratorio se pudo determinar que la zona en estudio, posee una caracterización geotécnica
uniforme con variaciones irrelevantes, por lo que se afirma que la zona en estudio presenta la
siguiente conformación.

CALICATA Nº 01 – M-1(AV. HATUN XAUXA)

Estrato E-1, de 0.00 m a 0.15 m

 Material orgánico compuesto de raíces con mezcla de arcilla de una

coloración oscura con presencia de canto rodado o bolonerias con material
de relleno.

Estrato E-2, de 0.15 m a 1.50 m.

 Compuesto por material Limo inorgánico de plasticidad media, presenta

25.00% de humedad, su límite liquido es de 36.86 % su límite plástico es
de 27.65 % y su índice plástico es de 9.18 %.
 El material son Limos inorgánicos y arenas muy finas, limos limpios,
arenas finas, limosas o arcillosa, o limos arcillosos con ligera plasticidad,
con humedad media, a la profundidad explorada el material presenta la
misma textura y no hay presencia de napa freática.
 Su clasificación SUCS corresponde a ML
CALICATA Nº 02 – M-2(AV. HATUN XAUXA)

Estrato E-1, de 0.00 m a 0.15 m

 Material orgánico compuesto de raíces con mezcla de arcilla de una

coloración oscura con presencia de canto rodado o bolonerias con material
de relleno.

Estrato E-2, de 0.15 m a 1.50 m.

 Compuesto por material Arena arcillosa, presenta 17.69% de humedad, su

límite liquido es de 28.81 % su límite plástico es de 20.65 % y su índice
plástico es de 8.16 %.
 El material son Arenas arcillosas, mezclas arena-arcilla, con humedad
media, a la profundidad explorada el material presenta la misma textura y
no hay presencia de napa freática.
 Su clasificación SUCS corresponde a SC

CALICATA Nº 03 – M-3(CALLE 1)

Estrato E-1, de 0.00 m a 0.15 m

 Material orgánico compuesto de raíces con mezcla de arcilla de una

coloración oscura con presencia de canto rodado o bolonerias con material
de relleno.

Estrato E-2, de 0.15 m a 1.50 m.

 Compuesto por material Limo y arcillas orgánico baja plasticidad, presenta

29.82% de humedad, su límite liquido es de 46.69 % su límite plástico es
de 34.31 % y su índice plástico es de 12.39 %.
 El material son Limos orgánicos y arcillas orgánicas limosas de baja
plasticidad, con humedad media, a la profundidad explorada el material
presenta la misma textura y no hay presencia de napa freática.
 Su clasificación SUCS corresponde a OL

CALICATA Nº 04 – M-4(CALLE 2)

Estrato E-1, de 0.00 m a 0.15 m

 Material orgánico compuesto de raíces con mezcla de arcilla de una

coloración oscura con presencia de canto rodado o bolonerias con material
de relleno.

Estrato E-2, de 0.15 m a 1.50 m.

 Compuesto por material Arcilla inorgánica de plasticidad baja, presenta

8.30% de humedad, su límite liquido es de 28.04 % su límite plástico es de
20.74 % y su índice plástico es de 7.30 %.
  El material son Arcillas inorgánicas de plasticidad baja a media, arcillas
con grava, arcillas arenosas, arcillas limosas, con humedad media, a la
profundidad explorada el material presenta la misma textura y no hay
presencia de napa freática.
 Su clasificación SUCS corresponde a CL

CALICATA Nº 05 – M-5(CALLE 3)

Estrato E-1, de 0.00 m a 0.15 m

 Material orgánico compuesto de raíces con mezcla de arcilla de una

coloración oscura con presencia de canto rodado o bolonerias con material
de relleno.

Estrato E-2, de 0.15 m a 1.50 m.

 Compuesto por material Limo inorgánico de plasticidad media, presenta

39.03% de humedad, su límite liquido es de 47.74 % su límite plástico es
de 40.36 % y su índice plástico es de 7.38 %.
 El material son Limos inorgánicos y arenas muy finas, limos limpios,
arenas finas, limosas o arcillosa, o limos arcillosos con ligera plasticidad,
con humedad media, a la profundidad explorada el material presenta la
misma textura y no hay presencia de napa freática.
 Su clasificación SUCS corresponde a ML

II.3.2. Nivel freático

No se registró la presencia de nivel freático en ninguna de las excavaciones.

III. Diseño del pavimento de asfalto

Los pavimentos de asfalto considerados corresponden al tramo en estudio de la Calle Real, cuyo
diseño de la estructura del pavimento será realizado mediante el Método de la AASHTO 1993.

III.1. Método de la AASHTO 1,993

El pavimento estará constituido por una capa de rodadura de tipo asfáltica en caliente, seguido
de capas de base granular, conformado por material seleccionado de cantera; esta capa
descansará sobre el suelo natural mejorado o suelo de fundación.

III.1.1. Vida útil

Para los fines del presente estudio se ha clasificado al área en estudio como pavimentado de
alto volumen de tráfico, y como se aprecia en el cuadro siguiente, corresponde un tiempo de
vida útil de 20 años.
III.1.2. Tasa de crecimiento
El pavimento será diseñado para que sirva a las necesidades del tráfico durante un cierto
número de años, por lo que es necesario estimar una tasa de crecimiento; se considerará para
nuestro análisis una tasa de crecimiento de 1.73%.

III.1.3. Estudio de tráfico

Para el diseño de la estructura del pavimento de la vía proyectada, se ha clasificado en vía
colectora de tráfico moderado. La composición del tráfico vehicular será mixto, compuesto por
vehículos livianos y pesados, tales como: automóviles, camionetas, motocars, ómnibus,
camiones, traylers etc; Para el diseño se determinó que en este tramo circularán un flujo mayor
de vehículos livianos con 69.00%, en comparación de los vehículos pesados en 31.00%.

El factor de tráfico correspondiente será de M=23 (para un solo carril M=46). El número total
acumulado de ejes equivalentes de 18 kips (N18), durante el periodo de diseño se calcula con la
siguiente expresión:

(1  i) n  1
N18 (n años)  (TPDxM )( )
Ln(1  i)
Donde:
 TPD: Trafico promedio diario
 M: Factor de composición de trafico
 i: Tasa de crecimiento
 n: Período de diseño

Reemplazando la formula disponible:

N18 (n años) = (500x2x23) x ((1+0.02)20 – 1)

Ln (1+0.02)

N18 (n años) = 370,348.00 repeticiones, el cual consideraremos para

el diseño:
III.1.4. Factores de confiabilidad
Los factores de confiabilidad que intervienen en el diseño del pavimento son:

R: Es el nivel de confianza que está definida como la probabilidad de que la estructura tenga un
comportamiento real igual o mejor que el previsto durante la vida útil de diseño adoptado. Para
nuestro diseño se considerará un valor de confiabilidad de R= 75%

ZR: Representa a la desviación estándar normal de la función que representa a la población

transformada a una variable ponderada con el objeto de disminuir su riesgo y acercarse a una
distribución normal o de GAUSS. El coeficiente de Student para el nivel de confianza R
adoptado será de ZR = -1.645

S0: Es la desviación estándar total de la población de valores obtenidos por AASHTO que
involucra la variabilidad inherente a los materiales y a su proceso constructivo.
III.1.5. Índice de serviciabilidad
El principal factor asociado a la seguridad y comodidad al usuario, resulta ser la calidad de
rodamiento; el agarre de la llanta a la capa de rodadura, califica a la superficie del pavimento de
acuerdo a una escala de valores de 0 a 5.

El diseño estructural basado en la serviciabilidad, considera necesario determinar los índices de

servicio inicial (Po) y el índice de servicio terminal (Pt) para la vida útil o de diseño del
pavimento.

El índice de servicio inicial (Po) se establece como la condición original del pavimento
inmediatamente después de su construcción o rehabilitación. AASHTO estableció para
pavimentos flexibles un valor inicial deseable Po de 5.0, si no se tiene información disponible
para diseño.

El índice de servicio terminal (Pt) ocurre cuando la superficie del pavimento ya no cumple con
las expectativas de comodidad y seguridad exigidas por el usuario. Dependiendo de la
importancia de la vialidad el valor del Pt adoptara un valor de 2.0, para nuestro caso de vías con
fines de tránsito pesado.

La pérdida de serviciabilidad se define como la diferencia entre el índice de servicio inicial y

terminal:

∆PSI = Po - Pt

∆PSI = 5.0-2.00

∆PSI =3.00

III.1.6. renaje
Los coeficientes de drenaje recomendados por la AASHTO, para la capa de base granular, para
el tipo de clima de la zona en estudio:

 m BASE = m2 = 1.05

III.1.7. Coeficiente de Transferencia de carga (J).

Es la capacidad que tiene la losa de transmitir fuerzas cortantes a las losas adyacentes, lo que
repercute en minimizar las deformaciones y los esfuerzos en las estructuras del pavimento,
mientras mejor sea la transferencia de carga mejor será el comportamiento de las losas.

J = 4.2

III.1.8. Módulo de Elasticidad del Concreto (Ec).

Se denomina Módulo de elasticidad del concreto a la tracción, a la capacidad que obedece la
ley de Hooke, es decir, la relación de la tensión unitaria a la deformación unitaria. Se determina
por la Norma ASTM C469. Sin embargo en caso de no disponer de los ensayos experimentales
para su cálculo existen varios criterios con los que pueda estimarse ya sea a partir del Módulo
de Ruptura, o de la resistencia a la compresión a la que será diseñada la mezcla del concreto.

Ec = 3,091,736.68 Psi
III.2. 4. ESPESOR DEL PAVIMENTO
Según la formula General AASHTO:

PSI
Log10 ( )
Log10 (W 18 )  Zr  So  7.35  Log10 ( D  1)  0.06  4.5  1.5
7
1.624  10
1
8.46
( D  1)

0.75
S´c  Cd  ( D  1.132 )
 ( 4.22  0.32  Pt )  Log10 [ 215 .63 ]
0.75 18 .42
215 .63  J  ( D 
 
)
0.25
Ec
k

Espesor de la Losa de Concreto Calculado D = 18.91 cm

Espesor de la Losa de Concreto Adoptado D = 20.00 cm

IV. Agresión del suelo al concreto

Los problemas de durabilidad ocasionada a la cimentación que está en contacto con el suelo,
son debido al deterioro y destrucción de los materiales de concreto por agresividad del medio.
Por lo que una vez conocido la zona, se identificó los agentes agresivos probables, sobre la
base de las observaciones realizadas en las construcciones cercanas, para definir las medidas
de prevención más convenientes. Según los certificados del análisis químico realizado en
laboratorio, la concentración de sustancias perjudiciales al concreto y acero.
V. Conclusiones y Recomendaciones

IV.1. CONCLUSIONES
 La sub rasante debe ser nivelada y compactada superficialmente a fin de densificar el
material en profundidad.

 El CBR de diseño, fue calculado mediante el método Japonés, el cual según el análisis
estadístico, se determinó que debería ser de 8.63%, para los diseños y cálculos
correspondientes al pavimento de concreto rígido.

 En las prospecciones realizadas a cielo abierto (calicatas), los cuales tuvieron una
profundidad de aproximadamente de 1.50 m en promedio, no se pudo observar la
presencia del nivel de aguas freáticas.

 Para la estructuración de las capas del pavimento, según los datos obtenidos de los
ensayos y de la coordinación con los demás profesionales se tiene:
Superficie de rodadura Concreto de Cemento Portland Tipo I : 20 cm.
Conformación de la base granular : 20 cm
 El suelo en toda la zona del proyecto es homogénea, tanto verticalmente como horizontal,
siendo algunas variaciones puntuales de menor importancia.

IV.2. RECOMENDACIONES

 Las capas estructurales deben cumplir con las especificaciones técnicas de las normas
CE010, la norma técnica de pavimentos urbanos, así como también con las EG 2013.

 Se recomienda implementar un sistema de gestión y monitoreo de mantenimiento vial,

como son la limpieza de cunetas y veredas, luego de entregada la obra.

 De acuerdo a los ensayos químicos realizados en el are de influencia del proyecto, este es
leve por lo que se deberá emplear el Cemento Portland Tipo I.

 El concreto se deberá prepara con no mayor a media hora de su colocado, en todo caso
se deberá emplear aditivos retardadores de fragua.

 Se recomienda que el concreto dosificado deberá cumplir con lo estipulado en el

reglamento nacional de edificaciones y así mismo con lo descrito en las normas EC.010
PAVIMENTOS URBANOS.

 Se recomienda realizar el curado de los elementos vaciados con concreto hidráulico

después de las seis horas de colocado.

 Para lograr una mejor resistencia a la compresión del concreto y disminuir las fallas por
fatiga del pavimento, realizar el compactado de la base granular con un porcentaje de igual
al 100% de la densidad máxima seca.

 Se recomienda realizar un óptimo sistema de drenaje del pavimento, así se asegurará la

permanencia de la vía.
 ANEXOS
ENSAYOS REALIZADOS
 PANEL FOTOGRÁFICO
Calicata 01 AV. HATUN XAUXA:

Se puede apreciar la determinación de la profundidad de la calicata, para la extracción

de la muestra que será analizada

Se muestra la recolección de datos relevantes sobre el tipo de suelo que se analizara en

la calicata 1 de la Av. Hatun Xauxa.
 Calicata 02 AV. HATUN XAUXA:

Se muestra la Calicata 2 tras la excavación realizada por el personal para poder

realizar el estudio de suelos en el punto indicado.

Se puede apreciar la corroboración de la profundidad de la calicata y la extracción de

muestra para el estudio correspondiente.
 Calicata 03 CALLE 1:

Se aprecia la determinación del punto en donde se hará la calicata 3 y la primera

medición de la profundidad de la calicata que se aproxima a 1.5 m de profundidad

Se muestra en las fotografías la segunda medición de la calicata con una profundidad de

1.50m las cuales son óptimas para el estudio de suelos
 Calicata 4 CALLE 2

Se muestra el punto en donde se realizó la calicata 4 con las coordenadas

correspondientes y extracción de algunas características sobre el tipo de suelos.

El panel fotográfico me aprecia la medición de la profundidad de 1.50m de la calicata 4

y la extracción de la muestra.
 Calicata 5 CALLE 3:

Se muestra en las fotografías .la identificación con el GPS del sector en donde se realizó
la calicata 3, así como también la primera medición de profundidad en 60 cm.

Se presenta la segunda toma de profundidad de la calicata 5 donde corrobora que es de

1.50m según las características que se necesita para el estudio.
.
Calculo del CBR Estadístico de Diseño - Método Japonés

CBR-D = CBRprom - (CBRmáx - CBRmín)

C

Número de Medidas C CBR-D = CBR de diseño de la sección homogénea

2 1.41 CBRprom = CBR promedio de los valores analizados
3 1.91 CBRmáx = CBR máximo
4 2.24 CBRmín = CBR mínimo
5 2.48 C = Coeficiente estadístico determinado por el
6 2.67 número de medidas de CBR representativo
7 2.83 de la sección homogénea
8 2.96
9 3.08
Más de 10 3.18

Sección Unica : Las Palmeras

CBR
Nº CALICATA CBR
Represent.

1 C-01 12.23% 12.23%

2 C-02 15.65% 15.65%
3 C-03 8.56% 8.56% CBRprom CBRmáx CBRmín C CBR-D

4 C-04 9.51% 9.51% 11.49% 15.65% 8.56% 2.48 8.63%

5 C-05 10.69% 10.69%
NOTA: Se mejorará la subrasante en los subtramos donde los

CBRs son bajos (por debajo del CBR de diseño de 7.11%)

Total 45.95%
Cantidad 5
CBR DE DISEÑO = 8.63 %
Promedio 11.49%
 PROYECTO MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
FECHA : OCTUBRE DEL 2020

RESÚMEN DE CALICATAS
CLASIFICACIÓN % % CBR
% LIMO Y
CALICATA % GRAVA % ARENA HUMEDAD HUMEDAD DMS
ARCILLA
SUCS AASHTO NATURAL ÓPTIMA AL 95% AL 100%

C - 01 , AV. HATUN XAUXA ML A-4(3) 14.22% 34.16% 51.62% 25.00% 9.26% 1.75 gr/cm3 8.44% 12.23%

C - 02 , AV. HATUN XAUXA SC A-2-4(0) 31.37% 34.26% 34.37% 17.69% 8.73% 1.86 gr/cm3 12.21% 15.65%

C - 03 , CALLE 1 OL A-4(5) 10.53% 14.13% 75.34% 29.82% 10.75% 1.74 gr/cm3 6.52% 8.56%

C - 04 , CALLE 2 CL A-6(15) 0.18% 17.34% 82.48% 8.30% 10.66% 1.71 gr/cm3 6.34% 9.51%

C - 05 , CALLE 3 ML A-5(8) 13.15% 16.03% 70.82% 39.03% 8.78% 1.72 gr/cm3 8.14% 10.69%
 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PROYECTO
: PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE
ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
FECHA : OCTUBRE DEL 2020

RESÚMEN DE CALICATAS
CLASIFICACIÓN
CALICATA TIPO DE SUELO
SUCS AASHTO

C - 01 , AV. HATUN XAUXA ML A-4(3) Limo inorgánico de baja plasticidad

C - 02 , AV. HATUN XAUXA SC A-2-4(0) Arena arcillosa

C - 03 , CALLE 1 OL A-4(5) Limo orgánico o arcilla orgánica de baja plasticidad

C - 04 , CALLE 2 CL A-6(15) Arcilla inorgánica de baja plasticidad

C - 05 , CALLE 3 ML A-5(8) Limo inorgánico de baja plasticidad

 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
PROYECTO : CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA,
REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA
PROFUNDIDAD : 0.00 a 1.50 mt.
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
TAMIZ DIÁMETRO PESO % RETENIDO % RETENIDO % QUE
TAMAÑO MÁXIMO
Nº (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO PASA
3" 76.200
2 1/2" 63.500 DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA
2" 50.800
1 1/2" 38.100 Limo inorgánico de baja plasticidad con material granular equivalente
1" 25.400 100.00 a:
3/4" 19.050 55.0 3.71 3.71 96.29 48.38%
1/2" 12.700 58.0 3.91 7.61 92.39
3/8" 9.525 35.0 2.36 9.97 90.03 LIMITES DE CONSISTENCIA
1/4" 6.350 41.0 2.76 12.74 87.26 Limite Liquido = 36.83
No 4 4.760 22.0 1.48 14.22 85.78 Limite Plástico = 27.65
No 8 2.380 52.0 3.50 17.72 82.28 Índice Plástico = 9.18
No 10 2.000 11.0 0.74 18.46 81.54 Coeficiente de Curvatura = N.P.
No 16 1.190 33.0 2.22 20.69 79.31 Coeficiente de Uniformidad = N.P.
No 20 0.840 46.0 3.10 23.79 76.21 CLASIFICACIÓN
No 30 0.590 53.0 3.57 27.36 72.64 SUCS : ML
No 40 0.426 70.0 4.72 32.08 67.92 AASHTO : A-4(3)
No 50 0.297 79.0 5.32 37.40 62.60 OBSERVACIONES
No 60 0.250 39.0 2.63 40.03 59.97 % de grava = 14.22%
No 80 0.177 58.0 3.91 43.94 56.06 % de arena = 34.16%
No 100 0.149 35.0 2.36 46.29 53.71 % de limo y arcilla = 51.62%
No 200 0.074 31.0 2.09 48.38 51.62 % de humedad = 25.00%
CAZOLETA 0.000 766.00 51.62 100.00 0.00
TOTAL 1484.00 100.00

GRAFICO DE LA GRANULOMETRÍA CON MALLAS ESTÁNDAR

3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" " 3/8 " 1/4 4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200 400 800
100

90

80

70
% QUE PASA, EN PESO

60

50

40

30

20

10

0
100.00 10.00 1.00 0.10 0.01

DIÁMETRO DE LAS PARTÍCULAS DE SUELO (mm)

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA
FECHA : OCTUBRE DEL 2020

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM D - 423

N° DE GOLPES 7 17 34 42 LIMITE LIQUIDO : 36.83

Suelo Humedo + Tarro 17.79 23.06 18.86 23.12

Suelo seco + Tarro 17.08 22.65 18.18 22.48
Peso de Tarro 15.37 21.58 16.28 20.64 LIMITE PLÁSTICO : 27.65
Peso del Agua 0.71 0.41 0.68 0.64
Peso de Suelo Seco 1.71 1.07 1.90 1.84
HUMEDAD % 41.52 38.32 35.79 34.78
ÍNDICE PLÁSTICO : 9.18

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM - 424

MUESTRA 01 02 03

Suelo Humedo + Tarro 18.33 17.56 17.07

Suelo seco + Tarro 17.91 17.24 16.79
Peso de Tarro 16.39 16.08 15.78
Peso del Agua 0.42 0.32 0.28
Peso de Suelo Seco 1.52 1.16 1.01
HUMEDAD % 27.63 27.59 27.72

CURVA DE FLUIDEZ y = -3.717ln(x) + 48.793

45.00
44.00
43.00
42.00
41.00
40.00
39.00
Humedad %

38.00
37.00
36.00
35.00
34.00
33.00
32.00
31.00
30.00
1 10 100

Nº de Golpes
 PERFIL ESTRATIGRÁFICO C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
:
PROYECTO
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
CALICATA : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA
PROFUNDIDA : 1.50 mts. N. FREATICO : No Presenta
FECHA : OCTUBRE DEL 2020 FILTRACION : No Presenta
ESPESOR DE ESTRATO CLASIFICACIÓN
mt.
MUESTRA SÍMBOLO DEL TIPO DE SUELO CARACTERÍSTICAS DEL SUELO
SUCS AASHTO

Estrato orgánico, el cual presenta raices,

0.15 mts. E-1 Pt material organico de color oscuro.

Limo inorgánico de baja plasticidad con

1.35 mts. E-2 ML A-4(3)
material granular equivalente a:

48.38%
 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
CONTENIDO DE HUMEDAD OPTIMA Y DENSIDAD SECA MÁXIMA COMPACTADA

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
PESO MUESTRA HÚMEDA + MOLDE gr. 11187 11198 11205 11199 11175
PESO DEL MOLDE gr. 6370 6370 6370 6370 6370
PESO MUESTRA HÚMEDA gr. 3697 3868 4054 4039 3934
VOLUMEN DEL MOLDE cm3. 2124 2124 2124 2124 2124
DENSIDAD HÚMEDA gr/c3. 1.741 1.821 1.909 1.902 1.852
Nº DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DETERMINACIÓN SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR
PESO MUEST. HÚMEDA + TARA gr. 17.14 20.74 18.64 21.05 18.33 20.91 19.11 21.19 17.26 18.99
PESO MUESTRA SECA + TARA gr. 16.89 20.38 18.32 20.61 17.76 20.33 18.68 20.60 16.75 18.16
PESO DE LA TARA gr. 12.36 14.26 13.45 14.56 12.45 15.36 13.62 14.26 12.48 11.83
PESO DEL AGUA gr. 0.25 0.36 0.32 0.44 0.57 0.58 0.43 0.59 0.51 0.83
PESO MUESTRA SECA gr. 4.53 6.12 4.87 6.05 5.31 4.97 5.06 6.34 4.27 6.33
CONTENIDO DE HUMEDAD % 5.58 5.95 6.59 7.25 10.67 11.74 8.46 9.32 11.90 13.10
HUMEDAD PROMEDIO % 5.85 6.91 11.18 8.87 12.47
DENSIDAD SECA gr/c3. 1.64 1.70 1.72 1.75 1.65

GRAFICO DE DENSIDAD DEL SUELO

1.80

1.78

1.76
Densidad seca gr/cm3.

1.74

1.72

1.70

1.68

1.66

1.64
5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0

Contenido de Humedad %
Densidad Máxima Seca : 1.7480 gr/cm3.
Humedad Optima : 9.26 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
:
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA FECHA : OCTUBRE DEL 2020

MUESTRA 01 02 03

Nº DE GOLPES 56 25 10

CONDICIÓN SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO

Peso del molde + suelo humedo gr, 11261 11423 11067 11258 10765 10926
Peso del molde gr, 7203 7203 7224 7224 7163 7163
Peso del suelo humedo gr, 4058 4220 3843 4034 3602 3763
Volumen del suelo cm3. 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9
Densidad humeda gr/cc 1.911 1.987 1.809 1.899 1.696 1.772
Humedad % 9.26 9.17 9.29
Densidad seca gr/cc 1.749 1.657 1.552
IDENTIFICACION DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Peso tara + suelo humedo gr. 18.45 20.33 26.69 23.06 21.16 18.78
Peso tara + suelo seco gr. 17.98 19.72 26.19 22.47 20.60 18.22
Peso de la tara gr. 12.64 13.48 20.45 16.33 14.26 12.48
Peso del agua gr. 0.47 0.61 0.50 0.59 0.56 0.56
Peso de los solidos gr. 5.34 6.24 5.74 6.14 6.34 5.74
humedad % 8.78 9.75 8.70 9.65 8.80 9.77
Promedio de humedad % 9.26 9.17 9.29

E X P A N S I Ó N
LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO
DIAL m.m. % DIAL m.m. % DIAL m.m. %

P E N E T R A C I Ó N
PENETRACION EN
MUESTRA Nº 01 MUESTRA Nº 02 MUESTRA Nº 03
PULGADAS LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION
DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2.
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0.025 11 87.0 29.0 29 8 60.9 20.3 20.3 5 42.9 14.3 14
0.050 23 180.0 60.0 60 16 124.5 41.5 41.5 11 83.1 27.7 28
0.075 35 272.7 90.9 90.9 24 186.9 62.3 62.3 15 121.8 40.6 41
0.100 46 366.9 122.3 122.3 31 247.8 82.6 82.6 20 159.3 53.1 53
0.150 67 532.8 177.6 177.6 47 368.1 122.7 122.7 29 228.3 76.1 76
0.200 86 676.8 225.6 225.6 60 474.6 158.2 158.2 37 290.7 96.9 97
0.250 101 800.1 266.7 266.7 72 568.8 189.6 189.6 44 348.9 116.3 116
0.300 113 894.0 298.0 298 82 647.4 215.8 215.8 50 393.0 131.0 131
0.400 133 1049.1 349.7 349.7 95 753.0 251.0 251 58 460.8 153.6 154
0.500 148 1166.7 388.9 388.9 105 829.2 276.4 276.4 65 512.1 170.7 171
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA FECHA : OCTUBRE DEL 2020

56 Golpes 25 Golpes
400 300

350
250

300

200
250

Libras/Pulg. 2.
Libras/Pulg.2

200 150

150
100

100

50
50

0 0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

PENETRACION EN PULGADAS PENETRACION EN PULGADAS

DENSIDAD SECA = 1.749 gr/c3. DENSIDAD SECA = 1.657 gr/cm3.

CBR a 0.1" = 12.2 % CBR a 0.1" = 8.3 %
CBR a 0.2" = 15.0 % CBR a 0.2" = 10.55 %

10 Golpes 1.76

180
1.74

160 1.72

140 1.70

120 1.68
Densidad seca gr/cm3.
Libras/Pulg. 2.

1.66
100

1.64
80

1.62
60
1.60
40
1.58
20
1.56

0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1.54
5 6 7 8 9 10 11 12 13
PENETRACION EN PULGADAS CBR EN %

RESULTADOS DEL ENSAYO: CBR 0.1" DENSIDAD

DENSIDAD SECA = 1.552 gr/cm3. CBR CON 56 GOLPES = 12.2 % 1.75 gr/cm3.
CBR a 0.1" = 5.3 % CBR CON 25 GOLPES = 8.3 % 1.66 gr/cm3.
CBR a 0.2" = 6.5 % CBR CO 10 GOLPES = 5.3 % 1.55 gr/cm3.
CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 12.2 %
CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 8.4 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 01, AVENIDA HATUN XAUXA FECHA : OCTUBRE DEL 2020

400
1.76

1.74
380
1.72

360
1.70

1.68
340
Densidad gr/cm3.

1.66

320
1.64

1.62
300
1.60

280
1.58

1.56
260
1.54
5 6 7 8 9 10 11 12 13
240
CBR %

220
Lib./Pulg2.

200

180

160

140

120

100

80

60

40

20

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
PENETRACION EN PULGADAS

56 GOLPES c 25 GOLPES c 10 GOLPES c

56 GOLPES 25 GOLPES 10 GOLPES CBR DE DISEÑO

DENSIDAD SECA = 1.75 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.66 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.55 gr/cm3. CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 12.2 %
CBR a 0.1" = 12 % CBR a 0.1" = 8.3 % CBR a 0.1" = 5.3 % CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 8.4 %
CBR a 0.2" = 15.0 % CBR a 0.2" = 10.5 % CBR a 0.2" = 6.5 %
 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
PROYECTO : CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA,
REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA
PROFUNDIDAD : 0.00 a 1.50 mt.
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
TAMIZ DIÁMETRO PESO % RETENIDO % RETENIDO % QUE
TAMAÑO MÁXIMO
Nº (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO PASA
3" 76.200
2 1/2" 63.500 DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA
2" 50.800
1 1/2" 38.100 Arena arcillosa con material granular equivalente a:
1" 25.400 100.00
3/4" 19.050 49.0 2.62 2.62 97.38 65.63%
1/2" 12.700 160.0 8.55 11.17 88.83
3/8" 9.525 114.0 6.09 17.26 82.74 LIMITES DE CONSISTENCIA
1/4" 6.350 169.0 9.03 26.30 73.70 Limite Liquido = 28.81
No 4 4.760 95.0 5.08 31.37 68.63 Limite Plástico = 20.65
No 8 2.380 183.0 9.78 41.15 58.85 Índice Plástico = 8.16
No 10 2.000 36.0 1.92 43.08 56.92 Coeficiente de Curvatura = N.P.
No 16 1.190 98.0 5.24 48.32 51.68 Coeficiente de Uniformidad = N.P.
No 20 0.840 56.0 2.99 51.31 48.69 CLASIFICACIÓN
No 30 0.590 66.0 3.53 54.84 45.16 SUCS : SC
No 40 0.426 76.0 4.06 58.90 41.10 AASHTO : A-2-4(0)
No 50 0.297 55.0 2.94 61.84 38.16 OBSERVACIONES
No 60 0.250 22.0 1.18 63.01 36.99 % de grava = 31.37%
No 80 0.177 27.0 1.44 64.46 35.54 % de arena = 34.26%
No 100 0.149 12.0 0.64 65.10 34.90 % de limo y arcilla = 34.37%
No 200 0.074 10.0 0.53 65.63 34.37 % de humedad = 17.69%
CAZOLETA 0.000 643.00 34.37 100.00 0.00
TOTAL 1871.00 100.00

GRAFICO DE LA GRANULOMETRÍA CON MALLAS ESTÁNDAR

3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" " 3/8 " 1/4 4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200 400 800
100

90

80

70
% QUE PASA, EN PESO

60

50

40

30

20

10

0
100.00 10.00 1.00 0.10 0.01

DIÁMETRO DE LAS PARTÍCULAS DE SUELO (mm)

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA
FECHA : OCTUBRE DEL 2020

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM D - 423

N° DE GOLPES 8 16 27 48 LIMITE LIQUIDO : 28.81

Suelo Humedo + Tarro 15.44 20.11 23.58 20.04

Suelo seco + Tarro 14.73 19.22 23.16 19.21
Peso de Tarro 12.64 16.32 21.68 16.02 LIMITE PLÁSTICO : 20.65
Peso del Agua 0.71 0.89 0.42 0.83
Peso de Suelo Seco 2.09 2.90 1.48 3.19
HUMEDAD % 33.97 30.69 28.38 26.02
ÍNDICE PLÁSTICO : 8.16

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM - 424

MUESTRA 01 02 03

Suelo Humedo + Tarro 17.18 17.39 17.83

Suelo seco + Tarro 16.92 17.13 17.59
Peso de Tarro 15.65 15.89 16.42
Peso del Agua 0.26 0.26 0.24
Peso de Suelo Seco 1.27 1.24 1.17
HUMEDAD % 20.47 20.97 20.51

CURVA DE FLUIDEZ y = -4.443ln(x) + 43.116

36.00
35.00
34.00
33.00
32.00
31.00
Humedad %

30.00
29.00
28.00
27.00
26.00
25.00
24.00
23.00
1 10 100

Nº de Golpes
 PERFIL ESTRATIGRÁFICO C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
:
PROYECTO
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
CALICATA : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA
PROFUNDIDA : 1.50 mts. N. FREATICO : No Presenta
FECHA : OCTUBRE DEL 2020 FILTRACION : No Presenta
ESPESOR DE ESTRATO CLASIFICACIÓN
mt.
MUESTRA SÍMBOLO DEL TIPO DE SUELO CARACTERÍSTICAS DEL SUELO
SUCS AASHTO

Estrato orgánico, el cual presenta raices,

0.15 mts. E-1 Pt material organico de color oscuro.

Arena arcillosa con material granular

1.35 mts. E-2 SC A-2-4(0)
equivalente a:

65.63%
 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
CONTENIDO DE HUMEDAD OPTIMA Y DENSIDAD SECA MÁXIMA COMPACTADA

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
PESO MUESTRA HÚMEDA + MOLDE gr. 11392 11493 11506 11487 11397
PESO DEL MOLDE gr. 6370 6370 6370 6370 6370
PESO MUESTRA HÚMEDA gr. 3984 4123 4303 4245 4205
VOLUMEN DEL MOLDE cm3. 2124 2124 2124 2124 2124
DENSIDAD HÚMEDA gr/c3. 1.876 1.941 2.026 1.998 1.980
Nº DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DETERMINACIÓN SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR
PESO MUEST. HÚMEDA + TARA gr. 17.25 20.45 21.73 19.40 19.93 27.89 18.53 26.50 22.33 19.00
PESO MUESTRA SECA + TARA gr. 17.01 20.11 21.34 19.02 19.31 27.18 18.10 26.12 21.75 18.23
PESO DE LA TARA gr. 12.64 14.35 15.26 13.64 12.86 20.46 12.36 21.44 16.38 11.75
PESO DEL AGUA gr. 0.24 0.34 0.39 0.38 0.62 0.71 0.43 0.38 0.58 0.77
PESO MUESTRA SECA gr. 4.37 5.76 6.08 5.38 6.45 6.72 5.74 4.68 5.37 6.48
CONTENIDO DE HUMEDAD % 5.54 5.91 6.43 7.07 9.64 10.61 7.45 8.20 10.85 11.94
HUMEDAD PROMEDIO % 5.81 6.74 10.10 7.81 11.37
DENSIDAD SECA gr/c3. 1.77 1.82 1.84 1.85 1.78

GRAFICO DE DENSIDAD DEL SUELO

1.91

1.89

1.87
Densidad seca gr/cm3.

1.85

1.83

1.81

1.79

1.77
5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0

Contenido de Humedad %
Densidad Máxima Seca : 1.8635 gr/cm3.
Humedad Optima : 8.73 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
:
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA FECHA : OCTUBRE DEL 2020

MUESTRA 01 02 03

Nº DE GOLPES 56 25 10

CONDICIÓN SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO

Peso del molde + suelo humedo gr, 11506 11698 11298 11487 10983 11304
Peso del molde gr, 7203 7203 7224 7224 7163 7163
Peso del suelo humedo gr, 4303 4495 4074 4263 3820 4141
Volumen del suelo cm3. 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9
Densidad humeda gr/cc 2.026 2.116 1.918 2.007 1.799 1.950
Humedad % 8.73 8.78 8.70
Densidad seca gr/cc 1.863 1.763 1.655
IDENTIFICACION DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Peso tara + suelo humedo gr. 15.58 17.44 17.48 26.95 17.61 18.74
Peso tara + suelo seco gr. 15.28 17.00 17.04 26.39 17.22 18.22
Peso de la tara gr. 11.64 12.25 11.78 20.31 12.44 12.56
Peso del agua gr. 0.30 0.44 0.44 0.56 0.39 0.52
Peso de los solidos gr. 3.64 4.75 5.26 6.08 4.78 5.66
humedad % 8.28 9.19 8.32 9.23 8.25 9.16
Promedio de humedad % 8.73 8.78 8.70

E X P A N S I Ó N
LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO
DIAL m.m. % DIAL m.m. % DIAL m.m. %

P E N E T R A C I Ó N
PENETRACION EN
MUESTRA Nº 01 MUESTRA Nº 02 MUESTRA Nº 03
PULGADAS LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION
DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2.
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0.025 15 116.1 38.7 38.7 12 91.2 30.4 30.4 8 63.6 21.2 21
0.050 30 237.6 79.2 79.2 23 180.0 60.0 60 17 131.7 43.9 44
0.075 45 355.5 118.5 118.5 34 267.0 89.0 89 25 196.5 65.5 66
0.100 59 469.5 156.5 156.5 45 358.8 119.6 119.6 33 264.6 88.2 88
0.150 88 692.1 230.7 230.7 66 521.4 173.8 173.8 48 382.5 127.5 128
0.200 112 888.9 296.3 296.3 84 666.0 222.0 222 61 480.0 160.0 160
0.250 133 1052.4 350.8 350.8 99 786.0 262.0 262 70 555.6 185.2 185
0.300 150 1183.8 394.6 394.6 112 885.0 295.0 295 78 612.9 204.3 204
0.400 177 1400.7 466.9 466.9 130 1023.9 341.3 341.3 88 698.4 232.8 233
0.500 200 1577.7 525.9 525.9 142 1120.8 373.6 373.6 96 761.1 253.7 254
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA FECHA : OCTUBRE DEL 2020

56 Golpes 25 Golpes
550 400

500
350
450

300
400

350 250

Libras/Pulg. 2.
Libras/Pulg.2

300
200
250

200 150

150
100

100

50
50

0 0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

PENETRACION EN PULGADAS PENETRACION EN PULGADAS

DENSIDAD SECA = 1.863 gr/c3. DENSIDAD SECA = 1.763 gr/cm3.

CBR a 0.1" = 15.7 % CBR a 0.1" = 12.0 %
CBR a 0.2" = 19.8 % CBR a 0.2" = 14.8 %

10 Golpes 1.88

270 1.86

240 1.84

1.82
210

1.80
180
Densidad seca gr/cm3.

1.78
Libras/Pulg. 2.

150
1.76

120 1.74

90 1.72

1.70
60
1.68
30
1.66
0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1.64
8 9 10 11 12 13 14 15 16
PENETRACION EN PULGADAS CBR EN %

RESULTADOS DEL ENSAYO: CBR 0.1" DENSIDAD

DENSIDAD SECA = 1.655 gr/cm3. CBR CON 56 GOLPES = 15.7 % 1.86 gr/cm3.
CBR a 0.1" = 8.8 % CBR CON 25 GOLPES = 12.0 % 1.76 gr/cm3.
CBR a 0.2" = 10.7 % CBR CO 10 GOLPES = 8.8 % 1.65 gr/cm3.
CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 15.7 %
CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 12.2 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 02, AVENIDA HATUN XAUXA FECHA : OCTUBRE DEL 2020

550
1.88

1.86

1.84

500
1.82

1.80
Densidad gr/cm3.

1.78

450
1.76

1.74

1.72

400
1.70

1.68

1.66

350
1.64
8 9 10 11 12 13 14 15 16

CBR %

300
Lib./Pulg2.

250

200

150

100

50

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
PENETRACION EN PULGADAS

56 GOLPES c 25 GOLPES c 10 GOLPES c

56 GOLPES 25 GOLPES 10 GOLPES CBR DE DISEÑO

DENSIDAD SECA = 1.86 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.76 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.65 gr/cm3. CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 15.7 %
CBR a 0.1" = 16 % CBR a 0.1" = 12.0 % CBR a 0.1" = 8.8 % CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 12.2 %
CBR a 0.2" = 19.8 % CBR a 0.2" = 14.8 % CBR a 0.2" = 10.7 %
 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
PROYECTO : CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA,
REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 03, CALLE 1
PROFUNDIDAD : 0.00 a 1.50 mt.
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
TAMIZ DIÁMETRO PESO % RETENIDO % RETENIDO % QUE
TAMAÑO MÁXIMO
Nº (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO PASA
3" 76.200
2 1/2" 63.500 DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA
2" 50.800
1 1/2" 38.100 Limo orgánico o arcilla orgánica de baja plasticidad con material
1" 25.400 granular equivalente a:
3/4" 19.050 100.00 24.66%
1/2" 12.700 9.0 0.61 0.61 99.39
3/8" 9.525 30.0 2.04 2.65 97.35 LIMITES DE CONSISTENCIA
1/4" 6.350 74.0 5.03 7.68 92.32 Limite Liquido = 46.69
No 4 4.760 42.0 2.85 10.53 89.47 Limite Plástico = 34.31
No 8 2.380 82.0 5.57 16.10 83.90 Índice Plástico = 12.39
No 10 2.000 26.0 1.77 17.87 82.13 Coeficiente de Curvatura = N.P.
No 16 1.190 37.0 2.51 20.38 79.62 Coeficiente de Uniformidad = N.P.
No 20 0.840 11.0 0.75 21.13 78.87 CLASIFICACIÓN
No 30 0.590 10.0 0.68 21.81 78.19 SUCS : OL
No 40 0.426 11.0 0.75 22.55 77.45 AASHTO : A-4(5)
No 50 0.297 9.0 0.61 23.17 76.83 OBSERVACIONES
No 60 0.250 4.0 0.27 23.44 76.56 % de grava = 10.53%
No 80 0.177 7.0 0.48 23.91 76.09 % de arena = 14.13%
No 100 0.149 5.0 0.34 24.25 75.75 % de limo y arcilla = 75.34%
No 200 0.074 6.0 0.41 24.66 75.34 % de humedad = 29.82%
CAZOLETA 0.000 1109.00 75.34 100.00 0.00
TOTAL 1472.00 100.00

GRAFICO DE LA GRANULOMETRÍA CON MALLAS ESTÁNDAR

3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" " 3/8 " 1/4 4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200 400 800
100

90

80

70
% QUE PASA, EN PESO

60

50

40

30

20

10

0
100.00 10.00 1.00 0.10 0.01

DIÁMETRO DE LAS PARTÍCULAS DE SUELO (mm)

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 03, CALLE 1
FECHA : OCTUBRE DEL 2020

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM D - 423

N° DE GOLPES 9 20 27 40 LIMITE LIQUIDO : 46.69

Suelo Humedo + Tarro 20.07 20.00 18.72 18.71

Suelo seco + Tarro 18.76 18.78 17.64 17.92
Peso de Tarro 16.38 16.28 15.32 16.05 LIMITE PLÁSTICO : 34.31
Peso del Agua 1.31 1.22 1.08 0.79
Peso de Suelo Seco 2.38 2.50 2.32 1.87
HUMEDAD % 55.04 48.80 46.55 42.25
ÍNDICE PLÁSTICO : 12.39

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM - 424

MUESTRA 01 02 03

Suelo Humedo + Tarro 17.45 17.60 17.65

Suelo seco + Tarro 17.14 17.25 17.24
Peso de Tarro 16.24 16.23 16.04
Peso del Agua 0.31 0.35 0.41
Peso de Suelo Seco 0.90 1.02 1.20
HUMEDAD % 34.44 34.31 34.17

CURVA DE FLUIDEZ y = -8.407ln(x) + 73.755

59.00
58.00
57.00
56.00
55.00
54.00
53.00
52.00
51.00
Humedad %

50.00
49.00
48.00
47.00
46.00
45.00
44.00
43.00
42.00
41.00
40.00
39.00
1 10 100

Nº de Golpes
 PERFIL ESTRATIGRÁFICO C - 03, CALLE 1
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
:
PROYECTO
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
CALICATA : C - 03, CALLE 1
PROFUNDIDA : 1.50 mts. N. FREATICO : No Presenta
FECHA : OCTUBRE DEL 2020 FILTRACION : No Presenta
ESPESOR DE ESTRATO CLASIFICACIÓN
mt.
MUESTRA SÍMBOLO DEL TIPO DE SUELO CARACTERÍSTICAS DEL SUELO
SUCS AASHTO

Estrato orgánico, el cual presenta raices,

0.15 mts. E-1 Pt material organico de color oscuro.

Limo orgánico o arcilla orgánica de baja

1.35 mts. E-2 OL A-4(5) plasticidad con material granular
equivalente a:
24.66%
 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
CONTENIDO DE HUMEDAD OPTIMA Y DENSIDAD SECA MÁXIMA COMPACTADA

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 03, CALLE 1
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
PESO MUESTRA HÚMEDA + MOLDE gr. 11032 11106 11276 11167 11087
PESO DEL MOLDE gr. 6370 6370 6370 6370 6370
PESO MUESTRA HÚMEDA gr. 3736 3893 4050 4042 3950
VOLUMEN DEL MOLDE cm3. 2124 2124 2124 2124 2124
DENSIDAD HÚMEDA gr/c3. 1.759 1.833 1.907 1.903 1.860
Nº DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DETERMINACIÓN SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR
PESO MUEST. HÚMEDA + TARA gr. 20.27 19.46 19.36 22.63 22.55 27.13 19.59 19.82 18.87 19.28
PESO MUESTRA SECA + TARA gr. 19.85 18.96 18.89 22.10 21.79 26.34 18.98 19.22 18.05 18.44
PESO DE LA TARA gr. 14.23 12.64 13.25 16.32 15.42 20.36 12.64 13.54 11.68 12.47
PESO DEL AGUA gr. 0.42 0.50 0.47 0.53 0.76 0.79 0.61 0.60 0.82 0.84
PESO MUESTRA SECA gr. 5.62 6.32 5.64 5.78 6.37 5.98 6.34 5.68 6.37 5.97
CONTENIDO DE HUMEDAD % 7.42 7.88 8.33 9.17 11.94 13.14 9.56 10.52 12.86 14.15
HUMEDAD PROMEDIO % 7.78 8.73 12.52 10.02 13.48
DENSIDAD SECA gr/c3. 1.63 1.69 1.69 1.73 1.64

GRAFICO DE DENSIDAD DEL SUELO

1.79

1.77

1.75
Densidad seca gr/cm3.

1.73

1.71

1.69

1.67

1.65

1.63
7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0

Contenido de Humedad %
Densidad Máxima Seca : 1.7365 gr/cm3.
Humedad Optima : 10.75 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
:
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : C - 03, CALLE 1
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 03, CALLE 1 FECHA : OCTUBRE DEL 2020

MUESTRA 01 02 03

Nº DE GOLPES 56 25 10

CONDICIÓN SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO

Peso del molde + suelo humedo gr, 11287 11413 11074 11204 10748 10763
Peso del molde gr, 7203 7203 7224 7224 7163 7163
Peso del suelo humedo gr, 4084 4210 3850 3980 3585 3600
Volumen del suelo cm3. 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9
Densidad humeda gr/cc 1.923 1.982 1.813 1.874 1.688 1.695
Humedad % 10.77 10.74 10.79
Densidad seca gr/cc 1.736 1.637 1.524
IDENTIFICACION DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Peso tara + suelo humedo gr. 18.20 21.57 20.14 20.58 21.18 18.43
Peso tara + suelo seco gr. 17.66 20.86 19.72 19.86 20.58 17.86
Peso de la tara gr. 12.35 14.58 15.64 13.48 14.72 12.87
Peso del agua gr. 0.54 0.71 0.42 0.72 0.60 0.57
Peso de los solidos gr. 5.31 6.28 4.08 6.38 5.86 4.99
humedad % 10.21 11.33 10.18 11.30 10.23 11.35
Promedio de humedad % 10.77 10.74 10.79

E X P A N S I Ó N
LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO
DIAL m.m. % DIAL m.m. % DIAL m.m. %

P E N E T R A C I Ó N
PENETRACION EN
MUESTRA Nº 01 MUESTRA Nº 02 MUESTRA Nº 03
PULGADAS LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION
DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2.
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0.025 8 62.1 20.7 20.7 6 44.7 14.9 14.9 4 31.2 10.4 10
0.050 16 126.9 42.3 42.3 12 92.4 30.8 30.8 8 63.3 21.1 21
0.075 24 191.7 63.9 63.9 17 137.1 45.7 45.7 12 95.1 31.7 32
0.100 32 256.8 85.6 85.6 24 186.9 62.3 62.3 16 128.7 42.9 43
0.150 48 381.6 127.2 127.2 35 276.0 92.0 92 24 189.0 63.0 63
0.200 63 498.9 166.3 166.3 45 357.0 119.0 119 31 246.0 82.0 82
0.250 76 597.9 199.3 199.3 54 427.8 142.6 142.6 37 295.8 98.6 99
0.300 86 676.8 225.6 225.6 61 485.7 161.9 161.9 43 336.3 112.1 112
0.400 101 799.2 266.4 266.4 73 579.3 193.1 193.1 50 394.5 131.5 132
0.500 113 889.5 296.5 296.5 82 645.6 215.2 215.2 55 430.8 143.6 144
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 03, CALLE 1

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 03, CALLE 1 FECHA : OCTUBRE DEL 2020

56 Golpes 25 Golpes
300 220

200

250 180

160

200
140

Libras/Pulg. 2.
Libras/Pulg.2

120
150
100

80
100

60

50 40

20

0 0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

PENETRACION EN PULGADAS PENETRACION EN PULGADAS

DENSIDAD SECA = 1.736 gr/c3. DENSIDAD SECA = 1.637 gr/cm3.

CBR a 0.1" = 8.6 % CBR a 0.1" = 6.2 %
CBR a 0.2" = 11.1 % CBR a 0.2" = 7.933 %

10 Golpes 1.74
160
1.72

140 1.70

1.68
120

1.66
Densidad seca gr/cm3.

100
Libras/Pulg. 2.

1.64
80
1.62

60 1.60

1.58
40

1.56
20
1.54

0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1.52
4 5 6 7 8 9
PENETRACION EN PULGADAS CBR EN %

RESULTADOS DEL ENSAYO: CBR 0.1" DENSIDAD

DENSIDAD SECA = 1.524 gr/cm3. CBR CON 56 GOLPES = 8.6 % 1.74 gr/cm3.
CBR a 0.1" = 4.3 % CBR CON 25 GOLPES = 6.2 % 1.64 gr/cm3.
CBR a 0.2" = 5.5 % CBR CO 10 GOLPES = 4.3 % 1.52 gr/cm3.
CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 8.6 %
CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 6.5 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 03, CALLE 1

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 03, CALLE 1 FECHA : OCTUBRE DEL 2020

300
1.74

1.72

280
1.70

1.68

260
1.66
Densidad gr/cm3.

1.64

240
1.62

1.60

220
1.58

1.56

200
1.54

1.52
4 5 6 7 8 9
180
CBR %

160
Lib./Pulg2.

140

120

100

80

60

40

20

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

PENETRACION EN PULGADAS

56 GOLPES c 25 GOLPES c 10 GOLPES c

56 GOLPES 25 GOLPES 10 GOLPES CBR DE DISEÑO

DENSIDAD SECA = 1.74 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.64 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.52 gr/cm3. CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 8.6 %
CBR a 0.1" = 9 % CBR a 0.1" = 6.2 % CBR a 0.1" = 4.3 % CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 6.5 %
CBR a 0.2" = 11.1 % CBR a 0.2" = 7.9 % CBR a 0.2" = 5.5 %
 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
PROYECTO : CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA,
REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 04, CALLE 2
PROFUNDIDAD : 0.00 a 1.50 mt.
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
TAMIZ DIÁMETRO PESO % RETENIDO % RETENIDO % QUE
TAMAÑO MÁXIMO
Nº (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO PASA
3" 76.200
2 1/2" 63.500 DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA
2" 50.800
1 1/2" 38.100 Arcilla inorgánica de baja plasticidad con material granular
1" 25.400 equivalente a:
3/4" 19.050 17.52%
1/2" 12.700
3/8" 9.525 100.00 LIMITES DE CONSISTENCIA
1/4" 6.350 2.0 0.09 0.09 99.91 Limite Liquido = 28.04
No 4 4.760 2.0 0.09 0.18 99.82 Limite Plástico = 20.74
No 8 2.380 3.0 0.14 0.32 99.68 Índice Plástico = 7.30
No 10 2.000 3.0 0.14 0.46 99.54 Coeficiente de Curvatura = N.P.
No 16 1.190 3.0 0.14 0.60 99.40 Coeficiente de Uniformidad = N.P.
No 20 0.840 5.0 0.23 0.83 99.17 CLASIFICACIÓN
No 30 0.590 7.0 0.32 1.15 98.85 SUCS : CL
No 40 0.426 17.0 0.78 1.94 98.06 AASHTO : A-6(15)
No 50 0.297 38.0 1.75 3.69 96.31 OBSERVACIONES
No 60 0.250 40.0 1.84 5.53 94.47 % de grava = 0.18%
No 80 0.177 97.0 4.47 10.00 90.00 % de arena = 17.34%
No 100 0.149 59.0 2.72 12.72 87.28 % de limo y arcilla = 82.48%
No 200 0.074 104.0 4.79 17.52 82.48 % de humedad = 8.30%
CAZOLETA 0.000 1789.00 82.48 100.00 0.00
TOTAL 2169.00 100.00

GRAFICO DE LA GRANULOMETRÍA CON MALLAS ESTÁNDAR

3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" " 3/8 " 1/4 4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200 400 800
100

90

80

70
% QUE PASA, EN PESO

60

50

40

30

20

10

0
100.00 10.00 1.00 0.10 0.01

DIÁMETRO DE LAS PARTÍCULAS DE SUELO (mm)

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 04, CALLE 2
FECHA : OCTUBRE DEL 2020

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM D - 423

N° DE GOLPES 9 22 30 39 LIMITE LIQUIDO : 28.04

Suelo Humedo + Tarro 17.21 27.31 26.62 27.85

Suelo seco + Tarro 16.57 25.96 25.57 26.70
Peso de Tarro 14.65 21.31 21.68 22.20 LIMITE PLÁSTICO : 20.74
Peso del Agua 0.64 1.35 1.05 1.15
Peso de Suelo Seco 1.92 4.65 3.89 4.50
HUMEDAD % 33.33 29.03 26.99 25.56
ÍNDICE PLÁSTICO : 7.30

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM - 424

MUESTRA 01 02 03

Suelo Humedo + Tarro 13.87 22.91 13.81

Suelo seco + Tarro 13.48 22.60 13.53
Peso de Tarro 11.58 21.12 12.18
Peso del Agua 0.39 0.31 0.28
Peso de Suelo Seco 1.90 1.48 1.35
HUMEDAD % 20.53 20.95 20.74

CURVA DE FLUIDEZ y = -5.292ln(x) + 45.07

37.00
36.00
35.00
34.00
33.00
32.00
31.00
Humedad %

30.00
29.00
28.00
27.00
26.00
25.00
24.00
23.00
22.00
1 10 100

Nº de Golpes
 PERFIL ESTRATIGRÁFICO C - 04, CALLE 2
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
:
PROYECTO
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
CALICATA : C - 04, CALLE 2
PROFUNDIDA : 1.50 mts. N. FREATICO : No Presenta
FECHA : OCTUBRE DEL 2020 FILTRACION : No Presenta
ESPESOR DE ESTRATO CLASIFICACIÓN
mt.
MUESTRA SÍMBOLO DEL TIPO DE SUELO CARACTERÍSTICAS DEL SUELO
SUCS AASHTO

Estrato orgánico, el cual presenta raices,

0.15 mts. E-1 Pt material organico de color oscuro.

Arcilla inorgánica de baja plasticidad con

1.35 mts. E-2 CL A-6(15)
material granular equivalente a:

17.52%
 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
CONTENIDO DE HUMEDAD OPTIMA Y DENSIDAD SECA MÁXIMA COMPACTADA

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 04, CALLE 2
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
PESO MUESTRA HÚMEDA + MOLDE gr. 11064 11106 11198 11173 11058
PESO DEL MOLDE gr. 6370 6370 6370 6370 6370
PESO MUESTRA HÚMEDA gr. 3714 3853 ARIAL 3988 3910
VOLUMEN DEL MOLDE cm3. 2124 2124 2124 2124 2124
DENSIDAD HÚMEDA gr/c3. 1.748 1.814 1.884 1.878 1.841
Nº DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DETERMINACIÓN SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR
PESO MUEST. HÚMEDA + TARA gr. 17.02 17.17 19.80 19.62 19.37 19.78 20.32 19.64 17.78 17.20
PESO MUESTRA SECA + TARA gr. 16.70 16.75 19.26 19.12 18.85 18.93 19.80 18.98 17.05 16.40
PESO DE LA TARA gr. 12.35 11.48 12.78 13.64 14.47 12.36 14.38 12.67 11.32 10.68
PESO DEL AGUA gr. 0.32 0.42 0.54 0.50 0.52 0.85 0.52 0.66 0.73 0.80
PESO MUESTRA SECA gr. 4.35 5.27 6.48 5.48 4.38 6.57 5.42 6.31 5.73 5.72
CONTENIDO DE HUMEDAD % 7.46 7.92 8.33 9.16 11.76 12.94 9.54 10.49 12.69 13.97
HUMEDAD PROMEDIO % 7.82 8.73 12.33 10.00 13.30
DENSIDAD SECA gr/c3. 1.62 1.67 1.68 1.71 1.63

GRAFICO DE DENSIDAD DEL SUELO

1.76

1.74

1.72
Densidad seca gr/cm3.

1.70

1.68

1.66

1.64

1.62
7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0

Contenido de Humedad %
Densidad Máxima Seca : 1.7122 gr/cm3.
Humedad Optima : 10.66 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
:
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : C - 04, CALLE 2
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 04, CALLE 2 FECHA : OCTUBRE DEL 2020

MUESTRA 01 02 03

Nº DE GOLPES 56 25 10

CONDICIÓN SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO

Peso del molde + suelo humedo gr, 11238 11368 11085 11196 10803 10976
Peso del molde gr, 7203 7203 7224 7224 7163 7163
Peso del suelo humedo gr, 4035 4165 3861 3972 3640 3813
Volumen del suelo cm3. 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9
Densidad humeda gr/cc 1.900 1.961 1.818 1.870 1.714 1.795
Humedad % 10.68 10.65 10.66
Densidad seca gr/cc 1.716 1.643 1.549
IDENTIFICACION DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Peso tara + suelo humedo gr. 18.19 20.28 21.11 21.47 23.61 19.49
Peso tara + suelo seco gr. 17.65 19.59 20.58 20.75 22.88 18.78
Peso de la tara gr. 12.34 13.46 15.34 14.37 15.64 12.47
Peso del agua gr. 0.54 0.69 0.53 0.72 0.73 0.71
Peso de los solidos gr. 5.31 6.13 5.24 6.38 7.24 6.31
humedad % 10.13 11.24 10.10 11.21 10.11 11.22
Promedio de humedad % 10.68 10.65 10.66

E X P A N S I Ó N
LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO
DIAL m.m. % DIAL m.m. % DIAL m.m. %

P E N E T R A C I Ó N
PENETRACION EN
MUESTRA Nº 01 MUESTRA Nº 02 MUESTRA Nº 03
PULGADAS LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION
DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2.
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0.025 9 73.5 24.5 24.5 7 52.2 17.4 17.4 4 31.2 10.4 10
0.050 18 145.8 48.6 48.6 13 102.0 34.0 34 8 62.7 20.9 21
0.075 27 216.6 72.2 72.2 19 153.3 51.1 51.1 12 92.7 30.9 31
0.100 36 285.3 95.1 95.1 25 200.7 66.9 66.9 16 126.0 42.0 42
0.150 54 424.8 141.6 141.6 38 299.1 99.7 99.7 24 191.7 63.9 64
0.200 70 554.4 184.8 184.8 50 393.6 131.2 131.2 32 252.3 84.1 84
0.250 85 669.0 223.0 223 60 473.4 157.8 157.8 39 306.0 102.0 102
0.300 97 766.2 255.4 255.4 68 539.4 179.8 179.8 45 352.5 117.5 118
0.400 116 916.8 305.6 305.6 82 646.5 215.5 215.5 53 420.0 140.0 140
0.500 131 1036.5 345.5 345.5 93 733.8 244.6 244.6 60 474.6 158.2 158
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 04, CALLE 2

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 04, CALLE 2 FECHA : OCTUBRE DEL 2020

56 Golpes 25 Golpes
360 260

330 240

220
300
200
270
180
240
160
210

Libras/Pulg. 2.
Libras/Pulg.2

140
180
120
150
100
120
80
90
60
60
40

30 20

0 0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

PENETRACION EN PULGADAS PENETRACION EN PULGADAS

DENSIDAD SECA = 1.716 gr/c3. DENSIDAD SECA = 1.643 gr/cm3.

CBR a 0.1" = 9.5 % CBR a 0.1" = 6.7 %
CBR a 0.2" = 12.3 % CBR a 0.2" = 8.747 %

10 Golpes 1.72

160
1.70

140
1.68

120
1.66
Densidad seca gr/cm3.

100
1.64
Libras/Pulg. 2.

80
1.62

60
1.60

40
1.58

20
1.56

0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1.54
4 5 6 7 8 9 10
PENETRACION EN PULGADAS CBR EN %

RESULTADOS DEL ENSAYO: CBR 0.1" DENSIDAD

DENSIDAD SECA = 1.549 gr/cm3. CBR CON 56 GOLPES = 9.5 % 1.72 gr/cm3.
CBR a 0.1" = 4.2 % CBR CON 25 GOLPES = 6.7 % 1.64 gr/cm3.
CBR a 0.2" = 5.6 % CBR CO 10 GOLPES = 4.2 % 1.55 gr/cm3.
CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 9.5 %
CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 6.3 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 04, CALLE 2

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 04, CALLE 2 FECHA : OCTUBRE DEL 2020

360
1.72

1.70
340

1.68
320
1.66
Densidad gr/cm3.

300
1.64

1.62
280

1.60
260
1.58

240
1.56

1.54
2204 5 6 7 8 9 10

CBR %
200
Lib./Pulg2.

180

160

140

120

100

80

60

40

20

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

PENETRACION EN PULGADAS

56 GOLPES c 25 GOLPES c 10 GOLPES c

56 GOLPES 25 GOLPES 10 GOLPES CBR DE DISEÑO

DENSIDAD SECA = 1.72 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.64 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.55 gr/cm3. CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 9.5 %
CBR a 0.1" = 10 % CBR a 0.1" = 6.7 % CBR a 0.1" = 4.2 % CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 6.3 %
CBR a 0.2" = 12.3 % CBR a 0.2" = 8.7 % CBR a 0.2" = 5.6 %
 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
PROYECTO : CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA,
REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 05, CALLE 3
PROFUNDIDAD : 0.00 a 1.50 mt.
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
TAMIZ DIÁMETRO PESO % RETENIDO % RETENIDO % QUE
TAMAÑO MÁXIMO
Nº (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO PASA
3" 76.200
2 1/2" 63.500 DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA
2" 50.800 100.00
1 1/2" 38.100 81.0 5.43 5.43 94.57 Limo inorgánico de baja plasticidad con material granular equivalente
1" 25.400 92.0 6.17 11.60 88.40 a:
3/4" 19.050 5.0 0.34 11.94 88.06 29.18%
1/2" 12.700 11.0 0.74 12.68 87.32
3/8" 9.525 2.0 0.13 12.81 87.19 LIMITES DE CONSISTENCIA
1/4" 6.350 2.0 0.13 12.94 87.06 Limite Liquido = 47.74
No 4 4.760 3.0 0.20 13.15 86.85 Limite Plástico = 40.36
No 8 2.380 14.0 0.94 14.08 85.92 Índice Plástico = 7.38
No 10 2.000 5.0 0.34 14.42 85.58 Coeficiente de Curvatura = N.P.
No 16 1.190 16.0 1.07 15.49 84.51 Coeficiente de Uniformidad = N.P.
No 20 0.840 18.0 1.21 16.70 83.30 CLASIFICACIÓN
No 30 0.590 18.0 1.21 17.91 82.09 SUCS : ML
No 40 0.426 25.0 1.68 19.58 80.42 AASHTO : A-5(8)
No 50 0.297 31.0 2.08 21.66 78.34 OBSERVACIONES
No 60 0.250 21.0 1.41 23.07 76.93 % de grava = 13.15%
No 80 0.177 35.0 2.35 25.42 74.58 % de arena = 16.03%
No 100 0.149 22.0 1.48 26.89 73.11 % de limo y arcilla = 70.82%
No 200 0.074 34.0 2.28 29.18 70.82 % de humedad = 39.03%
CAZOLETA 0.000 1056.00 70.82 100.00 0.00
TOTAL 1491.00 100.00

GRAFICO DE LA GRANULOMETRÍA CON MALLAS ESTÁNDAR

3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" " 3/8 " 1/4 4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200 400 800
100

90

80

70
% QUE PASA, EN PESO

60

50

40

30

20

10

0
100.00 10.00 1.00 0.10 0.01

DIÁMETRO DE LAS PARTÍCULAS DE SUELO (mm)

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 05, CALLE 3
FECHA : OCTUBRE DEL 2020

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM D - 423

N° DE GOLPES 6 11 27 40 LIMITE LIQUIDO : 47.74

Suelo Humedo + Tarro 19.98 19.49 19.57 26.79

Suelo seco + Tarro 18.75 18.40 18.41 25.75
Peso de Tarro 16.48 16.28 15.95 23.48 LIMITE PLÁSTICO : 40.36
Peso del Agua 1.23 1.09 1.16 1.04
Peso de Suelo Seco 2.27 2.12 2.46 2.27
HUMEDAD % 54.19 51.42 47.15 45.81
ÍNDICE PLÁSTICO : 7.38

LIMITES DE CONSISTENCIA ASTM - 424

MUESTRA 01 02 03

Suelo Humedo + Tarro 19.16 19.30 19.32

Suelo seco + Tarro 18.33 18.36 18.51
Peso de Tarro 16.27 16.05 16.49
Peso del Agua 0.83 0.94 0.81
Peso de Suelo Seco 2.06 2.31 2.02
HUMEDAD % 40.29 40.69 40.10

CURVA DE FLUIDEZ y = -4.484ln(x) + 62.17

57.00
56.00
55.00
54.00
53.00
52.00
51.00
Humedad %

50.00
49.00
48.00
47.00
46.00
45.00
44.00
43.00
42.00
1 10 100

Nº de Golpes
 PERFIL ESTRATIGRÁFICO C - 05, CALLE 3
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
:
PROYECTO
CALLES DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
CALICATA : C - 05, CALLE 3
PROFUNDIDA : 1.50 mts. N. FREATICO : No Presenta
FECHA : OCTUBRE DEL 2020 FILTRACION : No Presenta
ESPESOR DE ESTRATO CLASIFICACIÓN
mt.
MUESTRA SÍMBOLO DEL TIPO DE SUELO CARACTERÍSTICAS DEL SUELO
SUCS AASHTO

Estrato orgánico, el cual presenta raices,

0.15 mts. E-1 Pt material organico de color oscuro.

Limo inorgánico de baja plasticidad con

1.35 mts. E-2 ML A-5(8)
material granular equivalente a:

29.18%
 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
CONTENIDO DE HUMEDAD OPTIMA Y DENSIDAD SECA MÁXIMA COMPACTADA

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : ATAURA-JAUJA-JUNIN
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
CALICATA : C - 05, CALLE 3
FECHA : OCTUBRE DEL 2020
PESO MUESTRA HÚMEDA + MOLDE gr. 107867 10976 11087 10993 10814
PESO DEL MOLDE gr. 6370 6370 6370 6370 6370
PESO MUESTRA HÚMEDA gr. 3648 3805 3955 3933 3833
VOLUMEN DEL MOLDE cm3. 2124 2124 2124 2124 2124
DENSIDAD HÚMEDA gr/c3. 1.718 1.792 1.862 1.852 1.805
Nº DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DETERMINACIÓN SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR SUPERIOR INFERIOR
PESO MUEST. HÚMEDA + TARA gr. 20.16 19.34 19.26 22.51 22.41 26.98 19.47 19.70 18.73 19.15
PESO MUESTRA SECA + TARA gr. 19.85 18.96 18.89 22.10 21.79 26.34 18.98 19.22 18.05 18.44
PESO DE LA TARA gr. 14.23 12.64 13.25 16.32 15.42 20.36 12.64 13.54 11.68 12.47
PESO DEL AGUA gr. 0.31 0.38 0.37 0.41 0.62 0.64 0.49 0.48 0.68 0.71
PESO MUESTRA SECA gr. 5.62 6.32 5.64 5.78 6.37 5.98 6.34 5.68 6.37 5.97
CONTENIDO DE HUMEDAD % 5.58 5.95 6.52 7.18 9.72 10.70 7.75 8.53 10.75 11.83
HUMEDAD PROMEDIO % 5.85 6.84 10.19 8.13 11.27
DENSIDAD SECA gr/c3. 1.62 1.68 1.69 1.71 1.62

GRAFICO DE DENSIDAD DEL SUELO

1.78

1.76

1.74

1.72
Densidad seca gr/cm3.

1.70

1.68

1.66

1.64

1.62
5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0
Contenido de Humedad %
Densidad Máxima Seca : 1.7175 gr/cm3.
Humedad Optima : 8.78 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
:
BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN : C - 05, CALLE 3
SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 05, CALLE 3 FECHA : OCTUBRE DEL 2020

MUESTRA 01 02 03

Nº DE GOLPES 56 25 10

CONDICIÓN SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO SIN SUMERGIR SUMERGIDO

Peso del molde + suelo humedo gr, 11169 11268 10957 11187 10597 10703
Peso del molde gr, 7203 7203 7224 7224 7163 7163
Peso del suelo humedo gr, 3966 4065 3733 3963 3434 3540
Volumen del suelo cm3. 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9 2123.9
Densidad humeda gr/cc 1.867 1.914 1.758 1.866 1.617 1.667
Humedad % 8.77 8.79 8.81
Densidad seca gr/cc 1.717 1.616 1.486
IDENTIFICACION DE TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Peso tara + suelo humedo gr. 16.05 17.13 19.91 28.12 26.92 24.74
Peso tara + suelo seco gr. 15.69 16.75 19.47 27.56 26.50 24.35
Peso de la tara gr. 11.34 12.63 14.23 21.53 21.46 20.18
Peso del agua gr. 0.36 0.38 0.44 0.56 0.42 0.39
Peso de los solidos gr. 4.35 4.12 5.24 6.03 5.04 4.17
humedad % 8.32 9.23 8.34 9.25 8.35 9.27
Promedio de humedad % 8.77 8.79 8.81

E X P A N S I Ó N
LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION LECTURA EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO
DIAL m.m. % DIAL m.m. % DIAL m.m. %

P E N E T R A C I Ó N
PENETRACION EN
MUESTRA Nº 01 MUESTRA Nº 02 MUESTRA Nº 03
PULGADAS LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION LECTURA CORRECCION
DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2. DIAL Libras Lb/Pulg.2.
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0.025 9 72.6 24.2 24.2 7 54.3 18.1 18.1 5 36.6 12.2 12
0.050 20 156.9 52.3 52.3 14 111.9 37.3 37.3 10 77.4 25.8 26
0.075 30 239.4 79.8 79.8 22 170.4 56.8 56.8 15 116.4 38.8 39
0.100 41 320.7 106.9 106.9 29 231.6 77.2 77.2 20 156.0 52.0 52
0.149 59 466.2 155.4 155.4 43 341.1 113.7 113.7 29 225.9 75.3 75
0.200 76 597.9 199.3 199.3 55 437.1 145.7 145.7 36 286.8 95.6 96
0.250 89 706.2 235.4 235.4 66 518.1 172.7 172.7 43 337.8 112.6 113
0.300 101 795.9 265.3 265.3 74 585.6 195.2 195.2 48 381.0 127.0 127
0.400 119 939.3 313.1 313.1 87 691.2 230.4 230.4 56 444.0 148.0 148
0.500 133 1047.6 349.2 349.2 97 766.2 255.4 255.4 62 488.4 162.8 163
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 05, CALLE 3

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 05, CALLE 3 FECHA : OCTUBRE DEL 2020

56 Golpes 25 Golpes
350 270

240
300

210

250
180

Libras/Pulg. 2.
200
Libras/Pulg.2

150

150 120

90
100

60

50
30

0 0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

PENETRACION EN PULGADAS PENETRACION EN PULGADAS

DENSIDAD SECA = 1.717 gr/c3. DENSIDAD SECA = 1.616 gr/cm3.

CBR a 0.1" = 10.7 % CBR a 0.1" = 7.7 %
CBR a 0.2" = 13.3 % CBR a 0.2" = 9.713 %

10 Golpes 1.72

180 1.70

160 1.68

1.66
140

1.64
120
Densidad seca gr/cm3.

1.62
Libras/Pulg. 2.

100
1.60

80 1.58

60 1.56

1.54
40
1.52
20
1.50
0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1.48
5 6 7 8 9 10 11
PENETRACION EN PULGADAS CBR EN %

RESULTADOS DEL ENSAYO: CBR 0.1" DENSIDAD

DENSIDAD SECA = 1.486 gr/cm3. CBR CON 56 GOLPES = 10.7 % 1.72 gr/cm3.
CBR a 0.1" = 5.2 % CBR CON 25 GOLPES = 7.7 % 1.62 gr/cm3.
CBR a 0.2" = 6.4 % CBR CO 10 GOLPES = 5.2 % 1.49 gr/cm3.
CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 10.7 %
CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 8.1 %
 ENSAYO DE CBR : ASTM D 1883 - 73
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL BARRIO
:
CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN

UBICACIÓN : C - 05, CALLE 3

SOLICITA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA COMPACTACION : TIPO C
CALICATA : C - 05, CALLE 3 FECHA : OCTUBRE DEL 2020

360
1.72

1.70
340
1.68

1.66
320
1.64
Densidad gr/cm3.

1.62
300
1.60

1.58
280
1.56

260
1.54

1.52

240
1.50

1.48
5 6 7 8 9 10 11
220
CBR %

200
Lib./Pulg2.

180

160

140

120

100

80

60

40

20

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
PENETRACION EN PULGADAS

56 GOLPES c 25 GOLPES c 10 GOLPES c

56 GOLPES 25 GOLPES 10 GOLPES CBR DE DISEÑO

DENSIDAD SECA = 1.72 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.62 gr/cm3. DENSIDAD SECA = 1.49 gr/cm3. CBR al 100% DE DENSIDAD SECA MAX.= 10.7 %
CBR a 0.1" = 11 % CBR a 0.1" = 7.7 % CBR a 0.1" = 5.2 % CBR al 95% DE DENSIDAD SECA MAX.= 8.1 %
CBR a 0.2" = 13.3 % CBR a 0.2" = 9.7 % CBR a 0.2" = 6.4 %
 ANALISIS DE SUELO - SALES
SOLICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA
PROYECTO
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES
} DEL BARRIO CENTRO DEL DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA, REGION JUNIN
UBICACIÓN CALLE 01
DISTRITO DE ATAURA, PROVINCIA DE JAUJA – JUNIN

FECHA DE ANALISIS: Octubre del 2020

N° N° SO=4
Lab. Campo (ppm)

24814 C-3 110.13

Prof. 0.15-1.50 m

Métodos
Sales Solubles Totales: Determ. de Sales Solubles en suelos y agua subterránea - NTP339.152 - 2002
Sulfato Soluble: Determ. de sulfatos solubles en suelos y agua subterránea - NTP339.178 - 2002